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文章介绍：

• 1、沃尔沃V90怎么样？值得买吗？
• 2、落地42.4万买了辆沃尔沃V90值不值？车主：只有“瓦罐迷”才懂！
• 3、这3款车属于“你买我推荐，我却不会买”系列，2款合资1款进口
• 4、新奔驰C级旅行车上市，38万入门，与沃尔沃V90CC相比怎样
• 5、奔驰e300和v90cc没那个好
• 6、沃尔沃V90和奔驰E级哪个好

沃尔沃V90怎么样？值得买吗？

如果要说沃尔沃V90这款车怎么样，值不值得买，其实要考虑的方面还是比较多的，首先就是购车预算和使用需求的方面，这就决定了是否适合购买这款车，然后要考虑配置和性价比，这个决定了要买什么配置，然后要考虑动力，这就决定了需要选择什么的动力组合，那么我们就从以上几点来分析一下，沃尔沃V90到底适合哪些人群购买？

首先就是从购车预算和使用需求方面进行考虑，要知道的是，沃尔沃V90是一款豪华品牌的中大型旅行车，因此这款车的价格是比较高的，最低配车型的价格就要超过40万，顶配车型价格超过55万，而沃尔沃S90的最低配价格只要30万左右，所以沃尔沃V90比较适合对于后备箱空间要求比较大的消费者，或者是经常出行旅游的家庭。

第二点就是从配置和性价比方面进行考虑，如果确定了要购买沃尔沃V90这款车，那么就需要考虑选择什么样的配置，目前在售的沃尔沃V90一共有5个配置，每个配置之间的售价差距还是非常大的，事实上，沃尔沃V90的最低配车型就有很高的配置了，所以如果追求性价比，那么选择最低配就可以了。

最后就是要考虑动力和油耗方面的问题，其实沃尔沃V90的动力是有很多种版本的，但是国内引进的车型只有T5发动机的版本，也就是只有2.0T高功率发动机的车型，并且全部都是8AT变速箱，所以在动力上没有任何可以选择的余地。

落地42.4万买了辆沃尔沃V90值不值？车主：只有“瓦罐迷”才懂！

导语：落地42.4万买了辆沃尔沃V90值不值？车主：只有“瓦罐迷”才懂！

车型：沃尔沃V90（进口）售价为43.79~55.29元之间，其中车主购买沃尔沃V90 2019款 Cross Country T5 AD智远版 国VI怎么样裸车价购买花去38万元，落地一共花去42.4万元。

当时为什么花42.4万选择这辆沃尔沃V90？车主：我是2019年6月提的车，漂亮的外观、完善的配置、充足的动力、 超大的空间、各种贴心的实用配置，对我来说沃尔沃V90 CC基本上是这个级别车型里最完美的选择了。目前市场上的旅行车并不多，这个级别可选的少之又少，A6 Avant还没有换代，新款宝马5系旅行版目前不引进了， 奔驰E级旅行版更是没见过。16年就了解到这个车型了，近期关注了这么多年， 6月底的时候有机会换车，价格合适，那就无需犹豫了。

开了7个月，对于这辆沃尔沃V90有什么想说的？车主：外观方面，雷神大灯已经是标配了，但前脸下方的镀铬条是点睛之笔，体现了V90 CC相对应旅程车更具野性。尾部相比XC90更好看，特别是长宽比例比较协调。幻夜银的颜色比较大气，在阳光下非常好看，外观绝对是选择他的第一因素。

内饰方面，内饰很环保，没啥味道，多媒体也没出过问题，操作很顺滑。虽然不是高配的真皮内饰但也不错了，质感很好很环保。唯一缺陷感觉豪华感不是很高 ，如果低配能像高配多几个内饰颜色可选那就完美了。多媒体：音响单独说一下，个人感觉哈曼的音响已经非常可以了，之前都想加选宝华的，一个是等待时间太长，二个是我确实没听出区别来。内饰设计风格偏简单或者说太简单了，买这款车唯一的遗憾就是这个内饰吧，另外我选的黑内，感觉致远版那个黄色内饰土里土气的，要是有高配那个棕内就好了，那个看起来很有档次。

