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奔驰GLC爆改，前脸如发怒怪兽这台绅士SUV你们还认识吗？
如果问一个品质企业家，或是巨富大亨，BBA里面，他们会选哪个品牌，我想大部分都会选择奔驰。奔驰品牌一贯保持着优雅，低调而又奢侈的品牌形象，虽然有很多运动风的时尚车型出线，但只要看到那个三叉星标志，它还是人们心中的那种奔驰“气质”。身为奔驰的热销SUV车型，奔驰GLC于15年上市，帅气的外观让它成为众多改装厂热衷“下手”的对象。今天我介绍的奔驰SUV改装案例由日本改装品牌WALD操刀,并推出了专门针对GLC车型的改装车身套件。本次改装就包含了套件重的前下扰流，侧裙，后下分流器，尾翼部位。让车身线条更加凌厉更具运动感，，前脸形似怪兽，甚至有一丝侵略气息。为了配合车身。该改装厂也为奔驰GLC更换了ILLIMAI11-C锻造铝圈以及JoyroadSportRX6跑胎。当然，除了这些十分烧钱的套件改装外，这款奔驰G级枪灰色的车身涂漆，可以用成本较低同时又可以随时改变车身颜色的车身改色膜进行贴膜处理，目前此类车身改色膜服务也仅需千元左右就可以得到同样的效果。车身改色膜也是近年来流行的汽车轻改装项目，对于越来越讲究个性化的时代，在可以保护车漆的同时，时不时换个车身颜色，就像换了辆“新车”开的感觉。
奔驰大G改装案例 不仅能越野还是移动头等舱
“奔驰G级”，有人爱它爱到痴迷，有人恨它恨得彻底，虽然它外观像一个火柴盒，但它并不是一辆普通的车子，它是一种情怀。在它身上可以彰显出你的眼光；你的品位；你的格调；更是你的胸怀，它也成为了很多人的Dream Car。
时至今日，奔驰G级已经诞生了40余年，是奔驰旗下存在最久的车型之一，因此，在全球各地都有很多它的旧车型，很多改装车厂都会收一些老款的奔驰G进行修复改装，以延续它们的生命。下面大咖就给大家说一款改装后的加长版奔驰G级，看看它是不是你的菜！
外观视觉更加修长
这款奔驰G级加长版延续了奔驰G的经典方盒子造型风格，外观最大的差别就是比普通版车型的车身要更加长。
前脸方面，奔驰G级加长版的logo更换了定制车标，此外，新车引擎盖采用了碳纤维材质，与车身的全黑有点相混搭的视觉效果。
新车的四个大脚换装了23英寸花瓣式铝合金超大轮毂，与普通版车型比起来，要更加霸气凶猛。
内饰奢华极致
奔驰G级加长版的内饰比外观要更加豪华，内饰采用4座布局，第二排采用了两个独立的座椅，内饰极为奢华。
新车的内饰并非外观那么硬派，反而采用顶级商务车雷克萨斯LM的设计理念，后排与前排之间增加一块面板和一块电动玻璃，并可对玻璃的透明度进行调整，有效分离乘坐舱空间的同时，也进一步保障了车内的隐私度，完全就是一款顶级商务MPV越野车。
此外，第二排的两个座椅都有独立的多媒体系统，并配备有独立耳麦、桌椅，座椅采用奢华的菱形块拼接设计，并配有大尺寸的软质头枕，奢华时尚感扑面而来。
动力配置让人胆寒
动力配置方面，奔驰G级加长版搭载了5.5L V8引擎，最大输出功率为420 kW ，而且车辆有四驱加持，前中后配三把锁，越野能力绝对秒杀绝大部分越野车型。
这款奔驰G级加长版的奢华度已经到了一个极致，而且内饰方面还融入了豪华的MPV设计风格。但是想买到也并不容易，这款车全球只限量10辆，而且售价为499800欧元，约为383万元人民币，我们还是看看就好了。
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黑红搭配，奔驰G级全新改装方案！网友：比原版帅太多！
虽然现在市面上已经有那么多关于奔驰G级的改装方案，但说实话想让这台原本就已经威武、霸气、超高回头率的大G更加炫酷也并不简单，可能改不好就变成了“乡村非主流”风格。也正是如此，国际上一些知名改装厂商都喜欢拿改装G级当作一种炫技的方法，每次发布的改装方案都快赶上新车发布了。LUMMADesign（虏曼）LUMMADesign是德国的一家知名改装厂商，创始人HorstLumma于1987年创建了这个品牌，改装风格上LUMMADesign更注重个性化定制，所以也是一家颇受欢迎的定制改装厂商。熟悉LUMMADesign品牌的朋友们可能会发现它们最常涉及的汽车品牌分别为奔驰和宝马，但其实包括路虎、宾利、兰博基尼等欧洲著名厂商的车型也不乏经典的改装方案。近日LUMMADesign发布了它们最新的改装方案，该方案以奔驰G级车型为基础，改装重点放在外观的套件升级上，该方案被命名为：CLRG770R。可以看到LUMMA官方发布的这组实拍图片中，这台CLRG770RG-Class采用了亮黑色的车身涂装，细节方面也进行了黑化处理，同时重点部位加入了红色细节装饰，黑+红的搭配足够经典，也颇为炫酷。车头方面，几乎每一个部位都进行了升级，进气格栅的中央位置换装了LUMMA的标识，中网的造型也有所调整，相比原车上的造型，重新设计的中网看上去更具有野心，而不仅仅是突出竞技性能范。另外进气格栅的一周还加入了红色的装饰线，避免了全车黑化的沉闷感，增加了一些激情。前包围的变化与进气格栅类似，格栅的样式进行了调整，前唇位置设计了一个齿状的造型，包围两侧的LED日间行车灯得以保留，并且造型也没有变化，看起来有些单薄，但却不至于喧宾夺主，简约与霸气得到了很好的平衡。引擎盖也是升级的重点部位，更加高耸的突起设计配合众多通风口设计不仅让车头更加厚重，同时也增加了运动效果，相信对于发动机舱的散热也能起到不小的作用。车顶配备了四个独立的LED辅助照明装备，值得注意的是底座采用了碳纤维材质打造，即便不需要实际的照明效果，当作装饰物效果也非常出色。车身侧面的改装重点在于前后轮拱，首先两个部位的尺寸进一步增加，有了一些小宽体的效果，另外轮拱上还设计了带有格栅通风口，先不说为轮胎带来的散热效果如何，就视觉效果上来说也足够犀利了。另外一处亮点在于全新的轮圈，为了配合G级庞大的车身，LUMMA为其换装了这套尺寸达24英尺的黑红配色轮圈，多条辐的样式也足够饱满，内部还配有红色的刹车卡钳，但从图片中看到刹车盘并没有进行升级。车尾方面，奔驰G级经典的外观式备胎壳体升级为了碳纤维材质，并带有改装厂的Logo，后包围的样式有所改变，但相比前包围稍显低调。以上就是这台CLRG770RG-Class的全部改装项目了，LUMMA并没有公布这套改装方案关于内饰和动力升级的信息，但相信对于这家高度定制化的改装厂而言，只要你有想法和资金，就没有他们办不到的。这套改装方案的价格为12700欧元，折合人民币约为10万元左右。
发布于 2022-07-05 04:08:20 回复