梅塞德斯奔驰v级-国外奔驰v级

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全系标配空气悬挂 新一代梅赛德斯-奔驰V级MPV久违了

奔驰V级车开启试驾啦!没错,就是那辆明星们都青睐的保姆车。当接到试驾邀请函的时候,笔者激动不已。想着既然是明星们青睐的车型,那笔者也一定要好好体验一番,因此此行并没带驾照,只带了一颗体验的心。

老规矩,一下火车一辆英气逼人的V级车出现在眼前,前脸双幅饰条的镀铬格栅中镶嵌着一个硕大的三叉星辉,格外显眼,那种尊贵感由然而生。不等工作人员本着一颗体验的心的笔者自己拉开了副驾的大门坐了上去,等车开了出去才意识到最佳体验在第二排,副驾可是小助理坐的呢,随即调换到第二排。

新一代V级MPV新车前脸进行了全新设计,提供单幅饰条闪钻格栅与双幅饰条的镀铬格栅两种风格,标准轴距及长轴距两种车型选择,轴距分别达到3,200毫米及3,430毫米,保证了内部空间的充裕。

内饰方面,中控10.25英寸高清触控屏,并首次搭载MBUX智能人机交互系统。标配豪华头枕、腿托、脚托、加热通风功能。第二排是带有按摩功能的豪华头等舱座椅,加长的座椅扶手提升舒适感受,调下座椅靠背,调起腿托,开启按摩功能,可真是享受啊!同时在座椅旁边新增了杯托、手机托盘、type-c接口等诸多人性化配置。前排座椅后部新增木纹饰条和环境氛围照明灯带,为后排乘客营造头等舱级别的沉浸享受。

一台豪华MPV的驾乘舒适感绝不仅仅是一个座舱式豪华设计所能带来的。值得一提的是,新一代V级MPV全系标配四轮空气悬挂系统(AIRMATIC),在同级细分市场中首次搭载。

在开往三岔湖的途中,有城市道路、高速公路及复杂山路,其中山路有一段是在建路段,路面坑洼不平,一般车辆通过如不减速后排都得跳起来。新一代V级MPV空气悬挂独有的悬挂高度调节功能,在不同驾驶模式下,可实现45毫米的超大高度可调范围,可根据路况自动调节悬架软硬,驾驶员可以通过动态操控选择(DYNAMIC SELECT)来调节悬架高度和车身离地间隙,轻松应对各种路况,达到驾乘的最佳舒适状态。

动力方面9速自动变速箱(9G-TRONIC)搭配2.0T涡轮增压发动机组成黄金组合,带来155千瓦最大功率和350牛·米峰值扭矩的充沛动力,反应更敏捷,换挡更平顺。

安全方面,新一代V级MPV配备了主动式制动辅助系统和远光灯辅助系统增强版,加上车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别等驾驶辅助,能极大提升车辆在行驶过程中的安全性。另外,新车还配备了360度全景影像,对于一辆车长超过5米的豪华MPV来说,该功能的存在能显著提升停车时的便利性。

一圈试乘下来,总的感觉新一代V级MPV是一款综合产品力还不错的车,豪华感满满,乘坐性舒适,也能很好地满足商务上的需求。不过有一点就是想把第二排放平躺下去,就得把座椅往后调整,但这个步骤却是需要手动的,反正笔者弄了半天也没弄上,如果这个可以电动的话那就更完美了。

新一代V级MPV承袭梅赛德斯-奔驰134年造车精髓,虽为中期改款,但设计更加年轻化,配置提升了不少,不过最大的亮点还是全系标配的空气悬架系统,这个配置可是在GLS级别才会有的,这使得乘坐感立马有了质的飞跃,而厂家建议零售价则为人民币47.8万-62.98万元,可以说性价比已经很高了。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

2021成都车展:2021款梅赛德斯-奔驰V级亮相

易车讯 在日前开幕的2021成都车展上,2021款V级MPV在本次车展迎来首秀,新车在原有V 260 领航版、V 260 尊贵版及 V 260 L长轴距豪华版基础上,新增V 260 L长轴距尊贵版,使其家族阵容拓展至4款车型。凭借外观设计和诸多细节的优化升级,新款V级将为追求精致生活的消费者提供更多选择。

据悉,2021款V 260 L长轴距尊贵版与豪华版车型拥有3430毫米轴距和1410升后备箱装载空间。两款车型均搭载品牌标志投影,以星徽光影点亮登车区域,升级豪华体验。同时,新车还配备数字内部后视镜,确保视野清晰,提升行车安全。

