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文章介绍：

• 1、奔驰宝马满街跑，是有钱人变多了，还是车便宜了？
• 2、社会上超多人买宝马、奔驰、奥迪等豪车，都是有钱人吗？
• 3、现在大街上随处可见都是奔驰和宝马，为什么他们这么有钱？
• 4、为什么现在街上到处都是宝马、奔驰、奥迪等豪华车呢？
• 5、我最近发现一个问题：为啥路上开奔驰宝马的人越来越多？
• 6、为什么现在大街上都是奔驰宝马豪华车？真的是有钱人多了吗？

奔驰宝马满街跑，是有钱人变多了，还是车便宜了？

最重要的是货币的贬值，然后是良好的面子，再加上汽车和贷款。如果你买了一辆C-class 3系列A4，并以30万元的价格开车回农村，你将获得超过10万元的首付。梅赛德斯-奔驰和宝马不仅生产汽车，还生产低端汽车。从前我们不生产，只从国外进口，经销商只进口部分高端产品（比如奔驰2.0元庄车，20年前在国内很难看到），他们是为了在国内树立高端印象，同时追求豪华车的高额利润，国内消费者也在追求身材高大的感觉，如果你有600，你就不买560。如果你有500个，你不买320个。

现在国内生产可以了，1.5、1.6、1.9不再少见，价格自然会恢复正常。虽然梅赛德斯-奔驰是一级品牌，但也有相对便宜的汽车，比如售价超过20万元的梅赛德斯-奔驰A级。此外，现在很多4S店都提供贷款，首付可能只有10万元以上。

另一方面，BBA在中国的形象已经深深扎根于中国人的心中。“开宝马，坐奔驰”这句话影响了中国人几十年。因此，在同样的价格下，即使其他二线品牌的性能优越，也不如普通人心目中的宝马和奔驰好也可能有一些商业需求，豪华车无疑可以从侧面提高个人素质和地位。主要原因是价格便宜，优惠的权力仍然可以接受。

品牌影响力，现在消费者的经济实力增强了，可以拿出10多万，关键的BBA入门级超过10万，与其买普通的合资企业，不如买奢侈品牌，因为现在奢侈品牌的价格已经进入了普通合资汽车领域。鸡头和鸡尾的选择。正确的时间、正确的地点和所有的车站都注定要卖更多的车，现在人们眼中的标准车是，我不能，但必须有。

社会上超多人买宝马、奔驰、奥迪等豪车，都是有钱人吗？

不是，因为真正的有钱人不会买这种车，富豪会买劳斯莱斯，法拉利等高级车。三十万至五十万的车主，他们大部分都是中产者，家庭年收入基本都在五十万以上，他们养的起这个档次的车，不会计较保险费，维修费高低。

大街上那些开宝马、奔驰的，表面看起来是很风光，但是这其中也有那么一小部分人，可能连日常油钱都加不起的。而且现在能买车的人很多了，也很普遍，所以有的人买车就要买与别人不一样的车以显示有钱，合资车和三十多万左右的奔驰，宝马，奥迪就是首选了。

并非我仇富，我身边就有这样的例子。大伯家的堂哥，去年的时候问我借5万块钱，说要买车。他说手里就十来万块钱，再借五万，凑个首付，买个奔驰C级。当时家里人都在劝他，买个十多万的普通国产车就可以了。没必要花几十万，买奔驰。本来就有房贷，每个月还3000多。再加上车贷，一个月要还五六千了。

他夫妻两口子，一个月的工资收入加起来也才一万出头。一个月挣的钱，大部分都用来还房贷、车贷，生活质量会严重下降的。但是堂哥不听劝，就是要买奔驰。他说身边好几个同事，都买了宝马、奔驰，他也必须要买。这不马上就要过年了，打电话问他，啥时候还钱。

堂哥就很不好意思的说，暂时没办法还钱。他说自从买了车子，每个月房贷、车贷，再加上油钱、车位、违章，一家人只能勒紧裤腰带过生活。现在一般情况下，他都不敢轻易的去开车，因为连油钱都加不起了。估计堂哥心里也很后悔，如果他当初买辆国产车，怎么也不会沦落到油钱都加不起的地步。

很多真正有钱人，都很低调，平日里可能就喜欢骑小电驴

像我在银行上班，也算认识很多有钱的客户。有些客户存款过千万，偏偏出门喜欢骑小电驴。你不知道的，还以为就是一普通的工薪阶层。

有些有钱的客户，开的车比较高调。都是奔驰S级，或者是宝马X6。这种豪车一看就知道，必须是有钱人。而那些大街上，随处可见的宝马3系，或者奔驰C级的，可能他就是只付了一个首付，然后每个月还高昂的车贷。这种就是假精致的生活，表面上看起来很光鲜，实际上生活质量连普通人都不如。

