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文章介绍：

• 1、汽车的水箱反水是什么原因造成的？
• 2、汽车发动机温度并不高，但是水箱溢水是怎么回事？
• 3、汽车跑起来水箱漏水怎么回事？
• 4、汽车水箱反水，这是什么情况导致的？

汽车的水箱反水是什么原因造成的？

1）水箱上水室或节温器上部通往膨胀水箱的回水（气）管堵塞或不畅通。

这是由于加油门发动机高速运转时，水泵在高转速下工作，此时机体、缸盖发动机出水总管及水箱上水室内冷却液的压力很大，而水箱散热管内、水箱下水室及水泵进水管内的冷却液均处于负压状态，水箱散热管内的冷却液在快速地往下水室运动，如突然收油门或停机，水泵工作效率降低或停止工作此时，机体、缸盖、出水总管、水箱上水室内的冷却液压力还是比较大，这些部位较大压力的冷却液会按照原来的运动方向及线路继续运行（物体运动惯性），机体、缸盖、出水总管内冷却液的压力会讯速降低（有时还有可能出现负压现象），水箱上水室冷却液的压力较高，如果水箱上水室及节温器盖上通往膨胀水箱的回水（气）管堵塞或不畅通的话，由于高压及惯性的作用使得水箱上水室的冷却液快速往水箱下水室运动，水箱下水室及其出水管内冷却液的压力会讯速提高，高压的作用下使得冷却液沿着膨胀水箱进水管快速反向涌上膨胀水箱至加水口处，造成水箱（喷）翻水。

2）水箱、膨胀水箱压力盖损坏、开启压力过低或膨胀水箱位置过低，发动机工作时冷却液内有空气（冷却液运行时有气泡）出现：

A、空压机缸盖有砂眼、裂纹或进回水管漏气；

B、取暖器散热管有砂眼、焊缝或进、回水管漏气；

C、水箱、水箱出水管及小循环管漏气；

D、发动机内部冲缸垫、缸套或缸盖有砂眼或裂纹。

汽车发动机温度并不高，但是水箱溢水是怎么回事？

发动机温度高及水箱盖处溢水（水箱翻水）的原因：1、汽缸垫冲； 2、打气泵盖气室和水道室垫冲及盖裂； 3、汽缸盖有裂纹及工作面变形。

例：一辆金龙大客车玉柴6112发动机带增压器，车辆行驶累计里程50万公里，车辆进厂报修内容是发动机温度高，水箱盖处溢水，故障开始时在行驶100公里加一次水。

如果不加水发动机温度就会很快上升，一次一桶大约5公斤，现在行驶20公里要加水，经检验员检验，以平常惯例加满水箱，进行起动发动机，打开水箱盖查看，加速时水箱水往外溢，按平时的经验判断是汽缸垫水道冲。

结果拆解汽缸盖检查，汽缸垫看不出有冲气的痕迹，再查看汽缸盖及汽缸体都无异常，最后结论调换汽缸垫，重新装回缸盖，加水，起动发动机，没有异常，慢慢加速一分钟后水箱又开始溢水了，后来通过仔细分析水循环系统，因打气泵盖是经过发动机水冷却。

这时马上拆下气泵出气管接头，结果发现水箱正常无溢水，拆下打气泵盖清洗积碳和污洉时发现气室与水室之间出现裂纹。

汽车跑起来水箱漏水怎么回事？

汽车水箱漏水的原因及解决方法是：

1、检查水箱是否关紧，有时因为汽车经常颠簸导致水箱盖有些松动，检查一下是否松动，如果正常在检查其他地方；

2、查看发动机机油是否有乳化痕迹，打开发动机机油的盖子，如果发现机油有乳化痕迹，就要更换发动机缸垫了；

3、检查水箱漏水部位，往水箱里加入气体，由于气压漏水的地方就会漏出水来，这样就找到了缺口从而进行修补。你是路上遇到这样的问题，可以用胶带或者塑料袋进行包裹水箱来阻止水流出，或者把塑料直接铺平在水箱缺口里面，由于水的压力可以有效的阻止水流出。还有一个办法就是用烟丝放入水箱内部缺口处进行堵塞，能减少水流出的量，发现问题还是赶快开车去维修店进行处理吧。

汽车水箱反水，这是什么情况导致的？

一般情况下，汽车水箱出现反水主要原因有两点，首先是因为温度过高，其次就是液位过高。但也有一些车主认为自己的车明明温度并不高，为什么还会出现反水呢？即使在停车之后，身边的水乡也依然传出奇怪的声音，这有可能是可燃气体进入发动机水道所导致的反水。

一、反水判断

这种情况下司机可以直接踩下油门，如果水箱反水，则可能是因为湿式缸套或缸盖存在缺口裂纹。因为发动机在正常工作时，气缸内的压缩空气或燃气压力逐渐增大，今天大于冷却液的压力，那么这些可燃气体就会直接从缺口进入发动机到，从而产生水壶反水。如果发动机工作状态下冷却液内没有空气，无论是水温过高还是水温较低，加油门时水箱加水口不往外流冷却液，而收油门时可能会从加水口往外喷出冷却液。

二、是否和节温器有关？

正常情况下，水箱反水和节温器没有多大关系。一般水箱反水和上水室或节温器上部的回水道阻塞不通有关，因为水箱下水室和水泵进水管冷却液完全是负压状态。如果突然升起油门或停止运转，水泵也会随机停止工作。如果膨胀水箱的回水管阻塞或者不通畅，在高压状态下，冷却液会沿着膨胀水箱涌入加水口。

三、如何处理

遇到水箱反水的情况，我们一定要先找一个安全的地方把车停下，不要立刻停止发动机运转，最好让冷却水循环一会儿，这样能够降低发动机的温度，之后我们再添加防冻液进去。如果直接熄火，冷却液在沸腾情况下没有时间得到冷却，可能会对发动机本身造成损伤，到时候修理起来就麻烦了。虽然很多问题我们自己能够判断，但还是建议直接寻找专业人士进行维修，千万不要自作主张。