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文章介绍：

• 1、奔驰吉普g500像不锈钢的叫什么颜色
• 2、奔驰G500和G63外观几乎一样，你会如何选择？
• 3、奔驰G500一周体验，吸引人之处不是造型，而是驾驶感太独特
• 4、奔驰G500敞蓬车 到底多少钱，性能和参数是怎么样的 我在绍兴越星4S店看到怎么标320万啊
• 5、进口奔驰G500“堆积如山”，天津港车贩子以泪洗面，为何便宜却没人买？

奔驰吉普g500像不锈钢的叫什么颜色

您好，很高兴回答您的问题，奔驰G500所包含的所有颜色如下：外观可选颜色非金属漆：黑色/粉笔白；金属漆：烙铁黑/曜岩黑/镁石绿/天青石蓝/宝石蓝/燧石灰橄榄石棕/玄武皂石红/铱银/钯银/透长石黄；

奔驰G500和G63外观几乎一样，你会如何选择？

引言：虽然奔驰g500和g63的外观几乎一样，但是763在奔驰原有的基础之上又进行了更加细致的改造，在车的内饰用料上也更加的精细。嗯。然而763的价格也比g500要贵上几十万，因此如果对动力要求不是很高的情况下，选择g500也完全足够。

一、售价相差大

许多关注汽车品牌的消费者应该能够注意到，奔驰的g63与g500在外观上非常的相似，因此常常会纠结这两款车应该要怎样进行选择。虽然说他们两个的外观非常的相似，但是在售价上其实显然是非常的大。奔驰g500最后的售价在160万左右，最终价格会根据选择的配置不同而有所出入，然而763最便宜的也需要230万左右贵的，再好一些的配置，价格会更加的高，因此两款车在价格上相差非常大，如果预算不是非常充足，那么还是选择g500更加的合适。

二、g63动力更强并且细节更精致

两辆车在内饰上也几乎没有什么改动，非常的相似，但是g63的内饰在做工和用料的细节上面都更加的精细一些。并且从两车的性能上来说，g500更适合越野，而在城市当中行驶则是g63更加的合适。7500与763的发动机采用的都是5.5升的v8，但不同的是g500采用了自然吸气型发动机，2763采用的是双涡轮增压发动机，因此g63的动力要比g500的更加充足一些。虽然说两个车在外形上非常的相似，但是g63是在g500上进行了更加细致的改造。

而进行这个改造的是奔驰的amg改装部门，这个品牌是以尖端科技打造高性能汽车为目标的，并且在行业中非常有名气，因此g63在原有的奔驰车型上，对空气动力，运动套件，内饰，发动机，动力，悬挂的进行了深度的改造，还从一些比较小的细节上面将车身打造的更加完美。因此，如果预算充足，并且想要追求更加刺激的动力可以选择g63，如果预算不够充足，或者是对于动力系统要求不高，只是日常使用的话，那么g500完全够用。

奔驰G500一周体验，吸引人之处不是造型，而是驾驶感太独特

文/摄影 | 阮锦程

最能代表奔驰造车水平的有两辆车，它们分别在各自领域做到了第一，而且从来没有被第二名超越过。第一辆是奔驰S级，第二辆就是今天试驾的G级。

年前在上海开了一周的奔驰G500，终于有点不舍地把车还了，然后走到停车场拿回自己的轿车。但坐上轿车开出马路，马上感觉自己的车跟往常很不一样——坐姿太低了，简直就是开着一辆法拉利，这种错觉要开出几公里才恢复。

车身高的爱与恨

并非是轿车低了，而是G500实在太高了。我们熟悉的丰田陆巡车身高度为1930mm，路虎揽胜正常高度是1869mm，这已经是市面上能找到的“大家伙”。但奔驰G500的车身高度是2187mm，简直可以与中巴车平起平坐。

除了上下车有登高的感觉，下车关门你也得用点力甩过去——G500开关门声音很大，而且很重手。于是开G500第一个感觉就是高高在上，路面一切信息都看得清清楚楚，给你很高的安全感。

不好的地方是，在上海很多负三层的地下车库高度很低，开着G500进去压力很大，总感觉天花板在头顶上擦过一样。我更担心这辆价值160万元的豪华车会擦花车顶，虽然不太可能。

很多朋友会觉得，奔驰G500尺寸这么大，停车会不会很麻烦？

并不会，G500长宽高分别为4817×1969×2187mm，虽然它很高也比较宽，但车身并不算长，而且转弯半径也不算很大（比特斯拉、AionLX电动车要小）。所以正常的停车位完全没有压力。

