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奔驰标轴E300用车感受是什么？
奔驰E300是奔驰的一款中端车，分为国产和进口两种，国产为加长版，搭载1.8L CGI涡轮增压发动机，后轮驱动。
我彻底后悔莫及买了奔驰E300。以前决策购车的情况下，比照了奔驰E300和宝马530，但也干了一些课程。很多人说宝马530性能不纯，舒适度无法跟上，操控性没这么好。想了想，购车主要是为了更好地亲人的舒服，因此索性买了一辆舒适度更强的奔驰E300。
原本家人是不太喜欢买了宝马的，由于在许多人来看，挑选宝马是富人的代表，开宝马的人看起来欠缺素养。自然，不必喷我。每一个人对各个知名品牌都是有印像！可是我认为挑选奔驰对于我而言正好。
在这儿，我一定提早说一句，由于我那时候忙碌工作中，所以我压根没有在汽车4S店感受这2款车。我只是依据一些在网上的谈论和点评得到这一结果。实际上，假如亲自试架，你以为会更改我的决策。
前一段时间，我的朋友们驾车出来自驾旅游。由于咱们俩家都来到，开了个了几辆车。那是由于我厌烦开自身的车。惦记着他恰好是宝马5系，开了个着他的车远途，他跟我车辆置换。不必问买车的情况下为什么没有问好朋友宝马530的事。由于这些规格是我买了以后他才买的，以前也没跟我说。我不知道他想买车。假如早知他想买车，你以为会提议他与我一样挑选奔驰E300。
可是，他的车跑了一圈以后，觉得比我的很多了。第一，总体外形非常年青，不像奔驰E300那麼显老。次之，驱动力性能和操控性能的灵活性极好。并不像在网上说的那样单纯。彻底并不是一回事儿。我觉得一切开过宝马5系的人对这新款车都需要有不错的点评。
尽管我的车很舒服，但它的操控性很差。时间久了，你能有一种觉得，和开日本车没有什么差别，彻底没有安全驾驶参与性。并且它的设计方案和奔驰c级很像，给人的觉得便是一个中大型的奔驰c级。可是，车都买了，仅用了一两年。如今卖不掉，只有在心中安慰自己。总之我的奔驰比宝马好，舒适感也比他的好。因此，我就根据自身的体会告知大伙儿，之后购车的情况下，一定要自身试一试，那样才可以得到这一车怎么样的结果，以防后悔莫及。
【车主点评:【新车体验】21款奔驰e300-中年人的审美】
#选车理由 随着我国经济的飞速发展，人们对豪华车的需求的大了。纵观过去的销量，奔驰E级、宝马5系和奥迪A6L一直交替轮坐销量的第一把交椅，在60多万这个价位和级别中这三款产品各有特点，但是论豪华，多数人会投奔驰E级一票。奔驰E一直通过豪华把市场拿捏的死死的。
#最满意 噪音控制不错，行驶中也只有高速时风噪相对明显一些。噪音是体现豪华感重要的因素之一，依此来看奔驰E级是令我满意的。而且MBUX系统更为人性化，支持了更符合当下操作习惯的触控，很好。
#最不满意 启动的声音较大，粗糙的启动排气声甚至给我一种柴油车的错觉。12.3英寸的中控屏幕太大，很容易产生指纹，我是强迫症患者，看到指纹就想用纸擦，不方便。而且试驾的时候，刚进车里有异味。
#空间 试驾的时候，一坐进车内让我眼前一亮，我身高175，调整好座椅以后，头顶离车顶的距离还是很充足的。没有压抑感。腿部空间挺大的，丝毫不影响我踩油门。后排坐2个人十分享受，一点都不挤。
#外观 前大灯组向最新的家族设计看齐，LED日间行车灯形状更加纤细，侧面保持了与现款同样的点、线、面，长轴距车型的后三角窗放在了C柱上，从外面透过小窗能看到后排的乘客，显得有点神秘和高级。
#内饰 新款奔驰E级基本延续了现款车型的整体设计，其标配12.3英寸的液晶仪表盘和12.3英寸的中控仪表盘，并且采用了全新造型的方向盘，并且方向盘触控按钮设计进行了优化。
#动力 新车搭载2.0T高功率发动机，最大功率258马力，最大功率190kw。最高车速可以达到250km/h。驾驶的时候，动力很足，提速特别快，百公里加速6.6s。超车干净利落。只要你想要，没有它做不到的。
#操控 试驾的时候，刹车和油门的反馈细节也做得十分不错，操控十分有感觉。男女司机都比较好适应。手感极强的方向盘让我充满驾驶的欲望。转向的手感线性均匀，力度适中是比较好开的类型。
#舒适性 舒适性方面，优化重点在于后排，后排座椅角度和座垫进行了重点优化,外加头枕上的小垫子，后排确实舒服。后排带有角度调节，让坐姿得到了明显改善，座垫也不再是翘的高高的不舒服。
#油耗 官方数据测试的百公里是7.2个油耗，但我认为实际油耗可能比理论油耗会稍高一点。具体油耗，还需要根据实际情况得出。比起同级别的车，油耗总体还是可以的。在我接受的范围之内。
【车主点评:奔驰e300用车体验】
#选车理由 喜欢奔驰的品牌。还有他经典的设计#最满意 最喜欢的是他帅气的外观和良好的操作感。#最不满意 因为是进口的，所以价格贵了一些。性价比比较低。#空间 空间跟国产的加长比。是小一些。后排的话空间并不是很足。#外观 外观没的说对今天的奔驰造型，帅就完了。#内饰 内饰勉强对得起这个价位。还有设计感，用料也很高级。#动力 动力也是不错的。想要推背感的话，它不会让我失望。#操控 操控性能非常的好，这大概就是标轴的好处吧。#舒适性 座椅舒适度很不错。对噪音的处理也很好。底盘滤震也ok#油耗 出人意料的省油。百公里才七个油左右。
奔驰E300怎么样？
奔驰e300是一款很好的车子，这款车使用混合动力，比较节能，减少气体的排放，而且拥有2.0T的涡轮增压发动机，开起来很轻松，奔驰的特点就是开起来轻松，坐起来舒服。
奔驰E300L是一款专为中国市场设计的专属座驾，其加长的轴距完全是为了满足国内用户的需求，其国产后将会提供比进口版本更具竞争力的售价。
新一代奔驰E级的轴距将加长14cm，在海外，车长4868mm的全新奔驰E级拥有2874mm的轴距（已经超出上一代20mm），如果按14cm的数值加长后将达到3014mm。
动力：
由于新一代奔驰E级在海外并没有推出E300 CGI的车型，因此此次曝光的国产E300L究竟使用的是哪款发动机还有待证实。另外，未来推出的低排量国产新E级很有可能搭载1.8L CGI涡轮增压发动机，根据功率输出地不同推出E200和E260等车型。
配置：
值得一提的是E300配置了奔驰S级上的车内氛围灯，晚上照明系统开启，车内的灯光组合更彰显豪华。前大灯也会随着外部环境自动调节亮度。che168网站做过一期测试，奔驰e300照明效果要比奥迪a6来的好。
外观：
奔驰E300L车长5065mm，质量为1.8吨，车头LED大灯特别明显，前栅栏的镀铬装饰条也是分辨车型的标志之一，车尾翼子板有一段往后延伸的铝合金装饰条，代表的意思就是“加长”。
发布于 2022-07-07 19:38:39 回复
发布于 2022-07-07 18:25:11 回复