文章介绍：
20-30万性价比高的车有哪些？
1、马自达阿特兹
指导价：17.58-24.78万
马自达阿特兹一直是运动型家用车的标杆车型，流线型的外观设计被很多车友称赞。在车身尺寸上，长宽高4870×1840×1450mm，轴距为2830mm，这些参数在中型车中也是非常有优势的。动力方面，阿特兹提供2.0L和2.5L两款创驰蓝天自然吸气发动机，其中2.0升发动机最大功率116kW，最大扭矩202Nm，2.5L发动机最大功率141kW，最大扭矩252Nm。油耗基本在9升以内。
2、大众途观L
指导价：22.38-35.98万
途观凭借其实力长期占据国内SUV销量排行榜前五，而换代车型途观L上市后，尺寸更大、价格更高的途观L将挑战中型SUV市场，而途观则继续面对紧凑型SUV市场。换代后的途观L采用了大众家族化设计，横向贯通的进气格栅与大灯组相连，颇有一种美系肌肉车的感觉。
全系标配胎压监测、前排侧气囊、一键启动、后雷达、后座出风口、后视镜加热、发动机启停等配置。动力系统方面，途观L提供了1.4T与2.0T两种动力可选，传动系统匹配6速或7速双离合变速箱。
3、丰田凯美瑞
指导价：17.98-27.98万元
全新凯美瑞上市后，凭借其大气的外观、私密性强、实用性高、上手容易以及良好的隔音效果，虏获了众多消费者的喜爱。全系远近光都采用LED光源，更是同级车型都难以做到的。这一代全新凯美瑞由TNGA架构平台打造，动力、操控、油耗都有所提升，2.5L发动机热效率达到惊人的40%，全球最高，变速箱由6AT升级到8AT之后，传动效率提升了30%。
4、大众探岳
指导价：18.88-31.98万
探岳与途观L都属于大众MQB A2平台，作为中国特供车，探岳有着更符合国人口味的外观设计，虽然有着熟悉的脸谱，但是风格上更接近探歌的年轻化。全系标配前排侧气囊、胎压监测、定速巡航、后雷达、LED大灯、后视镜加热、发动机启停等配置，如果说20-30万性价比高的车，还要全时四驱，探岳值得你进一步了解。
5、红旗H5
指导价：14.58-19.08万
说到红旗系列，很多人还是有一种油然而生的肃穆感，不过这几年红旗的“官车”形象已经有很大的淡化了。今天我们要推荐的红旗H5就让人有种眼前一亮的感觉，颜值上绝对是属于高端大气上档次的。此外，新车全系标配了EPB、ESP、胎压报警等安全性配置，高配车型还配备倒车影像以及多方位探头配置。
动力方面，新车搭载了一台1.8T涡轮增压发动机，带有自动启停功能，匹配6速自动变速箱，最大功率为132kW，峰值扭矩为250Nm。自发售以来，大家对于红旗H5满意的地方主要在于颜值和高性价比的配置，但在某些细节方面，如噪音、多媒体体验等还需要提升。
6、本田INSPIRE
指导价：18.28-24.98万
这款车想必很多人对此还是有点陌生的，因为它在2020年10月底才上市的，有陌生感也正常。其实本田INSPIRE是与雅阁采用相同平台打造的，无论是整体造型、内饰设计还是动力系统，都可以在这款INSPIRE 看到雅阁的影子。
不过，相比较雅阁的商务气息，INSPIRE营造的氛围会更偏向于运动和年轻风格，这一点从其溜背样式的车尾造型可以看出端倪。从价格区间上，是少不了要跟自家兄弟雅阁争饭吃了，就不知道消费者更喜欢“萝卜”还是“青菜”了。
20-30万的轿车推荐
20-30万属于bai目前关注度较高的车型，随着人们生活水平的提高，对车辆的性能以不在满足于仅用于日常代步阶段。更强的动力，更豪华的体验，更加精准的操控性成为啦更多人的追求。B级车更符合这类人群的购车意向，下面我来推荐几款20-30万的市场主流车型。
轿车篇：
一、丰田凯美瑞，指导价17.98-27.98万。车型特点空间宽敞动力足够转向良好 指向明确油耗低乘坐舒适 隔音较好做工优良 缝隙均匀内饰做工精致性价比很有竞争力二、大众迈腾，指导价18.99-31.69万，车型特点空间很大动力足够易操控 驾驶无压力油耗低座椅软硬适中外观时尚大气内饰有设计感性价比很有竞争力
三、本田雅阁，指导价16.98-27.98万车型特点 空间绰绰有余动力足够转向良好 指向明确油耗低舒适性很好外观好看 工艺好内饰做工精致性价比实惠
四、别克君越，指导价22.98-30.98万车型特点空间宽敞动力充沛转向良好 指向明确油耗偏高舒适性非常满意样子超酷 做工精良内饰质感很棒性价比高
