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文章介绍：

• 1、【车主点评:关于奔驰glc 个人的一点感受】
• 2、奔驰GLC有哪些优点和小毛病？
• 3、新款奔驰GLC L购车指南：起售39.98万，是否值得买
• 4、奔驰新一代GLC实车现身，尺寸加大配7座，内饰看齐S级

【车主点评:关于奔驰glc 个人的一点感受】

#选车理由 当初之所以会选择奔驰glc这款车子，是因为在换车的时候没有什么目标，所以干脆想着上一辆好一点的车算了。于是就看了这款奔驰glc各方面的配置，我个人都还挺满意的，而且空间确实很大，作为家用车来说那时完全够用。特别是奔驰的内饰，这一部分做的特别的豪华有档次，价格也是有的还不错的，优惠并没有超出我的预算，于是就定下了这辆车。

#最满意 个人比较满意这辆车，那豪华有档次的内饰，一打开车门就会觉得这是一辆豪车。而且车子的动力也是十分的强劲，2.0t的涡轮增压发动机最大马力258匹，全时四驱动力，可见它的动力是多么的让人着迷。

#最不满意 这款车也有着让我不是很满意的地方，就比如说他的减震做的确实很糟糕。每次经过一些坑洼路面的时候，如果不把速度放慢，那颠簸感真的让你怀疑人生。而且车内的储物空间设计的真的不是很合理，空间利用率很差，储物格根本放不了什么东西。

#空间 乘坐空间可以说是满分，前排以及后排空间都很宽敞，1米8的个子坐进去都不会觉得拥挤。有了这辆车之后，就丝毫不用担心乘坐空间不足这个问题了。车内的储物空间设计的挺差的，特别是扶手箱那个位置空间很小。不过后备箱挺大的，平时装东西非常方便。

#外观 车子的外观我觉得并没有什么太过突出的亮点可能是因为看多了吧，但是这辆车整体的设计还是挺不错的，车身比例协调看着不臃肿。

#内饰 这辆车子的内饰是我最满意的地方了，豪华有档次，各方面细节处理的都很棒，而且整体的风格也偏向简约。特别是中控，一眼就能尽收眼底，使用的时候也很方便。

#动力 车子的动力那更是让人着迷，2.0t的涡轮增压发动机最大马力258匹，动力输出十分的强劲也很平稳，在起步的时候非常的顺畅，中后段的提速也很给力，全时四驱的动力也是赋予了这辆车子在各种路况都能拥有，很好的通过能力。

#操控 奔驰对于操控的调校也是非常的出色，这么大一辆车子开起来却一点都不觉得笨重，反而非常的灵活轻巧。最让我满意的当然就是这辆车的稳定性了，十分的出色，开在路上很有安全感。

#舒适性 舒适性相对来说差一些，最主要还是检验这个问题处理得很糟糕，不过其他地方也是可圈可点的，像柔软舒适的座椅，宽大的乘坐空间，良好的隔音，都能提供非常舒适的乘坐环境。

#油耗 刚买车在试驾的时候我体会到这辆车子强劲的动力，我就以为这辆车的油耗会非常的高，但是没想到开了这几个月他的油耗居然控制的很好，平均百公里才不过11个点左右，对于我来说根本就不是负担。

奔驰GLC有哪些优点和小毛病？

奔驰GLC有哪些优点和小毛病？

优点一：外观更运动

　外观是2020款奔驰GLC

L改款变化最大的部分。整个前脸和车尾的造型都和海外版保持一致，前脸的进气格栅由双杠变为了一条横杠加满天星的点缀，两侧的大灯也采用了火焰式造型，灯眉更细，辨识度更强。此外，底部前包围的镀铬装饰采用三段式设计且更加粗壮，也使整车看上去更加运动、霸气。

缺点一：低扭弱、油耗高

2020款奔驰GLC

L全系搭载了2.0T涡轮增压发动机，分为高低功率，匹配9AT变速箱。最大功率145/190kW，峰值扭矩320/370N·m。但从实际驾驶感受来看，新车低扭还是太弱，起步很慢，发动机转速要达到1800转才能爆发出最大扭矩。此外，日常行车要保持车辆较强的动力，发动机的转速就会经常维持在很高的转速区间。以运动模式为例，2020款奔驰GLC

