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16年的奔驰GLA200跑了二十万公里值不值得入手?

16款奔驰GLA跑了二十万公里值不值得入手根据您的问题我个人建议您谨慎入手此车年限很好但是此车的公里数太大个人建议不要入手因为奔驰车辆由于年限问题会增加维修保养的费用同样此车的公里数太长此车的车况也不会太好所以此车不要入手

希望我的回答能帮助到您

奔驰gla200真实口碑是什么?,

奔驰gla作为奔驰最便宜的一款SUV车型,除了那个三角星标志之外,其他外观尺寸上相比竞争对手来说的确没有太大优势。所以就有的人认为买奔驰gla很丢人,尤其是乞丐版gla200。这里要说明一下,奔驰gla200是1.6T车型,分别还有220和260是2.0T车型。

gla200也有两个型号,分别是动感型,售价27.18万和时尚型,售价29.08万。动感型和时尚型相比没有后视镜电动折叠、大灯清洗装置,动感型使用卤素远近光灯,时尚型使用LED远近光灯。相比之下,gla200时尚型更适合购买。

不过奔驰gla200在售价27万到29万的价位,在必须的配置齐全的情况下,还是不够。没有导航、倒车影像,不少配置还需要选装。

奔驰GLA是一款趋于新A级和GLA概念车之间的车型:

更像是一款跨界车型。而其动感时尚的造型,在加上简洁不失科技感的内饰以及配置,都基本符合了消费者对于跨界车型的审美观。

对于明年它有望被国产上市的消息,从价格方面就会有不小的优势,这无疑对于消费者比较利好,又多出了一个选择空间。但是此款车型是否能够在国内竞争激烈的SUV市场赢得一席之位,只能看其国产上市后的表现。

如何评价奔驰GLA200?

我一直认为奔驰GLA是一款非常实用的跨界车,车身不大,空间不小,底盘很高,动感十足,比奔驰A级实用,但又不傻大憨粗,比宝马X1和奥迪Q3都好得多。

GLA官方报价27.18万-39.9万。但同时终端优惠也不小。在北京地区,实际4S店售价是从21.18万到32.19万。这个价格区间,不能不说它的竞争力还是蛮高的。

GLA确实不是什么大车,整体车身数据为4449*1804*1535,轴距为2699,跟同级别的Q3相比,略占优势,跟新X1相比有一定距离。动力方面,入门级为1.6T发动机,顶配为2.0T发动机,动力输出分别为156匹马力和211匹马力。这个数据要比宝马X1和奥迪Q3好一点。

全新的奔驰体系,非常重视主被动安全系统,无论哪个级别的入门级产品,都要标配全套的主被动安全配置,即便是终端售价只有21万的乞丐版GLA,也标配了全车10气囊+主动刹车系统,这是奥迪和宝马都难以望其项背的配置。

操控配置方面,标配了自动泊车、发动机启停、自动驻车、上坡辅助等配置。

豪华配置方面,全系标配了全景天窗,无钥匙启动、座椅记忆、定位互动服务、自动头灯、后视镜记忆等功能。而这些配置在乞丐版的X1和Q3方面,都很少见到。

相对于奔驰A级而言,奔驰GLA外观更协调,对比竞品Q3和X1,GLA也更运动,动力和配置搭配也非常合理。应该说是同级别中相对完美的一部车,美中不足,就是运动健美的身材牺牲了一部分后备箱的空间。如果不是居家旅行长途跋涉,GLA应该是代步不二之选。

奔驰又出事儿!成都余女士:买辆奔驰GLA200,提车当天就出问题

“新买的奔驰车,提车当天就出问题,半年时间检修十多次,整得我心力交瘁!”成都温江的余女士说,自己在温江华星锦业4S店买了一辆奔驰GLA200时尚型新车,结果发现抖动厉害,发动机故障灯频繁亮起,反复检修却得不到根治,要求退换车均被拒绝。

提车当天出故障,相同问题出现十余次

余女士告诉记者,2019年6月18日提车当天,即发现车辆抖动厉害,发动机故障灯亮起,她当晚将车开回4S店检修。维修人员称“是油品问题导致车辆发耸”。“出于对奔驰品牌的信任,维修人员说没事,我也没多想,处理好后就将车开走。”余女士说,让她没想到的是,随后半年间,类似问题出现了十多次。

