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文章介绍：

• 1、普桑当年刚上市的时候卖多少钱
• 2、以前桑塔纳多少钱
• 3、请问94年上牌 开了29公里 1.8升 自动挡的桑塔纳，现在值多少钱？
• 4、九十年代，桑塔纳轿车多少钱？
• 5、请教专家94年的红色桑塔纳 自动挡 1.8升，开了7万公里还能卖多少钱？
• 6、94年的桑塔纳能卖多少钱？

普桑当年刚上市的时候卖多少钱

普桑实际上就是第二代帕萨特，和凯美瑞同级，类似新马自达6睿翼上市，但是老马自达6照卖，老马6的价格就便宜很多了。现在的阿特兹，也是马6。

普桑上市的时候，是6-8万元，后来因为国内零件不过关，采用零件进口国内组装的CKD生产方式，导致成本上扬，再加上那时候还不像现在这样的市场自由，普桑产能又不足，需要指标，为了搞指标，中间又叠加成本，导致最后价格上到20万左右。

扩展资料：

桑塔纳最早要追溯至1973年。当时的西德大众公司第一代帕萨特（Passat B1）生产之后，用户在使用中桑塔纳汽车(12张）出现的各项问题摆在了设计师与工程人员面前。经过重新设计和搭载新型发动机从而诞生了第二代帕萨特（Passat B2）汽车。　在北美被称为Quantum（生产时间1981-1988）　巴西早期称为Quantum后期改称Santana（成产时间1984-1991，后来巴西大众公司与福特公司联合开发了我们所不了解的另一种“桑塔纳”。一直生产至2006年）　阿根廷称为Carat（生产时间1987-1991）

墨西哥等拉美国家称作Corsar（生产时间1984-1988）　在日本由大众公司授权日产公司生产，称作Nissan M30（生产时间1984-1990）　在中国由大众公司授权上海汽车组装（1982-1984）实际上直到上海汽车被大众公司收购一年之后(1985年)才建成第一条生产线，由于决策问题我们失去了上海汽车这个品牌，被大众公司的上海大众取而代之。桑塔纳在中国有一段曲折的故事。上个世纪八十年代初美国卖给中国一套汽车发动机技术，但是在汽车生产线（道奇）的费用上却要价很高。大众公司为了争夺中国市场，在极短的时间内做出了一辆搭载美国“心”的桑塔纳，且价格较低，后来的事大家都知道了。（生产时间1982-2012）　欧洲称为Santana（Santana这个名字在欧洲一直使用到1985年，随后改称Passat B2，1988年停产）　虽然新车市场逐渐萎缩，但宽大、实用、适应性强的优点使众多二手车消费者对其青睐有加。该厂坐落在桑塔纳山谷下，该山谷以盛产名贵葡萄而饮誉世界，并且该山谷还经常刮起一股类似“科罗拉多”旋风，所以当地人就把这种旋风叫做“桑塔纳”。上海_桑塔纳轿车是上海大众汽车有限公司于1987年引进德国大众汽车公司的产品。在车前仍使用大众公司的商标；2006年前在车尾使用文字商标“上海_SANTANA”，2006年10月开始，按照国家的相关规定使用中文“上海大众”和大众标志。目前桑塔纳已达到欧3排放标准。

90年代末，上海大众汽车有限公司又开发了“上海_桑塔纳2000”型轿车，意为向21世纪冲刺，向未来挑战，在中国的东海之滨掀起“新桑塔纳”旋风。桑塔纳品牌在国内已深入人心，行销全国二十年，无奈商场如战场，现今的汽车市场已是硝烟四起。桑塔纳2000在2004年1月31日已经停产，替代车型超越者（桑塔纳3000）2004年2月1日正式生产。上海大众声称：这次桑塔纳3000型“超越者”的称谓叫做“现代经典车”，即“现代技术、经典车型”，一方面是因为桑塔纳已成为一款经典车型，而“超越者”是延续了桑塔纳的品牌精神；另一方面，超越者又采用了比较先进的技术，如变频空调等。