L的转速正常行驶都保持在2000转以上，因而油耗很高，据实测，每百公里平均油耗都要达到10L以上，在市内拥堵的路段驾驶的油耗甚至高达13-14L/100km。

缺点二：刹车偏软

2020款奔驰GLC

L的刹车脚感很差，前段踩下去制动力不足，而到了中后段制动力才突然加大，刹车非常不线性。在市内通勤需要频繁使用刹车，就使得驾驶员每次都要将刹车踩得很深才达到必要的制动力。

缺点三：转向虚位大

2020款奔驰GLC

L的方向盘转向虚位较大，给人的感觉并不十分精准，左右转动方向盘，车身的回馈非常迟缓。这也使得车辆在小范围移车时，方向盘需要转很大的角度才能达到所需的转向角度，让驾驶者很难把控。

缺点四：中控屏实际屏幕小

　2020款奔驰GLC

L的中控屏尺寸较前款有所增大，但是实际屏幕的显示面积依然很小，四周有很宽的黑边，显示效果很不好。此外，这块悬浮式中控屏和整个内饰显得格格不入，就像是后配的一样，拉低了整体的豪华感。

缺点五：语音操作系统落后

2020款奔驰GLC

L搭载了一套智能语音交互系统，但在对语音和语义的识别上，还依旧停留在初级水平。在导航功能中，使用者必须完整说出所去目的地的地名，才会计算路线，而在语义的识别上却非常差。比如：“我有点饿”，“我想抽烟”等等的情景话语，2020款奔驰GLC

L的车机都无法识别。

缺点六：方向盘的触控式操作鸡肋

2020款奔驰GLC

L的多功能方向盘的左右两侧均有一块黑色的触控按键，这也是操控仪表盘菜单信息的控制键。但就实际使用来说，灵敏度很不好，而且使用触摸按键也没有实体按键的反馈感，容易使驾驶员分心，这样的按键设置完全没有任何意义。

缺点七：中控台钢琴烤漆易留指纹

2020款奔驰GLC

L的中控台采用了大面积钢琴烤漆材质，在阳光直射下十分反光，并且非常容易留下指纹，难以打理。而随着使用时间的增加，钢琴烤漆的表面非常容易被坚硬的物品划出痕迹，十分明显，反而影响美观。

缺点八：天窗遮阳帘隔热差

2020款奔驰GLC

L搭载了分段式电动天窗，但是其配备的遮阳帘非常薄，在阳光直射的路段，即便是关闭遮阳帘，头顶依然很晒。即使车内开了空调，脸是凉的，头上仍是热烘烘的一片。

新款奔驰GLC L购车指南：起售39.98万，是否值得买

预算40万左右，想要入手一台豪华品牌中型SUV应该怎么选？相信很多朋友在选择时都绕不开德系BBA三强，强大的品牌号召力以及优秀的产品实力让它们成为了消费者心目中的理想座驾，而在德系三强中，奔驰GLC是毫无争议的老大。

近期，2022款奔驰GLC正式上市，新车总共推出4款配置，售价区间为39.98~47.53万元。作为年度改款，新车主要调整了车系配置，从之前的5款减少到如今的4款，并且针对每款车型的售价也进行了小幅度调整，下面让我们详细了解一下该车的具体表现究竟如何。

外观设计

新款奔驰GLC整车设计并未发生变化，其中新车前脸部分配备正梯形的中网，内部以点阵式格栅作为填充，中间部位扩大的奔驰车标让人过目难忘，并且还配备有粗壮的银色饰板作为装饰。新车左右两侧前大灯组造型较为圆润，环绕灯身的LED日间行车灯点亮之后辨识度很高，而两侧横向排列的LED远近光灯也让整个大灯显得炯炯有神。

车身尺寸方面，新款车型的具体长宽高分别为4764×1898×1642 mm，轴距则为2973mm。新车车身侧面设计为标准的SUV造型，车窗下方贯穿式腰线从前轮眉骨处延伸至车尾部分，配合车顶行李架，车窗周围以及底部侧裙部位的银色装饰件，让整个侧身显得很有层次感。

