文章介绍：
- 1、奥迪3.0T和2.0T有什么区别？
- 2、为什么说奥迪车带"T"的不是那么好养，很费钱？
- 3、奥迪的轿车是不是带T的都是涡轮增压技术？谢谢
- 4、06年奥迪A6L3.0不带T，时常打不着火，怎么回事啊？
奥迪3.0T和2.0T有什么区别？
一、区别：
1、3.0T， 采用V型6缸机械增压，动力上更前劲而且没有涡轮增压的延时现象，速度更快，3.0T应该只有quattro四驱版本，驾驶乐趣更好，极限运动能力突出。2.0T，使用的是直列4缸涡轮增压，平时用车足够用的，而且相对省油。
2、价格上3.0T车型在60万以上，2.0T在40万以下，从价格上区分就更容易了。
二、奥迪（Audi）是德国大众汽车集团子公司奥迪汽车公司旗下的豪华汽车品牌，作为高技术水平、质量标准、创新能力、以及经典车型款式的代表，奥迪是世界最成功的汽车品牌之一。公司总部设在德国的英戈尔施塔特，并在中国等许多国家有分工公司，是价位比较合适的中高档车。从用途来看，可分为商务型，家用型。
为什么说奥迪车带"T"的不是那么好养，很费钱？
带T的是涡轮增压发动机，涡轮增压的英文名字为Turbo，一般来说，如果我们在轿车尾部看到Turbo或者T，即表明该车采用的发动机是涡轮增压发动机了。譬如奥迪A6的1.8T，帕萨特1.8T，宝来1.8T等等。涡轮增压的最大优点是它可在不增加发动机排量的基础上，大幅度提高发动机的功率和扭矩。此外，涡轮增压发动机的油耗也要低于同等动力输出的自然进气式发动机。
保养方面要注意：
1、不能着车就走
发动机发动后,特别是在冬季,应让其怠速运转一段时间,以便在增压器转子高速运转之前让润滑油充分润滑轴承。所以,刚启动后千万不能猛轰油门,以防损坏增压器油封。
2、不能立即熄火
发动机长时间高速运转后,应怠速运转3-5分钟再熄火。发动机工作时,有一部分机油供给涡轮增压器转子轴承润滑和用于冷却。正在运行的发动机突然停机后,机油压力迅速下降为零,增压器涡轮部分的高温传到中间,轴承支承壳内的热量不能迅速带走,而同时增压器转子仍在惯性作用下高速旋转,因此,发动机热机状态下如果突然停机,会引起涡轮增压器内滞留的机油过热而损坏轴承和轴。特别要防止猛轰几脚油门后突然熄火。
3、要保持清洁
按时清洁空气滤清器,防止灰尘等杂质进入高速旋转的压气叶轮,造成转速不稳或轴套和密封件加剧磨损。发动机机油和滤清器必须保持清洁,防止杂质进入,否则机油润滑能力下降,从而造成涡轮增压器的过早报废。
奥迪的轿车是不是带T的都是涡轮增压技术？谢谢
一般在汽车的排量后面加T的,都是指涡轮增压.涡轮增压是由飞机发动机制造商萨博(现在只造汽车)第一个把飞机发动机的涡轮增压引用在汽车上而得来的.它可以使发动机的动力比原来的提升不少,但同等排量加了涡轮增压还是会多耗一些油(不会太多).比如欧洲的著名改装厂WTI,就是利用涡轮增压把大众200匹的GTI劲改到350匹.
06年奥迪A6L3.0不带T，时常打不着火，怎么回事啊？
奥迪汽车时常打不着火的原因及对策：
一、人为操作原因：电瓶没电、油箱没油、挡位不对。这种情况很好解决，按程序操作就可以解决了。
二、排除人为操作不当的原因以外，还有可能是马达故障，或油泵供油、喷油嘴问题，传感器故障等，遇到这些比较复杂的情况，需专业人士处理。但平时用车多注意以下几项，可避免这些复杂状况的出现。
第一、油品问题。一定要到正规加油站加油，外出可带个纱布包在加油枪口，过滤杂质。
第二、未加防冻液。有些车主给车加水或劣质防冻液，结果导致冬天特别冷的情况下，造成整个水路被冻住，发动机被冻裂，导致汽车水泵无法运作，打不着火，并且伤及发动机其他部件。
车辆积炭过多也会导致车辆打不着火，解决方法是经常跑跑高速就能减少积炭。另外，打不着火也有个小技巧，开车点火以前，先把钥匙拧到ON开关，然后回一下，再开到STRAT开关点火，让电脑运转计算一下水温以及适合的进气量，打火就会比较顺畅。
发布于 2022-07-03 13:57:37 回复