我家族里最有钱的，应该属我叔叔。他在河南有个鞋厂，每年的收入至少都在七位数以上。他的座驾，就是普通二十多万的SUV，看起来也很朴实无华。几个小辈，也问他为啥不换一辆好一点的车。他说，已经过了那个炫耀攀比的年龄，车子对他来说就是一个代步工具而已。

单位一个同事买了一辆宝马3系，几年过去，肠子都快悔青了。

16年的时候，我和单位的一个同事，手里都有一笔钱。我考虑以后要结婚，坚决选择买房。他想着有车方便生活，选择买车。我们两个觉得自己正确，是谁也说服不了谁。刚开始的时候，那个同事确实是舒服。每天下班后，开车着带着妹子，到处玩，到处溜达。

但是他去年的时候，要结婚买房，就开始后悔了。16年的时候，我这边三环内的房价才9000多。我买的那个楼盘，也才9100一平。可是现在，三环内的房价，最差的也在1.6万以上。

他买的那个楼盘，100平，首付60万，贷款100万，每个月要还5000块钱。如果他16年的时候买套100平的房子，不但位置好，而且要少花将近一半的钱。如果把这钱剩下来，都够买好几辆3系了。

车子只是代步工具

现在的车子，已经失去了原本的意义，变成了一个炫耀的工具。不管有没有钱，不管会不会影响生活，哪怕贷款，也要买好车。那些大街上开保时捷、阿斯顿马丁、兰博基尼的，肯定是有钱人。这种豪车，普通人是装不起来的。但是随处可见的奔驰C级，宝马3系，真不一定了。可能他的车子，就是付了一个首付，然后每个月苦哈哈的还车贷。

现在大街上随处可见都是奔驰和宝马，为什么他们这么有钱？

那大街上开宝马奔驰的，你以为他们很有钱，过的很潇洒。实际上那里面有一部分人，都是打肿脸充胖子而已，穷得连油钱都加不起。

并非我是在仇富，我身边就有这样的例子。去年的时候，大伯家的堂哥要买车。买啥车？奔驰。你们可能以为，我这个堂哥很有钱。而实际上，他就是在作死而已。

堂哥堂嫂一家三口，两个人收入一个月在1万块钱左右。生活在二线省会城市，每个月还有2000块钱的房贷。生活虽然算不上富裕，但是也能有点结余。但是所有的一切美好，都在他买车后被打破了。

当时家里面所有人，都在劝他，你手里有十多万，就买个国产车就可以了。但是堂哥不听，非奔驰不行。他说身边好几个同事，不是宝马就是奔驰，他开一个国产车太没面子。买辆奔驰，过年回老家，那多有面子。

堂哥手里只有十多万积蓄，大伯就给他添了一点，付了个首付，贷款买车。买车后，他没兴奋一个月，就天天在我们家族群里哭穷。本来一家人的收入，一个月就只有1万左右。去掉2000房贷，去掉3000车贷，还剩下5000块钱，只能艰难地维持生活。

而且每个月的油钱，停车费，罚单，加起来又要一两千。他的奔驰爱车，就开了两个月，然后就扔在那里吃灰。开车的成本太大，他不敢开。不是重要的事情，根本就不舍得开车。

这不快过年了么，堂哥开车带着一家三口回来。他回来前，刚从我这里借了5000块钱。没办法，他身上一点结余都没有。现在的车子，已经不是单纯的交通工具了，而是变成了炫耀的资本。

像现在过年了，在我老家农村里，你在村子里面走一趟，就会发现家家户户的院子门口，都停着一辆汽车。是我老家农村，真的富裕到这种地步了吗？

真的不是。我邻居家干了一件啥事？家里没有人会开车，没有人有驾照，但是居然贷款买了一辆车。过年那几天，每天早上全家出动，把车子推到院子门口。晚上的时候，在全家出动，把车子推回院子里。

为了啥？就是为了过年的那几天，可以炫耀一下，脸上有面子。车子在很多人的眼里，已经不是单纯的交通工具，而是成了一个面子工程。买车确实可以方便生活，豪车更是能提升个人的品牌。但是打肿脸装面子，就真的是没必要了。

买车的好处确实很多。像很多人上班的地方，距离住的地方很远。如果有个车子，上下班就会特别的方便。尤其是冬天的早上，就能多睡一会儿，不用一大早起来赶公交地铁而且休息日的时候，可以全家一起去郊外兜兜风。或者是去附近的景点，休闲玩一下。手里经济充足，买辆好车，确实能够提升生活的幸福感。

但是像我堂哥那种，为了面子而去买奔驰，就真的是死要面子活受罪了。16年的时候，我和单位的一个同事都积攒了一笔钱。我想着的是买房子，他想着的买一辆好车。我们都认为自己是正确的，谁也说服不了谁。

