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汽车发电机皮带多长时间换一次

1、发电机皮带按照一般的汽车保养标准，大概在6万-8万公里左右，少部分的可以行驶8万-10万公里再进行更换。

2、汽车发电机皮带6-8万公里更换一次，少部分行驶8-10万公里进行更换。

3、平均而言，一般汽车的发电机皮带每3年或6万公里需要更换一次；而私家车则建议每4年或6万公里更换一次。发电机皮带暴露在发动机的外部，通常不配备防护罩，雨天路面的灰尘和细沙可能被卷入皮带槽中。

4、汽车的发电机皮带在汽车行驶至6-8万公里左右的时候更换一次最为合适。

附件皮带多少公里更换?

1、-6年，6-10万公里。具体更换时间请确认自己车辆的维修手册。如果正式的皮带没有异常磨损，从外观上看不出更换的必要性。另外，皮带上有盖子，从外表上也看不到。所以到了时间和公里数，直接交换就可以了。不需要检查。

2、皮带的更换周期在不同品牌的车辆之间差异很大，从3-6年到6-10万公里不等。查看您自己车辆的保养手册，了解具体的更换时间。旅行车有两条皮带，正时皮带和附件皮带。

3、附件皮带在不同车型和使用情况下的更换周期也会有所不同，一般来说是在3年/60000公里进行检查更换。它更换周期较长，属于中期保养的范围。

4、根据国产车标准，一般车辆行驶约6万公里至10万公里时，必须更换汽车发动机带和传动带附件。为了确保发动机正常工作和提高发动机寿命，在普通车辆使用汽车发动机带1年半至2年的时间点需要更换，行驶公里数达到6万时必须更换。

正时皮带的更换周期

正时皮带每五年更换一次。发动机正时皮带的主要作用是在合适的时间开启或关闭发动机的进气门和排气门，以保证发动机气缸能正常吸气和排气。

您好：8万公里是大部分车子的正时皮带更换周期，同时更换的配件还有水泵，张紧轮等。。

汽车正时皮带保养手册上的一般建议是，8到10万km换一次正时皮带。虽然厂家有建议更换周期，但对车主来说，更加谨慎的做法就是：每隔一段时间，就检查下正时皮带系统是不是存在其他问题。

正时皮带每五年或者75000公里更换一次。发动机正时皮带的主要作用是驱动发动机的配气机构使引擎进、排气门在适当的时候开启或关闭，以保证发动机气缸能够正常地吸气和排气。

这个你要看一下车子的说明书，一般正式皮带的话，大概七八万公里左右就需要检查或者更换了。

奔驰r350跑了16万公里应该做什么保养项目

1、汽车保养项目的内容 机油和机油滤清器：检查润滑系统维护保养，防止机油变质、不足、杂质等原因导致零部件过度磨损，而机油滤清器和换机油时是一起换的。

2、定期（4万公里或行驶情况）更换火花塞。汽车保养最应该保养的是换机油和机油滤芯器，汽车保养最要经常做的是洗车，汽车保养最要经常检查的部位是轮胎表面和气压、机油尺度、冷却水位、刹车油位。

3、检查、调整点火系使其工作正常。清洁或更换发动机空气滤清器、空气压缩机空气滤清器、曲轴箱通风系空气滤清器、机油滤清器和燃油滤清器要求各滤清器滤芯应清洁无破损，上下衬垫无残缺，密封良好；各滤清器应清洁并安装牢固。

4、机油保养 如果汽车发动机是汽车的心脏，那机油就是汽车的血液。

5、奔驰R350的发动机非常安静，一般怠速范围在800rpm左右。发动机维护通常每1万公里进行一次，分为a维修和b维修。a保养项目包括更换机油、机械过滤器、空气过滤器，不同情况可能需要作出调整。首次保养推荐清洁空气过滤器。

汽车皮带多长时间更换?

汽车发电机皮带一般在6-8万公里进行更换。要定期检查皮带状态，出现皮带芯部断裂或槽面开裂；皮带的覆盖层和拉绳分开，或者拉绳散线；皮带在皮带轮上，皮带的内径与皮带轮槽底无间隙等都需要进行更换的。

汽车皮带的更换周期一般为5万公里或者5年。但具体情况受不同车种、驱动方式和用户驾驶习惯等影响，所以建议根据实际情况去看汽车保养服务中心检查。

汽车正时皮带每五年或者75000公里更换一次。发动机正时皮带的主要作用是驱动发动机的配气机构使引擎进、排气门在适当的时候开启或关闭，以保证发动机气缸能够正常地吸气和排气。

一般在车辆行驶了6-8万公里，就需要更换皮带及皮带附件，绝不是用到坏为止，由于正时皮带以预防性更换为主，一般在未达到厂家规定使用期限时就要更换，因为皮带一旦断裂，将会直接影响行车的安全。

汽车的发电机皮带在汽车行驶至6-8万公里左右的时候更换一次最为合适。

发动机上有几根皮带,什么时候换

对于正时皮带的更换周期，一般来说车辆在行驶6-10万公里时，就应该更换。汽车在行驶过程中出现怠速不稳，容易熄火，主要是加油不畅，加速无力，严重时发动机抖动。

汽车皮带更换周期不是一个具体数值，需要车主根据日常的驾驶习惯和驾驶环境来决定。如果驾驶环境恶劣，可能不到6万公里就需要更换一次皮带。

汽车的发动机皮带轮3年或6万公里换一次，皮带轮跟皮带是一起的，所以也要一起进行更换。对于正时皮带，大多数厂商的建议是使用3年或行驶6-8万公里左右更换一次。

根据使用手册选择，一般发动机有3根皮带：正时皮带最好6万公里更换；发电机皮带要根据情况使用情况，一般皮带内有裂纹或者2年就要更换；空调和转向助力皮带。

不换会有什么严重后果？今天就来跟大家讲一下这个问题 发动机附件皮带主要是带动发动机的冷却水泵以及发电机工作，一些液压助力的车子还起到带动转向助力泵的作用。

因为有发动机皮带，所以发动机传动起来几乎听不到声音。但是每次使用皮带都会有一定的摩擦损耗，所以皮带是一定要定期更换的，不然会影响行车。