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文章介绍：

• 1、奔驰s级属于进口的还是国产的？
• 2、经典“虎头奔” 实拍1993年奔驰600 SEL
• 3、奔驰车的级别分别是怎样划分的?
• 4、谁让你看起来更有面子？全新奔驰S级和奥迪A8L的王者对决
• 5、全新奔驰S级实车现身 尺寸提升/安全配置升级
• 6、奔驰S级和E级到底有什么区别

奔驰s级属于进口的还是国产的？

S级均是进口的，包括的型号有如下几个：S320L,S400L,S500L,S500 Coupe,S600L;

众多辅助系统有助于增强驾乘舒适性， 使S级轿车驾驶者的生活更加轻松愉悦。驻车组件后视摄像头为驾驶者提供更好的后方区域视野，使倒档驻车操作更加方便安全。

广角镜头安装在行李箱手柄下方。选择倒档后，后视摄像头自动启用，并立即对车辆后面的区域进行摄影，而后将影像发送至驾驶室管理及数据系统显示屏。驻车组件中也配有包含驻车引导系统的驻车定位系统。

扩展资料

V8动力单元的主要优点是可以轻松实现卓越性能且精准先进。采用轻质材料 (例如用于赛车的镁金属)、优化的气流条件和每缸四气门的结构，是其具备巨大性能潜力并降低了燃油消耗和排放量的主要因素。S 500的最大输出功率达285千瓦 (388马力)，最大扭矩为530牛顿米。

所有发动机的典范 —— 提供出色的精确性、响应迅速的功率输出和悦耳的声音。不仅如此，它还采用创新的技术，运转极为高效。V12双涡轮发动机在转速低于2000转每分时便可达到830牛顿米的峰值扭矩。从静止加速到100公里/小时仅需4.6秒。

12缸动力单元的最大输出功率可达380千瓦(517马力)，很大程度上得益于两个涡轮增压器、一个中冷器和60 度V型结构，所有这些因素都对达到精准、适当的动力平衡起到了积极作用。

参考资料来源：百度百科-奔驰S级

经典“虎头奔” 实拍1993年奔驰600 SEL

奔驰S级 历史介绍 90年代初，我们经常看到一辆巨大的奔驰行驶在国内的大街上。每当我们看到它的时候，人们都会不经意地看着它慢慢经过。因为它身体强壮，很多人统称它为“大本钟”。渐渐地，我们知道如何从车尾的logo来判断它的价值，280，320，500...每当人们看到“600”，都会感叹，忍不住多看一眼。这是当时风靡全国的第七代奔驰S级轿车。我很幸运，只在别人的婚礼上骑过一次。时隔近20年，当一辆色彩极佳的奔驰600 SEL再次出现在我面前时，我百感交集。请和我一起回顾一下这款第七代奔驰S级的旗舰车型。

奔驰S级历史:

第七代奔驰S级诞生视频

更多精彩视频，均在车载家庭视频频道。

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gt gt点击此处进入奔驰S级的历史回顾

奔驰600 SEL外观

奔驰600 SEL外观:

奔驰600 SEL后备厢及座椅

奔驰600 SEL行李箱:

奔驰600 SEL汽车座椅:

奔驰600 SEL内饰:

奔驰600 SEL内饰细节奔驰600 SEL车厢细节奔驰600 SEL动力及悬架

奔驰600 SEL动力系统:

奔驰600 SEL底盘和悬架:

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总结:

历代奔驰S级轿车中，底盘代号W140的第七代奔驰S级给我们留下的印象最深。因体型巨大，外形端庄，在中国被亲切地称为“虎头奔”。当时它的价格是普通人买不起的，这也让它成为了当时有钱人的首选。即便是 宝马7系 和 凯迪拉克 Fleetwood这两款豪车，也无法与其国内销量相提并论。开 宝马 ，骑奔驰的概念，展现了“虎头跑”在当时人们心目中的地位。时间过去了，今天的“虎头奔”不再美好。然而，还是有很多人把它从“死亡”的边缘拯救出来，小心翼翼地维护着，以弥补当年没能拥有它的遗憾。保重，“虎头”！

提供的车辆:鹅军A013AA司令 @2019

奔驰车的级别分别是怎样划分的?

