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文章介绍：

• 1、七座车后面座位怎么调
• 2、奔驰glb的后排座椅枕头怎么降下来？
• 3、试驾体验奔驰全新GLB车型，座位选择灵活更实用，商务家用两不误
• 4、七座车中间座位怎么放平
• 5、探店日记 | 强行七座的奔驰GLB，真的鸡肋吗？
• 6、奔驰GLB SUV 的生活哲学

七座车后面座位怎么调

先把中排坐骑滑动到最后，中排座位坐垫靠近靠背的缝口有小布条（上下各样一条），向前使劲拉布条可以把坐垫翻到前面去，然后才向前放倒靠背。

7座座椅可以这样放倒：

1、手动的，在座位与靠背拐弯处有个把手，拉动把手，可以调节座椅。

2、自动的，在座位旁边有个按钮，按住按钮来回调节座椅。

3、车辆座椅，大致可以包括前排座椅头枕、靠背、坐垫、（扶手），后排座椅：（头枕）、靠背、坐垫、侧翼、（扶手）。

七座轿车特点有三点：空间、舒适及安全。七座多功能轿车基于轿车平台打造，保证了产品的安全性，通过独立悬架来保证乘坐的舒适性，以更大的空间带来更舒适的驾乘环境。

长期以来国内MPV市场一直是合资品牌和自主品牌两分的局面，两者之间各有各的市场，但自主品牌的车型普遍存在使用面包车底盘，或者采用面包车平台研发拉长。

在整体消费向上且MPV市场竞争愈加激烈的大环境下，七座多功能轿车通过与自主MPV车型进行区隔，从而占领细分市场。

奔驰glb的后排座椅枕头怎么降下来？

奔驰GLB驾驶位置的座椅位置调节在车门上，腰托调节在座椅侧面。奔驰GLB有座椅位置、腰部支撑、腿托、头枕高度以及靠背五种调节功能。此外，奔驰GLB的后排座椅可以通过拉绳进行放倒。

奔驰GLB前座椅调节（电动座椅）

①按动腰部支撑按键，即可调节腰部撑起的角度；

②前后移动座椅位置开关，座椅前后移动，向上提起或者向下压住，座椅则会上抬或者下降；

③前推：靠背往前倾斜；后移：靠背向后倾斜；

④腿托按键可控制腿托的伸出长度，前后推动即可调节；

⑤如果头枕太高的话，可以下压头枕调节按键，反之亦然。

奔驰GLB 180后座椅放倒方法

1、打开后排车门。

2、拉动后排座椅边上的座椅放倒拉手。

3、座椅放倒完成。

※拓展：奔驰其他车型后座椅放倒方法

1、按下后备箱开启按键，开启后备箱。

2、在后备箱两侧位置能找到后排座椅放倒按键（形状类似于车窗开关）。

3、轻轻拉一下开关。

4、拉动后后排座椅的靠背会自动翻折。

5、座椅放倒完成。

试驾体验奔驰全新GLB车型，座位选择灵活更实用，商务家用两不误

全新奔驰GLB在发布上市以后，奔驰算是完善了自己在紧凑SUV市场里面的布局了，上市也快有一个月了，这款车也引起了很多人的关注，而这几天陈小也有幸参与了一次全新奔驰GLB的试驾，体验了好几种驾驶环境下的感觉，同时也更好的了解这款豪华七座SUV的各方面能力。

据了解，全新的奔驰GLB SUV是同级别细分市场里面的新5+2豪华SUV，新车有比同级别更长的轴距，该车的轴距有2829mm，车辆尺寸分别是4638/1834/1687mm或1700m，分别有五座版本跟七座两个版本可以选择。

动力部分的话，全新奔驰GLB SUV搭载的是1.3T四缸涡轮增压发动机，传动部分则是用的7速双离合变速箱，最大马力是163匹，高功率版本则是122匹，峰值扭矩是250牛·米。这款发动机有同级别独有的只能闭缸功能，在特定的驾驶模式跟工况下， 可以切换到两缸工作，这样可以实现车辆更加省油。

外观方面的话，全新奔驰GLB SUV有奔驰G级的越野基因，车脸设计很方正垂直，平直硬朗车身线条，短前后悬的车身比例。而led大灯里面还有十八个单独控制led的模块，可以根究当下道路交通状快速调节，让驾驶的人可以更好的看清前面道路。电镀饰条衔接包裹的方向排气口也让整车看着更加运动时尚。