2021款V 260 L长轴距豪华版在外观内饰上增加了更多专属装饰,包括车身两侧新增的镀铬饰条,配合升级至19英寸的轮圈,凸显视觉张力。

车内浅棕色孔雀木纹饰件搭配与迈巴赫S级轿车如出一辙的DINAMIC车顶内衬、马龙棕色ARTICO皮革,呈现尊贵气质与个性气息。

动力系统方面,新款奔驰V级将会继续搭载2.0T发动机,功率155千瓦,扭矩350牛·米,匹配9挡自动变速箱,NEDC综合油耗8.8升/100公里。

这款MPV有点意思!全新梅赛德斯-奔驰V级正式上市

奔驰V级是奔驰主要推崇的一款MPV,通过它标新立异的外观格调,满足了市场中对于外观要求的消费者。日前,我们从官方获悉,新一代梅赛德斯-奔驰V级MPV正式上市。新车推出V 260领航版、V 260尊贵版、V 260 L长轴距豪华版三款车型,预售价47.8万-62.98万元。新车为中期改款车型,设计与部分配置有所升级。动力方面,新一代V级搭载2.0T汽油发动机。

外观方面,新车外观基本延续了现款车型设计,并针对一些细节有所升级。前脸采用大尺寸多边形进气格栅,内部采用满天星样式的中网,看上去视觉效果更加动感前卫。同时搭配硕大的奔驰Logo,提高了整车辨识度。两侧宽大的前大灯组,搭配下方三段式进气口,看上去非常霸气。

车身侧面,侧面设计非常简洁,整体非常的低调大气。新车还配有三角形样式的五辐式轮圈,搭配车顶银色行李架,为该车增添了时尚气息。尾部方面,车尾搭配细长的导流板设计并集成高位刹车灯,看上去非常豪气。新车两侧竖式尾灯组造型格外新颖,预计在夜间点亮之后拥有不错的辨识度。

内饰方面,新车中控台采用悬浮式高清触控横屏,搭配下方圆形空调出风口及横向物理按键,整体造型酷似青蛙脸。同时,中控屏配备全新MBUX车机系统,让操作更加便捷。三辐式多功能方向盘,搭配传统双炮筒式仪表盘,使车内多了几分运动感。此外,该车内饰加入了全新浅棕色孔雀木纹饰板,豪华度提升不少。

动力方面,新车将继续搭载2.0T汽油发动机,最大功率211马力,峰值扭矩350牛·米。传动方面,与之匹配的将是9速自动变速箱。此外,新款V级还将全系标配空气悬架系统(AIRMATIC),在该系统的加持下车辆行驶舒适性得到进一步提升,提供更豪华的驾乘感受。

以上便是关于全新梅赛德斯-奔驰V级上市的全部内容,关于新车的更多信息,请关注我们。

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体验全新梅赛德斯-奔驰V级MPV

有人说,尊贵不是流于形式的华丽外表,而是来自内心的肯定与自信。思想空洞,纵然锦衣玉食,或许只是徒有其表;内心丰富,即使粗衣淡饭,依旧贵族气质。拥有134年造车精髓的梅赛德斯-奔驰,一直将这种尊贵豪华传承延续,并不断创新。而新一代V级MPV,以更舒适、更豪华、更安全、更智能的移动空间,营造了不一样的宽大气度和壮阔人生。

近日,新一代梅赛德斯- 奔驰V级MPV体验沙龙在成都举行。远离都市喧嚣,沉浸体验生活,尽享“久V的大好时光”。

大空间很难让人拒绝

对于MPV来说最重要的就是空间,对于新一代V级MPV来说,空间就一个字“大”。

新一代V级MPV的前脸经过全新设计,提供单幅饰条闪钻格栅与双幅饰条的镀铬格栅两种风格,同时提供标准轴距及长轴距两种车型,轴距分别达到3200mm及3430mm,超大空间带来灵活的座椅布局和充裕的装载空间。

第二排豪华电动单人座椅在原本就近乎完美的配置上进一步升级,加长的座椅扶手提升舒适感受,新增杯托、手机托盘等诸多人性化配置,将豪华关怀融入每一处细节。同时,前排座椅后部新增木纹饰条和环境氛围照明灯带,为后排乘客营造头等舱级别的享受。

此外,新一代奔驰V级全系搭载四轮空气悬挂,这也是目前同级细分市场首次配备。在不同驾驶模式下,这套空气悬挂会根据路况自动调节悬架软硬,保证舒适性和实用性。

9AT+空气悬架更从容

新一代V级MPV所搭载的全新传动和悬挂系统轻松应对各种路况。9速自动变速箱(9G-TRONIC)与2.0T涡轮增压发动机组成黄金组合,带来155千瓦最大功率和350牛·米峰值扭矩的充沛动力,反应更敏捷,换挡更平顺,同时提升了燃油效率。

试驾过程中,变速箱和发动机配合默契,循序渐进的动力输出,让驾驶变得很轻松。当你想获得更好的动力时,深踩油门,它便能第一时间给你速度上的反馈,不会有小马拉大车的感觉。

值得一提的是,在“通过”模式下,车身会升高35毫米,更高的离地间隙能够应付坑洼不平的复杂路面;而在“舒适”和“手动”模式下,当车速超过110km/h时,悬架高度会自动较低10毫米,提供更好的底盘稳定性和操控性。

安全方面,新一代V级MPV在原车安全系统基础上新增了新型主动式制动辅助系统和远光灯辅助系统增强版。在远光灯持续开启的情况下,系统可根据前方路况对主光束模块进行调整,避免对前方车辆或迎面来车造成炫目困扰,驾驶员无需频繁切换近光,进而减轻夜间驾驶压力。

在这个忙碌的世界,我们应该在闲暇时更多的去看看世界。新一代V级MPV恰好在品牌、品质和体验感上得到完美释放,无疑是睿智、稳重的精英人群最佳选择。

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奔驰v级车何时换代?

