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Varis宽体套件+三菱Evo,赛道上最惊艳的存在

该车最大的吸引力是Varis的综合宽体套件。前保险杠旨在改善下压力，并为前装式中冷器提供更多通风。还包括刹车孔和下扩散器，以减少高速时的阻力。

面对着一台改装过的EVO5，你丝毫不会觉得这是一台20多年前的老车，甚至了不会轻视它的实力，即使你只是看到它的外观。就如文中这台，全套宽体上身之后，气场堪比赛车。

看起来最吸引眼球的是来自VARIS的ASSO系列，然后特别注意更宽规格的特殊产品，使汽车的尺寸容易超过2米的可怕规格。这辆车最显眼的部分是2米宽的车身宽体套件，它是基于VARIS的ASSO系列，VARIS为这辆车量身定制。

道奇发布Charger宽体套件版,起售价5万美元,橙黑相间帅气十足

1、宽体是这次的主角，Scat宽体套装比普通版Charger要宽了84mm，以便容下305系列宽胎。

2、道奇汽车正式发布了旗下Charger SRT Hellcat Redeye战马地狱猫红眼车型的官方图片，新车将搭载62T V8机械增压发动机，将于今年秋季开始接受订购，预计售价在8万美元左右约合人民币5652万元外观方面，新车采用。

3、近日，道奇官方正式发布了一组新款道奇Charger GT AWD的官图。道奇官方表示，新车将于2020年1月开始接受订单，起售价为34995美元（约合人民币246029元），预计2020年第一季度交付。

哪款宝马m3有碳纤维车顶

1、年8月上市的限量版宝马M3使用的就是碳纤维车顶。2018年8月31日在成都车展上，宝马M3推出了限量版车型——2018款 M3 车迷限量版，官方指导价：1089万元。这款车在外观方面采用全新配色，并且使用了碳纤维车顶。

2、款宝马m3的车顶采用碳纤维材质。之前宝马m3的一些车型有碳纤维车顶，一些车型有金属车顶。

3、e92宝马m3有使用碳纤维车顶的车型，也有使用普通金属车顶的车型，这款车已经停产了。

4、宝马m3的部分配置车型是有碳纤维车顶的。在上代m3上，部分配置车型是没有碳纤维车顶的。带有碳纤维车顶的m3车顶是黑色的，并且是没有天窗的。高性能车配备碳纤维车顶是为了降低车身重量，这样可以提升性能。

5、年8月上市的限量版宝马M3使用的就是碳纤维车顶2018年8月31日在成都车展上，宝马M3推出了限量版车型2018款M3车迷限量版，官方指导价10889万元2这款车在外观方面采用全新配色，并且使用了碳纤维车顶。

概念版“牛魔王”上身,丰田Supra专用FT-1宽体套件

1、其实，日系性能车也有过辉煌的时候，像日产GTR、本田NSX，马自达RX-7，都是国内JDM粉丝津津乐道的车型。而我们今天要说的也是其中的一员大将“ 牛魔王”丰田SUPRA。

2、近日，全新 丰田Supra实车现已亮相国内。据了解，新车是由丰田和宝马联手打造的产品，并和全新一代宝马Z4采用同一平台架构打造。全新丰田Supra早期中规版仅引入0T版本，0T版本暂时无缘。新车将于11月在国内上市。

3、全新Supra是第五代车型，内部代号A90/J29，整车设计源自2014年丰田发布的FT-1概念跑车，不过整车的设计依旧延续了前几代的风格，这也算是对经典的致敬，相比Z4而言，全新Supra的设计线条更富有肌肉感。

4、年，第四代Supra发布，它也是最经典的一代Supra，被车迷称之为“牛魔王”。丰田将它设计得更短、更宽、更低，同时为了优化其空气动力学，首次为Supra车型加入夸张的大尾翼。

5、作为一款双门硬顶跑车，全新一代Supra借鉴了丰田FT-1概念跑车的设计语言。前脸采用较长的发动机舱设计，搭配夸张的前进气格栅，以及犀利的LED头灯组，整体风格极具辨识度，营造出极强的运动氛围。

6、针对问世尚浅的「新牛魔王」GR Supra，即使本身配置宝马涡轮引擎，但HKS承袭以往脚步除了开发专用动力改、底盘改部品，更首开先例酝酿出外观改层面的宽体套件，造福列位GR Supra车主也让车迷大为惊讶。

看多了普通的宝马3系,这辆宽体旅行版改装车更加震撼

要藏住车轮，需要一套好悬挂。这款F31旅行车用的是Airrex的气动悬挂，低趴配上宽体，整个姿态非常好看，再加上旅行车的特殊造型，又多了些许不常见的感觉，说不上是什么，总之就是美妙吧。

性能改装也是车主改装宝马3系不可或缺的方面。它涉及的方面主要是宝马3系的引擎、变速器、悬挂等。这些方面的改装可以让车辆更加顺畅、动力更强、响应更灵敏。它是比较专业性的改装项目，需要有一定的技术和经验。

这一实例采用的汽车是宝马325Li健身运动曜夜版，即便是原装外型早已充足变坏。在宽体上买车人采用了一套AK小宽体，前保险杠安_了AK小包包零配件。