至于内饰部分的话，全新奔驰GLB SUV副驾驶的扶手设计风格的灵感是来自于奔驰G级，标配了双10.25英寸高清显示屏组成的大视界交互屏，至于空调出风口的设计则是来自于飞机的涡轮造型，而且还配有64色的氛围照明系统，而且可以根据车内温度变化而改变颜色。

车内空间方面的话，全新奔驰GLB SUV可以通过调整座椅布局而展示出灵活实用的空间，全新奔驰GLB SUV第二排跟第三排的每个位置都可以单独放到，第二排座椅靠背可以按照40∶20∶40分别放倒，七座 版本的第三排座椅则是可以按50∶50的比例折叠，在所有座椅放倒以后，该车后备箱容量可以增加至1755L。

安全配置方面的话，全新奔驰GLB SUV具有只能领航限距功能的车速调节功能、主动制动辅助系统、优化升级忙点 辅助系统，带有360度摄像头跟智能泊车等一系列驾驶辅助科技。其中只能领航限距功能可以通过车辆雷达跟摄像头自动调节跟前方车辆的距离，保持好安全行车距离。

还有一点也值得说的，那就是在智能联网部分，全新奔驰GLB SUV还标配了领先同级别车型的MBUX智能人机交互系统，提供读心语音助理，方向盘感应触摸板，中央触摸屏跟多收拾手写触控板四种便捷人家交互方式，可以实景穿越导航，采用更先进的增强显示技术，在导航实景道路环境还加入了转向标志跟路牌等虚拟信息，可以让驾驶员更好更清晰的看到指引。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

七座车中间座位怎么放平

先把中排坐骑滑动到最后，中排座位坐垫靠近靠背的缝口有小布条（上下各样一条），向前使劲拉布条可以把坐垫翻到前面去，然后才向前放倒靠背。

全新胜达7座座椅放倒教程：

1、手动的，在座位与靠背拐弯处有个把手，拉动把手，可以调节座椅；

2、自动的，在座位旁边有个按钮，按住按钮来回调节座椅；

3、所谓的车辆座椅是坐车时乘座的座椅遵循地方位置的话，大致可以包括前排座椅头枕、靠背、坐垫、（扶手），后排座椅：（头枕）、靠背、坐垫、侧翼、（扶手）。

探店日记 | 强行七座的奔驰GLB，真的鸡肋吗？

如果要评选2019年度最重磅新车的话，我会毫不犹豫地投给奔驰GLB，因为它是一款完全颠覆我们对奔驰固有印象、同时也打破了30-40万所有车型竞争格局的车型。

从价格来讲，先期上市的GLB200的 31-35万元的价格区间，波及的车型范围并不算广，但它却是同价位中为数不多可以担当主力家用车角色的豪华品牌SUV，同时更是35万以内唯一一款配备七座选项的豪华SUV（路虎发现神行7座版指导价，是45.28万起）。而最重要的是，这是一台奔驰。

换句话说，GLB彻底改变了30-40万元级豪华市场的玩法，同时也波及到了主流品牌的一些中高端SUV，是奔驰在价位和产品力两个层面同时实行的一次“降维打击”。

以上这些，还是我在实际体验之前的理论分析，来到4S店摸到实车后，我更忍不住感叹：一个新的时代，到来了。

尺寸明显“超标”，一台没有直接竞品的奔驰SUV

一般情况下，豪华品牌的车型，都有非常明确的直接对手，例如C级之于3系、A4，GLC之于X3、Q5等等，紧凑级对紧凑级，中型对中型，而GLB在汽车之家和奔驰的自我定义中，虽然仍属于紧凑级SUV，但是和各个豪华品牌的紧凑级SUV相比，GLB的整体尺寸已经明显“超标”了。

如上所示，奥迪Q3和沃尔沃XC40都属于标准的豪华紧凑SUV的规格，其中一贯喜欢打错位竞争的凯迪拉克，在XT4上是比同级欧系豪华品牌要大半圈，然而和刚刚上市的GLB相比，除了宽度方面依然有优势，整体还是比GLB小了半圈。

实际上，GLB的整体尺寸更加接近传统中型SUV，不管是数据还是实车的观感，这款车都和X3、XC60这样的标轴豪华中型SUV比较接近，而在车身高度这一项，GLB甚至超越了绝大多数的中型SUV，个子稍微矮一点的人站在旁边，更容易感受到这台车的“庞大”。

其实在尺寸上打破常规，GLB并非第一个，三年前改用前驱平台进行换代的宝马X1，在轴距和内部空间上的表现，已经大幅超越了GLA、Q3这两个老对手，在大幅的终端优惠后，甚至和大众途观L、本田CR-V这些车型产生了明显的重叠和竞争关系。

