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文章介绍：

• 1、奔驰档位如何操作图解
• 2、奔驰e300l怎么换挡
• 3、奔驰车档在方向盘上的怎么开
• 4、奔驰glb中间的档杆干嘛的
• 5、奔驰怀挡如何操作？

奔驰档位如何操作图解

奔驰档位操作图解：

1、驻车档：只有车停了，才能放进去。要退出该选档杆位置，踩下制动踏板并打开点火开关。

2、倒档：当车辆需要倒车时，挂倒档。请注意，车辆需要先停下来，然后才能挂档。

3、N空挡：空挡位于倒档之后，车辆的发动机动力在挂上空挡后无法传递，一般用于短时停车。

4、前进档：自动变速器在行驶过程中自动工作，驾驶员只需控制加减速即可。

5、换档拨片的使用：At“D”档位，踩刹车，然后向右推手柄切换手动模式。这时可以用换挡拨片手动加减挡。“＋”；挑选代表升档。“－”；拨片的意思是降档。手动模式虽然繁琐，但在转速和扭矩合适的情况下，可以准确控制换挡。

6、不同路况下的档位选择

①上坡：坡道路段比平时需要更多的扭矩支撑，建议使用“d-”；加速和减速。但是有时候你需要用“当你有足够的力量。d+”；升档防止动力浪费损坏发动机和变速箱。斜率大的时候可以调用S档介入。

②下坡：用“d+”；直到D2或D3，发动机可以被抑制以实现制动效果。一般坡道坡度2-3级就够了。遇到陡坡时，要注意切换到1级。同样的情况，如果车辆越跑越快，你也应该超车“d-”；对车辆进行降档控制。

奔驰e300l怎么换挡

奔驰E300L挡位使用说明书图解

①驻车档:只有停车时才能放入。要从这个选择位置退出，踩下制动踏板并打开点火开关。

②倒档:当车辆需要倒车时，将其置于倒档。注意车辆需要停车才能挂档。

③N空挡:空挡位于倒档后，车辆发动机动力放入空挡后无法传递，一般用于短时停车。

④前进档:自动变速器在行驶过程中自动工作，驾驶员只需控制加减速即可。

奔驰E300L换挡操作技巧

1.换档拨片的使用

在“D”位置，踩下刹车，然后向右推手柄，切换手动模式。此时，换挡拨片可用于手动增减档位，其中“+”拨片代表升档，“-”拨片代表降档。手动模式虽然有点笨重，但可以在合适的速度和扭矩下精确控制换挡。

2.不同路况下的档位选择

①上坡:坡道段比平时需要更大的扭矩支撑，建议使用“D-”来减缓和提升扭矩。但有时动力充足时，需要用“D+”进行升档，防止动力浪费损坏发动机和变速箱。坡度较大时，可以调用S档介入。

②下坡:用“D+”移动到D2或D3，可以抑制发动机达到制动效果。坡度一般2-3档就够了，遇到陡坡需要切换到1档。同样，如果车辆打滑越来越快，车辆的降档控制应该通过“D-”进行。

奔驰车档在方向盘上的怎么开

选择手动模式（通常是一个按钮），然后将换挡杆推至“D”位，再通过拨片加减挡。即先将挡杆置于手动模式，然后在发动机转速适合时利用拨片换挡自由切换理想档位。

换挡拨片是对于汽车半自动离合器所安装的换档设备，作用是不用脚踩离合器，直接通过换档拨片上拨来实现换档。在加速状态下,当车辆行驶到一定速度, 发动机到达一定转速,松油门踩离合上高档;如果要 减速的话,先松油门,当车速慢到一定速度,踩离合减低档。

奔驰汽车1.5T轻混动力发动机

1.5升的排量还要是轻度混合动力，奔驰E级的这台发动机给人的感觉就不会太过好。不过在实际驾驶中表现出来的动力其实还是可以的，在城市里面开甚至上到高速都是不会有动力不足的情况。但是这台发动机很容易就会接近极限，无法给人有充足动力储备的感觉，所以开车的时候底气会有点不足。

BSA电机实现轻混：M264的混合动力系统其实是以发动机为主，电机主要起到的是启动、发电、动能回收、辅助输出等作用。这个电机通过皮带与曲轴相连，在节能模式下低速行驶可以关闭发动机并仅靠电机带动滑行。

奔驰glb中间的档杆干嘛的

中间的档杆是用来切换档位的。

往上拨是d，又称前进档，当换档操纵手柄置于该位置时，液压系统控制装置根据节气门开度信号和车速信号自动接通相应的前进档油路；往下拨是r。意味着车辆此时为倒档；压进去是p。正常情况是n。空挡。

怀挡的优缺点

怀挡在欧美国家曾经比较流行，不过在中国还是比较少见的，怀挡的位置在方向盘右侧。缺点是由于占据了一侧控制杆的位置，把雨刷、转向灯等功能都集中在另一侧的控制杆上。

其实汽车上的配置都在走豪华、科技的路线，换挡杆也由最传统的机械式逐步转变为电子式，换挡方式也从一般的排挡杆演化成电子线控、旋钮式、按键式，等等。

传统自动挡杆，挡杆位置在中央扶手箱前面，目前传统的自动挡有两种挂挡方式：一种是直排式，这种挡位设计非常普遍，设计优点是换挡相对比较直接、顺畅，但缺点是在盲操作时容易出现挂错挡情况。

奔驰怀挡如何操作？

1、奔驰的怀挡位于汽车方向盘的右侧拨杆上，，即雨刷器拨杆的位置，如下图；

2、首先，启动汽车引擎，将怀挡往下拨，就可以挂上D档，然后踩油门走就可以了；

3、如果在等红绿灯时需临时拨入N档，可以直接将其往上推，拨动到N档就可以了；

4、同理，如果需要操作倒车，则直接将怀挡往上拨档杆到R档。但是必须在车停稳以后才可以挂上；

5、挂上P档，则在车停稳以后点击拨杆上的按钮挂P档即可。

怀挡的优劣

既然怀挡能够充分的节约空间，那么为什么绝大多数车辆都采用地排档呢？这就要从机械式与电子式说起了，由于传统档杆都是机械式的，变速箱的位置往往位于车辆正中发动机后方，地排档可以使用比较简单的机械结构连接变速箱。

换言之，如果使用怀挡，档杆就需要经过一个复杂数倍的结构连接到变速器，或者需要将变速箱放置在更接近的位置，前者的不便我们都能理解，后者则在一定程度上导致发动机舱体积变大（很多时候是变高，所以怀挡在MPV中最常见），侵占乘员空间，显然都是不划算的事情。