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二手c63为什么那么便宜?

因为新车不贵，配置、外观和内饰现在都过时了。如果以纯粹玩家的角度来说，有钱真的要试试C63。如果让我推荐最值得买的车型，我想W507 Black Edtion会是最佳选择。

拨通客户电话把车况告诉他，客户很开心，表示马上打定金，过两天来提车。 这款C63当年的厂商指导价118万，那时候的优惠幅度不小，上路的手续办齐只要90万出头。如今的二手车行情在45-49万区间，六年时间价格缩水一半，保值率还凑合。

这也就是为什么二手C63会这么抢手的原因了。

车辆年款：2009款 奔驰AMGC63 出厂日期：20008 表显里程：9万km 卖家报价：25万 落地价：115万 检测地点：上海 按照公司的检测流程，小东还是先对漆面做了一圈检测。检测下来发现机盖左后门左后翼子板喷漆，左前翼子板钣金喷漆。

奔驰c200改装成c63要多少钱?急

1、还是只想修改C200车上C63的外观？一般领证不难，只是验车有点麻烦。最低7W也能做到。其实找个国内改装厂弄个四五黑锻轮围上几个C63AMG标识就差不多了。

2、还要换轮胎轮毂，制动，悬挂。我的天真要改估计没个十来万拿不下来。A4L比较烂大街，S4很少，C200本身动力弱，调校也偏软，改C63只能形似。

3、雏形已经成熟，和朋友说一定不改63外观，每天和自己作斗争，大约过了半个世纪C63S机盖、前杠、包围、叶子板装车，顺便把心爱的水泥灰一起改了。2019款C63S出来了，新款熏黑竖条中网，我怎能错过？顺便加了C63S款尾翼。

4、对原出厂车型进行更换增减配件或改变外观等。合理科学的改装车辆能够使原车行驶更安全，性能更佳。改装车一是对个人个性的表现，二是对提高行车性能及安全的需求。

5、车内饰，你可以把内饰改碳纤维，因为C63可以原厂选配碳纤维套件。 AMG座椅，AMG方向盘。 你把这几点做好了，很少有人能看的出你是C300还是C63了。

6、年的时候提了奔驰C200月光石灰，到现在3年了，把自己车从原来素车到改装成现在这样子，做个总结，也算是自己回味一下了，分享下经验了，各人有各人的改装进化路程，每台车都是车主自己喜欢的样子方向改，各有千秋。

新欢与旧爱奔驰C级车主增购奔驰GLC,提车作业及用车体会。

油耗表现 油箱太小 太小 太小 不满意的地方说三遍 也许是车更重，也许是四驱的缘故，GLC43跑高速省着跑也要接近10L/百公里。

提车 并没有什么提车仪式，tm上一台也是，啥也没有，没有鲜花没有红布[右哼哼]阳光下绿色蓝色交织 在地库又像蓝色紫色。这个前脸我个人觉得挺好看的。这也是我决定GLC的原因之一。有光的地方就会绿[阴险]侧脸。

款GLC300-L 三个月简单的感受 因为不是经常频繁用车的人 所以三个月只跑了三千多公里。

GLC目前已经2000公里了，大概总结一下用车体验： 品控差。提车当天做PDA时发现中控呼暗呼明，因提车心切，经授权4S店拆开中控发现是接头接触不良，更换即可。虽然问题不大，但心里多了个坎。

c级奔驰改成c63大概多少钱

以上几个原厂件价格看你选什么级别的了，最基本的级别加一起差不多6-8W，最贵的原厂轮毂小4W……一个……仿件的话我们自己说：便宜的没谱。

首先，要了解奔驰C63车型的起步价格。根据官方公布的价格信息显示，C63车型的起步价为458万元。这个价格是指基础款车型的价格，如果要购买高配版本，那么需要支付更高的价格。

奔驰为了中国市场新推出的C63（AMG） 官方报价是98万人民币。这种车在全国也就几个发达城市才有卖，价格应该相差不大的。最多有点地区性差价而已。

今天就帮一位江苏的客户检测一台 奔驰C63，卖家跟客户介绍说这车全车原版，公里数实表，一颗螺丝都没动过。虽然卖家说的天花乱坠，但毕竟是50万的开销，客户还是非常谨慎。通过朋友推荐，联系了我们帮他做个全面检测。

奔驰c63双门跑车,前盖含有二个出气口,介格是多少?

从里面的价格信息内容能够看得出奔驰C63的价格昂贵，90多万元的参考价，要想下手至少也需要一百万，那样上百万级_的豪华车，并不是一般工薪族的人能够高攀不起得起的，因此这些可开上奔驰C63的人起码也是身价上百万左右的。

目前国内的C63只有四门版的车型，双门版还没有进入中国，四门版的价格是99万。C63双门版将搭载2升V8引擎，最大输出功率可达340千瓦。若选配AMG性能套件，最大输出功率可达364千瓦。 与之相配的是，一款MCT七速自动变速箱。

首先，要了解奔驰C63车型的起步价格。根据官方公布的价格信息显示，C63车型的起步价为458万元。这个价格是指基础款车型的价格，如果要购买高配版本，那么需要支付更高的价格。

AMG，V8 2L发动机，价格在百万以上，最贵的是奔驰SLR，价格在800万左右，奔驰SLR的排气管很特别，是车身的前引擎盖左右侧各两根。