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文章介绍：

• 1、威朗和比蒙迪欧哪个好点
• 2、比蒙迪欧致胜、马自达6更豪华，更像跑车的轿车是？
• 3、凌渡L和蒙迪欧，这二者到底该如何选择呢？
• 4、蒙迪欧相比速派哪个好?
• 5、福特轿车，后面英文TRURUS是什么车？和蒙迪欧很像，几乎一样。。这款车多少钱？

威朗和比蒙迪欧哪个好点

蒙迪欧是中级轿车，威朗是大点的紧凑级轿车，空间自然无法比，君威才是蒙迪欧同级别的车型。无论动力空间驾驶感觉很相似！

威朗可以看成上一代的英朗GT升级版

比蒙迪欧致胜、马自达6更豪华，更像跑车的轿车是？

SUBARU，或EVO

Ⅻ，绝对是40万左右中的公路王。

EVO和STI确实是100万以下基本无敌，而且操控很好

特别是最新的EVO，48万，0~100加速

4.5秒，260的极速，可以把100多万的跑车甩老远。

如果真要比跑，斯巴鲁或者EVO可以把A4灭哭了

我建议~,买跑车最好买

后轮驱动的~例如~350Z和Z4

最后：40几万别买跑车!!!否则会被耻笑~~

凌渡L和蒙迪欧，这二者到底该如何选择呢？

凌渡L和蒙迪欧这两款车都是中级轿车，对于这两款车该如何选择其实要基于消费者的实际需要，如果追求动力和操控的话那么就选择福特蒙迪欧这款车，如果是选择驾驶舒适性那就选择凌度L这款车。所以购买什么样的车型要根据自己的实际需要来确定，而并不是什么车都适合消费者。

一、喜欢追求动力和操控的选择福特蒙迪欧

对于福特蒙迪欧这款车我相信很多车主并不是很陌生，新款的蒙迪欧外观非常炫酷，这款车搭载的是2.0T的涡轮增压发动机，其发动机的加速效果是非常好的，再加上这款车的底盘采用的4轮独立悬挂，所以这款车跑起来非常的有操控感觉，再加上美系车本身就注重安全性，所以在汽车的防撞钢梁以及底盘方面就做得非常重，所以福特蒙迪欧这款车保高速非常稳，喜欢运动和操控感觉的选择这款车是非常不错的。

二、喜欢追求驾驶舒适性那就选择零度L这款车

对于大众凌度这款车进入国内市场并没有引起国内消费者的兴趣，原因就在于大众凌度这款车的空间相对较小，而且性价比偏低，但是新款车型在内饰做工方面还是相当可以的，新车采用的是真皮座椅，而且座椅采用的是记忆海绵，这样就大大提高了驾乘人员的驾乘感受，而大众凌度这款车主打的就是舒适型，因为这款车的悬挂偏软，所以过减速带或者过弯的时候侧倾度非常小，这样就营造出一个非常好的驾乘舒适度。三、总结总的来说大众凌度L和福特蒙迪欧这两款车各自有各自的优点，选哪一种品牌的汽车要根据消费者的实际需要来确定，而汽车始终只是一个代步工具，现在国内自主品牌的汽车也非常不错，而且在技术方面也不比合资车型差，所以考虑购买自主品牌的汽车也是不错的选择。

蒙迪欧相比速派哪个好?

我自己的车就是福特蒙迪欧，所以我也非常推荐蒙迪欧这款车，其实最开始喜欢这款车只是因为觉得蒙迪欧的样子很帅，还记得当年蒙迪欧刚刚上市的时候，就觉得这个车跟阿斯顿马丁很像，每次看到这个马丁脸都觉得特别个性，现在虽然已经看习惯了，但是依旧觉得这款车的颜值在合资中型轿车里面是数一数二的。

我的这辆蒙迪欧是在今年7月份买的，蒙迪欧的另外一个亮点就是运动感很强，所以我也就选择了豪华运动版，裸车价格在21万左右，优惠了3万左右，个人觉得这个价格还是比较不错了，该有的配置都有了，性价比挺高的。

目前最满意的就是外观和动力了，外观方面就不多说了，但是这款车的动力真的要夸一下，稍微踩一下油门就上3000转，起步的推背感非常强烈，2.0T的高功率发动机有245匹马力，同级别当中没有几款车能跟蒙迪欧相比，超车什么的都是很轻松的，不过平顺性方面确实有点问题，偶尔会有顿挫，这款车最大的两个问题就是做工差和油耗高，虽然买车之前也有心理准备，但是还是觉得有点不舒服，市区的油耗在13升左右，现在油价这么贵，真的很心疼。

要说斯柯达速派的话，我也不是很了解，感觉斯柯达速派这款车还是有点小众，而且不太适合年轻人，运动感肯定没有蒙迪欧那么强，不过家用的话应该是没有什么问题的。

福特轿车，后面英文TRURUS是什么车？和蒙迪欧很像，几乎一样。。这款车多少钱？

福特没有trurus这款车，但有taurus中文名金牛座，作为长安福特旗舰座驾，全新金牛座拥有了外观内饰、驾驭品质以及智慧科技升级。福特金牛座将安全性、质量、便利性和舒适性放在了突出的位置。

金牛座的主要基调一直是宜商宜家，它强调的是多用途，同时在颜值上也相当不错。除了马丁脸的车头十分霸气以外，它的车身尺寸在同级别中也属于上游水平。

同时空间和乘坐的舒适性表现一直是金牛座亮眼的地方，行政级皮质的座椅，乘坐感觉很舒服，宽敞的后排空间让所有的乘客都有一个极佳的乘坐体验，包括后排座椅的老板按键，让后排乘客的舒适性得到更进一步的提升。在实用性方面金牛座也做的很不错，车内的储物空间相当丰富，后备厢的功能性也很强大。

内饰方面，新款金牛座的调整主要集中在一些细节之处，变化最明显的就是换装了大尺寸中控屏，全系标配E-Shifter的电子旋钮换挡器，科技感有很大的提升，还搭载了语音控制，Carplay等诸多的多媒体配置。

动力方面，新车将继续搭载2.0T涡轮发动机，最大功率为180kW（245PS），满足国六排放标准，传动系统匹配的是全新的8AT变速箱。