奔驰s级迈巴赫视频-新款奔驰S级迈巴赫

文章介绍:

奔驰S级和迈巴赫S级有什么区别?

1、车身尺寸不同:奔驰S级的长:5259mm 宽:1899mm 高:1494mm 轴距:3165mm,迈巴赫S级的长:5466mm 宽:1899mm 高:1497mm 轴距:3365mm。

2、配置不同:迈巴赫S级其实就是基于奔驰S级打造而来的,我们将它理解为豪装版的奔驰S级。以最新款为例,奔驰S级只有3.0T V型6缸 涡轮增压的一种动力选择,而迈巴赫S级在此基础上,还有4.0T V型8缸和6.0T V型12缸的动力可供选择,这样一比就可以看出两者在动力配置的明显区别。

3、内饰不同:迈巴赫S级在皮质的处理、细节的调整等方面都要比奔驰S级更优秀,其车上各种超高科技配置也是奔驰S级所没有的。以2018款奔驰迈巴赫S680为例,它配备的头等舱级后排独立座椅、分屏显示系统、触摸板和Burmester(柏林之声)顶级3D环绕立体声音响系统等都是普通奔驰S级所没有的。

奔驰S级和迈巴赫是什么关系?

奔驰S级不是迈巴赫。

由于市场业绩不佳,迈巴赫系列轿车已于2013年全面停产。 2014年11月19日,梅赛德斯-奔驰在广州正式发布全新子品牌梅赛德斯-迈巴赫,同时,该品牌首款车型迈巴赫S级也正式全球首发亮相

迈巴赫与梅赛德斯-奔驰的渊源由来已久,既然迈巴赫独挑大梁以失败而告终,梅赛德斯-奔驰做出了一个大胆的决定:合作,于是便出现了挂着大奔标的迈巴赫。所以迈巴赫-奔驰S级当然不是迈巴赫了。

扩展资料:

对于奔驰s级以及迈巴赫s级之间的区别

首先从车身长度来说,迈巴赫s级比奔驰s级要长,其次就是在轮毂方面的设计,迈巴赫也是非常的独特,采用了顶配的所谓“大饼”轮毂。

还有价格方面的区别,一般奔驰s级的车型售价都在80.6万元起,而迈巴赫s级最低的售价也在140万左右,从两个系列的车价钱可以看出,迈巴赫要多出奔驰s级一半的价钱,也在很大程度上体现出迈巴赫s级要比奔驰s级高好几个档次。

新一代迈巴赫S级全球首发,外观霸气内饰豪华,气场不输红旗H9

在全新一代奔驰S级发布不久,全新一代 迈巴赫S级也迎来了全球首发,在广州车展开幕前夜,迈巴赫S级正式亮相。作为奔驰旗下的顶级旗舰轿车,新一代迈巴赫S级选择了在中国首发,是不是有点受宠若惊?当然这是有原因的,据悉,目前迈巴赫在中国市场的销量已占全球销量的70%。所以奔驰当然要重视中国市场了。

其实对于从上一代车型开始,就是基于奔驰S级开发的迈巴赫S级来说,新一代车型的情况在新的一代奔驰S级发布之后就能猜测个大概了。当然,面对新一代奔驰S级颇受争议的前脸车尾造型,或者很多人会希望在迈巴赫S级上能够改变。

但是事实是,新一代迈巴赫S如约继承了新一代奔驰S级的前脸和车尾的大部分设计。前脸部分,新车与新一代奔驰S级最大的不同是中网格栅,迈巴赫S级使用了竖条状的格栅,这也是迈巴赫家族式的风格了。另外就是前杠使用了更多的镀铬装饰,映衬出更高的质感。虽然和新一代奔驰S级一样的大灯造型失去了老款的那种稳重威严,但是不规则的造型还是很霸气犀利的。整个前脸的气场不输红旗H9。

车身侧面也是没有悬念,与其说是奔驰S级的加长版,不如说是奔驰E级的加长版,把原本S级后门上的三角窗移到了C柱上,这是非B柱加长方式的另一种加长的经典设计了。

车头和车尾依然是奔驰三叉星车标,而迈巴赫的双M车标则是放在了C柱位置。另外迈巴赫车型标志性的大饼式轮毂和双色车身涂装也都还在,不过如今这种双色车身涂装也不再稀奇了,不过新一代迈巴赫S级在两种车漆衔接的地方又增加了一条很细的贯穿式的分割线,更显优雅精致,工艺也要比红旗H9的双色涂装更进一步了。

如果说前脸部分还能有自己专属的一些特征,而全新迈巴赫S级的尾部则就是基本保留了奔驰S级的造型了,分体式的三角形尾灯取代了上一代经典的一体式尾灯,相比前脸,这个车尾的风格改变是跨度最大的。不过这辆迈巴赫S级还是在下部的包围等细节上增加了更多的镀铬装饰,区别和奔驰S级的定位。