动力方面，加速是这样的，调教得很巧秒，轻踩的动力输出很柔，但是猛踩之后会有一股很强的动力推着你走，并且输出很线性，单增压的Turbo lag必然是有，等刷过北极星之后应该会改观很多。跑高速： 8速的手自一体变速箱非常聪明，而且这台发动机我感觉最省油的状态的是100多公里，我看了仪表盘才1600转，潜力很大。

操控方面，整体操控还是轿车的风格为主，高速过弯侧倾比较小，底盘感觉比较厚实，方向盘转向精准度还行，但毕竟是个中大型车，和运动型轿车比操控还是差一些， 作为旅行车已经满意了。车道保持辅助系统：绝对算一大优点，沃尔沃的领航辅助系统配合车道保持，主动刹车，在时速130以内实现全速域自适应巡航。高速上开起来非常省心，基本就是握住方向盘就行了，脚完全解放出来了，而且夜晚，雨天里此功能也很好用；

感应后备箱：后备箱感应的位置在左侧，比较灵敏。可以设置抬起高度，适合家里各种高度的人使用。另外后备箱里还配有电源，挂钩，非常丰富；刹车表现：刹车比较灵敏，制动性能很好，毕竟主动安全是Volvo的强项；方向盘操控感：多功能方向盘转向比较轻，精准度一般，有时候需要打大一点角度才会转弯，不过相比同级别轿车，21厘米的通过性和四驱是一个卖点。

总结： T5的动力足够应对我的各种使用场景，低速路段提速超车响应很及时，高速路段再提速感觉动力也足够充沛，加上210mm的离地间隙和四驱加身，路况不好的山地也能有很舒适的驾驶体验。L2级别的领航系统实用性和可靠性很强，在路况良好的情况下让驾驶员很省心，配合整体内饰氛围带来的科技感和舒适度，让行车旅程变得很舒心惬意。

安全可靠和科技氛围这两点是我认为同级别的A6 Avant和AIIRoad目前无法做到的。Volvo on Call很好用，远程启动、行车日志、目的地推送这些功能都很贴心实用。整车在人性化设计方面的确做得很好，电动尾门、遮阳帘、各种挂钩都很实用，后排儿童座椅接口的设计是我见过所有车型里面使用最方便的，安装、拆卸都非常轻松，这一点让我非常满意。有人会问，花40多万买一辆旅行车值不值？我只想说：值不值，看来只有“瓦罐迷”才懂！

那么对于这辆沃尔沃V90，大家有什么看法可以留言跟大家一起讨论，别忘记给小编一个关注哦！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

这3款车属于“你买我推荐，我却不会买”系列，2款合资1款进口

现在汽车行业已经发展到了一个新的高度，而消费者最直接的感受，可能就是车型越来越多，一样的价格有了更多的选择，这是一件好事情，但是也带来了一些选择困难症，面对各种品牌的各种车型，相信不少车主已经不知道该如何挑选了，而最让人感到郁闷的是，经过别人的介绍，却买了一台自己不那么喜欢的汽车，今天，笔者就和大家分享3款叫好不叫座的汽车，都属于“你买我推荐，我却不会买”系列。

第一款：标致508L

作为标致予以厚望的重磅新车，标致508L在上市前就引发了广泛的关注，海外版的无框车门、掀背设计让人眼前为之一亮，但是国产之后加长了轴距，却取消了这两个关键性的设计，也让不少持币待购的车友心生失望而离去。虽然设计感降低了不少，但是这款车搭载的1.6T和1.8T发动机，在同价位B级轿车中也算是动力出色，和变速箱的匹配默契，换挡平顺。

