下半年大型轿车销量排行榜-上半年车型销量排行

文章介绍:

车销量排行榜2022

 2022年上半年,许多人多年来期待的新能源汽车高歌猛进,尽管今年全球汽车市场饱受新冠疫情、通货膨胀、原材料短缺等多重挑战。中国汽车品牌比亚迪顶住特斯拉的压力,一举摘得上半年全球新能源汽车销量王冠。

根据最新出炉的数据,全球新能源汽车今年6月的销量同比大幅增长54%,达到创纪录的913,000辆,整体车市占比升至16%,纯电动汽车渗透率高达12%。随着中国汽车制造业重回正轨,新能源汽车销量业已恢复此前的增速,预计到今年9月,全球新能源汽车销量将首次突破100万辆,第三季度末将成为另一个创纪录时刻。

纯电动和插电式混合动力车型销量均在6月创出历史新高。其中,纯电动汽车销量同比增幅为65%,插电式混合动力汽车销量受欧洲市场下滑影响,仅增长29%。

全球2022年1-6月新能源车型销量排行TOP20 数据:cleantechnica

在今年上半年单一车型销量排行榜上,特斯拉Model Y和Model 3包揽冠亚军,Model Y在6月创下9.8万辆的交付新高,预计9月将突破月销10万辆大关。

去年上半年的销量冠军Model 3在今年同期下滑了10%以上,上海工厂因疫情停产是部分原因。但是,Model 3目前已达到产能极限。

虽然第三名五菱宏光MINIEV与Model 3之间的差距已扩大到1.1万辆,但五菱宏光MINIEV今年上半年的销量仍实现了同比增长14%。

在前20名中,中国汽车品牌已从去年上半年的7款翻倍至14款,仅比亚迪一家就独占6席,其全明星阵容实现了不同尺寸多品类车型的持续领先。

排名上升的理想ONE,今年前6个月以60404辆排在第8名,好于去年同期的第11名。比亚迪元PLUS的名次上升至第12名,下半年有望取代大众ID.4占领紧凑型SUV细分市场。

广汽埃安的表现也可圈可点,Aion Y的排名攀升至第16名,Aion S排在第19名,突显出成长潜

从各大车企旗下新能源车总销量看,面对特斯拉第二季度末的冲量交付高峰,比亚迪依然顶住了压力,摘得上半年的销量冠军,并实现领先7.6万辆,自2018年以来第一次有汽车品牌,而且是中国汽车品牌,成功挑战特斯拉的领军地位。

轿车销量排行榜

轿车销量排行榜:日产轩逸,五菱宏光MINI EV,大众朗逸,特斯拉Model3,比亚迪秦Plus。

1、日产轩逸

在燃油家轿领域,轩逸依然是销冠。除了品牌效应和自身产品力突出外,“新老同堂”的销售策略也助推了其销量增长。目前,除了第14代轩逸和轩逸·经典外,还有混动版本车型在售,为消费者提供了多样化的选择。

2、五菱宏光MINI EV

五菱宏光MINI EV自推出以来,就成为了全国最为风靡的微型电动车,这股热潮依然保持至今。宏光MINI EV一个月的销量甚至达到了41980辆,但若保持这样的势头,年终销冠王花落谁家也未可知。

3、大众朗逸

大众朗逸与日产轩逸“相爱相杀”多年,虽然现在被稍稍拉开了差距,但朗逸的市场影响力依然不可小觑。朗逸同样采取同堂销售策略,朗逸PLUS吸引预算较高的用户,2019款朗逸拉低入手门槛。

4、特斯拉Model3

特斯拉Model3虽然风波不断,但从销量数据上看,消费者在选购中高端新能源车型时,首选产品依然是它。

5、比亚迪秦Plus

在DM-i超级混动技术的加持下,比亚迪旗下各大车系的销量一路见涨,尤其是秦Plus,从销量不敌吉利帝豪、长安逸动,到如今“笑傲市场”,可以说是务实派技术党的胜利了。

6月汽车销量排行榜2022

2022年6月销量排名前十位的轿车品牌依次为:宏光MINIEV、轩逸、卡罗拉、朗逸、速腾、特斯拉Model3、宝来、汉、凯美瑞、秦PLUS。上述十个品牌共销售轿车31.45万辆,占轿车销售总量的29.04%。

2022年6月,销量排名前十位的SUV品牌依次是:Model Y、本田CR-V、宋DM、哈弗H6、奥迪Q5、长安CS75、元EV、昂科威、丰田RAV4、逍客。上述十个品牌共销售24.60万辆,占SUV销售总量的23.74%。

2022年1-6月,销量排名前十位的轿车生产企业共销售309.6万辆,占轿车销售总量的62.8%。在销量排名前十位的轿车生产企业中,与上年同期相比,比亚迪销量增速最为显著,长安汽车和上汽通用五菱也保持两位数较快增长,上汽大众和吉利汽车结束下降,呈小幅增长,其他企业依然下降。

6月份汽车销量排行榜(完整版)

2022年6月轿车销量排行榜完整版

据乘联会日前公布的数据显示,2022年6月国内轿车市场零售销量达到98.7万辆,同比增长28.3%,环比5月份大涨40.5%。

6月份,销量超过1万辆的轿车达到32款车型,其中4款车型销量超过3万辆。日产轩逸重夺轿车销量冠军,6月销量达到45767辆,而五菱宏光MINI EV则退居第二位,其销量为39798辆。

丰田卡罗拉和大众朗逸销量超过3万辆,分别为33198辆和31485辆,排名第三和第四位。来自大众的宝来销量28217辆,排名第五位。不过作为大众“三剑客”之一的速腾销量依然不高,只有13710辆,仅排名第十九位。

排名第六至第十二名的是七款中型车,其中特斯拉MODEL 3销量25788辆;凯美瑞和雅阁销量都超过2万辆,分别为22651辆和20497辆;大众迈腾销量超过帕萨特,以19111辆排名第十位。大众帕萨特销量为14490辆,排名第十七位。

奥迪A4L、奔驰C级、宝马3系等三款豪华中型车销量都不错,分别为19300辆、18769辆和18376辆,均排名在前十二的位置。

此外,还有两款中型车销量过万辆,其中日产天籁销量14721辆,排名第十六位;丰田亚洲龙销量11432辆,排名第二十七位。

中大型车中,销量最好的是宝马5系,6月销量为15674辆(不含5系新能源),排名第十四位;而奥迪A6L的销量为11987辆,排名第二十四位;奔驰E级销量10493辆,排名第三十位。

比亚迪汉EV和比亚迪汉DM的销量分别为12828辆和12381辆,排名第二十和第二十一位。比亚迪汉两个版本合计销量达到25209辆,在轿车销量榜中可以排名第八位。

比亚迪秦PLUS DM-i表现也不错,6月零售销量达到12002辆;比亚迪秦PLUS EV的销量为11167辆,排名第二十八位。两个版本车型合计销量为23169辆,在轿车销量榜中可以排名前八位。

自主品牌的传统燃油车只有长安逸动和吉利帝豪销量超过1万辆,其中逸动销量11857辆,排名第二十六位;吉利帝豪销量10952辆,排名第二十九位。

销量不到1万辆但超过8千辆的自主品牌也不少,其中奇瑞QQ冰淇淋和eQ1小蚂蚁的销量都超过9千辆,而埃安Aione S、长安UNI-V、吉利星瑞、欧拉好猫、小鹏汽车P7等车型的销量都超过8千辆。


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