以前桑塔纳多少钱

1985年，桑塔纳在国内卖20多万人民币，按照255的倍数，20万相当于现在的20×255≈5100万！我类个乖乖，五千万诶！

1983.4.11日第一辆组装桑塔纳轿车驶下流水线五千万是个什么概念？可以买2辆布加迪威龙（最低2500万）▼

可以买10辆宾利（最低500万）▼

可以买13辆劳斯莱斯（最低400万）▼

可以买17辆法拉利（最低300万）▼

可以买25辆兰博基尼（最低200万）▼

可以买567辆2016新桑塔纳（最低9万）▼

看到这里小编的心情是这样的▼

让我们平复一下心情来看看七八十年代的钱有多值钱吧60年代的“十元大钞”▼

大米七八十年代：0.12元/斤现在：4.4元/斤价格是30年前的36.66倍

大白菜七八十年代：0.02元/斤现在：1.8元/斤价格是30年前的90倍

培养一名大学生七八十年代：从小学到大学学费为140元现在：从小学到大学≈150000元价格是30年前的1071倍

看病花费七八十年代：大约0.98元现在：平均为90元价格是30年前的91.8倍

房价七八十年代：100平每月扣房租1.2元现在：100平每月房款至少2500元价格是30年前的2083倍

高速收费七八十年代：0公里现在：100000公里上涨倍数为无穷大，没法比了

三十年河东，三十年河西

好了，努力赚钱做255万元户去了！

请问94年上牌 开了29公里 1.8升 自动挡的桑塔纳，现在值多少钱？

您好！辽宁市场上1994年桑塔纳93款 旅行车LX (化油器) 自动挡 市场价格在-1.00万左右

二手桑塔纳相关信息：

九十年代，桑塔纳轿车多少钱？

这种穿越的计算，有两种算法，一种是按照人均收入和车价变化的比值来算。另一种按照当时购买力来算。

90年代的汽车价值，跟今天的价值相比简直是云泥之别。这是因为这20年来国人的收入变化，通货膨胀的变化，都很大。与其他国家金本位和美元本位不同，中国是“房本位”。可支配收入的购买力要以当年房价来核算。

九十年代奥拓和桑塔纳的价格

在九十年代，奥拓价格在6.8万左右，而桑塔纳的价格在18万左右。奥拓是当年个体户的专用车。而桑塔纳，你要是没个别墅的实力，想都别想。必须有“拿批文”的手段，才能做这么大的买卖，开这么牛的车。这个价格在今天看来只是贵了一倍而已。但是，你还要计算当年的人均收入，以及货币购买力。

按照收入变化算奥拓桑塔纳价格好夸张

九十年代中期，一线城市人均月收入最高800元，年收入1万元，普通工人收入500元左右，年收入6000元。我们按照高收入来算，奥拓相当于6.8年的收入，桑塔纳相当于18年的收入。

而今天，北京刚刚公布的人均月收入是1万左右，而奥拓如今卖3万，也就是三个月的收入可以买奥拓，而桑塔纳如今是8万左右，8个月的收入就能买桑塔纳。这中间相差多少倍呢。

人均收入增长12倍，粗略的算，当年的奥拓，如同现在12x6.8=81.6万，相当于现在买一台宝马7系。而桑塔纳则是216万，相当于买一台奥迪R8。好夸张啊！

但如果你是70后或80后就会感同身受，90年代中期身边有几个家里有车的啊，只有单位给配车的，家庭哪有买车的，买车的都是做买卖当演员的。那会儿有车开的人，在我们眼里跟现在开R8的也差不多吧。

按照收入的购买力来算，跟当年区别不大

九十年代中期，中国人99.99%都没有意识去买房，所以不知道当年的房价是多少，我也只知道北京的房价，2环以内大约是2000元/平米，那会儿也没啥大户型，买一套两居室就是10万。

也就是说，当初北京一套房子，也就值个奥拓的价格。到九十年代末房价才逐渐攀升，今天我家的房价是10万一平米，整整50倍。而奥拓和桑塔纳价格降了一半儿，今天一台奥拓或桑塔纳在北京都买不了一平米。

请教专家94年的红色桑塔纳 自动挡 1.8升，开了7万公里还能卖多少钱？

您好！山东市场上1994年桑塔纳91款 LX (化油器) 自动挡 市场价格在1.50万左右

二手桑塔纳相关信息：

94年的桑塔纳能卖多少钱？

您好！山东市场上1994年桑塔纳95款 GLS型 手动挡 市场价格在1.50万左右

二手桑塔纳相关信息：