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文章介绍：

• 1、汽车减震器一般多久换一次，谢谢？
• 2、奔驰s300后减震更换步骤
• 3、车辆减震器多久需要更换一次？
• 4、奔驰GLC减震器断了，该如何进行更换？
• 5、奔驰前减漏油，是换减震器总成吗？换一支还是两支？
• 6、奔驰W221前避震漏气需要换什么

汽车减震器一般多久换一次，谢谢？

就正常而言，汽车减震器并么有固定的更换期限。影响减震器的使用寿命因素有很多，比如道路行驶环境、个人驾驶习惯、减震器本身质量问题等等。

只要减震器没有出现漏油，内部橡胶老化、开裂等现象的话，就可以一直使用下去。当然，定期检查能够使车辆寿命更加持久。一般在行驶了10万公里左右就要对减震器进行相应的检查了。实际上应根据不同的车况、路况与减震器的制造商不同，更换的频率会有所不同。

减震器一般故障表现主要有：异响、漏油、转向沉重等等。减震器故障不直接影响行驶安全，但会影响影响一个车辆的操控器驾驶感。减震器漏油是常见的一个故障表象，很难感觉出来的，80%的漏油都是在维修保养当中由维修师发现的。漏油后期，有经验司机能感觉出来，行驶比以前晃得厉害了，这个时候就要看减震器是否漏油了，漏油严重还会有“咚咚”异响声，这个表现在前减震器明显点。

减震器的检查方法：

1、驾驶体验。车辆行驶至颠簸路段时，如果减震器发出异样的声响（异响），同时车身姿态出现过分颠簸、摇摆不定等现象时，则很大概率说明车辆的减震器出现了问题。

2、下车检查。下车打开手电筒并透过轮拱检查减震器，当发现减震器外部存在漏油现象时，则应及时的进行更换。

减震器出现损坏异常，基本都是通过换件维修。而减震器配件的价格则根据车辆品牌的溢价能力，以及减震器的材质和技术水平的不同，其价格也大相径庭。如果是普通的减震器的话，价格一般在500-1000元左右；而如果是科技含量较高，能够调节阻尼力的减震器的话，价格一般在1000-5000元不等。

奔驰s300后减震更换步骤

奔驰s300后减震更换步骤如下：

更换减震器的必要的工具：1、棘轮套筒板手。用梅花开口板手也行。2、加力套管，可用镀锌水管代替。3、减震弹簧压缩工具。4、随车工具。

下面进入全面的拆装过程（于前悬架减震器为例）：一、拆除汽车轮胎，用随车工具“烟斗头”将汽车轮毂螺母扭松，螺母依然带在螺栓上不取下，将汽车前轮支起来后，再将轮毂螺母取下，注意，如果先将汽车支起再松螺母，由于车轮可以轻松转动，螺母将取不下来。

二、拆卸减震器：① 轮胎拆卸之后，我们可以看到减震器上面安装了不少的螺母、螺栓，首先将拆下刹车油管的固定螺母。② 接下来就是拆卸减震器下端二棵螺栓，用开口板手或套筒板手一头套住螺栓的外六角头，另一头套螺母，此二个螺栓要求力度较大，单人操作时用加力套管才可以方便拆卸。③ 将减震器上面连接下稳定杆（下平衡杆球头）固定螺母拆卸下来。④ 打开汽车车头盖，将减震器塔顶三个固定螺母拆下，这里可以使用开口、套筒板手，只要适合都没有问题，此螺母只是定位，螺母外径一般只有13-14MM。⑤将减震器从前悬架上面取下来，此时我们可以顺便检查下平衡杆球头的磨损情况，正常的时球头没有间隙，而且向各个方向转动时虽带有一定阻尼，但转动灵活不卡顿。⑥用减震器弹簧压缩专用工具将减震弹簧收紧、压缩，当减震弹簧被压缩到位后，防尘套被松脱之时，我们看到套在伸缩挺杆上面的缓冲块套圈已经完全破损散落一地。⑦ 在拆卸减震弹簧上座之时，发现上弹簧座一直在旋转，此时我们可以用铜导线或铁线与减震弹簧捆扎在一起，这样就可以方便将减震器伸缩挺杆末端的固定螺母卸下来。⑧ 将减震器上端轴承端盖拆卸之后，要仔细检查轴承的磨损也润滑情况，必要时抹上润滑油脂或更换。⑨ 进一步检查减震器的损坏情况，再次证实减震器伸缩挺杆已经不具备正常弹力了，图中可以看出旧的减震器伸缩挺杆已经不能正常弹出。

三、减震器的安装：能拆卸的情况下，安装难度将大大减少，但要注意如下几个方面：① 注意防尘套的安装是在减震器伸缩挺杆的中心位置。② 减震弹簧的上端盖是有固定卡口的，要对准卡口才能上紧螺母。③ 安装减震器要将缓冲块胶套套进减震器伸缩挺杆后，最后才能安装弹簧，返工是件非常麻烦的事情。④检查新购的减震器是否正常，当我们将新减震器金属卡扣松开时，挺杆将缓慢伸出，用手压进去一会又可以自然弹出。⑤ 在安装好减压弹簧后，最后将减震器安装在悬架时，发现下平衡杆球头不能轻松安装，此时只要用撬棍往下压下平衡杆，就能轻松将球头螺丝插入减震器螺丝孔了。⑥ 将减震器所有的螺母、螺栓复位上紧后，最后将轮胎安装回原位就大功造成了。

减震器（避震器）的主要作用是吸收车轮遇到不平坦的路面时引起的震动和弹跳，使乘坐舒适性得到明显的提升，在行车的过程中大家都应该体会到车子通过每一次坑洼的路面时、都会有起伏荡漾的弹跳，由于减震器的介入使得多余的弹跳被抑制到一定的范围之内，如果减震器故障时，不单振动噪声会增大，而且还会造成颠簸不适。

