关于母子俩去青岛补奔驰g350的信息

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很多人吐槽奔驰G350,这是为什么?

为了降低大G的进入门槛,奔驰推出了2.0吨的奔驰G350。很多人直截了当地叫,2.0T版本失去了大G的灵魂,但不得不承认,有98.8万的奔驰G350,更多的人可以拥有大G。但是2.0T版能否将车主圈起来还很难说在普通人的思维逻辑中,如果能对富人的消费行为YY,消费接近百万级豪华的人,他就要注意性能比价格本身更大。毕竟官方指导价格是162万韩元,奔驰G500,但是拥有4.0T  V8引擎的强大家伙。G500和G350不用说动力差异,完全不在同一水平。

奇怪的是,梅赛德斯奔驰直接超越了3.0T  V6的这个可能版本,降至2.0T的等级,试图将价格直接打到100万以内,吸引更多的消费人群。但是等我们冷静下来,再考虑一下奔驰的这个行为。未来市场大位移的限制条件将越来越苛刻。汽缸减排是过去几年大部分汽车公司一直在做的事情,因此大G的2.0T时代已经可以预见。G350带来的最大马力285匹,最大扭矩370N  m比G500的最大马力421马力弱很多,但大部分时间你不会开着你的大G爬山。

官方指导价格是162万台G  7788的税金和加算部分,直接竞争企业已经是顶级豪华。但是如果把价格放在100万韩元以内,进行错误的竞争,就会变得非常香。这个相当于G500 15%的小弟弟即使仍然是大G,也仍然不便宜。你说它失去了战斗感,但它的战斗外观没有改变,只是改变了心脏。而且,从价格上看,仍然需要三四线城市的一套房子。有张嘴的功夫,不如再搬一块砖,离这个家庭弟弟更进一步。

从整个市场的未来来看,现在看到的仍然是减少罐子减缩的大G,你在喊它没有灵魂吗?随着电器化时代的全面到来,纯电动版的vs  . G可能已经在研发路上了。如果它出现,是不是能打破你们对G的所有幻想?在1.5吨梅赛德斯-奔驰E级面前,我将坚定地成为键盘侠,但在2.0吨的G350面前,我将投赞成购买的一票。没什么好处。因为那是承载着很多人梦想的车,男人的梦想。

奔驰g350d柴油汽油哪个好?

外观方面,在一般人眼里奔驰G350可能是个陈年老车,有棱有角复古的车型在当今已经不常见。而在真正懂车的人眼中,这可能是一款不可多得的圣品。奔驰G350引擎盖与车体链接的锁扣也锋芒毕露,贯穿腰线的防擦条增强了整车侧面的力量感,对于侧面门板的保护作用也不言而喻。外观方面,在一般人眼里奔驰G350可能是个陈年老车,有棱有角复古的车型在当今已经不常见。而在真正懂车的人眼中,这可能是一款不可多得的圣品。奔驰G350引擎盖与车体链接的锁扣也锋芒毕露,贯穿腰线的防擦条增强了整车侧面的力量感,对于侧面门板的保护作用也不言而喻。

关于版本和柴油问题,可以这么说,欧洲国家大部分使用车辆,都是柴油,原因就是节省能源。

说到奔驰G级车,它可是豪华越野车中的顶级车型了。很多人都想拥有一辆属于自己的奔驰大G。但是也正是由于它优秀的品质,所以它在价格上也是较为昂贵。但是,今天我给大家介绍的这款车相比于其它的G级车,价格上还是很有优势的,它就是19款奔驰G350d。

它的整体依然遵循着奔驰大G的家族式设计,采用的是三横幅式中网。相比于18款,它的变化在于大灯部分,内部多了一个矩形块,19款G350d可以选配几何多光束LED大灯,所以说照明效果更加好。

柴油机器国内可以使用,该保养的时候保养,别拖太久就没问题。“柴油车的报废并不看年限,而是看汽车的里程数,里程数达到60万公里,强制报废,但具体的还要看车况。如果是运营车,8年报废。每辆车从买回来就有自己的报废年限,是国家交通部门制定出的一项制度,即汽车在使用期间,按照车座的数量与使用时期规定的安检制度。”

2.0T奔驰G350疑似价格曝光!加价55.8万,等于一辆保时捷Macan

奔驰G作为近年来的网红座驾,热度是一路飙升。与热度同样居高不下的,还有销量。想当年,在奔驰G级没火的时候,很多奔驰经销商都不敢要现车,就是因为有时候即使优惠都没人买,最后容易亏本销售。

如今的大G,别说优惠了,原价提车都是不可能的,不加个几十万,根本买不到。也正因为如此,为了进一步拉低门槛,奔驰选择推出了更入门的“2.0T版”大G。近期,关于2.0T版本奔驰G级消息全网可以说是铺天盖地。也由此可见,这款车很快就会来到我们身边。

这不,近日又有人在网络上曝光了未来奔驰G级入门车型G350的疑似售价。通过图片我们可以看出,新车遵循了目前最新的国六排放标准。在价格方面,疑似售价142.8万元。并且在外观和内饰配色上,也同样是目前和高规格的G500没有任何差别。

不过,在价格一栏我们看到,这张曝光图里显示,新款G350的售价疑似为142.8万。如果这个价格真的是G350的真正售价。那么,相比目前现款G500便宜了20万左右。听起来,差价高达20万,G350还是不算贵的。

但是,在下面还有一行字也许很多人并未注意,那就是下一行的“+55.8W”。根据我个人的理解就是:买这台G350同样要加价提车,而且加价金额高达55.8万!我们粗略的算一下,如果按照这个价格加上指导价,仅仅是裸车价格又一次达到了200万元。对此,有很多网友表示:“手握200万的预算,搞一台V8版本的宾利添越难道不好吗?”

从性能来看,入门版的G350确实不如同价位的豪车。2.0T四缸涡轮增压发动机 最大马力258匹,最大扭矩370牛米。这在2.0T排量的发动机中,只能算是中规中矩。而同级产品,基本上最少都是6缸的3.0T起步。所以,如果追求动力和性能,G350显然不是好的选择。

不过好在,除了动力上区别较大。G350设计和配置都没有“缩水”。除了细节上的“V8”logo之外,其他设计基本上都和更高规格的G500没有任何区别,仍旧采用了最经典的奔驰G级造型和G500同款的19寸轮毂。而且,内饰也保留了双联屏、三把锁、氛围灯等比较具有辨识度的配置。

结语:如此来看,奔驰G级的2.0T车型似乎来得比我们想的还快。而且,此次流出的疑似售价其实也非常贴合现实。按照目前这台车的热度,即使是入门的G350,消费者也依然会挤破头去买。那么,我想问,如果此次流出的疑似售价和加价信息未来全部应验,你花200买台2.0T的入门奔驰大G吗?

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本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。


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访客
发布于 2022-07-09 03:30:57  回复
行错误的竞争,就会变得非常香。这个相当于G500 15%的小弟弟即使仍然是大G,也仍然不便宜。你说它失去了战斗感,但它的战斗外观没有改变,只是改变了心脏。而且,从价格上看,

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