奔驰汽车前面的字母表示类型和级别：A级是小型单厢车，C级为小型轿车，E级为中级轿车，S级为高级轿车，M级为SUV，G级为越野车，V级为多功能厢式车，SLK为小型跑车，CLK为中型跑车，SL为高级跑车，CL为高级轿跑车，SLR为超级跑车。

A级 - 使用特殊夹层式底盘设计的迷你车系，有三门与五门两种车体。

B级 - 小型的轿式底盘休旅车系。

C级 - 小型房车车系，除了标准的四门房车外，该车系尚有五门旅行车与三门掀背车两种衍生款式。梅赛德斯-奔驰C 180 K经典型是首个由中国豪华车生产商推出，可以享受政府汽车消费税减免政策的车型。

其搭载的1.6L机械增压发动机，动力性能不可小觑，最大功率和扭矩高达115千瓦和230牛顿?米，最高时速可达223公里/小时。同时，梅赛德斯-奔驰C 180 K经典型具有无可比拟的燃油经济性，百公里综合油耗只有7.7 L。

CL级 - 以S-Class为基础衍生出的大型双门四座豪华轿跑车。CLC-Class - 运动双门跑车

CLK级 - 车身尺码介于C-Class与E-Class之间的双门四座豪华轿跑车，有硬顶与敞篷两种不同的车体。

CLS级 - 2004年新登场的运动房车系列，有着双门跑车般的造型但却有四个车门以及独立的4个座椅。

E级 - 中型豪华房车系列，有四门房车与五门旅行车两种车体版本，国产版加长了轴距。

S级 热卖全球的大型豪华四门房车系列，搭载大量先进的电子设备以及同级别出类拔萃的舒适性。

SL级 大型纯双座敞篷跑车系列。

SLC级- 双门跑车

SLK级 小型纯双座敞篷跑车系列。

SLR - 与一级方程式赛车车队McLaren（迈凯轮）合作开发的高性能限量生产跑车。

G级 - 越野车，号称“越野之王”，有民用版和军用版。

GL级 - 大型七人座豪华休闲越野用车系，2006年时首次豋场。

GLK级 - 梅赛德斯-奔驰旗下首款紧凑型SUV，2008年初，以概念车身份亮相北美国际车展。目前已在中国上市，并有国产以打击其竞争对手奥迪Q5和BMW X3的计划

M级 - 休闲越野用车系。

R级 - 大型的休旅车系，以M-Class为底盘，并带有四轮传动版本

AMG车系 - 是奔驰公司的独立高性能改装厂AMG公司生产的高性能跑车，在原有C、S、SLS、G等系列车型的基础上，打造全新的发动机以及车身材料的重新设计，其发动机是由手工装配以达到最高品质，是难得一见的高端车型。

扩展资料：

奔驰，德国汽车品牌，汽车的发明者，被认为是世界上最成功的高档汽车品牌之一，其完美的技术水平、过硬的质量标准、推陈出新的创新能力、以及一系列经典轿跑车款式令人称道。奔驰三叉星已成为世界上最著名的汽车及品牌标志之一。

2016年10月，奔驰排2016年全球100大最有价值品牌第9名。

1909年6月，戴姆勒公司申请登记了“三叉星”做为轿车的标志，象征着陆上、水上和空中的机械化和合体。1916年在它的四周加上了一个圆圈，在圆的上方镶嵌了4个小星，下面有梅赛德斯“Mercedes”字样。“梅赛德斯”是幸福的意思，意为戴姆勒生产的汽车将为车主们带来幸福。奔驰，德国汽车品牌，被认为是世界上最成功的高档汽车品牌之一，其完美的技术水平、过硬的质量标准、推陈出新的创新能力、以及一系列经典轿跑车款式令人称道。