截止2020年奔驰v级车不会换代,在2019年的日内瓦车展上第2020款奔驰V级正式亮相。这次的2020款车型属于中期改款,外观内饰有小幅修改,并且还新增了一款动力车型。

此次推出的新款奔驰V级同样分为普通版和AMG Line版两种外观风格的车型,可开启顶棚的Marco Polo版车型也同时推出。

内饰方面新款奔驰V级还提供了钢琴烤漆、乌木、碳纤维以及拉丝铝等多种材质的中控面板可供选择,以此来体现新车内饰的豪华感。

新款奔驰V级增加了V300d车型,新车搭载2.0升柴油发动机,最大功率242马力,峰值扭矩500牛·米。同时V250d车型继续出现在新款奔驰V级车系中,其最大功率193马力,峰值扭矩440牛·米。传动方面,新车搭载9速G-TRONIC自动变速箱,同时,V250d和V300d车型均提供四驱版本车型。

扩展资料:

V级MPV提供灵活的布局设计方案可供选择——标配7座:2+2+3座椅布局;或选配6座:2+2+2 座椅布局。尊贵版/尊贵加长版在乘客舱第一排提供两张豪华真皮电动单人座椅,支持座椅反向安装,当反向安装乘客舱第一排单人座椅后,即可实现面对面座椅模式,适配于您的多种用车需求。

空间内拥有豪华真皮电动单人座椅,配备扶手、豪华头枕、腿托,座椅加热、座椅通风及按摩功能,处处彰显人性化设计。

可独立控制的乘客舱自动空调 (TEMPMATIC)在自动感温的同时, 可根据需求进行温度和风量调节。乘坐者也可通过调节处在后舱上方的后舱空调控制板,进行车内温度的调节。

参考资料来源:汽车之家-2019日内瓦车展:奔驰新款V级正式亮相

参考资料来源:梅赛德斯官网-奔驰V级MPV

豪华度又升了一个level!新款国产奔驰V级开启预售

[汽车之家?新闻]? 9月10日,新款梅赛德斯-奔驰V级在中国市场正式开启预售。此次预售共带来V 260领航版、V 260尊贵版、V 260 L长轴距豪华版三款车型,预售价区间为49.00-63.00万元。

外观方面,新款V级采用全新的前脸设计,全新设计的前保险杠边框采用镀铬工艺,让前脸更为时尚宽阔。更大尺寸的梅赛德斯-奔驰三叉星徽位于双幅镀铬格栅中央,其中,长轴距豪华版车型则采用新型的闪钻进气格栅,前卫与经典的结合令外观极具个性和辨识度。

新款奔驰V级还升级了内部空间,其中第二排豪华电动单人座椅由ARTICO皮革包裹,提供更好的座椅支撑;加长的座椅扶手更具舒适感,新增的杯托、手机托盘也为细节加分;豪华头枕、腿托以及脚托还拥有加热、通风与按摩功能。前排座椅后部新增的木纹饰条与整车相呼应,增加的座椅后部环境氛围灯也有助于提升乘坐感受。

而在安全配置方面,新款V级新增了新型主动式制动辅助系统和远光灯辅助系统增强版,搭载了最新梅赛德斯-奔驰MBUX智能人机交互系统,提供中央触摸屏、多手势手写板等便捷的人机交互方式,其中带自然语言识别功能的“读心语音助理”,可通过呼唤“你好,奔驰”开启数字化生活。

动力方面,新款V级对传动系统和悬架系统进行了全新升级。梅赛德斯-奔驰自主研发的9速自动变速箱(9G-TRONIC)与2.0T汽油发动机组合,最大功率可达211马力,峰值扭矩350牛·米。此外,新一代V级搭载空气悬架系统(AIRMATIC),在该系统的加持下车辆行驶舒适性得到进一步提升,提供更豪华的驾乘感受。

编辑点评:

新款梅赛德斯-奔驰V级通过全新设计及诸多细节升级进一步提升了产品力,拥有更宽敞灵活的内部空间、更细致的人性化配置,为追求精致生活增添色彩。总的来说,新款梅赛德斯-奔驰V级希望在奢华的同时做到超值,优雅的同时兼具实用,以期获得更多中国消费者的青睐。(文/汽车之家 才丽媛)


原文链接:https://671922.com/18085.html

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