不过X1的“越级”主要体现在尺寸上，它的内饰品质和整体的配置表现，和同价位的车型相比并没有明显优势，而且宝马品牌原本最核心的基因——纵置发动机+后驱布局被舍弃了。而在GLB上，奔驰把目前最新的一套内饰设计，不打折扣地用在了这款车上，抛开奔驰自家的车型不谈，不管是面对主流品牌还是豪华品牌，单论这套内饰营造出来的豪华感对消费者就有很大的吸引力。

也就是说，不管是从空间、座位数、豪华感或者售价等任何一个角度，奔驰GLB都没有直接的竞争对手。表面看似乎对手都不用慌，但是一台没有直接竞品的奔驰，反而更可怕，因为在它的“火力范围”内，不管是主流品牌还是豪华品牌，不管是轿车还是SUV，都有可能受到GLB的打击。

强行上七座是不是噱头大于实际意义？

奔驰GLB最大的亮点，无疑是它提供了七座的版本，但是对于刚刚摸到中型SUV规格底线的尺寸，强行上七座是不是噱头大于实际意义？

首先看常规的乘坐空间，这款车的二排座椅是可以前后调节的，在第三排没有乘客的情况下，把驾驶座调节到笔者的正常坐姿（身高1.73米），再把二排座椅调到最后，乘坐空间无愧于它2829mm的轴距，和没有加长的宝马X3、沃尔沃XC60等中型豪华SUV基本相当，而和凯迪拉克XT4、奥迪Q3这类标准的紧凑型SUV相比，优势就比较明显了。

所以不管第三排能不能坐，首先GLB在第二排能够提供不逊于标轴中型豪华SUV的空间，所以作为家庭主力用车，这款车是绝对合格的。明确这一点，我们再看它的第三排。

而当第三排要坐人时，第二排乘客就要稍微牺牲一点空间了，我进到第三排之后，让女朋友（1.6米）坐在第二排，并调节到自己比较舒服的座椅位置，这时我们两个的状态，分别是这样的：

以我的身高，基本处于刚刚不顶腿的极限，因为座椅比较矮、坐垫比较薄，整体坐姿跟小板凳差不多，但是垂直空间尚且没有顶头，所以虽然谈不上舒适性，但绝大多数女孩子和小朋友，在第三排将就一会儿是没有问题的。

所以，GLB七座版本的用途就很明显了，首先它绝对无法承担一个七座车型的主要用途，长途多人乘坐的话，不仅第三排乘客会比较痛苦，因为要为第三排乘客牺牲一定的空间，第二排乘客的空间也并不舒展。六人以上长途行驶，会是一个除了前排驾驶员和乘客之外，都不太舒服的一段体验。

但是作为应急用，或者带着父母、孩子在市区逛逛街，GLB绝对是够格的，只要路程控制在半个小时左右，乘客都不至于有太大的抱怨。

这里值得一提的是，贵为一线豪华品牌的代表，奔驰对于第三排乘客的关怀还是比较到位的，两侧都提供了杯架、充电接口和手机储物槽，两侧的小窗也避免了三排乘客的视野过度压抑。

至于储物空间，七座状态下，后备箱并没有被完全侵蚀掉，这点甚至做的比一些主流品牌的七座SUV还好一些，放几个背包，或者两个20英寸的登机箱都没有问题。

而当三排座椅放倒后，GLB的后备箱空间就堪称阔绰了，座椅放倒后做到了纯平，进深和垂直的高度，甚至比主流中型SUV还要宽敞不少。而被当作GLB最直接对手的宝马X1，它的后备箱储物能力，和GLB五座状态下的差距，通过图片就能一目了然：

宝马X1

即便是30万级储物能力拔尖的本田冠道，后备箱的空间也不见得比GLB更强：

本田冠道

这样对比下来，我们对GLB的实用性就有个比较全面的了解了：

1、?五座状态下，整体乘坐空间达到了接近主流中型SUV的水平，在同价位的豪华品牌SUV中，几乎没有对手；

2、?七座载人能力，无法承担长途行驶，但可以应对短途多人出行的应用场景；

3、?后备箱储物空间的能力远超同级，甚至比主流的五座中型SUV还要宽敞，尤其是第二排座椅可以支持4：2：4放倒，空间的灵活度很高，所以对于储物空间格外重视的消费者，GLB也是整个豪华阵营中不可多得的一个选择。

