奔驰x3和奥迪q5l哪个好-奥迪q5l跟宝马x3哪个好

文章介绍:

40万左右预算,奥迪Q5L、宝马X3和奔驰GLC,该如河选择?

奔驰GLC、宝马X3和奥迪Q5l是豪华品牌的三款中型SUV,是今年的热点。首先,梅赛德斯-奔驰GLC加C在市场上已经有两三年的时间。市场上已经有很多车,大家都很熟悉。它最大的优势是采用了奔驰-奔驰C级的新一代家族设计。外观和内饰都很像C级,但也很有奔驰的豪华感。而且它的价格也不贵,200车型不到40万元,260是主力车型,价格也只有42万元。宝马x3是国内首款、全新一代的X3,在北京车展上公布了价格,25i是2.0T低功率,价格是39.98万元。这个价格一下子比之前的进口X3降低了1万,性价比也很高。最便宜的版本还配备了M运动套件、大屏幕、电动后门、全景天窗等,几乎应有尽有。Q5l姗姗来迟,因为全新的奥迪Q5在2016年发布,2018年才引入中国。但擅长加长轴距的奥迪也延长了Q5的轴距,使其后排空间比宝马的X3和GLC大得多。

Q5L内饰廉价,后排头枕顶头超级不舒服,双离合不安心。X3后排空间无论横向还是纵向都不够宽裕仅仅够用,车身从侧面看偏短不大气,后备箱空空荡荡没有网兜不方便,车头引擎盖高度偏高驾驶视野受到一定影响。GLC L驾驶位无论头部垂直空间还是腿部横向空间都局促(本人1.85米),依然驾驶位左手不能舒服的搁置在车门扶手上,驾驶起来不舒服,虽然车内后排空间巨大但是对驾驶员并不友好。那么在40万的豪华品牌SUV中奔驰GLC,无论是从品牌价值,内饰做工,动力油耗方面都要好于宝马x3和奥迪Q5。

最后小编总结一下,这三款车奥迪Q5性价比是最高的,家用的首选。

对比宝马X3、奔驰GLC、奥迪Q5L,高端SUV三巨头,谁最值得买?

如今,大多数人在选择豪华品牌中型SUV中不免会考虑到 奥迪Q5L、奔驰GLC和宝马X3这三款热销车型。确实,这三款车型在各自品牌内都是旗下SUV的常年销冠车型,在豪华品牌的SUV领域里都是影响力极高的车型。那么,奥迪Q5L、奔驰GLC和宝马X3这三款SUV到底哪款产品力更好一些呢?

1. 外观内饰各有特色,动力配置相差无

从外观上看,宝马X3依旧是采用的辨识度极高的家族双肾式进气格栅,整车呈现的运动风格十分明显。奥迪Q5L车身呈现的是稳重的设计风格,加上极具科技感的车灯,整车颜值还是挺高的。而奔驰GLC的车身设计要更加庄重,但奔驰向来也不是以它的车身设计取胜,它所具备的豪华理念才是其中的关键。

来到内饰方面,显然三款车型中最豪华的内饰设计非奔驰GLC莫属了,无论是真皮方向盘、全液晶仪表盘还是真皮座椅带来的舒适度,进入车内都能让驾乘者享受到奔驰的豪华感。主打操控的宝马X3在内饰方面则做得比较简洁,大挡把的设计让人更有想要操控的感觉。而奥迪Q5L的内饰则如外观一样,都是做得比较稳重一些,保留了许多实用的按键设计,操作更便捷。

在选择豪华品牌SUV上,空间也会是部分消费者比较在意的点。空间方面,从数据对比上看,奔驰GLC的总体空间都要比其它两款车型更充裕,但在车高方面则宝马X3要更占优势一些。但作为一款中型SUV,在空间上的表现肯定也是足够的,尽管是轴距最短的宝马X3也很少会有空间不足的说法。

此外,奥迪Q5L、奔驰GLC、宝马X3都使用的2.0T涡轮增压发动机,动力参数方面相差无几。但一直主打操控的宝马品牌,在这三款车里,宝马X3在动力方面还是最占优势的。

而在配置方面,三款车的配置方面都是比较丰富的。无论是车道辅助系统还是巡航系统,以及座椅加热、倒车影像等功能,三款车型都有配备。值得一说的是,奔驰GLC全系配备的疲劳驾驶提醒和可变悬架功能,安全性与舒适性方面都能得到提升。