奔驰GLC的尾部造型饱满敦厚，尾灯组造型与前大灯组类似，内部灯珠整齐排列，环状灯带内部布置刹车灯，看上去十分精美。后包围层次感较强，并配备宽厚的银色护板作为装饰，排气采用双边共双出布局。

内饰设计

来到车内，一切都是我们非常熟悉的样式，精致的飞机引擎式出风口搭配深色的装饰面板，让整个座舱显得典雅时尚。主驾驶正前方的三幅式多功能方向盘盘身采用真皮面料包裹，手感细腻，细节之处所使用的钢琴烤漆饰板以及银色饰板让其显得十分精致。新车中控台上配备有10.25英寸的触控液晶屏，其内部匹配MBUX NTG6.0人机交互系统，操作起来十分流畅。

新款奔驰GLC全系车内座椅同样采用仿皮面料包裹，功能方面标配主副驾驶座椅高低四向调节/腿托调节/腰部支撑四向调节，主副驾驶座椅电动调节，前排座椅加热，副驾驶位后排可调节按钮等。前排座椅内部填充物软硬程度适中，乘坐时拥有一定的陷入感，并且座椅靠背贴合人体，对于肩部的支撑十分到位。

经历此前的后排坐垫加长后，奔驰GLC的后排乘坐感受便有了很大程度的进步，后排两侧座椅坐垫长度优异，对于后排乘客的腿部支撑十分到位。中间位置填充物稍硬，并且地板中央的凸起十分明显，好在平面宽大，乘客完全可以将双脚放在上面。

动力系统

2022款奔驰GLC动力方面标配2.0T涡轮增压发动机，但分别高低功率两个版本，其最大输出功率分别为258马力和197马力，峰值扭矩分别为370牛米和320牛米。传动系统方面，与发动机相匹配的是9速手自一体变速箱，同时该车标配全时四驱系统。

车型配置及购买建议

作为年度改款，奔驰GLC的整车变化幅度较小，如果不看配置表，我们很难发现端倪。新车此次共推出有4款配置，车型数量有所精简，售价区间为39.98~47.53万元，接下来让我们针对各个配置进行详细分析，看看哪款性价比会更高一些。

2022款260 L 4MATIC动感型

推荐指数：★★★★★

配置点评：基础配置表现全面，性价比高

入门级车型，指导价格39.98万元，该配置在功能方面具备有前后排头部气囊，膝部气囊，车身稳定控制，主动刹车，疲劳驾驶提醒，前后驻车雷达，倒车影像，定速巡航，驾驶模式切换，悬架软硬调节，可变转向比，分段式电动天窗，电动后备厢，电动后备厢位置记忆，无钥匙启动，远程启动，方向盘四向调节，方向盘换挡，12.3英寸全液晶仪表盘，主副驾驶座椅电动调节，前排座椅加热，副驾驶位后排可调节按钮，10.25英寸触控液晶屏，道路呼叫救援，蓝牙车载电话，手机互联映射，语音识别控制，车联网，后排出风口，自动空调，温度分区控制等，基础配置表现足够全面，性价比较高。

2022款260 L 4MATIC豪华型

推荐指数：★★★

配置点评：功能大幅度提升

指导价格42.92万元，该配置增加有19英寸轮圈，运动外观套件，全车无钥匙进入，方向盘电动四向调节，方向盘记忆，驾驶位座椅记忆，卫星导航，道路呼叫救援，车内64色氛围灯，外后视镜记忆，后排独立空调等，功能提升幅度较为明显。

2022款300 L 4MATIC动感型

推荐指数：★★★★

配置点评：动力提升

指导价格44.73万元，该配置动力方面搭载了2.0T高功率版本发动机，最大输出功率由197马力升级为258马力，性能表现更为优越。此外该配置在功能方面还增加有并线辅助，车道偏离预警，车道保持辅助等主被动安全配置，性价比表现也算不错。

2022款300 L 4MATIC豪华型

推荐指数：★

配置点评：提升不明显，价格较高

全系顶配，指导价格47.53万元，该配置在功能方面仅增加有20英寸轮圈，360度全景影像，全速自适应巡航等，功能提升幅度几乎可以忽略不计，且价格提升过大，性价比低。