话聊到这里，相信很多人会抛出这样一个问题：既然GLB的空间和实用性这么强，我们还有必要考虑GLC-L吗？或者在预算充足的情况下，GLB和GLC-L之间该怎么选？

和GLC对比后，才知道级别的差距

体验GLB的时候，我惊叹于这款车内饰氛围的豪华与细节的精致感，它采用了奔驰当前最新的双联屏设计，不管是图片效果还是坐进车内的实际体验，几乎都找不到可以挑刺的地方。它做到的不仅是奔驰应有的质感，而且在某些细节处理上超越了我对这个价位的奔驰抱有的期待。

比如进车前触摸到的第一个位置——门把手，除了大面积的亮面镀铬装饰，型面变化的设计也非常讲究，和奔驰之前的车型都有所不同；

中控台上那块实木饰板，以密密麻麻的橙色颗粒进行了渐变式处理，这种在实木饰板上辅以其它材料的设计非常新颖，而且处理的效果非常细致，摸上去就像是长在木板上一样；

前排顶棚上的照明灯，采用了水晶般的LED灯组，相比GLC的观感甚至更好一些；

GLB

而在油门和制动踏板上，奔驰给GLB做了50万以上豪华车才会偶尔出现的亮面贴片装饰，这就是绝对的越级设计了。反观GLC的踏板，对比之下甚至显得有点寒酸：

GLC

从设计的规格来看，GLB上出现了奔驰很多新的设计元素和工艺，不过当我从GLB下车，坐进旁边的GLC-L之后，内心却发出了“还是GLC-L更豪华啊！”

严格来讲，目前GLC-L的内饰属于奔驰上一代的设计，所以在整体的布局和细节的设计上，没有GLB那么新颖、时尚，单单进行对比对比的话，GLB的内饰可能会更讨人喜欢。但是两台车进行实际对比时，质感的差距还是能够很明显地感知出来。

比如它中控台上那块大面积的曲面实木饰板，色泽、纹路都显得更加豪华，车门上经典的奔驰座椅位置调节按钮，触感也更加细腻、精致。此外方向盘的握感，空调出风口及其它按键，都在接触到皮肤时的一瞬间，传递出了“我才更高级”的声明。

而让我感受到GLB和GLC-L之间无法逾越的差距，还是坐到后排座椅之后，这种差距并不只是图片上表现出的空间的大小，因为GLB的后排空间已经算得上足够宽敞，真正的差距，在于坐进座椅之后整体的舒适感，包裹性、支撑性、坐垫的厚度、靠背的贴合度，GLC-L相比GLB都有碾压性的优势。坐进GLB的后排，你会觉得30万出头买这个车，已经没什么可抱怨的了，但是坐进GLC-L的后排，你才会真正感觉到自己坐在一台豪华车里面。

所以，GLB和GLC-L之间如何选，应该就有答案了。目前GLB新车上市没有优惠，GLC-L已经有3万出头的优惠幅度，入门版的终端价，已经十分接近GLB顶配版的价格。抛开两者动力总成上的差距，GLC-L在细节质感和乘坐舒适性上，和GLB之间依然有着级别间的优势。所以如果不是对七座有明确需求的话，预算充足的前提下，GLC-L依然是更好的选择。

最后聊聊GLB上的那台1.3T发动机

聊到最后，很多读者可能一直想问：难道就不聊聊GLB上那台1.3T发动机吗？其实从奔驰C级在改款后采用1.5T发动机之后，这个问题就存在了，而从终端销量的表现来看，30万搭配一台1.5T发动机，并不足以让消费者放弃奔驰。同样的道理，当GLB在尺寸、空间、豪华性上，都给到了远超同价位其它豪华品牌的表现，再考虑到奔驰的品牌光环，足以让消费者接受排量方面的不足。

况且，奔驰这台1.3T发动机虽然排量小，但动力水平却也说得过去，163马力的最大功率，远强于宝马X1上那台140马力的1.5T三缸发动机，而GLB的百公里加速成绩也做到了9.4秒，对于一台家用SUV来说，这样的动力表现已经算不上短板了。毕竟13秒破百的雷克萨斯ES，依然是雷车粉丝眼中的香饽饽。

话说到这里，可能还会有人说：你是一台七座SUV，真的坐满7个人，还能跑得动吗？这时我们不妨换个角度：同价位的其它豪华品牌SUV，动力都比GLB要强不少，可真的遇到紧急情况时，你们的车上，能坐得下七个人吗？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奔驰GLB SUV 的生活哲学

这是?双簧线?的第?411?篇文

PART 1

初见奔驰GLB, 给了我“安心”的第一印象，也许是方正的“男子汉”造型，也许是他的“5+2”座的空间布局。有担当的GLB好像在跟每个人说，对于你们的每一个小家，我都有万全之策。

