川字小环线轿车可以走不-五一自驾川西小环线对车子要求_乱七八糟_黑客技术网

川字小环线轿车可以走不-五一自驾川西小环线对车子要求

文章介绍：

川进青出路线几乎绕中国一大圈，行程超过5000公里。99%的路程都是柏油路，家用小轿车上路，完全可以完成川进青出的路线。但是由于路线跨度较大，路程较远，途中地质多变，驾驶员仍需小心谨慎行驶。如果在资金允许的情况下，最佳选择仍是专业的越野车辆。

在川藏，川西路况整体翻修之前，进藏路线大多压土为路，且途中多有坑洼年久失修，小轿车几乎无法通行，就连越野车稍有不慎，也都会泥足深陷四脚朝天。当时的进藏司机大多都是经验丰富，但走在川藏线上仍是小心翼翼丝毫不敢放松。

但自从对川藏，川西路线进行重修之后，一路坦途。这也就降低了进藏的成本，不用非得是越野车才行。虽说现今川藏线已经不再是轿车止步的路线，但是由于路形多变，路况环境，行车安全等等问题，小轿车进藏仍旧不是最佳选择。

家用小轿车，由于其底盘较低，马力较弱，在应付川藏线上的山坡路以及急转弯的时候会显得力不从心。而且由于川藏线上的各种天灾造成的严苛路况，身娇体柔的小轿车就明显不如皮实耐操的越野车。而且在动力扭力方面，更加适用于城市道路的小轿车，在应对高海拔的行车环境时，显然比不上为了极端环境而生的吉普车。

而最后一方面就是有关于安全，川藏线虽然一路坦途，但并无红绿灯以及悬崖围栏等安全措施。相对于皮薄的轿车而言，结实的越野车能够在发生事故的时候，最大程度上挽救车上人员的生命。

所以即便是川藏线恶劣的路况不再是阻拦轿车进藏的原因，但是仍旧不建议驾驶轿车入藏。最好还是驾驶越野车辆进入，毕竟是出外游玩而不是探险，为了生命安全着想。

轿车走川藏线

可以走。然而，你要注意交通安全，非常不好走，时走时停，下雪就要封路，先做好心理准备，迎接自然与交通双重考验。

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可以走，但小车安全系数会更低一点，小车底盘较低容易托底，且动力、耐力也不够强劲。

准备走318川藏线进藏，最好选择底盘高、性耐好、马力足的越野车型，不仅仅因为其驾乘舒适度比其他车型更舒适宽敞，更重要的是其安全系数更高。

318川藏线公路被公认为是中国路况最险峻、风景最秀美的公路，横跨中国三大地理阶梯，最高最低点海拔相差近四千米，整条公路迂回于高山巨壑和湖泽谷地之间，穿越无数险峻地段，急弯多，陡坡多，雨季常发生塌方、滑坡、泥石流，是让许多人想走却又望而生畏的公路。

对于1.4L排量的车，可以自驾去川西小环线。但是，对于一些海拔3000米以上、甚至于海拔4000米以上的上坡路段，车速会很慢的，如果你车满座、动力就更不足了，而平坦路段上你车动力还能凑合。建议：你选择上陡坡路段少的川西小环线自驾游。

我在巴朗山垭口照的（垭口海拔4523米）

黑水县往红原县壤口方向走省道S302，需要翻越雅克夏雪山垭口（公路垭口海拔4000米左右）。