2. 高端SUV销量前三

在9月份的乘联会销量统计中可以看出,奔驰GLC、奥迪Q5L以及宝马X3这三款车型都排在高端SUV的销量的前三,并且与第四名途昂车型相差几乎一倍的销量,可见BBA的品牌影响力深入人心。在同价位区间的SUV车型上,消费者们更愿意选择BBA的车型。

此外,从三款车型的销量分析图中可以看出,除了疫情期间,三款车型一直都稳定在上万的销量。其中销量变化最明显的是奥迪Q5L,在疫情前奥迪Q5L平均都在宝马X3与奔驰GLC以上的销量水平,但疫情过后奔驰GLC奋力前进,除了8月份以外,其余月销量都在高端SUV的前列。

3. 三款车口碑怎么样?

虽然宝马X3从销量上看没有其它两款车型表现得好,但它的口碑一直都是挺不错的状态。从车质网的报告上看,宝马X3近一年的月投诉量走势平稳,绝大多数月份的投诉量低至个位数,短期内的质量口碑值得肯定。今年9月,宝马X3迎来了年度改款车型,2021款宝马X3针对配置进行了一定提升,无疑为四季度销量再次冲高做好了充足准备。

再看向奥迪Q5L,伴随着销量走高,奥迪Q5L的投诉量在进入2020年后迎来了"六连涨",9月份的投诉更是创纪录地达到了37宗,质量口碑出现转差迹象。奥迪Q5L的投诉问题大多集中在"四驱系统故障"和"影音系统故障"。奥迪Q5L在市场的表现已逐渐进入稳步提升阶段,在出现质量问题时厂商也立马作出回应并联系到经销商与车主沟通解决问题,可见奥迪厂商对市场呈现的态度还是很友好的。

此外,虽然奔驰GLC的投诉量走势图并没有列出,但从各年款车型故障统计中可以看出随着产品力不断优化,奔驰GLC的年故障量也在不断下降,据统计该车型相比于其它车型而言故障率是最低的,口碑也在不断提升。

写在最后的话:

总的来说,奥迪Q5L、奔驰GLC和宝马X3这三款车型无论是口碑还是销量方面表现都十分优异。奔驰GLC主打豪华特性,口碑逐年提升,空间方面也比较占优势。而宝马X3主打的是操控,追求驾驶乐趣的消费者们也可以更看重这款车型。相比之下,虽然奥迪Q5L并没有比较突出的优势,但综合表现力还是挺不错的,短期内的口碑略微转差的情况也不会影响到奥迪Q5L的销量,依旧持续上爬。至于三款车型应该如何选择,还是要看消费者们对车型不同的需求。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

只看BBA!奥迪Q5L/奔驰GLC/宝马X3怎么选?

文/磊磊

随着越来越多购车者的进入,豪华SUV品类,正成为一个火热竞争的风口。而市场竞争的逐步加剧,我们已经可以在这个区间,买到一台配置不错的中型SUV。

宝马X3

立足当前豪华中型SUV领域,宝马X3是个颇有异类的存在;这款车非常头铁地“不搞加长”、极其强势地“没啥优惠”,但销量还是相当不错,在过去不久的今年4月,荣膺豪华品牌前三甲。这款车有着怎样的魅力?对于市场,它又有着怎样的吸引?今天,就由我为大家一探究竟。

平胸而论,就可被数字表征的空间来说,这款轴距标准的宝马X3,相比空间骇人的Q5L、GLC-L确实会小上一些,但远没小到不够用的地步;换句话说,对于看重宝马X3的消费者,后排空间这件事绝不会成为你舍弃掉它的原因。

具体来说,强调驾驶的BMW确实在X3前排投入进更多权重。具体来说,X3的前排座椅形制十分宽大,配搭不软不硬的座椅填充物,能够为驾驶者身体提供十分周全宽厚的包裹。

而就后排空间来说,倘若你不带主观立场、心平气和地坐进X3后排时,你会觉得X3的后排真没那种难以接受的狭隘,正常身高的成年男士都能获得两拳以上的膝部空间。

而就座椅形制来说,X3后排座椅的靠背形制相比前排还更宽大一些,并且值得称道的是,X3完全没有采用某些车型“短椅垫偷空间”这样的小聪明,椅垫很长,能够从臀部一致承托到大腿,整体乘坐感受十分舒服。