4S店出具的账单显示,余女士所购车辆分别于6月23日、8月9日、10月29日、12月6日进厂维修,症状均有“加油发耸,发动机故障灯亮起”。另外,第一次进厂原因还有冷车无法启动,第三次进厂原因还有车辆自动熄火。余女士称,有记录的这四次情况最为严重,都是4S店救援拖回的,另外多次症状较轻,自己开到4S店检修。

故障原因不明确,4S店只修理不退换车

“同样的情况出现多次,但4S店每次说法不一,虽答应修,但始终没解决问题。”余女士说,今年6月至今,她多次找4S店沟通,对方先是称油品质量、喷油嘴、火花塞等有问题,更换油品、清洗部件后问题均没得到解决。后发现碳罐有汽油,又称碳罐有问题,更换后症状依旧。12月6日,4S店又称油箱有问题需更换,余女士只得将车停在4S店待修,18天后才完成油箱更换。余女士说,她对奔驰品牌失去信任,也对4S店失去耐心,要求换车或退款,均遭拒绝。

维修记录不完整,车主要求换车遇阻碍

汽车“三包”规定明确,修理者应建立并执行修理记录存档制度,记录内容应包括送修时间、交车时间等。在三包有效期内(2年或5万公里,以先到为准),因产品质量问题修理时间累计超过35天,或因同一产品质量问题累计修理超过5次,消费者可要求换车。

余女士认为,自己早已满足换车条件,但4S店想方设法阻挠。

12月19日,记者陪同余女士前往4S店索要维修记录,店方仅提供了前述4份账单。一位杨姓售后经理表示,有且仅有这四份记录。他说,没有提车当天的维修记录,是因为已到下班时间,没录入系统;余女士多次开车到店维修没记录,是因为车没修完即被开走,来回多次,也只算一次;系统没记录出厂时间,无法计算累计修理时间。

专业人士:维修记录不全或致维权困难

成都消协工作人员白先生向记者表示,相关部门执行汽车“三包”规定时,只能根据4S店的维修记录进行,若记录不全或缺失,将导致车主很难主张权益,“这也是很多4S店的惯用伎俩。”他建议车主,每次修车都要求4S店开具维修记录,并自行保管。

律师:以租代购存风险,车主处境尴尬

记者发现,余女士购车方式为“以租代购”,即她先从4S店购车,再转售给梅赛德斯-奔驰租赁有限公司,然后从该公司租用原车三年,期间只需交首付6万余元,并按月付租金800余元。三年期满后,可选择退车或购车。

四川腾誉律师事务所律师邹代忠表示,以租代购实为融资抵押购车,有一定风险,消费纠纷、金融纠纷时有发生。他认为,车辆依合同现归租赁公司所有,而余女士处境尴尬,要么与租赁公司协商换车或解约,要么与租赁公司一起要求4S店退换车,过程都很曲折。他建议,余女士先向有关部门投诉,再起诉租赁公司和4S店。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

奔驰GLA咋样?车主半年后说出了用车真实反馈!

奔驰GLA 200 时尚型

购买时间:2019年09月

裸车价格:27.38万

平均油耗:17L/100km

行驶里程:542公里

最满意:GLA外观不算突出,有点轿跑SUV的感觉,内饰方面还是不错的,整个内饰用料及布局,个人还是比较满意的。

最不满意:无倒车影像,车内视野非常一般,座椅偏硬,冷启发动声音大的夸张,副驾手动座椅略显廉价,不过都在接受范围。

空间:本人身高185空间勉强够用,这车确实更适合女性开,视野非常窄还不如我的老款威驰,我妈个子不高开的话空间就很刚刚好,前排调整好我的位置,后排坐直差不多还有一拳位置。

动力:提速也不错,我不习惯油门踩到底,平台驾驶还是比较温柔的, 基本上给一点马上就有放应,至今还没地板油过,不知道地板油是什么效果。

操控:没开过什么操控特别好的车,个人是很满意的,就有点像开小轿车一样只不过被抬高了感觉。

舒适性:运动座椅偏硬,底盘也偏硬,走烂路减速带还是蛮明显的,行驶质感不错开着感觉挺稳。

外观:时尚款外观非常满意,LED大灯启动仪式感十足, 运动前脸耐看,熏黑轮毂运动不少。

内饰:这辆车的内饰我给满分,一进车你就有一种简约大方的风格,有一种在家里面的感觉。

性价比:虽然是入门级的奔驰,但价格相对于其他品牌无疑还是高高在上的,看它的尺寸、看它的动力很容易就会让考虑经济适用性的人放弃选择。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。


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