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新骐达还有吗

总结：新款骐达的变化主要是迎合当前消费者的喜好，在外观增加新的配色，并配有车联网功能以及智能主动安全系统。另外，新款车型还降低了售价，做到了加量不加价。

文夙靳霁 骐达这款车是日常家族中的一款紧凑型两厢轿车，在前段时间， 骐达的2021款已经正式上市它的售价依然是999万1359万元之间，和2020款的车型在售价方面保持了一致，并且新车还做了一个小改款在市面上。

新骐达正式上市 2023款日产骐达于2022年12月31日正式上市，改款骐达共推出3款配置车型，官方售价为139-159万元。

总结，2021款骐达在造型设计、内饰、动力、安全等方面都有着较为显著的提升，在不同的方面为用户带来领先的驾驶体验和科技上的享受。

一般年款车型并不会对外观有较大变动，延续的可能性最大。因此预计7月25日上市的新款骐达预计与在售车型保持一致。车身尺寸方面，在售车型长宽高分别为4393/1766/1539mm，轴距为2700mm。

款新骐达日本没上市。骐达是东风日产旗下的一款紧凑型两厢车，这款车目前在售的车型为2020年7月份上市的2021款，按照车型一般的改款规律来看，下一款新车将会以年度改款的方式推出，预计上市时间在2022年中旬。

日产骐达2022款有自动驻车功能吗

1、有。骐达是东风日产乘用车公司生产的一款车。骐达21款智行版有自动驻车功能，非常的便捷，很显档次感。自动驻车功能，在红绿灯等停车的情况，松开刹车踏板后，自动驻车功能会锁住车轮，解放车主的脚部疲劳。

2、自动驻车 在红绿灯等停车的情况，松开刹车踏板后，自动驻车功能会锁住车轮，解放车主的脚部疲劳。再次踩下油门，车辆又会继续前进。 自动启停 主要作用：使发动机短暂熄火。

3、奇骏荣耀智联臻享两驱有自动驻车。根据查询相关资料显示，该车配备CVT无级变速、最大转速6000、前置前驱、电子驻车。

4、自动驻车简单来说就是帮助车主踩刹车，在此期间不会将发动机关闭。当踩油门时，自动驻车效果就解锁了，车辆将会继续前进。

5、一般不建议司机手动关闭。危险灯功能：起到警示作用，在紧急或特殊情况下使用。音量调节按钮功能：除了调节音量，还可以切歌。自动停车功能：在红绿灯停车的情况下，松开刹车踏板后，自动驻车功能会锁住车轮，缓解车主脚部的疲劳。

6、奇骏5LXV至尊版CVT4WD亚讯车网自动驻车系统只提供给5L车型，获取此功能至少需要花费298万元去购买一部5L手动豪华版。

2022年新款骐达带一键启动的叫啥款式

新骐达的舒适版、智能版（酷咖版）是属于EX系列车型，炫动版、至酷版属于GTS车型。EX系列搭载为6L自然吸气多点电喷发动机，GTS搭载为6T涡轮增压缸内直喷发动机。

骐达涡轮增压是12款骐达，就这一款车型，6T的极速限量版。

配置不同，以2014款为例，智能型比舒适型多了前排侧气囊、发动机电子防盗、无钥匙启动系统、无钥匙进入系统、电动天窗、真皮/仿皮座椅、后中央扶手、后排杯架、自动头灯、前雾灯、后视镜加热、自动空调、温度分区控制。

新骐达正式上市

1、新骐达正式上市 2023款日产骐达于2022年12月31日正式上市，改款骐达共推出3款配置车型，官方售价为139-159万元。

2、近期，2024款骐达TIIDA正式上市，该车共推出三款配置，售价区间99~159万元。作为年度小改款，新车重点针对配置进行升级，同时提供全新车色，下面让我们来了解一下它的表现具体如何。

3、东风日产的2021款骐达在2020年7月2号已经正式上市，新一代骐达相比于上一代增加了远程控制功能，同时还将ESP、TCS和发动机启停下放到低配置车型上。

4、年8月1日。根据东风日产官方网站查询的信息可知，2024款日产骐达于2023年8月1日正式上市。2024款日产骐达的售价区间为99-159万元，相较于旧款降低了4万元，进一步强化价值竞争力。

5、已经上市。日产骐达汽车官网显示，2023款日产骐达已于2022年12月31日正式上市，截止2023年5月22日已经上市了。23款骐达动力搭载6L自然吸气发动机，型号HR16，变速箱搭载5挡手动、CVT自动变速器。

6、第一款：新款骐达TIIDA 作为日产旗下经典车型，骐达进入市场后的关注度是比较高的，而近日，新款骐达TIIDA正式上市，三款车型售价为99-159万元，作为小改款车型，外观内饰都有了一定的变化。

入门合资车不能买?这几款大家都

实际驾驶感受真的让人有些着急，加速慢、油耗高都是问题，而且内饰的用料做工也对不起奔驰的豪华，所以不建议购买。

很多GS4的车主都选择了这个功能，可以通过手机APP远程控制自己的车辆。但是传祺的这套设备并没有智能到无法升级OTA软件的程度。他们只能去4S的商店换车，车主必须自费支付。

大饼到目前为止也就推荐过一次买老款车而非新款车的情况——日产新天籁，对于新天籁而言如果你的目标车型是中低配的0自吸，那么真不如买老款车。

如果要说缺点的话，只能说低配车型“简配”的地方有点多，0T车型又不是走量款，对于入门车型的消费者来说不太友好。

答案肯定是有的，今天笔者便来推荐三款SUV车型，它们都还在合资大厂，品质、实力都有着很不错的表现。第一款：捷达VS5 指导价：48-128万 一提起捷达这个名称，许多人肯定会想到那款叱咤国内市场多年的经典大众轿车。

以上这3款自主品牌车型，长安逸动PLUS和长安CS55的颜值都非常高，很适合年轻人选择，而对配置需求多的用户可以选择比亚迪秦Pro。总之，10万内买车，国产车才是首选，价格不贵，配置丰富，足以满足出行需要。

10年不换代,光靠降价、改款,这些合资车还能卷过对手吗?

当然了，法系车的“自视清高”也造成了一些问题，首先是人机工程学和配置上不合理，此外一直使用着6T的祖传发动机，技术更新换代太慢。加上品控一般、售后网点较少、性价比不突出等因素，也造成法系车的销量持续低迷。

虽然现款桑塔纳已经9年未经历换代，但上汽大众还是每年在针对该车做出年度改款，为产品加入更多符合当下用车环境的功能配置。例如定速巡航、后驻车雷达、电动天窗，甚至是雨量感应式雨刮都匹配在了2021款的桑塔纳车型上。

这些年的合资中型车可以说是卷上天了，大部分都能拿到7-8折的优惠。