奔驰过减速带视频-汽车过减速带的视频

文章介绍:

汽车如何正确过减速带?

汽车过减速带的方法如下:1、单侧车轮过减速带:用一边轮子在减速带的边缘经过,使得只有一边车轮过减速带,这样对于自己驾驶的那—侧“颠簸”会小很多。但是长期这样过减速带,会造成车辆底盘的悬架变形,甚至发生错位。2、斜着过减速带:斜着过减速带,对于车辆的“颠簸”也会小很多,对于车辆的伤害仍然不小,因为斜着过减速带时,会让左右悬挂的受力不匀,对减震器、弹簧等零部件都会造成影响,时间长后,导致两边的悬架行程不一致,造成底盘异响。3、快速过减速带:许多“运动”悬架的车辆,“快速通过”时,会发现悬架柔韧地吸收了减速带造成的“震动”,但这样的行为实际上会对底盘造成“暗伤”。4、踩着刹车过减速带:踩着刹车过减速带,刹车时悬挂系统并没有恢复到缓冲状态,对汽车的悬挂系统伤害非常大。5、双轮正向直接开过去:采用此种方法通过,车主在车内感受到的冲力是最大的,坐在后排的乘客会感受到明显的颠簸,甚至脱离了座位,这让车内的人员很是不适。

如何过道路减速带

1、提前降低车速

要提前观察前方路面情况,特别是车辆已经行驶到限速路段,降低车速,发现减速带后线性刹车,提前降速,车速大概降至10~20Km/h。如果不降低车速,对轮胎和悬架伤害是最大的,严重时还会损坏轮毂。

2、两个轮子同时过减速带

保持两个轮子一起过减速带,左右车轮同时接触减速带可以将冲击力平衡在两边轮胎上,使左右两侧的悬架系统受力平衡,最大限度减少伤害,坐在车里面有可能稍微要更颠一点。但是车子有可能从比较大的伤害降为非常小的伤害,算是比较好的平衡。

3、合理利用刹车油门

在车轮准备通过减速带前要放开刹车,这样车辆中心会后移,释放前避震的负荷,让前避震器有良好的状态迎接减速带的冲击。当前轮通过减速带,即减速带位于车辆中间部位时,先不要着急给油前进。等后轮依靠车辆前进惯性通过减速带后再缓慢线性给油继续前进。

奔驰跑车,是怎样过减速带的

楼主,你好,对于底盘相对较低的车子,过减速带的时候,可以斜着车身,给你找了一张图,楼主可以参考一下,扭动轮胎,不让论坛和减速带垂直


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发布于 2022-12-24 14:34:52  回复
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发布于 2022-12-24 09:12:32  回复
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