SUV篇
：SUV相比于轿车具有以下优势，空间大、通过性好、视野开阔、储物空间大等特点。现今SUV风潮正盛我们再来看几款市场表现较好的SUV。
一、汉兰达，指导价23.98-43.28万车型特点空间大动力性和舒适性一流，操控好，储物空间丰富，内饰做工优秀。
二、途观L，指导价22.38-35.98万车型特点空间大，安全性高，动力强劲舒适，隔音效果好，做工精湛。
三、别克昂科威，指导价21.99-31.99万车型特点内饰豪华，空间大，动力充沛，外观设计大气。
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有什么四驱车值得推荐？性价比高的。
我觉得四驱比较靠谱的车，也要25~30万，我推荐锐界，是这个级别里四驱比较有用的，并且整个车子配上四驱以后也是能让车子整体性能有增强的，而且也是性价比很高的。我作为锐界车主，对于这个问题还是有点发言权的。
锐界这款中型SUV是这个级别里比较有运动感，底盘和行驶状态比较紧凑并且有质感的，不会像汉兰达、URV这些那么软，也不会有硬派SUV那种硬邦邦的感觉。我在买的时候都对比试驾过，汉兰达确实坐起来比较舒服，底盘是舒适的去向，感觉有点软，开起来让人觉得在开船，不会觉得是在开一款SUV，除了底盘高一些，很像一台家用轿车。
而URV和冠道我也试驾过了，店里都是主销1.5T的，2.0T的根本没车，或者很少很少，选不到想要的配置，价格也不合适。1.5T的冠道开起来很柔，踩下去只感觉发动机在嘶吼，转速指针一直在上升，但是速度起来很慢。一台中型SUV如果开出这种感觉，那还不如去买一辆MPV了，根本就没有速度感，只能说是一个开起来中规中矩的家用车，能坐能走就行。
但是锐界这个车开起来就很紧凑，而且2.0T的动力也够用，加速感和平顺性都不错，主要是我觉得紧凑感带来的运动感是我看中这个车的地方。这个车坐上去就有一种战斗感和驾驶感，底盘紧凑扎实，不软不硬，不会给你飘忽的感觉，只要稍微深踩油门，这个车的加速感还是不错的。特别是四驱版的车型，高速上开起来更稳当，而且加速的时候车子的整体感很强，不会因为车长而拖沓。所以我觉得四驱版的锐界是性价比比较高的四驱车。
四驱轿车有哪些车?
1、WEY 坦克300
价格区间：17.58-21.38万
坦克300最近很火，这是一台正儿八经的越野车，基于前纵置平台（坦克平台）打造，采用非承载式车身设计，后悬为多连杆整体桥结构，全系共三款车型，且均配备了博格华纳分时四驱系统，配合专业AT轮胎、雪地/越野驾驶模式，可以从容应对大多数复杂路况。
当然，想要跑冰雪路面，最好还是选装一下前后桥差速锁，再配合分动箱（分时四驱）的锁止功能和低速蠕动，能够像奔驰大G一样完全锁止四个车轮，这基本已经是越野车在动力分配上的极限操作。换句话说，在不进行特殊改装的前提下，坦克300（选配差速锁）上不去的地儿，同价位其他车子也基本没戏。
2、驭胜S350
价格区间：12.18-20.18万
驭胜S350算是国内市场被低估的一款硬派SUV车型，因为颜值拖后腿一直存在感薄弱。不过，该车在三大件和底盘架构上大量延续福特硬派皮卡车的设计思路，包括典型的福特大梁车身、EcoBoost 2.0T汽油发动机、纵置8AT变速器以及带后桥差速锁的四驱系统，算是血统比较纯正的一款越野车。
价格嘛，配分时四驱系统的版本售价15.98万起也算是比较接地气的，不过只有手动挡。当然，个人其实更倾向于选择配采埃孚8AT的自动挡车型，该系列四款车型全系标配后桥差速锁，相比老款全靠电子限滑，可以更从容应对湿滑路面。
3、日产途达
价格区间：16.98-24.83万
日产途达也算是最近几年比较火的越野车，特别是在丰田普拉多停产以后，这车成了很多人退而求其次的选择，毕竟价格只要20多万，而且还是正儿八经的非承载式车身越野车，确实性价比很高。
就产品本身而言，途达的越野血统确实纯正，前双叉臂、后整体桥、越野轮胎、分时四驱、后桥差速锁等干货基本都有，挂上低速四驱挡，轻轻松松应付大多数复杂路况。遗憾的是，这台2.5L自吸发动机动力确实肉，而且只有顶配和次顶配有四驱系统，对比国产越野车确实性价比不高。
4、三菱帕杰罗·劲畅
价格区间：28.98-30.98万
除了霸道外，这只“山猫”应该是日系越野车中最具代表性的产品，三菱的超选四驱系统（能以中高速跑非铺装路面）更是该系列的核心竞争力，国内市场的影响力确实差点，但在北美、欧洲、中东等地还是有着非常不错的市场占有率的，同时也是三菱的王牌。
