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奔驰梅赛德斯怎么会有两个水箱盖呢

1、水箱是为冷却液散热的，只要使用水冷发动机的汽车都是有水箱的。大部分汽车都在使用水冷发动机，这种发动机是需要依靠冷却液来散热的。水冷发动机的冷却液在发动机内有两条循环路径，一条是大循环，另一条是小循环。

2、汽车水箱盖的打开方法为：汽车的水箱一般都是位于发动机舱的右侧，有一个蓝色盖子的水壶就是汽车水箱，打开汽车发动机舱盖就可以看到了。水箱盖本身带有一个压力阀门，它的工作原理和家用压力锅相似。

3、汽车有两个水箱，一个是发动机冷却液水箱另一个是车内暖风水箱。以下是水箱的相关介绍：工作原理：水箱由一根根空心铜管构成，带着高温的冷却液进入水箱经过散热再度循环回到发动机缸壁。

奔驰C200冷却液备水箱水会热吗?

1、正常的，防冻液的作用就是散热，带有发动机热量，在大循环时热水经过水箱散热后回流进发动机水道，所以是热的，只要看着仪表上没有高温警示就放心行驶。防冻液的全称应该叫防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液。

2、冷却液在发动机刚启动时会小循环，冷却液不会通过冷却水箱散热，有利于发动机快速加热。发动机启动一段时间达到正常工作温度后，冷却液循环较大，冷却液通过冷却水箱散热，使发动机保持在正常工作温度范围内。冷却液需要定期更换。

3、奔驰的水温在90摄氏度的时候是正常的温度，温度高于90摄氏度就要开启散热风扇。汽车的水箱，是用于汽车散发期间热量的工具。当汽车的部件运行工作后发出热量，会通过水温的显示来传输逐渐运行中的工作热量。

4、有关系。水箱里加的就是防冻液，发动机的温度主要就是靠它和风扇来散热的。发动机的温度过低或过高都会影响发动机的正常工作，如果温度太低那就是有问题了，油耗自然也会上去，即使是冬天也不应该太低。

奔驰水壶颗粒状什么作用

1、原因可能是发动机冷却系统水垢太多造成的，沉淀物应该是脱落的水垢；也可能是机油散热器故障，会导致机油和防冻液“混烧”，产生防冻液储壶粘稠体、泡沫、棉絮等。建议尽快清洗水箱，更换防冻液。

2、有的电水壶摇动底部感觉像是有好多颗粒原因：厂家设计的磁化功能，在底部用不锈材质设计成蜂窝状，每个蜂窝内都有一粒磁石，因四周都是不锈刚材质，所以不会吸在一起，平时起磁化作用摇晃时有响声类似沙子一样。

3、储存冷却液的。在奔驰c200l中，小的是增压器冷却液，c的增压器应该寿命很长，位于发动机的左侧，奔驰c200l搭载的是四缸发动机。这款车搭载的是5T涡轮增压发动机，也就是M264。

4、这些就是水垢了。使用小苏打粉可以帮助我们很好的来去除水垢，首先先倒一勺小苏打粉在水壶里面然后加入适量的水，在烧沸后静置十分钟后再开盖，并用杯刷来回擦拭几遍，这样水垢就容易清除了。

5、这些白色颗粒可能是水垢，也称为碳酸钙，是水中含有的盐类沉淀在烧开后的水壶壁和底部形成的。长时间使用未清洁的水壶、水质硬或含有大量碳酸盐的水都会导致水垢产生。

6、小水壶里的冷却液是用来给涡轮增压的中冷器散热的，这个是水冷式中冷器，不是风冷的。它有一个单独的电子水泵，为冷却液的往复循环提供动力。

汽车的水是怎么循环的,节温器在其中起到什么作用

其中节温器起到关键的作用，水温低时，节温器关闭，冷却水进行小循环，使水温迅速上升，使发动机正常工作。

是控制冷却液流动路径的阀门。是一种自动调温装置，通常含有感温组件，借着热胀或冷缩来开启、关掉空气、气体或液体的流动。

汽车节温器的作用就是保证发动机在合适的温度范围内工作。节温器通过自动调节冷却水的循环，帮助发动机内部降温，使发动机更好的运作。

汽车节温器的作用是使发动机不至于过冷。比如说，在发动机正常工作以后，在冬天开速时，如果没有节温器，发动机的温度可能会太低。这时候，发动机需要暂时终止水不循环来保证发动机温度不至于过低。

位置：汽车节温器在发动机水泵的入水口处。作用：节温器是根据冷却水温度的高低自动调节进入散热器的水量，改变水的循环范围，以调节冷却系的散热能力，保证发动机在合适的温度范围内工作。

奔驰防冻液在哪个位置

1、奔驰的冷却液在水箱、副水箱和发动机里面。奔驰的副水箱在右前轮附近的发动机舱里面，水箱在电子扇前方，前杠里面。只有发动机，水箱和水管里面的冷却液正常，水泵才能正常的循环，才能正常的给发动机散热。

2、奔驰冷却液加在引擎下方发动机的前端。奔驰的冷却液添加位置在引擎盖下方发动机的前端。打开发动机盖之后可以看到一个白色的半透明的水壶，这个水壶就是放冷却液的地方，这个水壶一般在发动机舱的左上角或右上角。

3、防冻液在膨胀水箱内，打开发动机盖之后可以看到一个白色的半透明的水壶，这个水壶就是放冷却液的地方，这个水壶一般在发动机舱的左上角或右上角。