这款X3依然很运动,只是这种运动换了存在与表达的方式。以低配25i车款为例,B系列2.0T与ZF 8AT变速箱,这是一套堪称政治正确级的动力总成,动力响应有着相当程度绵密与浑厚,日常行驶具备一种稳如老狗的密实,动力表现无缝衔接且随时容易调用。184马力的最大功率虽非“激情洋溢”却也足称“储备丰盈”不会有丝毫不够用感觉。

操控层面,作为一款衍生于CLAR架构的全新宝马,X3具备全面但不硬核、畅快却也舒服的驾驶感受。日常驾驶过程中,方向盘手感轻盈而又保有趋势,悬挂扎实中不乏柔软,具备整体驾驶感轻松舒适,快速通过减速带时车身姿态甚至有些晃悠,完全不像之前宝马一般“被钉在路面上”,整体很难诱发你关于运动的浮想。而在相对激烈的驾驶工况下,X3也会渐露一台BMW的峥嵘,具备较高的操控极限与相对跟手的一体感与可控性,能够给到驾驶者相当强主观安定性与稳定感,脚步踏实淡定,足以相当圆润地稳住局面。

首先,我觉得两款定位入门的25i车型都很值得选择,首先,它们的功率输出虽不算气势如虹,但应对日常驾驶是那种“超乎够用的好开”。

而就配置来说,它们所搭载的全景天窗、电加热皮质座椅、胎压显示、主动刹车、全景天窗、无钥匙启动、全液晶仪表、全LED照明灯组等配置完全能够满足日常所需。

其次,两款28i车型也很值得考虑,多花不到4万元,将发动机功率输出由184马力升级至224马力,还多出自动泊车入位、全车无钥匙进入、换挡拨片、真皮运动座椅、原厂16扬声器哈曼卡顿音响,确实也算挺物有所值的。

而对于配置控来说,顶阶30i车型也有它存在的理由,相比28i车型贵出的5万元,不但将动力由224马力升级至252马力,还一举多出车道保持、车道偏离预警、全速域自适应巡航、感应电尾门这样一堆配置,对于就喜欢X3,并且预算足够的消费者,确实很买得下手。但我觉得,如果你拿出28i车型的预算云淡风轻,拿出30i车型的预算有所吃力的话,我也不是很建议你“加钱上顶配”。

奥迪Q5L

这是一款相比前代、变化太不动声色的“新车”。全新车身平台、全新变速箱、全新四驱系统,这些都在事实层面宣告了这台Q5L的崭新。

但意料之中的外形、不够科幻的内饰,却也在一定程度上影响了市场对这款“全新产品”的解读。内饰层面,这是一款足够奥迪、但不够“2021年”的内饰。工艺、用料细致规整,按键、旋钮的手感也很好传递出“click-click”的精致,但整体设计却并未跟上全新A6/A7车型“全屏实力”的步伐,依旧被物理按键抢占了主导。

操控层面,则是一股浓郁且正宗的奥迪风味。转向手感轻盈,车身动作听话干净,quattro ultra电子四驱能很好跟从驾驶者的意图。动力层面,45TFSI车型搭载的252马力2.0T堪称蛮横,双离合变速箱的爽朗加速更有着凌厉的愉悦感。至于日常表现,大众和奥迪的湿式双离合确实做到了民用级双离合的巅峰,城市驾驶中的顿挫被抑制到几难察觉的轻微程度。

入门车型配备的主副驾驶气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、主动刹车、主动闭合格栅、一键启动、方向盘换挡、12.3英寸全版晶仪表、10.1英寸液晶屏、LED大灯、感应雨刷、后排独立空调、前后泊车雷达、倒车影像、定速巡航、全景天窗、电动后备厢这样一堆配置完全能够满足日常所需。

而顶配——“45 TFSI 甄选动感型”所新增的盲区监测、车道保持、自适应巡航、真皮座椅、矩阵式大灯、转向头灯这样一堆配置也足够物有所值。

奔驰GLC

GLC应用了梅奔最新的家族脸谱设计,与现款的曲线美不同,新款在风格上更趋硬朗。灯组的变化最为显著,全新的前灯设计上更加沉稳,内部采用环绕式LED灯带;尾灯外廓变化不大,灯腔内部则改用双环状设计。