但车身太高的缺点是，如果有行人或助动车离你太近，你可能不容易发现他们，特别是在右转弯的时候要更加小心。加上G500的尾窗视线被备胎挡住一部分，前方的视线一流，后方的视线一般。甚至后方比雷克萨斯LX570还要差一些。

驾驶时要注意车尾的备胎

G500停车时还要注意一点，备胎挂在尾门上比保险杠突出许多，如果倒车的时候没有看倒车摄像头，而是根据后窗距离判断，极有可能碰到价值不菲的备胎盖。因为我提车的时候，备胎盖上已经留下上一位试驾人员留下的痕迹。

与雷克萨斯LX570的区别是“硬中带柔”

那么G500这个越野能力这么强悍，有大梁的承载式车身，还有三把差速锁的家伙，在城市里开会不会很不舒服？相反，很舒服。

“三把锁”是奔驰G最有实力的地方

如果开过丰田陆巡和雷克萨斯LX570的朋友，这类市面非常罕见的非承载式SUV，在城市里开起来都很舒服，前提是不开太快。因为丰田有着船一般的悬挂，以及厚厚的轮胎，路面的震动都被过滤了。

而G500作为奔驰的顶级豪华SUV，它的舒适性并非Jeep牧马人之类可比的，城市行驶即使路面有一些破损也完全能应付，奔驰的悬挂调校功力实在高。

后排空间比上一代大了，但仍然不算非常宽敞

但G500与丰田陆巡和LX570的驾驶感完全不一样，一句话就是前者的操控性好太多。丰田那类基本是开船的感觉，过弯时车身晃得厉害（KDSS能帮助一些），通俗一点就是那种全身软，但悬挂压到底又会很硬的感觉。

而奔驰G500开起来整体感就很强，你会感觉到大G的车身刚性实在太强大，根本就像一块钢板一样不会扭曲，所有的舒适性完全来自于强大的悬挂和豪华的配置。

V8的魅力，缺点是油耗

但以上的爱恨，只是奔驰G500给到的驾驶乐趣的一半。而另一半，来自它那副4.0L V8涡轮增压引擎。

奔驰V8大排量引擎的声音是非常诱人。雷克萨斯LX570的V8基本没声音，十分无趣。即使是路虎揽胜5.0T V8机械增压，也是照顾豪华刻意压低声音（高转声音还是好听的）。

而奔驰G500从怠速到高速的所有转速区域，你都感觉得到V8那种粗犷有节奏的低频声音。我以为只有AMG才有这种声浪，原来G500也可以。市面上还能找到这种味道的，只有凯雷德6.2L V8和V8的福特野马。

4.0T V8输出高达421Ps和610Nm，你只需很轻很轻的油门开度，就可以让这辆车重超过2.5吨的大家伙轻盈地跑起来，百公里加速只需要5.9秒。

不过在享受了V8的乐趣之后，不妙之处就是它的油耗。

大排量V8加上超过2.5吨的车重，我在上海市区行驶了300公里，兼有中环快速路和地面等各种堵车情况，仪表显示平均油耗为17.9升/公里，与LX570相差不大。如果你经常在快速行驶，油耗可以降到14升/百公里左右。

这是一辆“玩味”更浓的SUV，虽然有着强悍的越野能力，但现实中没有人舍得真拿它去越野。?所以驾驶G500最大的乐趣不是越野，事实上就是在城市里。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奔驰G500敞蓬车 到底多少钱，性能和参数是怎么样的 我在绍兴越星4S店看到怎么标320万啊

G500应该是170W左右啊.G55AMG也才220多W,320W都可以去买S65 AMG了.应该是标错了把.

这车就是方方正正的典范啊,最原始的越野血统,最近几年又开始流行了.不过代价就是烧油.不过奔驰的内饰还是不错的,比发现和牧马人的舒适度也要好狠多,毕竟品牌和价格放在那里.楼主是要玩纯越野还是啥的,如果只是家用,偶尔兴趣,完全可以选择别的,比如GL450什么之类的,如果不是非要买奔驰的话,览胜,X5,Q7,这些一线SUV也都是不错的选择.附上G500数据:生产时间(年式) －

