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大客车大货车的制动系统和小型车辆有什么区别?

1、液压刹车所需要的油压是靠刹车油来提供的，刹车油提供的压力比较小，没有千斤顶的放大作用，只适合中小型车辆使用。液压刹车的原理是你的脚踩多大力，加上真空助力器，制动效果无法和气刹比。

2、车长小于6m，总质量小于4500kg载货汽车为轻型载货汽车。各部分功能及主要部件：汽车的动力来源，功能是使燃料燃烧产生动力，然后通过传动系驱动车轮带动汽车行驶。分传动系、行驶系、转向系、制动系来介绍。

3、为了达到更好的散热效果，有些盘式制动器在刹车盘上打上许多小孔，称为通风盘式制动器。 四轮轿车在制动过程中，由于惯性的作用，前轮的负荷通常占汽车全部负荷的70%－80%，因此前轮制动力要比后轮大。

4、因而必须使用直径较大的刹车盘，或是提高刹车系统的油压，以提高刹车的力量。（4）手刹车装置不易安装，有些后轮使用盘式刹车的车型为此而加设一组鼓式刹车的手刹车机构。（5）刹车片之磨损较大，致更换频率可能较高。

5、介绍下 碟/鼓。汽车刹车系统按类型分，主要分为鼓式刹车和盘式刹车两种。

6、大型货车，大型客车及其它大型车辆需要的刹车力矩极大，而轮毂内的空间非常有限，所以它们的刹车系统一般都采用鼓式刹车。另外，鼓式刹车结构简单，制造成本较低，而且容易安装手刹车机构。

为什么大汽车通常采用气刹而不是碟刹?

1、反应速度不同。气体的流动速度比液体更加快。货车的车身较长体积较大，当用液压刹车时，需要把液压泵做的很大，油泵液压油要填充活塞，并且需要回路，这样一来刹车速度就跟不上了。

2、这车的制动系统，主要分两种，一种是碟刹，一种是鼓刹。碟刹主要是用在正常的乘用车上，而鼓刹，目前主要是运用在大货车或者是客车上，随着技术的进步，鼓刹确实已经在各个方面都不如碟刹了。

3、所以以前高端车用的是碟刹。现在盘式制动器的成本越来越低，越来越多地用在家用车上。由于家用车的重量一般较低，对灵敏度的要求大于对强度的要求，所以家用车多采用盘式制动器。鼓式制动器最大的优点是强度大。

4、一般大货车都是汽刹，小轿车是油刹，轿车的制动器分鼓式和盘式两大类型，它们各有千秋，但随着轿车车速的不断提高，近年来采用盘式制动器的轿车日益增多，尤其是中高级轿车，一般都采用了盘式制动器。

货车一般使用什么刹车方式

载重在10吨以下，一些19座以下的中型客车，都采用油刹）。气刹大都在大型货车、大客车上使用，车道大有空间、需要的刹车力度大，使用距离长，反应速度需要快，增加的费用反映在整台车上所占比例也不多。

而大货车使用鼓刹是因为盘刹刹车接触面积没有鼓刹大，所以制动效果也没有鼓刹好，而且盘刹的结构不如鼓刹结构稳定，刹车力度达到一定程度，刹车盘有可能破裂。

我们都知道盘式制动器比鼓式制动器好，但是为什么大卡车要用鼓式制动器呢？大卡车不能用碟刹吗？这里要说明一下鼓式制动器和盘式制动器的优缺点。众所周知，碟刹最大的优点就是灵敏，散热也很好，制动力也比较一般好看。

灵敏度 众所周知，气体的流动速度比液体更加快。货车的车身较长体积较大，当用液压刹车时，需要把液压泵做的很大，油泵液压油要填充活塞，并且需要回路，这样一来刹车速度就跟不上了。真正的原因，是需要的“容积”不同。

大货车大部分前后轮都采用鼓刹，是采用气压系统的。鼓刹是利用刹车鼓内静止的刹车片，去摩擦随着车轮转动的刹车鼓，以产生摩擦力使车轮转动速度降低的刹车装置。