这台帕杰罗·劲畅（SPORT版本）使用的是正儿八经的非承载式车身设计，这一点跟帕杰罗V93或V97不同（纵梁集成在白车身中），这也使得整车看起来更挺拔，配合整体桥的后悬架构，确实支撑性会更好一些，对于越野爱好者而言改装潜力也更大。
5、斯巴鲁森林人
价格区间：22.38-28.58万
斯巴鲁旗下的车子都采用的承载式车身设计，但全新SGP平台的底盘架构用料扎实程度丝毫不亚于带大梁的越野车。其中最核心的卖点就是采用了一体贯穿式纵梁设计，你可以理解为把纵梁焊在了白车身里面。毫不夸张的说，这是大部分20-30万级都市SUV都没法做到的扎实用料，包括途观、冠道、汉兰达等热销车。
森林人采用的是Symmetrical AWD全时四驱系统，虽然只靠轮间电子限滑差速器限速，但也能通过单轮有附着力这种极限工况，就是反应速度慢了点。对比上面几位硬核大佬，森林人的全时四驱没有差速锁辅助自然会弱一些，但好在调校上下足了功夫，还是足以应付大部分冰雪环境的。
预算只有20多万，有哪几款不错的四驱车？
预算只有20多万，有哪几款不错的四驱车？
本田CR-V，城市定位两个驱动器更多推荐本田CR-V位于模型的模型中，有两个电源配置的燃料和混合。有7种型号的四轮驱动型号，包括4辆燃料车，3辆混合汽车。四轮驱动型号的价格范围为21.178万至27.68亿，其中四轮驱动指导价格超过250,000。200,000买合资企业四轮驱动，CR-V，荣耀，速度，嘟嘟和欧蓝德
根据内部员工，CR-V终端销售主要基于双驱动燃料类型，其中1.5T两轮驱动舒适度和1.5T的双驾驶城市采购最高售出1.5T。一些预算富裕客户将选择结束，但它们并不常见。销售人员也是最好的，对于一般城市家庭，双驱动燃料的成本比率最高。
这并不难理解CR-V的定位是城市SUV。它是一个及时的四轮驱动模式。无论是燃料还是混合版本，几乎相同的配置，四驱比率超过万元。例如，双驱动式（207,800）和四轮驱动豪华版（241.18万），双轮驱动网（241,800）的混合版本（241,800）和四轮版（2518万）的混合版本。对于城市家庭来说，每天配置的配置花费超过10,000元并不是非常成本效益的。CR-V的商店拥有800万元，奖金3500元。如果您想选择四轮驱动版本，距离汽车价格不到210,000辆，可以购买四轮四轮四轮驱动豪华版。
对四轮驱动的需求不会说话，CR-V确实是城市SUV的好选择。无论是内部的细度还是空间性能，它都不是一个问题。燃料版的1.5T发动机功率达到193马力，力量位于1.5T发动机的最前沿。在确保足够的动机的同时，本田的发动机在燃料经济性方面也具有良好的性能。作者甚至认为这一程度会影响CR-V混合模型的销售额。
因此，提交人的建议也很清楚。不要考虑对四驱的需求，这座城市家用双驱燃料的CR-V价格非常高，考虑到四轮驱动，CR-V的价格是超过20万的预算，而且它的型号定位更加偏向家，对作者亲属的需求可能不是很好的精力充沛。
福特垂直，顶部匹配福特锐际指导价16.98万到21.88万，有三个四轮驱动配置，价格为189,800,204,800,2198万。商店里有6000元，销售代表也继续谈谈。200,000买合资企业四轮驱动，CR-V，荣耀，速度，嘟嘟和欧蓝德
锐际的四轮驱动销售额也很好。该商店可以在一个月内销售超过20个单位，并且销售彩色型号非常好。指南价格为218,800学院四轮上限圣线比140万美元更昂贵，但也有很多配置。作为前停车雷达，全速自适应巡航，共干座椅电动调节，前座椅加热等。外观的顶部使用19英寸的轮，内部的顶部与表皮混合，最重要的一点，顶级型号配备了宝马音频，声音在宝马，奥迪等品牌模型用于丹麦的着名音响品牌。花费超过10,000多，你可以享受这么多的配置，不难理解顶部有热卖。
除了音频外，单独的速度是其主要销售点。它配备了第四代ECOBOOST®发动机+ 8AT变速箱，最大为248，最大扭矩393N·m，纸质数据足够强大。在不到20万到购买合资企业2.0T四轮驱动，这是许多消费者选择速度的原因。学院的内部拥有美国汽车的奢侈纹理，它不是在配置中。时间尺寸触摸屏，语音控制，手机互联等，旋钮非常好。
发布于 2022-06-29 11:17:43 回复