奔驰三叉星已成为世界上最著名的汽车及品牌标志之一。自1900年12月22日戴姆勒发动机工厂（Daimler-Motoren-Gesellschaft，DMG）向其客户献上了世界上第一辆以梅赛德斯（Mercedes）为品牌的轿车开始，奔驰汽车就成为汽车工业的楷模。100多年来，奔驰品牌一直是汽车技术创新的先驱者。

品牌创始人：

戈特利布·戴姆勒(Gottlieb Daimler):德国工程师和发明家，现代汽车工业的先驱者之一；

卡尔·弗里特立奇·本茨(Karl Friedrich Benz):德国著名的戴姆勒－奔驰汽车公司的创始人之一，现代汽车工业的先驱者之一，人称“汽车之父”；

威廉·迈巴赫(wilhelm maybach)：是戴姆勒-奔驰公司（梅赛德斯-奔驰公司前身）的三位主要创始人之一，也是世界首辆梅赛德斯-奔驰汽车的发明者之一；

埃米尔·耶利内克(Emil Jellinek):当时欧洲富有的企业家，在1900--1909年期间为戴姆勒汽车公司的董事，他为当时的第一辆“现代”汽车指定了由戴姆勒和迈巴赫设计的一款发动机，并给此款发动机以他女儿的名字命名，即梅赛德斯(Mercedes)。梅赛德斯在1926年时正式成为了公司的商标。

参考链接：

奔驰（汽车）-百度百科

谁让你看起来更有面子？全新奔驰S级和奥迪A8L的王者对决

今年年初，全新的奔驰S级正式上市，作为奔驰家族中的老大哥，奔驰S级一直都是同级别标杆的存在，但是在这一次的奔驰S级上市以来在网上却经常能看到网友们的吐槽，认为奔驰S级已经没有了当初的样子。而豪华大型轿车的对比一直是消费者津津乐道的话题，作为老对手，以运动和科技感著称的奥迪A8L同样是豪华大型轿车市场中炙手可热的车型。那么，简约奢华的全新奔驰S级和运动科技的奥迪A8L究竟谁更胜一筹？接下来，让我们一起对两款车型来一个全方位的对比。

作为这个级别的车型，老板们都是不差钱的主儿，他们更加在乎的是气场强不强，所以外观方面一定要满足老板们的面子需要。

在外观方面，全新一代奔驰S级采用了全新的设计语言，LED车灯与格栅风格的细微调整与处理，那种与生俱来的豪华与时尚，在全新奔驰S级车型中体现得淋漓尽致。尤其是格栅的横向拉宽，与扁平化处理，带来了更加动感、豪华的视觉体验，虽然有人可能会说全新S级没有老的好看，但老实说，它在气场方面还是非常强的。

如果全新奔驰S级呈现的是尊贵与奢华的商务范，那么奥迪A8L外观展露的便是威严与严肃。从外观设计来看，奥迪A8L采用了六边形一体式大格栅，加之整车轮廓线条棱角分明，毕竟奥迪汽车一直是“官车”的形象代表，所以其在外观方面，还是带来了不错的威严感，气场还是不错的，不过和全新S级比起来，我感觉那些老板会更加倾向于全新S级。

大型豪华轿车的市场定位，也是非常简单粗暴，他们大多数买车都不会自己开，所以这些老板更看重的是汽车的豪华尊贵体验与智能科技配置。

全新奔驰S级拥有多种内饰颜色搭配，整体给人的感觉十分奢华，虽然没有了经典的双联屏设计，但带来的运动气息与科技质感还是非常不错的。而奥迪A8L则是冷色调搭配大面积的亮面装饰，营造出浓重的科技质感，给人以稳重、时尚、低调的感觉，仿佛置身科幻座舱。

