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文章介绍：

• 1、平行进口热门车型：2019款奔驰G500 圆一个男人大G梦
• 2、不知大G系列平行进口有没有，好像没见过，大家
• 3、奔驰大G是怎么火的？
• 4、中规奔驰G疯狂加价50万！平行进口真的会便宜吗？
• 5、奔驰大g有几款车型？

平行进口热门车型：2019款奔驰G500 圆一个男人大G梦

2019款奔驰G500全新的直瀑式进气格栅可以说是家族最新的设计风格,也是在新车外观造型上与奔驰系列产品差异化最明显的地方。其中AMG系列的直瀑式格栅在新时代下的鼻祖可以说是AMG GT车型,它内部由12根竖置镀铬饰条组成,同时新车的保险杠进气口相比G500造型也更具有攻击性。

2019款奔驰G500经过全新改款造型设计完全沿袭最初形态,但新加入了LED灯光技术,圆形大灯和车头两端的经典造型转向灯得以保留,泊车时提供方位感指引,C字形尾灯也忠于前作。机械部落 全国首家专业透明的平行进口车电商平台后视镜也换上了更符合空气动力学设计的圆润造型,应该能够降低行驶中的风噪侵扰。

2019款奔驰G500的内饰风格跟外观截然不同,桃木装饰的内饰显得十分的豪华。真皮方向盘触感十分细腻,集成的功能按键也非常的多,实用性和舒适性都很出色。尽管车内依旧采用了很多平直线条,不过呈现出的视觉效果却跟老款车有了很大的不同,显得精致了很多。

19款奔驰G500双涡轮增压器的设备使得它在近1800rpm时就可以暴发出80%的最大扭矩,再加之梯形大梁非自力吊挂和前中后桥三道差速锁(均能100%锁死),使得G500具有刁悍的经由过程本领。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

不知大G系列平行进口有没有，好像没见过，大家

你说的大G系列指的是什么？奔驰的G级车吗？奔驰G级是有平行进口的，了解平行进口车型信息可以参考进口车市~~

奔驰大G是怎么火的？

销售了一辆期货奔驰G500，利润比平时主营的普拉多和途乐好了不少，但心里却有些惶恐，高兴并忐忑着……

都赖金光闪闪的奔驰G500，不知道是网红事业成就了它，还是“三把锁”的性能令人着迷，售价高、一车难求成了它的标签。客户预算180.00万以内，竟无现车可提，虽然中规的指导价为158.80万元，但网上加价30.00万元左右的车源基本不太靠谱（市场行情要加50.00万左右，平行进口现车也要190.00万以上），中规的2020款就更不用想了，车源太稀少。

所以，在预算范围内，订一辆期货的平行进口奔驰G500成了现实，买期货需要注意什么，平行进口和中规的奔驰G500怎么选，它又为啥这么贵？下面和大伙分享下。

一、介绍揽胜请闭嘴，买车只要奔驰G

客户预算卡得比较紧，必须180.00万以内搞定，颜色和配置都随便。可新款奔驰G500的行情一路走高，提现车是不可能的，遂推荐揽胜，但客户的大致意思是：别说其他的，我只要奔驰G，然后加入某某车友会，去拓展人脉和资源。

在普拉多2.7L之后，如今购买奔驰G500的车主，也有很强的归属感。动力、舒适性和配置，其实他们并不太在乎，只是希望通过一辆车做更多的事儿。比如：许多普拉多2.7L车主有实力购买雷克萨斯LX570，但因为隔壁老王、老李开普拉多，所以他们也需要一辆普拉多，而购买奔驰G的用户，可能连卖车时都没用过“三把锁”。

无奈，只能期货搞定了。订金是全款的20%，由于客户不挑颜色和配置，海外有现车的情况下+船舶运输时间，大概50天左右能交车，还有后续报关手续和外商自带车源3个月左右的监管期，这辆车真正落在客户名下还需半年（一切顺利的前提下）。

平行进口的奔驰G500有两种车源手续，分别是3C认证（与常见的平行进口车一致，国五排放）和外商自带。外商自带的好处是国六排放，可满足用户上济南牌的需求，而且购买价格是包牌价，购置税、保险什么的都包括了。

缺点是，新车需登记在外商名下，只有过了3个月左右的监管期才能落户（监管期通常1-12个月，最好选择时间短的），整个过程的周期比较长、有变数，比如：原车主死亡或有经济纠纷，或许会影响过户，一般情况下没事，但谁也不敢打包票，这也是车聚君忐忑的原因。