而配置方面，虽然部分配置需要额外购买选装包，但是原厂车型的配置也并不低，平衡向对比大众、丰田、本田等B级轿车，也有不容忽视的竞争力，长达2848mm的轴距也保证了空间的宽敞和舒适，大体上还是符合国人的购车需求，特别是PSA集团的底盘调教功力，给予了标致508L这款旗舰轿车刚柔兼得的驾驶质感。可惜的是，这款车有很多人在夸赞热捧，也有不少汽车媒体竭力推荐，但是真正愿意买单的人却不多，上市9个月累计销量只有5008台，还没有帕萨特、凯美瑞等竞争车型单月销量高。

第二款：沃尔沃V90

旅行汽车在国外发展的相对成熟，特别是在欧洲市场广受家庭用户欢迎，但是在国内的需求度还不如MPV，不过很有意思的一点是，旅行车在国内的口碑却表现得相当不错，甚至有“懂汽车、追求生活品质的人会买旅行车”这样的褒奖。而近几年里国内在售的旅行版汽车中，沃尔沃V90算是这个级别中的重磅车型，目前售价为44.39-55.29万元，这个价格并不算便宜，但是从豪华车的整体销量来看，并不缺有实力买单的潜在用户。

而说起这台车，即便是很多资深的业内人士，也会为其竖起大拇指，在消费市场上沃尔沃V90的知名度也不低，笔者随机沟通了一些车友，大部分人都知道这款车的存在，也表示设计的非常好看，仅仅颜值一项就是过关的，而搭载的2.0T发动机最大马力245匹，峰值扭矩350牛米，百公里加速7.4秒，V90智远版比同价位的奔驰E260L还要快，而且还有多项配置优势，可惜依旧叫好不叫座，其销量微乎其微。

第三款：丰田皇

现在丰田在国内的口碑，可以用水涨船高来形容了，升级后的安全性，稳定的整车质量，在用户中赢得了极高的声誉，但是丰田皇冠的销量却是不断下滑，这款车的官方指导价格为25.08-37.48万元，对于丰田来说这个价格确实有些高，甚至有人认为亚洲龙的出现，冲击到了丰田皇冠的销量，但是这种说法并不成立，首先价格上两款车有着级别上的差距，其次，丰田皇冠定位C级轿车，而丰田亚洲龙属于B+级轿车，两者属于平行的产品序列。

而在2019年，丰田皇冠的销量仅为10378台，但是这款车的口碑一直都非常之高，甚至有不少改装玩家，还在到处搜寻车辆良好的老款车型。虽然现在已经止步于国五排放，丰田并没有对其进行更新，并且还传出了将要停产的消息，但是全新一代皇冠已经在海外上市，谣言不攻自破，但是还没有要在国内上市销售的消息。如果从车型历史来看，丰田皇冠曾经在国内也有过兴盛期，单月最高销量为6400多台，而且还是在2009年左右，起售价格超过30万元的年代。

以上3款汽车，其中标致508L和丰田皇冠都是合资生产，而沃尔沃V90则是进口销售，它们都有着较好的市场口碑，即便是苛刻的汽车媒体人，也没有给予这三款车太多的负面评价，但是销量都很低，至于未来如何，只能等待时间的验证了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新奔驰C级旅行车上市，38万入门，与沃尔沃V90CC相比怎样

新奔驰C级旅行车与沃尔沃V90CC相比个人认为还是新奔驰C级旅行车好一些，车子品牌知名度，保值性，维修保养方面奔驰相对更有优势。

奔驰e300和v90cc没那个好

丰田锐志属于运动风格类型的中型轿车，大众CC属于中型的轿跑车，奔驰e300比前两者高一个档次属于中大型轿车。

沃尔沃V90和奔驰E级哪个好

沃尔沃V90和奔驰E级相比个人认为还是奔驰E级好一些，车子的保值性，舒适性方面奔驰E级相对更有优势。