虽然同样也拥有丰富的内饰颜色搭配选择，但相较于全新奔驰S级，也许你觉得A8L的内饰不够奢华，不过单论科技感的话，奥迪A8L还是当仁不让的。

动力方面，全新奔驰S级搭载了3.0T发动机+48V轻混系统组成动力总成，分为三个版本，综合最大功率分别是246kW、286kW和336kW。再看一看奥迪A8L，其同样是搭载了3.0T发动机+48V轻混系统，暂时知道发动机最大功率输出210kW和250kW，其综合功率官方尚未公布，但从动力总成推测，总体功率理论上不如新款奔驰S级。

经过全方位的对比，两款车型各有优势，展现出了奔驰与奥迪两个品牌不同的性格。对于两款车型的选择，还要根据自己的预算以及实际用车需求来决定。那么，简约奢华的全新奔驰S级和运动科技的奥迪A8L，哪款车是你的菜？

【本文来自易车号作者豹耳汽车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

全新奔驰S级实车现身 尺寸提升/安全配置升级

2021款奔驰S级已于月初正式发布，据悉，新车将于2021年一季度在中国市场上市，而迈巴赫S级将于2020年11月开幕的广州车展上正式首发，随后还将发布AMG S 63e以及AMG S 73e等车型，以完善全新一代奔驰S级的产品线。日前，我们从网络上获取了一组全新奔驰S级路试车的实车图片。

外观方面，新车采用了全新的家族式设计语言，整体造型相较老款车型更为圆润，前灯组造型更为狭长，前格栅依旧采用了多边盾形设计。新车侧面线条修长，轴距达到了3216mm，尾灯为三角形，致敬了早期奔驰S级的设计。

内饰上，新车将采用竖置中控屏+悬浮式液晶仪表盘的设计，整体风格科技感十足。值得一提的是，新车搭载智能魔术车身控制系统、预防性安全系统侧碰保护功能、中央安全气囊，并首次配备了后排乘客正面安全气囊。

动力部分，新车将搭载3.0T和4.0T涡轮增压发动机，并匹配48V轻混系统，最大功率分别为220kW和270kW，峰值扭矩分别为400N·m和500N·m，匹配9速手自一体变速箱。另外，迈巴赫车型将沿用6.0T V12发动机，未来还将推出S580e插电混动版车型，将配备3.0T+电动机，纯电行驶里程或将达到100km。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奔驰S级和E级到底有什么区别

奔驰S级和E级的区别有：

（1）汽车价格不同

奔驰S级正式上市售价93.8万~149.8万元，奔驰E级售价区间为42.28-62.98万元。

（2）发动机机型不同

奔驰S级搭载3.0T全面提升的M276系列V6双涡轮增压发动机，奔驰E级搭载低/高功率版2.0T发动机和3.0T V6发动机。

（3）控制系统不同

奔驰S级将装备最新研发的HMI互控操作系统，通过车内预先设置的程序，驾驶者可用屏幕显示的虚拟操作辅助系统直接与车辆对话，下达各种命令。

奔驰E级新车全系将COMAND驾驶互联系统（可选装）替换为Audio 20 GPS系统（支持Apple CarPlay），中控屏尺寸及多媒体系统操作区域并未发生改变；新车还在中控台及后排中央扶手增加黑色岑木木饰。

（4）配置其他功能不同

奔驰S级在配置方面而配备的Pre-Scan主动式悬挂系统，则使S级将成为世界上第一款能够识别和预判路况条件的量产车型。MAGICRIDE CONTROL驾驶控制系统则可根据车轮前方状况调整悬挂阻尼。

奔驰E级在配置方面配备对车内声控系统、环境氛围照明系统、方向盘触控板进行升级，增加前/后空调座椅、皮革内饰、遥控泊车、220V电源、后排座椅加热等功能。

参考资料来源：奔驰官网——S级轿车

凤凰网——新款奔驰E级正式上市