GLC的内饰基本延续了现款的布局和设计,MBUX信息娱乐系统的装配是车厢内部的关键升级。MBUX车机系统最先装备在新款A级车上,可提供语音识别交互、手势控制,AR导航等先进技术。这套车机系统也许会是买家等待这款新车的最大理由。伴随MBUX而来的12.3英寸全液晶仪表、10.25英寸中控屏以及新的多功能方向盘带来全数字化的交互体验,提升车厢的科技感。在装潢用料上,新款将提供天然灰橡木以及天然核桃木,偏向清新风格。

此外,新车还对驾驶辅助系统进行了升级与调整,将配备主动安全距离辅助、主动转向辅助、主动车道保持、主动盲点辅助、主动制动辅助等。

GLC搭载一台2.0T涡轮增压发动机,传动方面匹配9速自动变速箱,高配车型提供DYNAMIC BODY COTNROL悬架和4 MATIC四驱系统,提供越野、越野+、运动、运动+等7种驾驶模式。

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40万左右预算,奥迪Q5L、宝马X3和奔驰GLC,怎么选呢?

很高兴为大家解答这个问题,下面就为大家回答。此前,梅赛德斯-奔驰宝马奥迪在国内豪华汽车市场的竞争相当激烈,以“三族鼎立”的势头发展,长期占据国内豪华汽车市场销量榜,作为传统一线豪华品牌,其影响力仍然很大。如果你有40多万的预算,想买BBA的中型SUV,不知道该怎么办。超过40万美元的预算,宝马X3,奥迪Q5L,奔驰GLC,你选择了谁?相比之下,小编拥有BMW  2021 xDribe28i豪华套装(指导售价42万5800)、奥迪2020型45 TFSI尊重豪华跑车型(地图售价49万8000)、奔驰2020款GLC  300L  4MATIC豪华型(地图售价49万)

         

外观:都使用家庭风格的经典设计,这三款SUV车型在外观设计上采用了家庭式经典设计语言,BMW  X3是经典的双身进气格栅,加上两边天使的眼睛,依然熟悉的“食谱和味道”,奥迪Q5L大小的六边形铬中网,以及众所周知的LOGO锐灯,丝毫不减少当年“老干部”的风采。装修风格各有千秋,奔驰GLC依然豪华。BMW  X3的室内布置更强调实用性,大面积柔软材质的包裹加上坚硬的材料,给人一种非常高档的感觉。奥迪Q5L虚拟吊舱的设计理念,漂浮的LCD显示器加上有规律的按钮,提高时尚的年轻感。

         

奔驰GLC继续采用家庭式豪华设计、圆形空调通风孔、木纹风格的中央面板和铬装饰。车身尺寸方面:宝马X3占据劣势,奔驰GLC略占上风。车身大小的话,BMW  X3长宽高分别为4717/1891/1689毫米,轴距为2864毫米,奥迪Q5L长宽高分别为4765/1893/1659毫米,轴距为2973毫米,奔驰GLC长宽高分别为,宝马X3在车身大小上不如奥迪Q5L和奔驰GLC,但可以调整后座靠背角度。总的来说,像日常生活一样的空间也很充足,奥迪Q5L在空间性能上排

         

在动机方面,宝马X3对驾驶更有意思。电源方面,BMW  2021 xDribe28i豪华套装配备2.0T涡轮增压发动机,传动方面为8段手工一体变速箱,最大马力达224匹。奥迪2020 45 TFSI搭载豪华的运动型2.0T涡轮增压发动机,传动方面与7档双离合器变速箱一致。梅赛德斯-奔驰2020款GLC  300L  4MATIC高级型,搭载2.0T涡轮增压发动机,配合传动方面,9级手工一体变速箱,马力最大可达258匹。以上内容就是我为大家解答的,喜欢的话,点个赞吧

宝马X3、奥迪Q5L、奔驰GLC,这三台车该怎么去选呢?

