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四驱、前两驱、后两驱有什么不同?

1、四驱：四驱指的是车辆在整个行驶过程中一直保持四轮驱动的形式，发动机输出扭矩以固定的比例分配到前后轮，这种驱动模式能随时拥有较好的越野和操控性能，但不能够根据路面情况做出扭矩分配的调整，并且油耗较高。

2、分时四驱(Part－time 4WD)：这是一种驾驶者可以在两驱和四驱之间手动选择的四轮驱动系统，由驾驶员根据路面情况，通过接通或断开分动器来变化两轮驱动或四轮驱动模式，这也是一般越野车或四驱SUV最常见的驱动模式。

3、我们常见的汽车的驱动方式有两驱和四驱，四驱的车辆多为SUV或者越野，一般燃油车分为前驱、前后驱、后驱、后后驱、后四驱，部分跑车采用中后驱、中四驱；电动车分为双电机后驱、双电机四驱、三电机四驱、四电机四驱、电子适时四驱。

4、目前，两驱越野车和轿车最常用的是前置后驱形式。\x0d\x0a\x0d\x0a前置后驱(FR)的全称叫做前置发动机后轮驱动，是一种比较传统的驱动形式。其中前排车轮负责转向，由后排车轮来承担整个车辆的驱动工作。

5、四驱和两驱的区别在于，两驱是指汽车的前轮或后轮作为驱动轮，另外两个车轮作为从动轮。其中，两轮驱动又可分为前置后驱(FR)、前置前置前驱(FF)、后置后驱(RR)和中置后驱(MR)。

四驱轿车有哪些车?

轿车有四驱，并且四驱轿车有很多，例如奔驰s，奥迪a6l，奥迪a8l，宝马5系，宝马3系，奥迪a4l等。汽车上常见的四驱系统有三种，分别是全时四驱，分时四驱，适时四驱，但部分轿车都会使用全时四驱系统或适时四驱系统。

经典的四驱轿车有：大众辉腾和捷豹XER、福特福克斯RSCosworth、三菱兰瑟GSR、奥迪A大众CC斯巴鲁力狮、铃木超级维特拉。四驱系统主要被分为两种：全时四驱和半时四驱。

四驱轿车有：大众辉腾使用大众的4Motion全时四驱系统。捷豹xe，三菱蓝瑟代替戈蓝成为新的WRC战车，而动力以及四驱系统则继承戈蓝。奥迪a奥迪早在汽车上使用四驱系统了，AAA4都有四驱版本。奔驰S级和E级都有四驱模式。

年四驱轿车排行榜前十名：轩逸、朗逸、汉、宝来、雅阁、速腾、雷凌、迈腾、宝马3系、Model3。

奥迪a44驱和两驱的哪个省油

对于普通家用车来说，两驱奥迪A4还是挺不错的，动力和油耗适中。没必要买四驱车型。但如果你对动力和操控性有要求，那么四驱车型更合适。还有一个就是奥迪四驱车型在东北冰雪路面上的优势会很明显。

我开的也是奥迪A4L，一般市区，百公里7L的油耗，不过不同人开的话，耗油量会有所不同的，但是上下也不会浮动特别多的。

看预算喽，四驱费油是肯定的。奥迪的四驱系统是跑拉力赛里调教出来的运动四驱哦，不是用来增加越野性能的。个人认为没必要，根据我多年玩拉力赛游戏的经验。

汽车4区是什么意思

四驱指的是车辆在整个行驶过程中一直保持四轮驱动的形式，发动机输出扭矩以固定的比例分配到前后轮，这种驱动模式能随时拥有较好的越野和操控性能，但不能够根据路面情况做出扭矩分配的调整，并且油耗较高。

而四驱指汽车既可以后轮为驱动轮，又可以前轮为驱动轮，但它不能够后轮和前轮同时为驱动轮，驱动系统可以自动进行转换。比如汽车后轮打滑时则可自动转换为前轮驱动轮，这种汽车越野性能要较两驱汽车越野性能要好。

汽车内部前后左右四个座位都有独立的空调开关。四区空调则将前后左右四个座位的区域都独立分开，均可设置各自不同的温度要求。这一类温控系统由于结构复杂，通常都是豪华车的专属配置，例如奔驰S级、宝马7系以及奥迪A8等。

两驱就是发动机带动两个轮子驱动使车子行驶 面包车都是后驱的 大部分小轿车以前驱为多 也有部分车是后驱的，其中宝马就好几款。

车上的4zone意思是空调温度分区控制可以在车里不同的空间设置不同的温度满足不同的需求空调温度分区控制功能能够给驾乘人员提供更加舒适的乘坐环境有些小孩或者老弱人士明显不能够承受较大的冷风或者较低的冷气。

越野车分“分时四驱”和“全时四驱（超时四驱）两类”：【1】“全时四驱（超时四驱）”是指机动车连续四轮驱动（输出动力）。【2】“分时四驱”是指平时只有两前轮（或两后轮）驱动，当需要时在四轮驱动。

汽车里有一些关于温度控制的区别,其中,自动气候控制与多区智能空调,请...

还有热电偶式的，也就是不同的温度有不同的电阻，行车电脑获取数据后作出开启或关闭的指令。

c级车(车型代码205)有两种空调制系统，分别是自动空调制码580(THERMATIC)和多区智能空调制码581(THERMOTRONIC)。对这两种调制系统进行了比较。

不同温区通过设定不同温度实现主驾驶和副驾驶甚至后排空调温度有所区别。

奥迪四区车最好的马达是什么

双钻原子裂变马达。奥迪双钻原子裂变马达。1998年，双钻推出了原创的“梦之队”系列，其实更像是靠着强大惯性向前滑行的产物，属于四驱车马达最强款，受到大众的一致喜欢。

您好！现在市面上卖的成品马达最好的应该是奥迪双钻生产的V1马达，V2马达和原子裂变马达，这三个马达据说也是手工绕制的，个人感觉这三款马达的性能不相上下，在成品马达里算不错的了。

奥迪双钻的四驱车马达扭矩最大的是奥迪双钻原子裂变马达。1998年，双钻推出了原创的 “梦之队”系列，其实更像是靠着强大惯性向前滑行的产物，虽然标榜着原创，但有很多型号不过是对田宫的车型进行一定程度的微调。