他全款买了一辆宝马，刚开始的日子过的是很潇洒。每天下班后，开车带着妹子到处溜达。可是去年他要准备结婚，要买房子的时候，真的是后悔的痛不欲生。100平的房子，单价1.5万。首付50万，贷款100万，分期三十年，每个月还5000块钱。

如果他当初要是听我的，16年的时候把买车的钱买房子。同样100平的房子，全款也只需要七八十万。这朵花的钱，购买好几辆宝马了。买车要量力而行，为了面子而去买宝马奔驰，最后的结果就是害己，拖累家庭。

为什么现在街上到处都是宝马、奔驰、奥迪等豪华车呢？

今天来给大家解答一下为什么为什么现在街上到处都是宝马、奔驰、奥迪等豪华车呢？向前看，现在路上豪华的汽车数量比以前多了。特别是宝马5系列、奥迪Q5系列、奔驰的E系列、保时捷卡宴等车型。是因为大家口袋里的钱更多吗？还是自己不够努力？或者在比较心理上，大家的车能买得更好吗？大部分奢侈品牌型号的购买者基本上都是中小企业所有者，也就是所有人眼里的老板买的，为什么要买这样的豪华汽车，原因很多。

不仅谈生意，在公司经营方面也买豪车有很多好处。这些车基本上以公司执照为主，车辆上公司执照后为公司资产小型车也可以开增值税发票，记账，价格肯定会变动。即使最终同一辆车的配置不同。所以价格肯定会不一样。例如，如果购买100万辆车，就可以直接抵消企业的增值税。可以抵消10%左右，也就是115.000元。所以买车的时候等于打八折。

可能有很多朋友不知道购置税到底是怎么计算的，但其实很简单。购置税由交易车价格决定。如果选择新能源汽车，甚至可以减免购买税，所以会发现奔驰的S级和保时捷的卡宴等。那些高档车都在推出新能源车费。另一个优点是可以作为固定资产使用。因为买车后是企业的固定资产，固定资产的折旧速度非常快，5年内可以抵消企业所得税车的20%。而且，今年内所有费用都是可以向公司收取的日常使用费用。

可以说全程都是在4S店保养，所以修理费用高，停车费洗车费，汽车的美容费用也是大头。目前城市的停车位资源越来越紧张。在我们这样的四线小城市，日常停车位也不特别。洗车的话，基本上每周洗两三次，这个费用也是可以进入公司的运营费用，但规模较大的美容院或修理店4S店而已。这些都可以开增值税发票。

你知道具体的原因。为什么现在街上豪华轿车越来越多？是因为大家口袋里的钱多了吗？我们大致把这些费用都算在汽车购买费用上，你会发现整体节省的税金有30%。所以你会发现买车本来只花了65%到70%的价格。特别划算吗？基本上可以卖50 ~ 60万元，但不考虑非常没有价值的车型。声明：本文部分图片来源于网络，标注来源的数据及相关资料均为引用。原创版权所有，转载请注明来源及作者。

我最近发现一个问题：为啥路上开奔驰宝马的人越来越多？

相信不少人都会有这样的体会，现如今不仅车辆榜单中屡次出现豪华车型的身影，大马路出现的频率也越来越高，存在感超强，让人完全忽略不了。

今时不同往日，随着汽车市场竞争的愈发激烈，这些昔日高高在上的豪华品牌也都纷纷放低了身段，变得更加“亲民了”。

特别是在去年中国车市持续遇冷的大环境下，根据乘联会统计数据显示，豪华品牌的累计销量仍超过了220万辆，同比增速达11.9%，远超乘用车市场当时-7.4%的平均增幅。

不难发现，前些年能开上C级或3系已经非常不错，要能开上E级或者5系绝对算是成功人士了。但放在近两年，不论是C级、3系还是E级、5系都已经随处可见，越来越多的消费者都能够承担得起。

No.1

豪华品牌的平民化时代

首先必须要承认的是，买豪车的人是越来越多了，从奔驰C级、奥迪A4L到奔驰E级、宝马5系，这些豪华车型现在的销量稳定破万，并且逐渐走高，卖的比几万块甚至是十几万的家用车都要出色得多，消费升级人群对车型硬实力要求更高，豪车销量也是逐渐走高。

其次就是车也的确便宜了，从入门版车型，比如奔驰A级等车型的推出，到E级、奔驰GLC甚至S级等主力车型的终端放价，现在的豪车门槛越来越低，还有各种金融政策支持，只要你有想法，就努力实现你的豪车梦，所以马路上的奔驰越来越多的确不算意外。

