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文章介绍：

• 1、北京现代有哪些好的车辆推荐？
• 2、新一代北京现代名图实车亮相，外观更年轻运动，内饰更豪华
• 3、试驾北京现代第七代伊兰特，好看不贵还省油你说气人不？

北京现代有哪些好的车辆推荐？

推荐全新瑞纳，外观方面，全新瑞纳采用了现代家族最新的设计元素，整体外形显得更加潮流，前进气格栅采用了黑色加镀铬边框设计，给人感觉较为动感。同时前脸线条也采用了更多折线风格，很好的营造出车辆的宽体效果。内饰方面，新车的整体风格采用现代新的家族内饰分布，较为简约，相比现款车型看上去更加时尚潮流，其高配车型还配有大尺寸的中控屏。

新一代北京现代名图实车亮相，外观更年轻运动，内饰更豪华

名图也曾经是北京现代的“当家花旦”，其入门级B级车的定位可以说拿捏的很准，2770mm的轴距，不到15万的起步价，填补了A级和B级车之间的空缺。其实丰田最新发布的凌尚和傲澜的将来的定位也正是名图类似的区间。而名图可以说是这个定位的先驱了。只是如今随着现代车型的整体衰落，名图也不是很理想。终于，在2020年广州车展上，北京现代发布了新一代名图。

第一代名图的最初版本外观给人的是非常稳重成熟的形象，更靠近B级车的形象。之后中期改款的名图前脸开始变得年轻个性了，而这辆全新一代名图的前脸设计更是再一次的年轻化，非常的大胆个性。

分体式的前灯组设计目前在SUV上很流行，但是用在轿车上的还是比较少的，而这辆新一代名图则是启用了分体式的前大灯设计，最上部是细长条型的日行灯，中间是远近光大等，前杠底部还有雾灯组。中网的造型也是非常的个性，使用了类似胜达上的宝瓶口造型，很粗的银色中网外框，内部是网格状的格栅。整个前脸非常的年轻个性，这样的设计风格用在一辆三厢轿车上，估计很多人接受起来会有难度。

而和个性的前脸形成很大反差的是车身侧面，新一代名图的侧面造型给人非常平稳的三厢轿车的形象，车头和车尾后备箱的比例都很长，仿佛又回到了老捷达老普桑的那个时代，在这个驾乘舱最大化、发动机舱和后尾箱最小化，A柱尽量靠前C柱尽量靠后的三厢轿车时代，这种传统的三厢结构很返璞归真。

车尾的造型很漂亮，尾灯造型很酷，上部是贯穿式的造型，中间细条状贯穿部分也能点亮，视觉效果很不错。另外，新车从前杠下部到车身侧面下部再到后杠底部，都使用了银色的装饰，增加了运动感。

新车的内饰有着不错的豪华感，中控台使用了最新的家族设计风格，全液晶仪表+大尺寸中控屏采用一体式设计，科技感十足。上棕下白的内饰配色看起来很雅致，其中上部的棕色部分为软性材质覆盖，质感很不错。另外新车使用了按键式的换挡，类似于新雅阁的设计。

在车身尺寸方面，新一代名图的长宽高分别为4780/1815/1460mm，轴距为2770mm，长度比显宽增加，宽度和高度减小了，轴距则是和老款一致。作为一辆入门级B级车，后排的空间表现不错。

动力配置上，全新一代名图将搭载1.8L和1.5T两款发动机，最大功率分别为143马力和170马力。传动系统，分别匹配CVT和双离合变速箱。1.8L发动机还是和老款上的一样，而1.5T是一款最新的发动机。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

试驾北京现代第七代伊兰特，好看不贵还省油你说气人不？

" 伊兰特"应该是不少人对于北京现代这一品牌的初始记忆，其第三代车型引入中国后，迅速走红市场，随后车型不断承接产品势能，在中国汽车市场创造出几百万保有量。

而当下，市场进入到存量博弈的关键时刻，第七代车型再次启用"伊兰特"之名，准备为北京现代继续发光发热。

近日，Myautotime参加了北京现代第七代伊兰特在郑州举办的试驾活动，对于这款新车有了深入了解。

从细分市场和车型定位来看，第七代伊兰特官方指导价为9.98-14.18万元，加上新车比较给力的上市补贴政策和金融政策，就算是刚毕业的年轻人也不存在太高的购入门槛，在同级车型中还是十分有竞争力的。

那么，基于i-GMP平台打造，搭载Hyundai SmartStream新一代动力总成的第七代伊兰特，都有哪些亮点？我们一一探讨一下。

首先一点就是让人眼前一亮的设计感。相比于传统城市通勤的小轿车，第七代伊兰特摒弃了圆润饱满的车身设计，改用犀利的线条和较为复杂的型面来营造整车的运动感和科幻感，这符合当下主流消费审美。

前脸的设计采用了大面积的进气格栅，造型取自钻石切割，侧面车身腰线和裙线的中间还增加了一条斜着的腰线，形成上下两处凹槽面，极大地提升了整车的凌厉感；而尾部并没有采用分离式的尾翼处理，只是将后备厢盖的折角处理得更加尖锐。

而在动力方面，新车搭载了两款发动机，一款是曾获得"沃德十佳发动机"称号的Kappa 240T GDi发动机，最大功率103kW，最大扭矩211N·m；而我参与试驾的是Gamma 1.5L MPI发动机，与之匹配的是智能CVT变速箱，官方标的百公里综合油耗为4.9L，在试驾环节整个过程中，我的表显油耗为6.8L/百公里，这是非常不错的数据。

除了出色的燃油经济性，第七代伊兰特各种智能配置，给城市用车带来的便利性，同样令人印象深刻。比如，第七代伊兰特搭载的百度3.0智能网联系统，可以通过语音控制功能，对车辆的导航、音乐、空调、门窗等几乎所有功能进行操作，使用起来非常方便，还有助于让驾驶员将注意力全部放在驾驶车辆上面，从而确保行车的安全。

此外，第七代伊兰特还装备有SEW安全下车提醒、DRM后方影像显示系统、BVM盲区显示系统、SVM360°全景影像等功能。无论是在拥挤的道路上穿梭，还是在有限的空间内泊车，都可以让驾驶员感受到极高的便利性，并确保出行的安全。

应该说，第七代伊兰特很好的满足了消费者对于A级家轿燃油经济性的"刚需"，更节能、更环保的动力性能，也顺应了汽车与城市共同健康发展的大趋势，此外，第七代伊兰特丰富的智能科技配置，也最大程度上解决了城市用车的痛点，种种功能充分对应了人们日常出行中的场景，让用户切身感受到了第七代伊兰特人性化的一面。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。