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文章介绍：

• 1、奔驰EABC是空气悬挂吗
• 2、奔驰E减震是空气悬挂吗
• 3、奔驰E级是空气悬挂吗
• 4、2021款奔驰e350为什么空气悬挂
• 5、E级350为什么后排是空气悬挂

奔驰EABC是空气悬挂吗

奔驰EABC是空气悬挂。48V电气系统支持你选择奔驰全新开发的E-ActiveBodyControl系统，简称EABC——空气悬架+主动式电子液压阻尼器，EABC系统让四个车轮的悬挂阻尼器都有自己独立的液压压力泵，它可以利用高达1885psi的油压驱动车轮上下运动。并且液压泵能瞬间改变方向，实现了对四个车轮阻尼器完整的、实时的控制，这也可以让车辆取消防滚架设计。

奔驰EABC设计功能

奔驰提供的与谷歌语音／亚马逊的Echo-like语音助手类似的功能，每当你说出梅赛德斯这个词时，它就会发出声音，全新一代奔驰GLE级代号为W167，为该车型的第四代，基于奔驰模块化高架构平台开发，外形美丽，内部宽敞、豪华、舒适，并且易于驾驶，充科技元素。

奔驰E减震是空气悬挂吗

原厂的不是，原厂配置只有可变阻尼减震，可调节软硬，空气悬挂统一是加2W选装的，高低可调。

奔驰E级是空气悬挂吗

你好，正常奔驰e级这款车正常销量的话还是非常的不错的正常这款车的话，价格也是比较贵的，正常玄幻的话不是空气悬挂的

2021款奔驰e350为什么空气悬挂

为了响应国家的召回计划。

这次正式召回范围内的进口及国产C级、E级轿车采用的空气悬挂压缩机配套的泄压阀在某些情况下，可能会因受到腐蚀而产生卡滞，造成无法按照预期调整车辆悬挂水平高度，车身可能会卡在悬挂某一特定高度无法降低。这一情况不符合国家过于汽车空气悬架有关的强制性标准，存在行车安全隐患。

E级350为什么后排是空气悬挂

奔驰E350后排的确是空气悬挂。空气悬挂比电磁悬挂更高级没有上百万的车基本不会配备所以肯定是空气悬挂坐着更加舒服。

空气悬挂一般是靠按钮在车内手动调节车身的高低。

一辆高品质的SUV既要拥有轿车的舒适性，又要兼顾越野车的通过性能，空气悬挂系统是实现这目标的最佳选择，根据路况的不同以及距离传感器的信号，行车电脑会判断出车身高度变化，再控制空气压缩机和排气阀门，使弹簧自动压缩或伸长，从而降低或升高底盘离地间隙，以增加高速车身稳定性或复杂路况的通过性。

空气悬挂空气悬架系统(AIRMATIC)是流行于当今发达国家汽车行业的先进产品。在发达国家，100%的中型以上客车都用了空气悬架系统，40%以上的卡车、挂车和牵引车用了空气悬架系统。其最大的优点是：不仅可以提高乘员的乘坐舒适性，而且可以对道路起到保护作用。