总之，大伙购买期货尽量选规模大、信誉好的商家（有事儿跑不了）；交车时间和违约等问题，也要在合同里写清楚，如：逾期不能交付车辆，订金原路径退回等；订金也尽可能的少交，投入越小，风险越低。

二、一车一世界，中规和平行进口啥区别？

回到奔驰G500本身，无论中规，还是平行进口，它们的发动机、变速箱和底盘等硬性参数都是一致的，均为4.0T双涡轮增压发动机+9AT变速箱，最大功率421PS，最大扭矩610N∙m。差别主要体现在售价和配置。

平行进口主要有墨版、加版、欧规和美规四种规格，中东版车源很少，毕竟那边的土豪还不够开呢。由于选装配置比较丰富，平行进口几乎一车一配置，各规格标准配置见下表：

简单来说，墨版的标准配置较高，但价格也不算亲民，需要选装的配置较少，大概在200.00——210.00万元之间；美规和加版类似，基本配置适中，缺少高级功能，胜在选装包丰富，售价在202.00——220.00左右；欧规配置较低，它的存在主要是降低门槛，售价190.00万元起。

另外，关于G550，只是奔驰G在美国和加拿大地区的叫法不同而已，实际上和G500是一个车，但G550标配了外置的前保险杠。

至于中规，美规选装液晶仪表、座椅通风和全车影像后，基本等同于中规标配，可中规毕竟要加价50.00万左右，实际成交价瞬间达到了208.00万元左右，同配置的美规会便宜一些；当然，中规也可以选装配置，在把尊贵内饰包、智能套装、智商套装等所有选配都装车后，价格达到178.00万元，再加上50.00万元左右的加价幅度，实际成交价为228.00万元。

差不多的价格下，平行进口的选装配置会比中规选装后更丰富，性价比不算高。

但平行进口也不是哪都好，它的3C车源为国五排放，部分地区已经无法上牌；外商自带车源又有潜在风险，预算充足的话，选中规会更放心一些。不过，不管买哪种，奔驰G目前都挺贵，啥原因？

三、需求量一增加，垄断办法也就来了

车聚君认为：现款奔驰G价格居高不下，主要由于市场需求上涨，中规奔驰G500的标准配置并不算尖端，可加价50.00万元，仍有人排队买，足够说明这款车的畅销。

同时，平行进口同款的出现肯定抢了中规奔驰的生意，所以他们会向总部反映，控制海外进货源头。据同行分享：目前，在国外订一辆奔驰G500，海外4S店要求最少6个月后，才能把车运回国内，否则会承担一定的违约金额，有厂商随机抽查，特别是中国人在海外购车的情况。

但国内消费者肯定等不及，所以国内的经销商会通过国外的二级经销商转一手，然后再把车运回国内，整个流程复杂了，成本也会增加，这也是平行进口的G500裸车价格不如中规低的原因。

如果不加价，中规真心很棒。

无独有偶，路虎和宝马之前也搞过类似的事情，比如：欧规路虎只给经销商柴油版车型，反正国内消费者不喜欢，随便进；宝马将X5在美国、加拿大的排量，由2979CC修改至3004CC，进入国内后税率上涨近10.00万元，最终商务部约谈才得到解决。

车聚小结

换代能成为涨价的理由吗？答案当然是否定的，技术更新是为了在同级中提升竞争力，用更好的产品实力，来获得消费者的认可，而我们也看到了奔驰G的优秀。可目前，奔驰G500的行情也太夸张了些，180.00万元竟无现车可提，比老款高调了不只一点点。

错把喜爱当资本，也让这辆经典车型多了些“投机倒把”的色彩，车是好车，但也想用刘能大叔的：你这个提车价格，我接受不了，来回复。

中规奔驰G疯狂加价50万！平行进口真的会便宜吗？

毫无疑问，奔驰G是一台纯粹的全地形越野车，粗犷的外观，标志性的三肋镀铬格栅，大大的奔驰车标非常醒目，隔很远就能感受到它凶悍的气息，即使再过30年，奔驰G在越野车当中的地位依旧是无人可以撼动，但在目前的国内市场，中规奔驰G500的行情依然是加价40-50万元！车虽好，可价格却依然让许多人望而却步。