发动机位置 前置

驱动形式 四驱

等速油耗(L/100km) －

综合油耗(L/100km) 14.7

工信部油耗(L/100km)市郊 －

工信部油耗(L/100km)市区 －

工信部油耗(L/100km)综合 15.7

最高车速(km/h) 210

整车质保 2年不限公里

保养周期 10000公里

首保里程 10000公里

车身参数

长 4668

宽 1774

高 1952

轴距 2850

前轮距 1475

后轮距 1475

最小离地间隙 235

整备质量 2456

承载质量 3200

车身结构 非承载式

车门数 5

座位排数 2

座位数 5

油箱容积(L) 96

后备箱容积(L) －

风阻系数 －

最小转弯直径(m) 12.3

接近角(°) 36

离去角(°) 27

最大爬坡角(°) 80

发动机

发动机排量(mL) 4966

工作方式 自然吸气

每缸气门数(个) 4

气缸排列形式 V型8缸

压缩比 10:1

气门结构 双顶置凸轮轴

正时结构 链条正时

最大马力(Ps) 388

最大功率(Kw) 285

最大功率转速(rpm) 6000

最大扭矩(Nm) 530

最大扭矩转速(rpm) 2800-4000

发动机特有技术 －

燃料形式 汽油

燃油标号 97

供油方式 多点电子喷射

缸体材料 铝

环保标准 国4

弱混合动力 －

强混合动力 －

纯电动 －

底盘

变速器类型 手自一体

档位数(个) 7

转向器型式 －

驻车制动器 脚刹

前悬挂形式 整体桥非独立悬架

后悬挂形式 整体桥非独立悬架

前轮制动装置 通风盘

后轮制动装置 通风盘

前轮胎规格 265/60 R18

后轮胎规格 265/60 R18

备胎规格 全尺寸

备胎轮毂材料 铝合金

差速锁 －

可调悬挂 ●

空气悬挂 －

底盘保护板 －

操控配置

ABS防抱死 ●

制动力分配(EBD/CBC等) ●

刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ●

牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ●

车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等) ●

官方0-100Km/h加速(s) 6.1

官方100-0Km/h制动(m) －

自动驻车 ●

上坡辅助 ●

陡坡缓降 ●

主动转向系统 －

主动防侧倾系统 －

外观

金属漆 ●

外观可选颜色 非金属漆：黑色/粉笔白；金属漆：烙铁黑/曜岩黑/镁石绿/天青石蓝/宝石蓝/燧石灰橄榄石棕/玄武皂石红/铱银/钯银/透长石黄；

内饰可选颜色 多笆胡桃木木饰：黑色/灰色/栗木棕色

隔热玻璃 －

电动天窗 ●

全景天窗 －

前电动车窗 ●

后电动车窗 ●

车窗防夹手 ●

驾驶席车窗功能 一键升降

副驾驶席车窗功能 一键升降

后排车窗功能 一键升降

卤素大灯 －

氙气大灯 ●

LED大灯 －

日间行车灯 ●

大灯高度可调 ●

大灯清洗装置 ●

自动大灯 ●

转向辅助照明 ●

大灯随动转向 ●

前雾灯 ●

后雾灯 ●

LED尾灯 －

轮毂材质 铝合金

轮毂尺寸 16

外后视镜电动调节 ●

外后视镜加热 ●

外后视镜自动防眩目 ●

外后视镜电动折叠 ●

外后视镜带转向灯 －

前感应雨刷 ●

前无骨雨刷 －

后雨刷 －

后感应雨刷 －

天线 －

电动吸合门 －

后备箱 手动

后绕流板 －

内饰配置

无钥匙启动系统 －

智能钥匙 －

遥控钥匙 ●

多功能方向盘 ●

真皮方向盘 ●

方向盘上下调节 电动

方向盘前后调节 电动

方向盘换挡拨片 －

方向盘加热功能 －

自动防眩目内后视镜 ●

手动防眩目内后视镜 －

一体式前排头枕 －

分体式前排头枕 －

后排头枕 －

后排中间头枕 －

定速巡航 ●

泊车辅助 倒车雷达

倒车视频影像 ●

行车电脑 ●

HUD抬头数字显示 －

后风挡遮阳帘 －

后风挡加热功能 －

后排侧遮阳帘 －