如果有40万的预算,宝马X3,奥迪Q5L奔驰G LC,这三款车型都是值得大家入手的,因为这三款车型都属于豪华中级SUV,在外观造型方面,奔驰glc的整体设计会更符合消费者审美。奥迪Q5L的外观造型采用了家族式的设计语言,看起来会非常的大气,看起来会非常的成熟稳重,宝马X3的外观造型也是非常具有吸引力的,前脸的进气格栅也有着很高的辨识度。奔驰G LC的外观造型看起来非常的时尚高级,前脸的三叉标志也是非常显眼的,而且采用了镀铬饰条,看起来会更加的大气一些。

一、选择

奥迪Q5L的内饰是比较简单的,而且没有特别强的豪华感和奥迪a非常的相似,因为是德系车,所以在做工方面也是有着很强质感的,宝马X3的中控比较偏向于运动风格,虽然整体的造型看起来并不是特别的大气,但是在配置方面也是比较实用的,操作起来会更加的便捷一些。奔驰G LC的内饰非常的奢侈,豪华木纹饰板和钢琴烤漆搭配在一起,看起来非常的高端大气。

二、车型

这三款车型在外观造型和内饰方面的表现,奔驰车型会更加的出色一些,奥迪Q5L的内饰是比较素雅简约的,宝马X3的内饰比较中规中矩,奔驰glc的内饰非常的豪华。在动力方面的表现,奥迪Q5L是非常强劲的搭载了2.0T的涡轮增压发动机,在加速的过程中油耗也非常的低,有很强的操控感。

三、对比

在动力方面的表现,奔驰glc并不是特别的出色,虽然是2.0T的涡轮增压发动机,但是在功率方面是这三款车型当中最低的,奥迪Q5的性能要比其他两款车型更强一些,宝马车型的整体调价的都是比较出色的,奔驰的造型设计有着很强的豪华感。

老大难问题:宝马X3、奥迪Q5L、奔驰GLC怎么选?

今天要说的车型相信大家都不会陌生,那就是来自德系三大豪华品牌的宝马X3、奥迪Q5L以及奔驰GLC。其中,奥迪Q5L一直保持着高热度。而奔驰GLK进化为GLC之后,热度一路攀升,甚至超过了Q5L。至于宝马X3,它是这三款车中最晚实现国产化的,受欢迎程度并不及另外两位选手。不过,近两年的市场表现也还不错。那么,这三台车该怎么去选?这篇文章或许能给你答案。

外观:都采用家族式设计语言,各具特色

最新款国产X3在外观上与海外版保持一致,依然为代表性的直瀑式“双肾”设计,并且尺寸也越来越大。另一处经典设计就是号称”天使眼“的大灯组,点亮之后的效果非常不错。另外,下包围夸张的造型以及运动套件的加持,让这车极具攻击性。尾部黑红双色的尾灯,也给车身增添了几分运动气息。

Q5L采用了家族式的大尺寸六边形进气格栅设计,中网造型采用六边形与菱形相间的拼接样式,整体符合其运动版车型的气质(另一种为直瀑式的致雅车型)。在下包围左右两侧的黑色装饰,也增加了整体的攻击性。

奔驰GLC在外观方面也分为两种设计,一种是双横幅式格栅,另一种就是图上所示。个人感觉,这种如星辉般闪耀的装饰与LOGO更加相配,更能展现奔驰的豪华与质感。另外,下包围整体的造型,给整体也增添了不少的运动气息。

总结:就现款而言,只有X3全系为运动型车身,其余两款都分为普通版和运动版。就图上而言,GLC偏豪华与优雅;而X3和Q5L则要更加动感一些,我更倾向于奔驰这种前格栅。

内饰:GLC豪华、Q5L简洁、X3运动

宝马X3的内饰采用了最新的设计语言,双12.3英寸液晶屏为全系标配,科技感提升非常明显。空调控制按键也集中在了中央出风口下方,并用镀铬条进行包围,质感也得到了提升。另外,M标识方向盘以及M档把的出现,也让车内的运动感得到了提升。

奥迪Q5L的内饰散发着浓烈的”德味”,尤其式空调控制区域,颇具”大众风“。方向盘精巧干练,握感十分舒服。而中控台整体虽然有众多实体按键与旋钮,但是丝毫不凌乱,布局合理,操作方便。此外,12.3英寸仪表盘+10.1英寸中控屏也为全系标配,车内的科技感没有下降。