车辆减震器多久需要更换一次？

汽车的避震器根据使用路况和驾驶环境不同，并没有固定的更换里程，有些车型建议9-10万公里更换一次，也只是建议，具体更换与否要根据减震器的情况来判断。

避震器长时间使用以后，虽然外观没有渗漏，但是内部的液压缸因为频繁工作产生磨损，此时不能起到阻尼的作用，直接的感觉就是颠簸感增加，遇到恶劣路况汽车甚至会频繁反弹，此时就是减震器的问题，建议更换。

车辆减震器注意事项

对于多路可调（压缩与回弹阻尼均可调节）式减振器来说，调校的方法也更为复杂。更为高端的减振器还带有高速与低速分别可调阻尼设计。以压缩阻尼设定为例，车辆行驶过坑洼或赛道路肩时减振器会产生高速压缩，而加速、刹车与转向时产生的为低速压缩，多路式可调减振器可以依据车手要求分别进行调整。

针对不同赛道设计，路面情况进行调节可以大大提高赛车的操控性能。但对于民用车辆来说，这些极为细致的调节设计是有些不切实际的，往往车主在购买绞牙减振器时会直接调整至一个固定状态，最多也就是改装初期会偶尔玩玩调节功能，多数人使用一段时间后就不再进行调节。

奔驰GLC减震器断了，该如何进行更换？

有关奔驰车减震器断裂的事件吵的挺热闹，各大媒体及车主不断的爆料，但是奔驰厂家并没有给我们一个满意的答复。因为不是个案，奔驰品牌影响力及涉及事件型号车辆多·覆盖面广，给其他奔驰车主及准备入手奔驰的准用户带来了诸多不安。

奔驰对GLC的该问题尚未发布召回或以其他方式予以解决

但据车友透露，同样多次出现减震器断裂的奔驰E级轿车已经在2019年5月和2020年2月两次召回了故障车辆。召回公告中这样写道：“上述范围内（召回范围）的部分车辆前减振器在受到较大外力冲击时，可能会造成前减振器损坏和前减振器叉头变形弯曲，甚至导致部分车辆下控制臂衬套脱出，极端少数情况下可能导致减振器叉头断裂，存在隐患。

作为预防措施，我们将对所有涉及车辆实施召回，为受影响车辆免费更换优化后的加强组件。”，类似的问题在奔驰GLC SUV上同样多发，“为什么不给我们召回？”论坛里的车友对此表示担忧和愤怒。

从奔驰事故的减震器来看是整齐的断裂面，可能是设计本身不能满足正常工作需求，也就是这个零件必须满足3吨的承受力，因为种种原因它最多能承受2.5吨的力，出事是早晚的。

形式对比：

此种减震器的形式不能说廉价，至少受力的力度要比最常用的型式受力要大（也就是直接承受路面回响的力过大），下面是其他形式与奔驰使用形式对比和经过改装加固的奔驰减震器。

常见问题：

最常见的减震器问题是因为漏油而导致的减震效果不足或失效，或者是严重的撞击导致变形（也不会整齐的断裂）才需要更换。而奔驰这么整齐的断裂实属罕见。

检查及更换：

减震器在轮带的内侧多观察有问题及时维修，更换减震器最好左右两边一起换，只换有问题的一边，一新一旧对行驶有影响。

总结

是车都会有毛病，但是消费者更看中的是出了问题之后厂家处理问题的态度及效率，而奔驰做为全球知名豪华品牌，对此事件的处理管道是不被消费者接受的。所以还是平时自己多关注自己的车吧，大品牌不一定靠的住。

奔驰前减漏油，是换减震器总成吗？换一支还是两支？

汽车减震器漏油是有必要换的，且需要及时更换。

汽车减震器连接在车轮底盘和车身车架之间，可以吸收车辆颠簸时的震动，在汽车过弯时还可以起到稳定作用。汽车减震器漏油说明受到损坏，减震效果会逐渐降低，时间长了，减震器内的油漏完了就会失去减震作用。

汽车减震器漏油虽然可以继续行驶，但可能会出现异响，减震器的缓冲能力会下降，通过一些坑洼路段时，车身容易颠簸，影响驾驶舒适度。

扩展资料：

注意事项

当发现汽车减震器有漏油现象，检查油缸盖螺丝母是否拧紧，如果拧紧了还漏油，则可能是油封、密封垫圈老化损坏失效了，应该更换新的；

如果还不能解决问题，拉出减震杆，若感到有发卡或轻重不一，再进一步检查活塞与缸筒间的间隙是否过大，减震器活塞连杆有无弯曲，活塞连杆表面和缸筒是否有划伤或拉痕，根据情况采取修理和更换新的部件。

当发现减震器出现异响、过硬、胶垫损坏、脱落、防尘筒变形、漏油等情况时，是必须要换的，如果汽车在缓慢行驶时紧急制动，出现振动比较剧烈，说明减震器有问题，需要检查更换。

奔驰W221前避震漏气需要换什么

大部分车主在更换减震器时，只更换独立的减震器，其他的部件照常使用。

在长期的行驶的过程中，会导致其他与减震器协调运行的部件产生不可逆转的损坏，如弹簧弹性衰减，顶胶老化，防尘套腐蚀，缓冲垫收缩等，丧失本有的性能。直接影响新换减震器的作用，不能达到良好的减震效果，降低驾驶体验，减少新换减震器的使用寿命。更换LEACREE减震器总成，可以有效的解决减震器漏油、异响、提升您的驾驶体验！