为什么奥迪比奔驰宝马档次低-宝马比奥迪上档次吗

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奥迪档次现在真的要比宝马和奔驰低一点吗?

从品牌定位来说,奥迪确实跟宝马奔驰是同样的定位,是一个豪华品牌,作为大众集团的中高端车品牌,和大众一样有非常不错的销量,不过按照国人的思维来说,给这三个品牌排个名是自然的,但是你要是问很多不懂车的人,三个品牌档次的排名,他们绝对都会把奥迪排在奔驰和宝马的后面,不过对于稍微懂一些的人来说,这三个品牌在国内并没有多大区别,要小编来说,这三个品牌之间真正的世界公认豪车应该只有奔驰能当老大,不过按照国内的地位来说,按道理三个品牌不会有任何定位上的差距。但是为什么就是有很多人觉得奥迪比宝马奔驰要低呢?

我们都知道,奥迪在进入国内的初期,一直带着“官车”的头衔,直到很久一段时间之后才把这个头衔卸下来,而奥迪能够保证这种知名度和销量,一定程度上都是靠着这个头衔才达成的,所以说“官车”的名义不复存在之后,奥迪也和宝马奔驰平起平坐了,不过丢了这个身份之后,奥迪似乎就差了一点“地位”上的优势。

尽管没有了所谓的官车头衔,但是也不至于让奥迪的地位下降,实际上奥迪还存在着硬件方面的不足,我们都知道,作为大众旗下的豪车品牌,自然也会带着一些“大众”的特色,从变速箱上就是一个非常明显的例子,相较于宝马而言,宝马比较喜欢使用AT变速箱,也就是手自一体,这一类变速箱从换挡的平顺性上来说是比较优越的,而奥迪也带着大众的习惯,喜欢使用双离合变速箱,而双离合的成本是非常低的,尽管换挡非常快,但是平顺性却不好,所以这方面宝马要做得更好的,另外从售后方面来说,奥迪的满意度排名也落后于奔驰,另外根据投诉率来看,奥迪的投诉率居然也是宝马的2倍有余,达到了48%。

而售价方面同样是一个问题,这三个品牌中,奔驰在同级车中的售价是相对最高的(最贵车标),而对比宝马而言,奥迪的终端优惠也造成了奥迪的售价在三个品牌中是相对最低的,尽管这样可以给奥迪带来不少的销量,但是从品牌定位上,似乎就已经自己把自己给降了一个档次,毕竟没有高傲的价格作为支撑,怎么叫豪车。而根据国人的普遍消费习惯来看,“贵的才是好的”这个概念也显然不适合奥迪这个品牌。

但是不管公众怎样认为,奥迪背靠大众集团,肯定是有自己的实力的,这些所谓的排名完全就是世俗眼光下的产物,终究不能作为评判一个品牌高低的依据,个人就非常喜欢奥迪这个品牌,但是车这种商品,最终还是见仁见智,喜欢的人喜欢,不喜欢的人怎么说都没用,所以不用太在意所谓档次之类的外表,买车还是要真正适合自己的才是好的。

大家普遍觉得奥迪比不过奔驰宝马,是为什么?

为什么大家普遍觉得奥迪不如奔驰宝马?近几年奥迪的溢价能力大幅缩水,与奔驰宝马基本拉开明显差距。最明显的区别就是同级别的奥迪a6和宝马5、奔驰e的差价在5万以上。奥迪感觉像宝马的等级,宝马感觉像奔驰的等级,奔驰只认为是等级。奥迪品牌萎缩的一个重要原因是,没有了公务用车的支持,政府采购少了很多,降低了原有奥迪品牌的附加值,神秘感荡然无存,从而无形中把档次降低到更高的水平。

在产品力方面,奥迪的标注特征不明显。提到宝马,就会想到运动。当你提到奔驰,你会相当舒适和豪华。真不知道怎么形容。功能真的不突出。豪华车没有特色是非常危险的。俗话说,远香近臭,远僧可念经。我觉得奥迪比不上奔驰宝马。主要原因是奥迪进入市场时间太长,几乎是一个伴随中国汽车市场成长起来的品牌。没有现象空间,没有神秘感,所以感觉奥迪比不上奔驰宝马。

首先,在品牌历史方面,虽然奔驰宝马奥迪已经有了几百年的历史,但是相比于奔驰宝马,奥迪的历史有很多波折。直到上世纪80年代才正式回归豪华品牌阵营,奥迪的品牌底蕴确实比奔驰宝马稍逊一筹。

其次,在品牌定位上,奥迪初步保持了“官车”在中国的形象。你没看到政府出行都是奥迪A6。但尴尬的是,随着“官车”光环的逐渐褪去,奥迪在中国的品牌形象也逐渐模糊,导致消费者对奥迪的品牌认知处于中间多年的不清晰状态,奥迪只是在近几年才通过强调科技感完成了品牌重塑。同时,奔驰和宝马分别在豪华和运动的道路上疯狂奔跑。

奥迪、宝马、奔驰同为豪华品牌,为何奥迪的档次要低一些?

一说到豪华车品牌,大家最熟悉的就是奔驰、宝马和奥迪。从这个顺序上就可以看出来,BBA的豪华等级在消费者心中的排名是奔驰第一,宝马第二,最后是奥迪。许多人在选择这三个品牌的时候,只要预算充足,那么首选就会是奔驰,其次是宝马,最后如果预算有限,才会选择奥迪。可见,在消费者心中,奥迪的档次是最低的。那么,奥迪、宝马、奔驰同为豪华品牌,为何奥迪的档次要低一些?首先,奥迪重量级车型发展过慢。其次,奥迪是最先国产的。下面,让我们具体看一下。

一、奥迪D级车的发展过慢

为什么大家认为奔驰车的档次最高,这得益于奔驰最先做豪华商务轿车。对于消费者而言,豪华的D级商务车的代表就是奔驰的S级,并且S级在D汽车级别领域的地位是无法撼动的。同时,宝马在1952年也着手打造D级车,当时的车型是501和502。可是,奥迪直到1994年才推出自家的A8,整整落后了几十年。因此,在重量级豪华车型上,奥迪可以说是远远落后于奔驰和宝马。

二、奥迪是最先国产的

处于某些原因,奥迪最先在国内进行国产。同时,目前奥迪的国产车型也是十分丰富的,不管是A级车还是C级车,奥迪都已国产。但是,奔驰和宝马的国产车型在奥迪国产之后很久才有,并且国产车型也没有奥迪这么齐全。因此,这会给消费者一种印象,那就是奥迪很像国产车,而奔驰和宝马是进口车。如此一来,奥迪的档次在消费者心中就大打折扣了。

因此,由于相关历史原因,消费者就会觉得奥迪的档次会更低。从某种方面来说,这也不能怪消费者会这么认为。大家觉得呢?


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发布于 2022-07-10 00:35:01  回复
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发布于 2022-07-10 02:18:05  回复
动的。同时,宝马在1952年也着手打造D级车,当时的车型是501和502。可是,奥迪直到1994年才推出自家的A8,整整落后了几十年。因此,在重量级豪华车型上,奥迪可以说是远远落后于奔驰和宝马。二、奥迪是最先国产的处于某些原因,奥迪最先在国内

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