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途经疫情中高风险区需要隔离吗?

如果仅仅是乘坐火车经过疫情中高风险地区，并没有下车的话，并不算到该地区旅游居住。所以，这种情况是不需要隔离的。但如果乘坐火车过程中接触了确诊患者，那么必须隔离14天的。

不需要。普通情况下，绝大多数城市对于那些途经中高风险疫区的人员是不用隔离的，但可能需要进行健康监测。建议上国务院的客户端了解一下当地的疫情防控要求。

一般不用，但具体要根据当地防疫政策而定。如果只是坐车途径中高风险地区，且中途没有下车的话，则不能计算在旅行中居住，这种情况一般也不需要隔离。但如果中途有接触到确诊病人或者疑似病人的话，则可能需要进行隔离。

路过中风险地区需要隔离吗

一般不用，但具体要根据当地防疫政策而定。如果只是坐车途径中高风险地区，且中途没有下车的话，则不能计算在旅行中居住，这种情况一般也不需要隔离。但如果中途有接触到确诊病人或者疑似病人的话，则可能需要进行隔离。

火车途径中、高风险地区时间较短，只要时间不超过4小时就不会引起健康码和行程码的改变，一般情况是不需要隔离的。但如果中途有接触到确诊病人或者疑似病人的话，则可能需要进行隔离。

如果只是途径中高风险地区，没有接触到中高风险地区的人员，那么到家后是不需要隔离的；但若是有停留疫区的话，那么回家后必须要隔离。以上就是开车途经中高风险地区到家后要不要隔离介绍了。

途径中高风险地区的定义

1、途经指在相关地区逗留过，包括乘坐汽车、火车经过中高风险地区内相关车站等且有上下客的，机场所在地为中高风险地区，且飞机在该机场起降过，均认为是“途经”。

2、高风险地区：累计病例超过50例，14天内有聚集性疫情发生。中风险地：14天内有新增确诊病例，累计确诊病例不超过50例，或累计确诊病例超过50例，14天内未发生聚集性疫情。

3、途径中高风险地区的定义是指在相关地区逗留过，包括乘坐汽车、火车经过中高风险地区内相关车站等且有上下客的。机场所在地为中高风险地区，且飞机在该机场起降过，均认为是“途经”。

4、中风险地区是指本行政区域内14天内有新增确诊病例，累计确诊病例不超过50例；或累计确诊病例超过50例，14天内未发生聚集性疫情。高风地区县是指本行政区域内累计确诊病例超过50例，14天内有聚集性疫情发生。

5、中风险的地区标准是14天内有新增确诊病例，累计确诊病例不超过50例，或累计确诊病例超过50例，14天内未发生聚集性疫情；高风险的地区标准是，累计病例超过50例，14天内有聚集性疫情发生。

去过中高风险地区行程码会变色吗?

如果仅是经过中高风险区，健康码不会变颜色。健康码不采集个人位置信息，健康码是根据权威部门数据进行健康状态的标识，网上所称路过中高风险地区就变色是不准确的，如果仅是经过中高风险区，健康码不会变颜色。

路过中高风险地区行程卡会变吗会变 查询结果显示到访的省市(国内)、国家和地区(国际)，一共分为绿色、黄色、红色三种卡片，规则会按实际情况进行实时调整。

截至11月25日，火车经过郑州市，行程码不会变红。

如果只是经过的话一般是不会的。健康码一般并不会通过抓取位置信息来作为判断健康码颜色的依据，所以如果只是经过中高风险地区的话，那么健康码是不会变色的。

这个行程码是每天变化的，根据你去过的城市而变颜色，如果你路过或者去过中高风险地区的话绿码就有可能变黄码。

途径中高风险地区的定义是什么?

高风险地区：累计病例超过50例，14天内有聚集性疫情发生。中风险地：14天内有新增确诊病例，累计确诊病例不超过50例，或累计确诊病例超过50例，14天内未发生聚集性疫情。

中风险地区是指本行政区域内14天内有新增确诊病例，累计确诊病例不超过50例；或累计确诊病例超过50例，14天内未发生聚集性疫情。高风地区县是指本行政区域内累计确诊病例超过50例，14天内有聚集性疫情发生。

途经指在相关地区逗留过，包括乘坐汽车、火车经过中高风险地区内相关车站等且有上下客的，机场所在地为中高风险地区，且飞机在该机场起降过，均认为是“途经”。

途径中高风险地区的定义是指在相关地区逗留过，包括乘坐汽车、火车经过中高风险地区内相关车站等且有上下客的。机场所在地为中高风险地区，且飞机在该机场起降过，均认为是“途经”。

法律分析：途经指在相关地区逗留过，包括乘坐汽车、火车经过中高风险地区内相关车站等且有上下客的，机场所在地为中高风险地区，且飞机在该机场起降过，均认为是“途经”。

高风险地区是指本行政区域内累计确诊病例超过5例，14天内有聚集性疫情发生。病例和无症状感染者居住地，以及活动频繁且疫情传播风险较高的工作地和活动地等区域，划为高风险区。