遮阳板化妆镜 ●

遮阳板化妆镜照明 ●

后排化妆镜 －

前烟灰盒 ●

前点烟器 ●

后烟灰盒 －

后点烟器 －

后排脚部支撑 －

座椅配置

织物座椅 －

皮质座椅 －

真皮座椅 ●

运动座椅 －

驾驶座椅调节 电动调节

驾驶座椅记忆功能 ●

驾驶座椅腰部支撑调节 ●

驾驶座椅肩部支撑调节 －

副驾驶座椅调节 电动调节

副驾驶座椅记忆功能 ●

副驾驶座椅腰部支撑调节 ●

副驾驶座椅肩部支撑调节 －

前排座椅电动调节 ●

后排座椅电动调节 ●

第二排靠背角度调节 －

第二排座椅移动 －

驾驶座椅加热 ●

副驾驶座椅加热 ●

后排座椅加热 －

驾驶座椅通风 －

驾驶座椅按摩 －

副驾驶座椅通风 －

副驾驶座椅按摩 －

后排座椅通风 －

后排座椅按摩 －

后排座椅整体放倒 －

后排座椅比例放倒 ●

前座中央扶手 ●

后座中央扶手 －

后排杯架 ●

第三排座椅 －

空调/冰箱

手动空调 －

自动空调 ●

温度分区控制 －

后排独立空调 －

后空调出风口 ●

空气净化系统 ●

花粉过滤 ●

车载冰箱 －

安全配置

驾驶座安全气囊 ●

副驾驶安全气囊 ●

副驾驶气囊开关 ●

前排侧气囊 ●

后排侧气囊 ●

前排头部气囊(气帘) ●

后排头部气囊(气帘) ●

膝部气囊 －

驾驶位安全带未系提示 ●

副驾驶位安全带未系提示 ●

燃爆式安全带 －

后排三点式安全带 ●

ISOFIX儿童座椅固定装置 －

前排主动头枕 －

发动机电子防盗 ●

车内中控锁 ●

后备箱逃逸功能 －

车轮螺栓锁 －

胎压监测装置 ●

零胎压继续行驶 －

第三制动灯 ●

多媒体配置

GPS导航系统 ●

人机交互系统 ●

内置硬盘 ●

蓝牙/车载电话 ●

车载电视 ●

后排液晶屏 －

外接AUX 接口 ●

外接USB 接口 ●

外接iPod 接口 ●

单碟CD －

虚拟多碟CD －

多碟CD －

CD支持MP3/WMA ●

DVD系统 ●

高保真扬声系统 ●

喇叭扬声器个数 8

高科技配置

自动泊车入位 －

并线辅助 －

主动刹车/主动安全系统 －

整体主动转向系统 －

夜视系统 －

中控液晶屏分屏显示 －

自适应巡航 ●

侧视摄像头 －

G-Book －

On Start －

车型独有配置 －

进口奔驰G500“堆积如山”，天津港车贩子以泪洗面，为何便宜却没人买？

汽车现在已经是我们最常见的一种代步工具了，买一部普通的车并不贵。但是汽车也有高低档之分，虽然是一种代步工具，但是很多人还是以汽车的高低档来判断此人的身价。在天津有钱人并不少，但是天津港的车贩子却非常的苦恼。他们进口的奔驰G500却无人问津，原因是因为天津港这里面的水实在是太深了，就算奔驰G500的价格他们认为很合理，但却依然没有人来光顾。

汽车高低档之别

汽车的种类比较多，奔驰也是大家常见的一种，但是同是一款奔驰，如果它的生产型号不一样，那么它的价格也是有很大差别。出门在外，汽车的型号也就彰显着个人的身份，假如你要是开着保时捷出去，那么这个人被别人关注的眼光就不一样，那如果你要是开着普通的大众出去，那么别人就感觉你和他们都是普通人。

奔驰G500

对普通人来说，其实随便开什么出去都一样，汽车主要就是一个代步工具。当然豪车谁都喜欢，它不只是价格高，各种装备配置都是比普通的车用的材料要好很多。天津港的这一款奔驰G500，它是2.0T的排量，税率也是很低的，算上税以后总的价格也不超过200万，大概就是在130万到150万中间。即便是这样子，天津港的车还是卖不出去，把天津港的车贩子愁团团转。据天津港的车贩子自己说，这车卖不出去主要还是因为天津港的水太深了。说起这个水太深，我们可能大家都不是很理解，因为汽车销售行业是属于一个非常简单又有激情的工作，很有成就感。通过销售汽车，不仅能接触到各种客户，增长自己的见识，更好的地方就是能获得很高的报酬。但是在这里面有很多我们不知道的套路。

一辆进口奔驰G500，虽然按照天津港的车贩子来说100多万左右，对于我们这些普通人来说，已经算是天价了。在我看来，买车还是要根据自身的能力，自己能承受多大的压力，就购买什么价位的车是最明智的选择