那么，平行进口的渠道是否能让那些中意奔驰G的准客户捞到好处呢？平行进口的奔驰G是否也要加价呢？针对这一长期困扰大家的问题，下文将逐一回答！

中规奔驰G加价提车这么凶，平行进口是否就不需要加价了？

平行进口应该不需要加价吧？其实，我们都知道平行进口车是海外直接以贸易商形式采购的，没有主机厂授权认证，因此也就没有4S店所谓的官方指导价。没有官方指导价的平行进口车又何来的加价一说呢？平行进口车的售价全是由采购商自行定价后，根据市场变化不断调整而来的。

以一台奔驰G500为例，20款中规官方指导价162.88万，加价行情基本在50万左右（含消费税），也就是说合计约212.88万左右。那没有官方指导价的平行进口大G，又会是怎样的行情呢？如果我告诉你价格上差不多，而且有些车源还比中规更贵你是不是会觉得很惊讶？大家概念里说好的平行进口车能便宜些，怎么到了大G这里又变卦了呢？大家先别着急，贵自然有贵的道理，便宜也有便宜的道理，我给大家仔细讲一讲缘由，大家就明白了。

价格优势并不明显，平行进口的意义何在？

以图中的美规奔驰G550为例，行情大致在190多万-210多万左右不等。这里肯定有朋友要说了，那以190多万来看，不是便宜了20多万吗？其实，并不是这样的，平行进口渠道的报价与中规车报价不同，平行进口的190多万-210多万是不含消费税的，相反中规是包含消费税的。国家规定的消费税计算方法是开票金额的10%，不过中规渠道一般收取12%-14%根据品牌不等。也就是说190多万的平行进口渠道需要缴纳20不到的消费税，此外平行进口车还需要购买整车质保才可以享受全国联保的服务，这又是好几万的一笔开支，综合算下来也要接近220万了。另外，配置高的平行进口G550含消费税后在220-230万左右，这样的行情已经超过中规G500，不过平行进口渠道的一些配置，很多是中规渠道花钱也买不到的，这就是平行进口存在的意义。

从平行之家官网上我们可以看到，目前平行进口车经销商对奔驰G550普遍的报价都在200-220万元之间，和中规相比并没有价格优势，但就像上段文字所说，现车、更好的配置以及更为丰富的车源选择才是平行进口的优势所在。

总结：和以往大部分消费者对平行进口理解的不同，并不是所有的平行进口车相比中规车型来说都会有价格优势，奔驰G就是很好的一个例子。不过，可以肯定对的是平行进口的存在很好的弥补了市场上奔驰G供不应求的现状，平衡了市场公平竞争，从这个角度来看是不是更加有利于消费者呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奔驰大g有几款车型？

1、G级G65

G级G65车身有V12 BITURBO的银标，由一辆军车转身成为一款顶级豪华越野车，从内饰上的进化体现着其气质的蜕变。G系全系车型标配的7寸液晶屏整合DVD换碟机和COMAND控制系统。娱乐系统还包含了附加越野功能的导航系统、LINGUATRONIC多媒体语音控制系统以及蓝牙无线连接功能。

2、G级G63

奔驰G63AMG是基于最新的2013款改款奔驰G级打造的车型。奔驰G63AMG配备了大尺寸的前保险杠，全套车身动力学套件使两款车拥有了极为动感霸气的效果。奔驰G63AMG在动力方面也表现十分出色，新车搭载5．5LV8双涡轮增压发动机，最大功率544马力，最大扭矩760N·m。

3、G级2010款G500

G级2010款G500生产状态停产指导价格（万）169．80；燃油标准汽油－97号（京95号）综合油耗（L）14．7；年款2009－11－10产地进口；长／宽／高尺寸（mm）4668＊1774＊1952轴距（mm）2850；最大功率（kW／rpm）285／6000最大扭矩（N·m／rpm）530／2800－4800；变速器7档AT档位数7；最高车速（km／h）210。

4、G级2009款G55AMG

奔驰G级2009款G55AMG是梅赛德斯－奔驰推出的一款SUV。年款：2009；SUV：自动变速器；发动机工作方式：自然吸气；综合油耗（L／100km）：15．9；最小转弯直径（m）：13．26；车门数：5；座位数：5；官方0－100Km／h加速（s）：5．5；最高车速（km／h）：210。

5、G级2007款G55AMG

G级2007款G55AMG配置功率高达368千瓦／500马力·钛灰色AMG轻质合金轮毂标准配置有所提升出色的动力性是梅赛德斯－AMG车系最引以为傲的一点，如今这一点又得到了进一步的加强。动力输出高达368千瓦（折合500匹马力）的G55AMG，超过了老款车型18千瓦（折合24匹马力）。