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斯巴鲁力狮是涡轮增压吗

斯巴鲁力狮是斯巴鲁旗下的一款中型车。这款车没有使用涡轮增压发动机。这款车采用5升自然吸气水平对置四缸发动机。斯巴鲁力狮的轴距为2750mm(毫米)，长宽高分别为4815mm(毫米)、1840mm(毫米)和1500mm(毫米)。

斯巴鲁力狮是斯巴鲁旗下的一款中型车，不使用涡轮增压发动机。这款车采用5升自然吸气水平对置四缸发动机。斯巴鲁力狮的轴距为2750mm，长宽高分别为4815mm、1840mm和1500mm。

斯巴鲁力狮是斯巴鲁旗下的一款中型车。此车没有采用涡轮增压发动机，而是采用5升自然吸气水平对置四缸发动机。该车的轴距为2750mm，长宽高分别为4815mm、1840mm和1500mm。

据海外媒体最新报料，斯巴鲁全新一代WRX STI将于2021年问世，其最大的亮点是采用24L水平对置涡轮增压发动机，最终的动力输出不小于400 hp298 kW和489 N·m，比其现款高出90 hp67 kW和96 N·m斯巴鲁 Ascent。

年斯巴鲁力狮25很好涡轮增压，动力强劲配备sidrive系统驾乘富有乐趣，操控平稳09年25豪华整车进口，水平对置，全时四驱，配置饱满定速巡航，上坡辅助值得购买。

斯巴鲁力狮车怎么样?——一位车主的真实口述

1、最后，从乘坐舒适性和安全性来看，斯巴鲁力狮车在这方面也做得相当不错。该车内部空间十分宽敞，不管是长途旅行还是市区通勤都倍感舒适。

2、斯巴鲁力狮采用无级变速。在换挡的过程中，大家会觉得很平顺，不会有明显的卡顿感，让车主在驾驶的旅途中可以自由变速。

3、斯巴鲁力狮这台车还是蛮不错的，虽然在销量上的表现相较于其他日系车差很多，但是综合技术实力还是值得认可的但是唯一的缺点就是，这台车是进口进口进口进口就意味着高价格以及高养车成本，贷款买车的人基本就别看了。

4、操控性能出色 斯巴鲁力狮采用了经过改良的悬架系统，它更加能够把车身的每一个变化都变得更加精准，让消费者在驾驶斯巴鲁力狮时，能够更加灵活的操控车辆，更能够让消费者体会到操控斯巴鲁力狮的乐趣。

5、挡次有所降低；在空间方面，斯巴鲁力狮的表现较同级车型还是不错的，不管前排还是后排，都不会有压抑感；储物空间丰富实用；尾箱空间能满足日常使用，但美中不足的是尾箱开口较小，放置大物件有些不便。

6、斯巴鲁力狮实际油耗如何？车主一：我控制的还可以，买车一年了，就一次整箱油平均油耗超过9百公里。车主二：油耗有点高，现在超过12个油了，在国际原油价格 无限 下降的时候郭嘉说不降了，那有什么办法，还是先谢郭嘉。

斯巴鲁力狮用了什么发动机

斯巴鲁力狮是四驱的，这款车搭载了水平对置发动机。力狮是斯巴鲁旗下的一款中型轿车，这款车搭载了5升自然吸气四缸水平对置发动机。

斯巴鲁力狮是斯巴鲁旗下的一款中型轿车，这款车并没有使用涡轮增压发动机。这款车全系使用了5升自然吸气水平对置四缸发动机。斯巴鲁力狮的轴距达到了2750毫米，长宽高分别是4815毫米，1840毫米，1500毫米。

斯巴鲁力狮使用了一款5升自然吸气水平对置发动机。这款发动机的最大功率为126kw，最大扭矩为235牛米，这款发动机的最大功率转速为5400到5600转每分钟，最大扭矩转速为3800转每分钟。

斯巴鲁力狮是斯巴鲁旗下的一款中型车。此车没有采用涡轮增压发动机，而是采用5升自然吸气水平对置四缸发动机。该车的轴距为2750mm，长宽高分别为4815mm、1840mm和1500mm。

斯巴鲁力狮发动机在哪个位置

1、斯巴鲁汽车力狮发动机型号规格和出产序号打印出在发动机发动机缸体上。发动机号表明的是发动机的制造业企业、规格型号、特性、特点、加工工艺、主要用途和商品批号等信息。

2、斯巴鲁力狮发动机型号和出厂编号打印在发动机缸体上。发动机号表示的是发动机的生产企业、规格、性能、特征、工艺、用途和产品批次等信息。如燃料类型、气缸数量、排量和静制动功率等，这些信息在保养时也是需要用到的。

3、拉起仪表台下的发动机罩锁释放旋钮。向左移动前格栅和发动机罩之间的杆，然后释放次级发动机罩锁栓。力狮发动机舱的图解如下图。发动机舱是发动机的保护罩，那么检查力狮的发动机舱是非常重要。

斯巴鲁力狮使用了什么变速箱

1、力狮用的是cvt变速箱，斯巴鲁很多车型都会用cvt变速箱。cvt变速箱的结构很简单。这个变速箱里面有两个锥形轮和一个钢片链。这种变速箱的钢片链可以位于锥轮的不同位置，使变速箱可以变速和扭转。cvt换挡几乎没有顿挫。

2、力狮使用了cvt变速箱，斯巴鲁旗下的很多车型都会使用cvt变速箱。cvt变速箱的结构非常简单，这种变速箱内部有两个锥轮和一个钢片链条，这种变速箱的钢片链条能处于锥轮的不同位置，这样变速箱就可以变速变扭了。

3、斯巴鲁力狮配备的是cvt变速器，这种变速器只有两个斜齿轮和一根钢链。钢链可以在锥轮上运动，使变速器可以变速和扭转。cvt的换挡舒适性极好，可靠性和耐用性也很不错。

4、斯巴鲁力狮前期后期是依据变速箱型号来区分的，前期使用的是6速CVT变速箱，新一代力狮（也就是后期）使用的是8AT变速箱。新力狮在外观上较之前款车型有很大改变，风格更加时尚优雅；整体车型尺寸和车内空间也进行了增大。