当然，不是所有的三叉星都是奔驰S级，不是所有的奔驰都卖上百万，奔驰现在为了迎合年轻消费群体，抢占更多的市场份额，也有奔驰A级，可能一成首付等政策下，几万块就能提走一辆奔驰，门槛的降低，给了很多消费者圆梦的机会，以前被拒之门外的人能够满足自己的信仰需求。价格降低和销量增高是相辅相成的，价低才能吸引更多潜在消费者争相购买。

No.2

价格战的“搅局者”

过去，低端车型越级换代也好，高端车型掀起价格战厮杀也罢，这一切对于多数二线合资品牌和中国品牌来说，还称得上是公平竞争。毕竟大家面对的用户群体有相当一部分重叠区间，并且随着中国品牌车型在产品质量上的突飞猛进，部分合资品牌甚至在竞争中失去优势，最终败下阵来。

首当其冲是奔驰和奥迪，GLA和Q3的热销让二线豪华品牌看到了SUV细分市场的价值潜力。于是在后续发展规划中，无论是入门级SUV还是中大型SUV，豪华品牌在各领域的布局都开始加快速度，不断丰富在中国市场的产品矩阵。

其次是凯迪拉克。原本二线豪华品牌就需要在车型定位和价格上与一线豪华品牌通过错位战的形势拉开销售差距，寻找生存空间。但是在进口豪华品牌领域被雷克萨斯一家独大之后，凭借国产化优势的凯迪拉克，将BBA原本戳开一个小洞的价格战，彻底撕成一扇大门。

随着凯迪拉克在终端售价上的攻势加强，BBA不得不加大力度参与这场几乎看不到头的价格战，再加上1系、A级、A3、XT4、F-Pace、XC40等入门车型的加入，豪华品牌不仅在车型等级上下探至二线合资品牌的拿手领域，甚至在价格上也不留退路的下探至14万元起步，18万元就能买入门车顶配的地步。

有一句鸡汤叫：比你优秀的人永远比你更努力。而如今在车界，豪华品牌已经做到了——比你豪华的车开始比你更便宜。

No.3

写在最后

当然，对于普通大众而言，低价车型越多，终端优惠越大，就越有机会实现自己的豪车梦。对于车企来讲，这样做也可以将自家车型卖给更多预算并不是十分充裕，但又希望购买豪华品牌的消费者。看起来是一个双赢的局面。

可仔细想想，豪华品牌以牺牲车型溢价换取收入和销量的提升，时间长了不免会对品牌附加值造成影响。曾经心心念念的它，如今变为“街车”，你还会对它保有热情吗？

图 |网络

文 |豆豆

编辑|豆豆

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

为什么现在大街上都是奔驰宝马豪华车？真的是有钱人多了吗？

随着社会的发展，很多人都有了更多的钱，能够买得起汽车了，现在我们在大街上能够看到很多豪华的车，真的是因为有钱人多了吗？我认为这是一方面原因，除此之外，有的汽车的价格也变得更低了，而且很多汽车都可以通过贷款购买，有些人为了业务需求，所以会选择买车，接下来跟大家具体说明。1.有钱人变得多了，所以豪华车也变多了。

在我小的时候，那个时候家里比较贫穷，一般很少有人能够买得起汽车，除此之外，很多人其实都是处于一种温饱的状态，根本就没有钱去买其他的东西，而且那个时候公路也不发达，大家买了汽车之后也很难用上，但是随着社会的发展，我们的生活越来越好，很多人都有了更多的钱，他们能够买得起豪华的车，用起来也非常的方便，所以这也是车变多的一个原因。2.某些豪华车的价格变低了，所以很多人也能够买得起。

在以前，豪华的车价格都是非常高的，可能最少也要50多万，对于一般的家庭来说，根本承担不起，所以除了那些特别有钱的人，一般人不会买，但是随着社会的发展，某些豪华的车的价格也变低了，用很少的价格就能够买到一辆大牌的汽车，所以很多人都能够买得起车，车自然也就变多了。3.某些人为了业务需求会选择贷款买车。

随着社会的发展，一些人没有钱也可以买车，因为可以通过贷款来买车，可能一辆50多万的汽车，但是在贷款之下有可能只需要20万块钱就可以购买了，所以这也是很多人能够买得起车的一个原因，除此之外，车也是一种业务需求的工具，因为有一辆好的车，客户会更加信任自己，也会认为自己是成功的，更愿意把业务交给自己来做，所以很多人为了业务需求会选择贷款买车。

总而言之，随着社会的发展，人们的生活越来越好，很多人都有钱了，因此街上的豪车也变得更多了，但是除了这些有钱人之外，也有其他的一些人选择买豪车，比如说有些人为了面子所以会买豪车，还有的人是为了业务需求，为了更好的成交客户，所以会选择贷款买车，因此这两部分也是买车的一个群体，所以现在街上的车越来越多了。