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文章介绍：

• 1、22款奔驰c200_运动版与22款改款c200_运动版区别
• 2、奔驰c200l和c200l运动版怎样区别
• 3、求奔驰新C200L运动版的整车重量及最小离地间隙？
• 4、奔驰C200L运动版2016款的和2015款有什么不同？
• 5、奔驰C级 2015款 改款 C 200 L 运动型怎么样

22款奔驰c200_运动版与22款改款c200_运动版区别

22款奔驰C200L 运动版的外观主要偏向于年轻、运动化的风格。主要在于中网和大灯，前脸依旧采用了蜂窝状的中网进气格栅，但中网的设计明显下沉了一些，中间依旧是超大型的三叉星logo。两侧LED大灯的造型也有所不同了，这个造型明显更加的时尚了。相比外观，22款车型内饰的整体布局变化更大，中控台上由原先的10.25普通液晶屏升级为11.9英寸触控式液晶屏，64色的氛围灯看起来也非常的有科技感，所以说提升了远不止一个档次，空调出风口的造型也精致了许多，方向盘造型的变化不大，依旧采用了三幅式多功能方向盘。

奔驰c200l和c200l运动版怎样区别

1、顾名思义，从车名便可知两款车型最大的差异是轴距不同，C级标准轴距的尺寸（长宽高）依次为4686/1810/1442mm，轴距为2840mm；而长轴距车型尺寸为（长宽高）4783/1810/1442mm，轴距为2920mm。两款车型车长相差97mm，轴距相差80mm。

从长轴距版车型修长的后车门便可看出，多出来的80mm给了后排乘客。

2、外观方面，两款车型都采用了AMG运动外观，不过标准轴距车型全系配有“黑色组件”，包括前保险杠、外后视镜、车窗镶边在内的多个部件采用了高光黑色涂装。

此外，奔驰C200L四驱车型的外观还加入了加长标识。

3、新C级标准轴距版内饰基本与长轴距车型内饰一致，仅仅是换装了手感更好、造型更加动感的AMG三辐式运动方向盘。此外，C200的中控屏幕依然为7英寸彩色屏幕。

4、奔驰C级配备的双天窗设计可谓是同级车型中的领先配置，虽然后排天窗的尺寸并不大，并且不能开启，不过这不影响采光效果为后排乘客带来的舒适享受。不过头条君遗憾的告诉大家，C200运动版车型将不会配备双天窗。

5、从目前公布的配置资料来看，奔驰C200少了主动式驻车辅助系统、前倒车雷达等安全配置。此外，还取消了前排座椅加热功能。

求奔驰新C200L运动版的整车重量及最小离地间隙？

新款奔驰C200L运动版车型整备质量：1650kg

最小离地间隙：110mm

奔驰C级针对的用户群是年轻人，因此外形属于奔驰车系中很具个人色彩的车型了，但它的活力和个性是相对于S级、E级而言，在同为德国兄弟的宝马3系和奥迪A4中它就显得稳重过头了。车身线条轮廓几乎就是缩小版的S级和E级，而四辐方向盘、半圆弧形的仪表盘等等这些东西也让整车缺乏活力。

扩展资料：

C级是奔驰最年轻的车系之一，它问世不过20年，至今才发展到第三代。可是它同时也是奔驰最为畅销的车系，在过去的短短四年，已经卖掉了120多万辆。和第二代相比，奔驰在第二代c级推出仅仅四年之后就在2004年日内瓦车展上推出了全新一代的c级。

按照奔驰的惯例，以往这个时候应该只会对产品做一些小的改款，推出一个升级版本。以往，奔驰对这种小改款多半是作低调处理，而这次却一反常态，不仅大力宣传，而且破天荒地把只做了小幅改款的车型称为新c级。奔驰这样做也实属无奈，因为这个级别的市场竞争实在是太激烈了。

奔驰的e级和s级只需应对为数不多的几个对手，而顾客的品牌忠诚度就足以让它们高枕无忧。

参考资料来源：百度百科-奔驰C级

奔驰C200L运动版2016款的和2015款有什么不同？

其实C200L并没有16款，只有个15改款。改款车型降价一万多，性能略降，取消后排比例放倒，220V/230V电源，后风挡遮阳帘和后排侧遮阳帘。此外15款车型已经停售。

奔驰C级 2015款 改款 C 200 L 运动型怎么样

车主印象：外形很时尚用料很实在配置比较少舒适性好

优点：

外观内饰的造型都很好看个人认为领先宝马奥迪竞争车型整整一代，前后双天窗，特别是后天窗使得后排没那么压抑，全车内饰大量使用仿皮装饰提升档次感明显。

缺点：

科技配置严重不足

1）反光镜竟然要手动折（30W+级别没这个，我可以说粗话嘛）

2）没有配置ACC自适应巡航

3）内外后视镜都没有防炫目

4）导航使用起来非常不便（设置目的地时候请老老实实的靠边停车，建议直接用手机导吧）

4）手机APP连接速度缓慢（大几率连不上）5）说好的苹果Siri语音控制暂时还不支持

6）轮胎尺寸略小不够威武

7）新的触控装置使用不便

8）换挡顿挫感明显特别是2-3档

9未配备无钥匙进入

10）带前排座椅加热但无通风功能

11）右后侧车门置物栏内有个烟灰缸底座占用了置物栏较大空间

12）U盘放歌的话支持的格式较少不支持无损音质（甚至较高解码率的MP3格式也无法播放）

外观：

S级的缩小版套娃脸，非常好看，这也是我最终选择它的理由相信也是大部分人选择它的理由

内饰：

内饰用料非常好，实木+仿皮，实木部分毫无瑕疵，仿皮部分我不说目前还没人看出来不是真皮。

空间：

空间基本满意，后排乘坐2人的话可以翘个二郎腿，本人1米8+驾驶座调的比较靠后仍可保证后排腿部空间，就是后箱略小，不过还好可以后排放倒来扩充，听说改款取消了后排放倒，表示强烈谴责

配置：

主动刹车、导航（改款似乎要选配了，没有也罢）、后窗及后座两侧遮阳帘是非常实用的配置（改款似乎取消了）等实用的功能都有了、后排整体放倒有大件行李时很实用、自启停深踩刹车才会触发这点很不错、前扶手箱内USBX2

SD插槽X1（此插槽是插导航SD卡的）、后排220V插座及USB充电口各一个

动力：

动力不能说充足吧但也不错，反正一踩下去劲还是挺大的

操控：

方向控制还是很精准的，对拿2000型练手了一年多的我来说这车操控太棒了。

油耗：

都买了这个了总归不能拿神车双离合或日系的油耗来要求，市区不堵的话12-14吧，堵起来就只有天知道了。

舒适：

设计师似乎把很大一部分成本投在了舒适程度上，舒适性得到了保证但导致C200L在科技配置上明显落后。