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直列6缸替换“V6” 奔驰难道是认同了宝马？
作为奔驰品牌的旗舰车系，奔驰S一直以来都是各界精英的身份象征和实力代言。5月6日，2020款奔驰S级正式上市，新车共推出4款车型，售85.28-120.18万元。新款奔驰S的最大变化是全系换装直列6缸发动机，取代现款所搭载的V6发动机，并加入了48V轻混系统，部分配置也有所调整。
新款S级在外观和内饰方面的变化非常有限，依然采用不同的包围套件、轮毂样式来区分出各配置车型。说实话，在这个级别，区分出高低配意义并不大，太明显的特征容易适得其反，奔驰深谙其道，而内饰部分也是如此，贯穿式显示屏、NAPPA皮饰面等都保留了下来，S级舒适而豪华的驾乘体验得以延续。
相较于现款车型，新款S级在配置方面有增有减，如入门版后排座椅增加了电动调节，但取消了后排座椅加热；中配车型取消了后排独立娱乐系统、HUD平视等配置等。在配置相对饱和的状态下，适度地调整使得新车多了些新鲜感和辨识性。
动力是新车改动最大的部分，新款S级用代号M256的3.0T直列六缸机替下了原有的3.0T双涡轮增压V6发动机，仍然采用高、低功率两种调教，同时加入48V轻混系统。从V6到L6，发动机的结构层面势必会得以简化，有利于S级的整体布局，不过对钟爱V型发动机的消费者来说必定是一方面的缺憾。
新车全系配备9速手自一体变速器，高、低两种动力配置的最大功率和扭矩分别达到220kW/420Nm、270kW/500Nm，能实现最快5.5s的零百加速表现。从账面数据上看，新、老款的动力表现相当。此外，450L顶配车型照例搭载了4 MATIC全时四驱系统。
同级对手中，奥迪A8在去年5月发布的车型已全面采用3.0T V6发动机+48V轻混系统作为动力，而现款宝马7系全系仍使用包括V8、V12在内的传统的燃油动力，相较于两者，奔驰S级 “弃用”V型发动机、全面进入弱混时代，而它在豪华性的打造上仍保持着领先优势。此次S级全系换装直列6缸机，可见奔驰已弱化了V型发动机在这个级别的标志性，同时也反衬出品牌对自身豪华性、舒适性方面的造诣十分自信。
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v6比v4发动机贵多少
一般的贵1000左右吧，但是他俩没有可比性。材质不同价位不同。
那么V6发动机和v4发动机的区别，一方面动力上肯定有区别，V6发动机的动力会更加强劲，扭矩更高更大，还有一个区别，那就是声音上的区别，V6的发动机，声音更加浑厚，噪音更小，不过在汽车上，只有直列四缸的发动机，很少有v4发动机。
我们常见V型排列的发动机有v6v8v12等，这些发动机都是在汽车上面非常常见的。而V4的4缸发动机常用在摩托车上面，而汽车上面很少有用V型排列的4缸发动机。
大众v6和奔驰350哪个贵？
亲，v6是气缸排列形式，不是车型，你要问的是哪一款，轿车还是suv，或者是商务车。
大众的轿车V6的有辉腾大约76万。
大众途锐大约82万。
上海大众帕萨特V6 大约31万。 新奔驰 ML350 4MATIC 动感型 指导价：79.80万
新奔驰 ML350 4MATIC 豪华型 指导价：86.80万
奔驰 ML 350 运动型 指导价：85.80万
奔驰 ML 350 尊贵型 指导价：88.80万
发布于 2023-03-30 13:01:58 回复
发布于 2023-03-30 05:46:26 回复
发布于 2023-03-30 10:45:50 回复
发布于 2023-03-30 16:24:33 回复