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文章介绍：

• 1、2019迈巴赫S450怎么样，值得买吗?
• 2、2019款奔驰迈巴赫S450、S560、S650区别有哪些
• 3、奔驰s450适不适合自己开？可以坐多少人？实用舒服吗？这车有哪些功能或优点？求解，谢谢！好的必点赞
• 4、2019款奔驰S450L墨版两驱 实拍解析
• 5、奔驰S450 2019年配的是不是防爆胎？
• 6、尊贵普尔曼—2019款奔驰迈巴赫S450加长版

2019迈巴赫S450怎么样，值得买吗?

2019款迈巴赫s450的价格在140万左右，这款车算是商务车中的王者级别。作为一款高端豪华轿车，这款车在各方面都做了优化，特别是这款车的外观，各种细节的做工和轮廓的打磨都是非常精致的。从它的前脸可以看到这款车添加了银色的镀铬装饰，在搭配上它的直瀑式前进气格栅，使得这款车整体的豪华气息变得更加浓厚。从侧面看上去可以感觉到这款车的车身线条很流畅，整体给人的感觉就是这款车灵动豪华。

在看它的内饰，这款车的内饰设计风格也和奔驰s级的车一样，都是偏向于奢华精致的。坐进车里随手就可以摸到各种真皮材质，每一个部位入手的质感都是非常细腻的。而且这款车内饰的亮点就是它的液晶仪表盘和中控大屏是连在一起的，看上去就感觉到颗粒感十足，它的座椅非常柔软，你坐上去可以感觉到你整个身体都像被包裹，舒适性非常棒，再搭配上它13个扬声器的音响，坐在车里简直就是最奢华的享受、最舒心的体验。并且这款车的配置也是非常丰富的，比如有全景摄像头、全景车窗、自动泊车、电动后备箱等等高端配置。

它的空间也是十分大的，特别是后排空间，坐在座椅上可以自动调节座椅的角度，而且它的座椅还有腿托，可以让你平躺下来，所以它的后排空间简直大的夸张。而且在加上这款车的空气净化器和空气调节组件，可以根据个人的喜好来调节车内不同的香氛，让车内的空间和氛围都达到最完美的效果。

在动力方面，2019款迈巴赫S450搭载的是3.0T V6双涡轮增压发动机，最大马力可以达到367Ps，它的传动系统匹配的是9档手自一体变速箱，在搭配上它的四驱系统，让这款车在灵活和操作上的性能都变得更加棒。并且这款车开起来非常平稳，动力输出和档位之间的切换很顺手。

总的来说，开这款车出去不仅能够彰显出你的身份，更能体现出你自身的品味。并且这款车的整体性价比高，许多高端配置都是非常独特的。如果你想入手一款商务车的话，而且你的资金足够充足的话，我个人推荐你可以入手这款车。

2019款奔驰迈巴赫S450、S560、S650区别有哪些

迈巴赫S450是V6发动机，S560是V8发动机，S650是V12发动机；同时S450是5座车型，S560和S650都是4座车型；且一些舒适性配置上也有差别

奔驰s450适不适合自己开？可以坐多少人？实用舒服吗？这车有哪些功能或优点？求解，谢谢！好的必点赞

2019款奔驰S450加版搭载3.0TV6双涡轮增压发动机，最大功率245kW（333PS）@5250rpm，峰值扭矩480Nm@1600-4000rpm，传动系统为7速自动变速箱，新款S级车型划分为短轴版与长轴版车型，在短轴版车型上，车体长/宽/高尺寸：5116×1899×1483mm，轴距长度为3035mm，而在长轴版车型上车体长度与轴距都有了新的变化，长轴版车体长度为5246mm，轴距长度则为3165。有4座和5座版本。

2019款奔驰S450L墨版两驱 实拍解析

2019款奔驰S450长轴两驱美规前脸采用了奔驰家族的全新设计语言，最明显的特征在于前大灯设计，那独特的线条，已经以弧线方式融入大灯内的LED日间行车灯。“双C”形状的LED灯组组成的尾灯，在实用性上面都有很大的提升，而且外型看上去更也显得更加晶莹剔透。

2019款奔驰S450两驱 墨西哥版

配置：3.0T V6＋9速手自一体变速箱。后排行政座椅，全景天窗，360环车影像，前后电眼，电吸门，无钥匙进入，无钥匙启动，电动尾门，18轮，底盘升降，驾驶模式选择，LED大灯＋日行灯，电动调节桃木方向盘带换挡拨片，前后排真皮座椅电动调节，后排冷热杯架，全车座椅记忆，前排座椅通风加热，64色氛围灯，抬头显示，液晶仪表盘，柏林之声音响，外后视镜电动折叠，四区空调，后车窗＋后挡风遮阳帘，实木内饰，前后排手机无线充电，carplay，胎压监测，交通标示辅助，主动驻车辅助，主动制动辅助，注意力辅助，主动车道保持辅助，主动盲点辅助，转向辅助，ACC （雷达测距）。

2019款奔驰S450采用了奔驰最新的家族式设计风格，与老款相比整体变化不大，只是在头灯、格栅等细节上做了调整，更显沉稳刚毅。中网的镀铬饰条由原先的四条单横幅改为三条双横幅，弱化了原有的厚重感，反而显得更加精致。新车最明显的改变在于前大灯的设计，三条灯带配合几何形的LED照明灯形成了新旧的完美结合，老设计配上新技术，情怀满满，在奔驰高端车型里屡试不爽。除了出色的外观设计以外，科技感也丝毫不落下风，从遍布车身的传感器以及驾驶辅助功能就可见一斑，这已经是如今高端车型的标配。