GLB的设计是有记忆点的。我们生在一个超前的年代，所有人所有造型都在奋力触及未来，满眼抽象的世界里突然闯入一位现实主义者，以简单的线条，以明了的棱角，奔驰GLB将潮流向回掰去，轻微的复古，轻微的朴实。

GLB身上有一种硬气，不同于G-Class那样的纯粹，更接近于GLS那样的优雅。这是人们概念中SUV该有的硬气，他所散发的野性让你仿佛只要看他一眼，那颗被城市围困的心便会得到解救。但那种硬气受限于尺寸又显得精致，与城市格外得映衬，一点也不违和，此为GLB优雅气质的出处。

PART 2

历史证明，GLB这样的“方盒子”造型是永远不会过时的，然而GLB并非跟那些非承载式大盒子一样是绝对意义上的玩具，于是奔驰赋予了他很多的时代特征。无论是几何多光束LED大灯，还是精致的镀铬前后杠、行李架，又或者漂亮的大尺寸轮圈，复古的外表下，GLB依然满身的现代魅力。

或者说，GLB的设计意义不在于复古或是野性，设计师想要传达的也许就是一种最原始最简单的朴实与安全感。如同第一面GLB就让我安心一样，来到这样一台车面前，内心有多少风风雨雨，多少恐惧担忧大概都会散去吧。而GLB的形象在另外许多人的理解中是朴实，如我们每个普通人的生活那样朴实，最有力的佐证在于，GLB为你提供了七个座位。

关于SUV的三排七座， 我想并不是所有人所有阶段都能理解，但当每一次新生命诞生，当每一次三代同堂发生，便会有那些当事人开始感悟存在即合理。我们不能以绝对的空间和尺寸来衡量第三排存在的意义，很多时候他是一种“圆满”的暗示，中国人的观念里，一家人在一起就要完整和圆满，能够一家人一起出行或许已经是七座SUV最大的意义。

除了7座版，GLB也为车主提供了5座版的空间布局，所以尽管他和A-Class同平台，但拥有长出来4cm的轴距。其实5座车型是为新生代打造出豪华舒适的空间， 而“+2”的座位和舒适配置能够从容满足出行生活的更多可能性。

GLB 5座与7座的第二排和第三排的每一个座椅均可独立放倒，第二排座椅靠背可按40:20:40分别放倒，7座车型的第三排座椅更可按50:50折叠至与行李厢地板齐平。

当然，绝大多数情况下隐藏的第三排为后备箱提供更广阔的空间，然而直立后的一对座椅也绝非仅仅“应急”用，这里有轴距之上最大可能提供的空间，有独立的杯架储物格充电口，有同样美丽的沿途风景，有更多的欢声笑语。

PART 3

这就是GLB应对生活的万全之道，但这不代表他是单调乏味的。

你看他令人动心的车舱，GLB的生活哲学中，给他人以安心却也不要忘记给自我以热情。生活应该是多彩和亮丽的，于是奔驰从不让任何一位坐在驾驶席上的人黯淡。

GLB里的一切都是我们熟悉的景象，熟悉的顶级氛围灯光，熟悉的双10.25英寸联屏，熟悉的MBUX人机交互，并且奔驰的这套内饰套餐在外表老实本分的GLB身上显得格外耀眼。

与外形还不相称的还有GLB的身手，他的活跃性超出了我的想象。虽然GLB的车头只是一颗1.3T的心脏，但得当的调教和其匹配的7速双离合变速箱都让日常驾驶变得舒适无比，无论是高速响应的动力还是灵活的操控或者轻盈的转向，都会让你忘却这是一台七座的SUV。

也许在满座之余，GLB真是你周末去放纵“野心”的好伙伴，只要你心有余，GLB一定力足。

就如这位刚买了奔驰GLB的孙女士一样，从未想过去买任何品牌的一辆车，唯独奔驰除外。她时常跟自己说，在春暖花开的季节里，总喜欢一路奔驰，今年的春天，会有鲜花、绿草、家人和GLB。

GLB鼓励你积极面对生活，在GLB眼里，没有什么是装不下的，也没有什么是跨不过的。现实世界一定不如想象那般美好，意外总是频繁地和我们不期而遇，谁叫生活的本质便是不按套路出牌呢？但又有什么是应付不来的呢？也许我们早就练就了GLB那样刚毅的外表，但笑对这个世界或许更需要的是GLB那样的宽广胸怀。

最最重要的，请你铭记，善用发现美的眼睛去看世界，一切就都是美好的。又或许，当你坐进GLB中，你便会不自觉如此。

如果你深爱着GLB，可前往体验中心试乘试驾。

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