内饰方面一直都是奔驰所擅长的,即便是中低端车型,内饰同样散发着典雅与豪华。GLC的12.3英寸+10.25英寸的双液晶屏为全系标配,虽然没有采用联动方式,但科技感也非常足。另外,在空调出风口与按键上采用了大量的镀铬装饰,整体质感非常不错。圆形的出风口造型也散发着典雅的气质。

总结:GLC的典雅与科技,X3的运动与质感,Q5L的简洁与精巧,三款车型代表着三种不同的设计思路,最终都向豪华汇聚。

配置:各有优劣势

在配置对比方面,选取三款车中的顶配车型作为参考,分别为48.7万元的2022款Q5L 45T 臻选动感型、47.12万元的2022款GLC300L 4MATIC豪华型以及47.98万元的2022款X3 改款 xDrive30i M曜夜套装尊享型。

在主/被动安全配置方面,三款车都配备了车道偏离预警、车道保持、主动刹车等功能,但X3更为丰富,并线辅助、道路交通标识识别、疲劳驾驶都有配备。GLC多出了膝部气囊,Q5L则比较差劲。

在辅助/操控配置方面,GLC表现优秀,配备了悬架软硬调节以及可变转向比,让舒适性、稳定性以及操控性得到了提升。

灯光方面,Q5L表现优秀,配备矩阵大灯、前大灯雨雾模式、大灯清洗装置等比较实用的配置。GLC表现差劲,只配备了简单的LED大灯光源。

总结:另外,在娱乐方面,Q5L配备了19扬声器的BO品牌音响,X3配备了16扬声器的哈曼卡顿品牌音响,GLC则只能通过选择来实现高品质的音乐享受。在座椅方面,Q5L和GLC前后排都支持腿托和腰部支持调节,长时间乘坐会更舒适一些。总体来说,三款车各有优劣势,根据自身需求来选择。

尺寸空间:GLC居然还是最好的?

在车身尺寸方面,X3的长宽高分别为4737/1891/1689mm,轴距为2864mm。一般成年人在调整好前排座椅位置的情况,乘坐后排的头部和腿部空间为4指和1拳多的剩余。

Q5L的长宽高分别为4770/1893/1667mm,轴距为2907mm。一般成年人在调整好前排座椅位置的情况,乘坐后排的头部和腿部空间为4指和2拳多的剩余。

GLC的长宽高分别为4764/1898/1642mm,轴距为2973mm。一般成年人在调整好前排座椅位置的情况,乘坐后排的头部和腿部空间为1拳和接近3拳的剩余。

总结:GLC的轴距最大,同时乘坐空间也最为宽敞,腿部和头部都不会感受到压抑。此外,GLC是三款车中唯一配备后排调节副驾驶位功能的车型,让舒适性以及后排空间灵活性得到保障。X3的空间就要显得局促很多,舒适性不如其他两款车。

动力:都为2.0T发动机,GLC表现最佳

三款车型都配备了2.0T高功率发动机,其中Q5L的最大马力为252匹,最大扭矩为370牛·米。另外,低功率版本发动机的最大马力为190匹,最大扭矩为320牛·米,都匹配7速湿式双离合变速箱。此外,全系标配了适时四驱系统。

GLC的最大马力为258匹,最大扭矩为370牛·米。低功率版本最大马力为197匹,最大扭矩为320牛·米,都匹配9速手自一体变速箱,并且全系配备全时四驱系统。

X3的最大马力为252匹,最大扭矩为350牛·米。低功率版本最大马力为184匹,最大扭矩为300牛·米,都匹配8速手自一体变速箱,并且全系配备适时四驱系统。

总结:综合来看,奔驰GLC的动力系统是这三款车中数据最为优秀的,并且相对于适时四驱,全时四驱能够更加轻松的应对复杂路况,但是油耗也会相应的增加一些。

结束语:外观方面就不过多赘述了,毕竟每个人的审美不同。从其他方面来讲,奔驰GLC更值得推荐。它的豪华感不错,动力也很强,并且空间非常宽敞,家用、商务接待都能够很好的满足。另外,品牌力也摆在那儿。在国内,”三叉星徽“比”蓝天白云“以及”四个圈“更有排面。其次是奥迪Q5L,因为奥迪的优惠力度非常大,所以整体的性价比就提高了,但是卖二手车时损失也是最大的。至于宝马X3,不能说它不好,只是为什么不去选择更好的呢?

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