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实车比图片好看,10项后排中国专属增配,奔驰新E级真香

1、新E级非常注重后排体验，有十项是中国专属增配。作为长轴距车型的独有亮点，长轴距、后排私密三角窗等超过10项的后排中国专属增配。比如说，后排电动可调节座椅最多可放倒37度，配合质感如天鹅绒般柔软的豪华型头枕，一路带来犹如置身云端一般的舒适自在之感。

2、同时，车内健康更是越来越重要，“雾霾终结者”也是新E级的标准装备。作为长轴距车型的独有亮点，长轴距、后排私密三角窗等超过10项的后排中国专属增配，可以说凸显了梅赛德斯-奔驰对于中国客户的重视与了解。

3、乘坐部分，全新奔驰E级全系提供了仿皮和真皮两种座椅，功能性上非常丰富，像主副座椅腿托调节、腰部支撑、主副驾驶座电动调节都是标配，当然最大的亮点还是在后排，新车有着多达11项中国专属的后排豪华舒适增配，例如后排座椅座垫加长、电动可调后排座椅腿托和后排环绕氛围灯等配置。

4、在去年12月中上市的全新一代奔驰E级，就已经凭借着3094mm的轴距搭配10项中国市场专属后排豪华舒适增配，以及高通8295车机芯片和最新的MBUX系统，让许多人高呼：“豪华，还得看奔驰！”而最近上市的全新宝马5系，也在设计和配置上给人留下了深刻印象。

5、内饰部分根据此前曝光的谍照来看，新款奔驰E级延续了现款“小S级”的设计风格，中控台车呈环抱式布局，中间部分将会标配两个25英寸的显示屏，相比于现款车型，新车方向盘按键设计将会有所改变，运动版的方向盘也更加的激进，以带来更年轻动感的视觉效果。

6、“首先是品牌，总感觉奥迪A6L的品牌还是稍微逊色宝马奔驰，相比购入门槛低，内饰不错，动力不能满足。如果预算就30多万，那我就选择A6L了。

一直被喷的奔驰E级,究竟有什么缺点?

5年，梅赛德斯-奔驰推出了第一款配备6缸发动机的E级轿车。3L的排量和105马力的功率使该车成为第二代E级轿车的旗舰。 和第一代车一样，第二代E级车也是被市场认可的，其产量占奔驰汽车总产量的一半以上。到1968年，奔驰已经生产了62万辆第二代E级车型。

成熟稳重、年轻时尚的外形、稳重大气的车身、豪华精致的内饰、丰富的配置、宽敞的空间、高安全性和强劲的动力而受到赞誉。此外，它的操控性能也非常精准。 缺点：奔驰E级车的高速行驶时可能会出现发飘的情况，刹车偏软，价格较高，养护成本也较大，油耗较高，同时可能会出现一些小毛病。

关于梅赛德斯-奔驰汽车，近年来被网民吐槽，偷工减料的现象很多。之前看到的E-Class GLC等铝件没有用，采用的大部分是钢材、E级车轴破损事件等。

在豪华中型车市场，宝马5系、奔驰E级、奥迪A6L“三巨头”的地位是很难被撼动的。要说竞争，也只有“仨”自己玩了。这三款车里，要数奥迪A6L最“老了”，早在2019年完成换代，而全新宝马5系将在今年6月发布。或许奔驰看到了什么，他们选择在全新5系发布前推出全新E级。