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奔驰c换挡顿挫直接受不了了

奔驰C200，换挡的时候有顿挫感的原因为：汽车的电磁阀出现故障所导致的情况。解决方法为：如果是汽车的电磁阀出现故障的话，及时前往汽车的4S店或者是维修店对汽车的电磁阀装置进行检修即可解决汽车换挡有顿挫感的问题。

换档冲击是指在动力传递中发生了不顺利的情况，具体原因有：节气门故障，如节气门损坏或需要清理。发动机电脑出了故障。传动轴故障，如连接橡胶垫损坏等。

传感器工作不良或失效。传感器是汽车大脑ECU的感觉神经，可以感知有效信号。如果是变速箱问题导致的顿挫，建议还是去专业修理店或者4S店，对变速箱控制系统进行一次检测。

奔驰在换挡时有一种顿挫感，这种顿挫感是由于发动机转速与当时车速不匹配，即发动机转速与离合器转速的速度差造成的。

变速箱活塞回位不好也会引起顿挫感（这个几率是比比较小的也是偶发性的故障）分析一下，楼主是电磁阀或者是阀体引起的，售后还说是正常的，小的换挡顿挫是可以接受的，严重的就是车的问题了，可以投诉试一下。

2016奔驰c180l变速箱3挡升4档顿挫

三是车辆变速箱油太脏或者是程序问题导致的顿挫，这种情况可以去4S店做一下变速箱程序的基本设定，检查一下变速箱油。故障原因：变速箱阀体故障。

两种原因：变速箱油路板上的电磁阀问题不能及时的打开或者关闭，或者是油路板内部油道脏污，赌塞导致。变速箱里面三档的摩擦片磨损过大，当车速达不到4档要求的车速，就不会升到四档，所以只能通过提高转速才能升档。

传感器工作不良或失效。传感器是汽车大脑ECU的感觉神经，可以感知有效信号。如果是变速箱问题导致的顿挫，建议还是去专业修理店或者4S店，对变速箱控制系统进行一次检测。

而是内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题的发生。同时， 变速箱高温的问题也不容忽视。

奔驰C200,换挡的时候有顿挫感,怎么解决?

变速箱油不好的时候就会影响挡位切换，出现顿挫。这种情况需要尽快更换变速箱油，不然的话会导致变速箱出现更大的故障。解决办法：更换变速箱油，建议尽快将车子开到修理厂去更换变速箱油。

如果是变速箱问题导致的顿挫，建议还是去专业修理店或者4S店，对变速箱控制系统进行一次检测。

缩短轮班时间。用两脚法换挡(先踩离合器倒档，再踩离合器换挡)换挡时间长，会导致发动机转速下降过大，产生顿挫感。一脚法(踩离合器倒档，连续挂档)可以缩短整个换挡时间，发动机转速可以降低得少一些，避免顿挫。

如果你是新车的时候没有感觉，然后最近又越来越差，那么我建议你去4S刷一下传动程序，然后轻轻的开。也是为了找到那个平衡点，并保持下去。如果刷传输程序解决不了，而且越来越严重，就要马上检查。

首先要确定变速箱是否需要保养。其次，检查一下变速箱油液是否缺少，最后再用专业解码与读取一下变速器具体故障。

电磁阀损坏是引起顿挫的一个重要原因，顿挫的感觉就像被人再屁股后面踹一脚，顿挫分为偶发性和固定时段。