内饰方面,关于造型设计的部分这辆迈巴赫S级和新款奔驰S级保持了一致,但是在用料和配置上更上一层楼。车内采用了大量实木材质进行装饰,在一些细节位置还使用了玫瑰金色缝线和滚边工艺处理,豪华感更强。

新一代迈巴赫S级的轴距达到了3396mm,比长轴版的奔驰S级还要长了180mm,后排的空间毋庸置疑,可电动调节的座椅靠背、坐垫和腿托这是最基本的了,据悉,后排座椅的椅背最大倾斜角度高达43.5°。

动力部分,全新一代迈巴赫S级将会推出S 580和S 680两个版本,分别是4.0T V8和6.0T V12发动机,其中4.0T V8版本最大503马力,并且带有最大功率20马力电机组成的48V轻混系统。6.0T V12发动机最大功率612马力。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

2020广州车展:过过眼瘾 实拍全新奔驰迈巴赫S级

2020年广州国际车展正在如火如荼的进行中,我们车314派出了前方报道团队,在车展现场为大家带来了最快速、最新鲜的新车资讯以及车展周边报道!

外观方面,全新 迈巴赫S级在奔驰全新一代S级的整体设计之上进行了更进一步的提升改进,使其更加精致奢华,比如中网采用纵向排布的直瀑式造型,并在格栅中央内藏驾驶辅助系统的雷达。此外车头依旧是奔驰经典的三叉星徽立标,并标有“MAYBACH”英文标识。

车身尺寸方面,全新迈巴赫S级相比于长轴版S级进一步加长,轴距增长18cm,达到3396mm轴距,从而提供更为宽敞的后排乘坐空间,也带来了迈巴赫S级更长的后门和更为宽厚的C柱,而后排的三角窗与C柱相合使其更显稳重大气。

车尾方面,全新迈巴赫S级基本保留了奔驰S级的设计,只是采用了全新的三角形灯组并且增加更多的镀铬装饰等方式,提升整车的豪华感。

内饰方面,全新迈巴赫S级采用大量的木质材料进行装饰,并加入独有的玫瑰金色缝线和滚边,提升了整车的奢华感。此外,全新迈巴赫S级搭载12.8英寸的OLED中控显示屏非常抢眼,并在12.3英寸高清仪表盘上集成了可以捕捉眼球的摄像头,可以实现裸眼3D效果,AR-HUD的等效投影面积达到了77英寸,为整车带来了浓烈的科技感。

音响系统方面,迈巴赫S级配备了包含有30个扬声器和8个振荡器的Burmester高端4D环绕立体声音响,并自带主动式降噪系统,再加上配备迷人月桂香的迈巴赫专属No.12香氛,让车内空间静谧而舒适。

动力方面,全新梅赛德斯-迈巴赫S 680 4MATIC搭载最大功率612马力、最大扭矩900牛·米的动力6.0升双涡轮增压V12发动机,并首次配备9速自动变速箱和4MATIC四驱系统;全新梅赛德斯-迈巴赫S 580 4MATIC搭载最大功率503马力、最大扭矩700牛·米的V8发动机,带有智能闭缸功能,并匹配可瞬时输出额外的180牛·米扭矩和20马力功率的最新一代48V智能电机系统(ISG)。

顶级的造型、顶级的内饰以及顶级的动力,最终这一切造就了如今的全新迈巴赫S级。尤其是搭载了奔驰唯一的V12发动机,全新迈巴赫S级相信一定能获得高端消费者的喜爱。

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同为豪华车,奔驰S级和迈巴赫有哪些区别

奔驰S级可以说是豪华车里的标杆车系;迈巴赫,则是可以比肩宾利和劳斯莱斯的一个顶尖豪华品牌。迈巴赫和奔驰S级同样属于奔驰汽车,很多人都搞不懂这两者的区别。那么,奔驰S级和迈巴赫的区别,在哪里呢?

先来了解一下迈巴赫的历史。迈巴赫在历史上与宾利和劳斯莱斯齐名,1921年到1940年间活跃于欧洲地区,算是一家超豪华的汽车品牌。不过在1941年的时候,由于经营不善等问题,迈巴赫汽车不得不面临停产的问题。而且迈巴赫这一停,就是半个多世纪,直到2002年,才由奔驰公司重新接手经营。奔驰公司之所以接手迈巴赫,目的也是为了打造一个可以与宾利和劳斯莱斯比肩的超豪华汽车品牌。

奔驰S级和迈巴赫车型,虽然看起来比较相似,但是实际上还是存在很大不同的。如果说奔驰S级是顶级豪华车,那么迈巴赫车型就是超顶级豪华车。首先就车身尺寸来说,迈巴赫车型要比奔驰S级来得更长更大。而且为了突出迈巴赫车型的身份特质,在后门临靠后备箱位置,还有一个迈巴赫的"双M"标志。外观上最大的区别还在于轮毂,奔驰S级使用的是奔驰常用的轮毂;而迈巴赫车型所使用的轮毂,是迈巴赫经典的"大饼"状轮毂。

所以说,奔驰S级和迈巴赫都是超豪华车型,这两者的区别主要在于迈巴赫更高级。

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