2019款奔驰S450内饰的改动更加偏向保守。两个12.3英寸的液晶显示屏依然是S级内饰最为抢眼的部分，设计师并不满足于此。一整块面积超过24.6英寸的玻璃覆盖在整个中控台上方，将两块显示屏连成一体，视觉上跟像是一整块显示屏被分割成了两个显示区域。仪表显示区域终于可以按照驾驶者喜好自定义显示模式了，经典、运动、前卫三种显示模式可供选择。

19款奔驰s450L拥有超大号的后排沙发，能独立调节仰角。中控台上看不到太多的按键设计，基本上把所有的功能都融合到了多媒体显示屏当中，而只需一个旋钮就可以进行操作，而且全部都是中文显示，简单而又轻松。

动力系统方面奔驰S450L使阳播载了最大功率270W (367Ps) 500rpm. 最大组00Nm1800 400pm3QLV6及满轮增压发动机。传动系统为9速自动变速箱。

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奔驰S450 2019年配的是不是防爆胎？

是的，奔驰S450 2019年配的是防爆胎的

防爆轮胎的好处是：一、不用当场去换轮胎，轮胎爆了，还可以继续行驶，等到了4S店或者轮胎店再换。二、轮胎爆胎时，车辆不容易失控，电子刹车系统还正常工作。

所以，防爆轮胎的安全性比较高，不过相应的，成本也比普通轮胎要高一些，宝马在全系列车型上采用防爆轮胎，奔驰也紧随其后，采用了防爆轮胎。主要是提高奔驰汽车的安全性，近些年奔驰汽车的新款，在安全性上面是不遗余力的，比如主动刹车、预碰撞系统、自动泊车等等。奥迪没有采用防爆轮胎，我们觉得跟平台有关，因为奥迪的车很多跟大众是同平台的，比如说，A4L属于MLB平台，A3属于MQB平台的，跟七代高尔夫是同平台的。

所以，从成本来考虑，大众的车型采用普通轮胎就很合情合理了。因为跟大众同平台，如果再将普通轮胎换成防爆轮胎，设计上就要大改，设计成本无疑就要飙升。从这个角度来看，换防爆轮胎就不划算了，还不如用普通轮胎了。

不符合形象:防爆胎胎壁很硬，噪音也大，在减震上不如普通的轮胎出色，颠簸和震动、噪音会由悬挂传递给乘驾人员，和奥迪主打的出色的舒适性不符。同为豪车领域代表，奔驰对于底盘和悬挂、减震经过特殊调教，加了防爆胎后也能能够做到各方面的兼顾，整车平衡。宝马则是一向以运动和操控著称，即便防爆胎降低了舒适性，也能靠此来弥补消费者对于不舒适的接受度。

防爆轮胎是用橡胶和骨架材料增加了胎侧的厚度及强度。使其不易爆胎，一旦爆胎也还能继续行驶一段路程。有利就有弊，这种轮胎较重，噪音较大，油耗较高。

奔驰对于底盘和悬挂、减震经过特殊调教，加了防爆胎后也能能够做到各方面的兼顾，整车平衡。宝马则是一向以运动和操控著称，即便防爆胎降低了舒适性，也能靠此来弥补消费者对于不舒适的接受度。

奥迪车主打舒适性，防爆胎胎壁很硬，噪音也大，在减震上不如普通的轮胎出色，颠簸和震动、噪音会由悬挂传递给乘驾人员，这的确会影响汽车的驾车体验。

尊贵普尔曼—2019款奔驰迈巴赫S450加长版

2019款奔驰迈巴赫S450加长版5.98米普尔曼，这个大家并不陌生的名字，在沉寂了一段时间之后又走进了我们的视野，只不过这一次在“迈巴赫”之前有了前缀，梅赛德斯，梅赛德斯-迈巴赫S级轿车以全新奔驰S级为蓝本进行了加长与配置的升级，重现了当年“迈巴赫”给人们的奢华印象。

外观方面：19款奔驰迈巴赫S450 Pullman加长版车体现了科技先锋、典雅、美学和完美的理念。造型、色彩和材料的完美融合造就了顶级豪华轿车美轮美奂的设计，进一步增添了恢弘气度，并营造了与众不同的风格。 迈巴赫S450普尔曼加长版的卓绝脱俗的设计风格得到了完美的呈现：日间行车灯、转向信号灯以及示宽灯等LED灯光系统不仅使得车辆外观更加时尚。相较上代的提升十分巨大，外形比上代更壮硕，气派提升

19款奔驰迈巴赫S450普尔曼加长版5.98米采用浅色设计，充分体现了奔驰的华贵之美，仪表盘依然是炫目的液晶式设计。采用全新的Air-Balance空气平衡系统，并为这款车内香氛组件提供沉香木味香水，令车内弥漫沉香木的迷人气息。排气管还是分为双侧双出和双侧四出，不管是哪种都比现款S级的排气管更贴合车身。

迈巴赫S450普尔曼加长版5.98米呈现出与前者截然不同的姿态，修长的线条尽显其端庄优雅。加长之后的车身和轴距带来宽适豪华的乘坐空间。在该全新车型的行李箱门处镶有Maybach的标识，彰显出该全新车型的不凡身份。

迈巴赫S450普尔曼加长版后排乘客空间增大，后排腿部空间达76mm，足够舒适地伸张腿脚。配置并线辅助功能，大部分车型的中控液晶屏有分屏显示的功能，生活商务点滴到位

如果乘坐舒适性是你购车的优先级需求的话，全新的迈巴赫S450普尔曼加长版5.98米无疑是这方面的优才生了，尤其是后排，亲自坐进去你才能感受到它的价值所在。后排座椅柔软舒适、支撑足，坐姿可调幅度非常大，能够让乘客半躺姿势乘坐在后排，腿托加分，对比同级别车型，这个后排必须满分。

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