奔驰m270火花塞-奔驰m274火花塞

文章介绍:

奔驰发动机m270和m274有什么区别?

M270是横置的,用在前驱平台上,对应变速箱是双离合的。

M274是纵置的,后驱平台,自动变速箱。

所有零件是全部一样,但不同功率版本某些零件采购的材料强度不同。

B200奔驰的火花塞多久更换

CGI直喷发动机要两万公里换一次火花塞

B200 w245 -2011

火花塞(M266)

编号A0041593603

材料费115×4

工时费80

工加料540

(六万公里更换周期)

奔驰 B200 w246 2012-

火花塞(M270)

编号A0041596803

材料费102×4

工时费80

工加料480

(两万公里更换周期)

CGI直喷发动机为什么要两万公里换一次火花塞?那是因为跟火花塞最有关的就是缸内直喷技术所涉及的高精度缸内直喷系统与MSI多重火花点火系统。其最大的特点是:可以在发动机的一个冲程内实现5次喷射,充分让燃油与空气进行混合,从而获得更好的燃油经济性;而MSI多重火花点火系统可以使火花塞在1毫秒内进行4次点火,使混合气得到更充分的燃烧。正是因为这两项技术的存在,使得这款涡轮增压发动机能够做到10.3的压缩比(通常涡轮增压发动机压缩比都在10以下),而无需担心爆震的情况。 从某种角度来说,多重点火的火花塞相比传统的单次点火的火花塞寿命要相应短一些。即同样材质的铂金火花塞,单次点火的寿命假如是8-10万公里,那么对应的多重点火的火花塞寿命估计也就在2-2.5万公里之间。奔驰4S店给出的2万公里更换一次火花塞的说法是合理。 

因此CGI发动机建议两万公里换火花塞那绝对不是忽悠人的,最近店里遇到三起长期不换火花塞,从而导致火花塞熔断引起发动机严重故障,损失很大,在此深表惋惜!

奔驰a200m270发动机耐用吗

挺耐用的。

奔驰a200使用的是一台排量为1点6升的涡轮增压直喷发动机,发动机缸体为全铝材质,型号为m270。最大的功率为155千瓦,马力为156ps,最大功率的转速可以达到5300rpm,最大扭矩为250牛顿米,扭矩转为1250到4000rpm。使用的变速箱是7速双离合变速箱。

奔驰a200就是油门沉,动力输出比较的沉着,变速箱换挡速度比较快,转速表指针跳动飞快,它是一台年轻的奔驰。急加速的时候动力衔接的非常顺畅,变速箱也很有运动感,不过转速拉高了之后,发动机的动力爆发就不是那么的强悍。减速停车的时候,双离合变速箱出现了不安分的闯动,正所谓有得必有失,这台变速箱还是无法兼顾运动和舒适性的。


原文链接:https://671922.com/9607.html

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