车叔总结

总的来说，新款奔驰GLC只是针对车系数量/配置/价格进行了小幅度的调整，外观/内饰/配置等与现款车型没有太大差别，是一次常规的小改款。在新车所推出的4款配置中，属于入门级的2022款 260 L 4MATIC 动感型基础配置表现足够全面，并且价格全系最低，性价比最高。通过详细对比新老款车型的各个配置级别我们可以看出，新车在售价方面还是有着小幅度提升的，比如说完全未发生改动的入门级价格方面便上涨了0.2万元。这也算是豪华品牌的常规操作了，车叔认为奔驰此次的小调整不会对该车的销量产生太大影响。

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奔驰新一代GLC实车现身，尺寸加大配7座，内饰看齐S级

尽管已是豪华中型SUV市场的“领头羊”，但奔驰GLC仍不甘心，这不，新一代车型又即将登场。此前，新车已在工信部申报，日前，又有网友拍到了新一代奔驰GLC实车现身停车场的测试谍照，这也意味着新车应该会在不久后正式亮相并上市。下面我们就来提前了解一下。

虽然实车还覆盖有严密的伪装，但还是能看出整体造型与申报图保持一致。相比现款奔驰GLC 300L，新车前脸采用家族最新的夜幕星河格栅，且更大更圆润，而贯穿硕大“三叉星”车标的饰条也换为电镀镂空样式。另外还换装了圆润的倒三角大灯，并采用“开眼角”设计，还标配Matrix多光束大灯。前包围重新设计，加入AMG风格运动套件，给人感觉更有性能范儿。

值得一提的是，新一代GLC还提供了双前脸设计，260L车型采用了更大尺寸的熏黑直瀑式格栅，四周还有镀铬饰条点缀，并采用三段式下包围，保险杠还有大面积金属饰板包裹，显然更偏向豪华、稳重风格。车身侧面变化不大，换装分段式腰线，配合上扬的窗线，看起来更为动感流畅，260L车型提供半封闭式花瓣式轮毂，300L车型则采用20英寸密条幅式轮毂。

尾部的变化显而易见，与S级类似的贯通式三角尾灯更有高级感，内部三维立体式结构也十分精致。下包围扩散器以及双边共双出排气尾喉加入金属饰板包覆，不仅进一步提升了豪华气息，配合扰流板继续强调运动气质。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4826/1890/1714mm，轴距达到2977mm，相比现款车型提升明显，最重要的是，新一代GLC还提供7座布局。

内饰延续了奔驰C级的设计理念，偏向驾驶员一侧的大尺寸触控竖屏配合矗立式全液晶仪表盘，再有奔驰“祖传”氛围灯以及HUD抬头显示的加持，直接将科技感拉满，并搭载第二代MBUX人机交互系统。而双色内饰风格、弧度转角中控台饰板、AMG风格平底方向盘、门板上的座椅调节按键以飞机涡轮样式的空调出风口等，无不彰显奔驰对豪华座舱的深刻理解。另外还将配备无线充电、前排座椅加热、全景天窗、柏林之声环绕音响以及底盘透视等功能。

至于动力方面，根据申报信息显示，新一代奔驰GLC将会继续搭载2.0T高低功率发动机，其中，260L车型发动机最大功率150kW，相比现款车型（145kW）提升5kW，300L车型最大功率190kW（258马力）保持不变。同时，全系或还将加入48V轻混系统，提供额外的23马力和200牛米，传动系统匹配9AT变速箱，并配备四驱系统，还将拥有4.5度后轮转向技术。

另外，新一代GLC在海外还提供插混版车型，这套第四代PHEV插电式混动系统继续采用2.0T高低功率发动机，通过电机加持大幅加强性能表现。其中，GLC 300e最大功率313马力，GLC 400e最大功率381马力，搭配31.2kWh电池组，纯电续航超100公里，并支持快充。

综合来看，新一代奔驰GLC不仅造型更大气，还提供两种风格选择，内饰也换装了家族最新设计语言，显得更有豪华氛围，同时，经过尺寸再度加长并提供7座布局，还有更强的动力性能加持，显然，产品竞争力得到进一步提升。而新一代奔驰GLC的到来，也势必将对奥迪Q5L和宝马X3造成更大的压力。那么，对于新一代奔驰GLC您有什么看法，欢迎留言评论。

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