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文章介绍：

• 1、真香毋庸置疑，现车需加价，新奔驰GLS到店探访
• 2、奔驰GLS照地上的大标怎么设置？
• 3、豪华旗舰SUV对决 奔驰GLS对比宝马X7
• 4、价格门槛走低，入门车型更多，2019年上市豪华SUV盘点
• 5、怎么解除2020款奔驰gls超速提示？
• 6、奔驰车显示交通标志停止运行设置方法

真香毋庸置疑，现车需加价，新奔驰GLS到店探访

现在的市场大环境令更多消费者将目光聚焦在豪华大型7座SUV市场上，而作为豪华品牌的BBA自然是首先考虑对象。自从宝马发布了X7以来，奔驰GLS的日子也是越来越不好过，紧赶慢赶的完成了换代，换新后的奔驰GLS竞争力大大增加，甚至需要加价才能提车。今天车市探店小分队来到奔驰4S店为您带来奔驰GLS的终端行情消息。

作为奔驰旗舰级SUV，全新GLS相比上一代车型，可谓是完成了一次华丽蜕变。首先，奔驰最新家族设计语言一扫其往日粗旷的硬汉形象。其次，大量智能化配置功能的加入，让它变得更加“智能”与实用。至于全新换装的48V轻混动力系统，我想动力性能无需多疑，并且让它具备了同级别车型中少有的燃油经济性表现。

我们以奔驰GLS的2020款 GLS 450 4MATIC动感型举例，官方指导价为103.8万元，现在店内现车需要加价10万，期货车辆最低可加价8万元，且需要在店内办理上牌验车服务，费用约为3000元，各配置车型仅黑色、白色有少量现车，特殊颜色及需要选装的车型需要订车。

通过与店内销售人员沟通，我们了解到，奔驰GLS目前仅推出了两款配置车型，卖得最好的是GLS 450 4MATIC动感型，更高配置的豪华型比动感型贵出23万，增加了21英寸轮毂、车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、全速自适应巡航、运动外观套件、车侧踏板、方向盘加热、内置行车记录仪、前排座椅通风、第二排座椅加热、温控杯座、柏林之声音响、几何多光束大灯、车内香氛装置共计15项配置。23万的价差换来这些配置还是很划算的，不过结合日常用车，其实动感型的标准配置足以满足消费者所需，但具体购车情况还得您自己来判断。

购车费用：115万-117万元左右（以全款购车进行计算，其中购车费用包含首年保险和购置税）结合目前市场行情，加价后的购车费用在126万左右。

养车年度费用：2.3万元左右（养车年度费用包含20000km行驶里程平均保养费用和燃油费用，其中燃油价格以北京地区95号汽油价格进行计算）

保险：2.5万-2.6万元左右（以首年全险进行计算）

通过我们的计算可以发现，全新奔驰GLS的购车费用大概在140万元左右，每年的养车费用则差不多2.3万元左右，需要您有个心理准备，不过考虑到和车价的比例以及这款车型能够提供的奢华体验，这样的开销也不算过分。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奔驰GLS照地上的大标怎么设置？

你去找设置里边的迎宾灯，就是中间那块大屏上找就可以了，去寻找迎宾灯应该就可以调节时间，还有出不出来？

豪华旗舰SUV对决 奔驰GLS对比宝马X7

上升至百万级购车问题中，无一例外都是豪华品牌车型的专属。那在这其中，我相信绝大多数消费者都会选择一台SUV车型，原因其实很简单，其一，SUV相比轿车而言拥有更强的多用途性和通过性，第二，有些售价过百万的大型SUV其实也能提供给消费者类似豪华轿车所带来的乘坐舒适性。本次推荐，编辑为你带来了两款车，奔驰的旗舰SUV车型一一奔驰GLS，以及宝马在2019年全新上市的旗舰SUV一一宝马X7。

两车都配备了LED日间行车灯、自动头灯、转向头灯、自适应远近光、大灯高度可调、大灯延时关闭。但宝马X7多了LED前雾灯。

两车都配备了车顶行李架、全车无钥匙进入系统，奔驰GLS多了固定车侧脚踏板。

此外，两车均配备了方向盘4向电动调节、方向盘换挡、方向盘加热、方向盘记忆。

配置方面，两车均配备了主/副驾安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、胎压显示、并线辅助、疲劳驾驶提示、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车/主动安全系统、前/后驻车雷达。奔驰GLS多了后排侧气囊、膝部气囊、道路交通标识识别，宝马X7多了零胎压继续行驶，可见在安全配备上奔驰GLS更具优势。

全文总结：奔驰GLS无论是乘坐舒适性还是奢华程度都算得上业界数一数二的存在，尤其在内饰豪华氛围营造方面，更是独树一帜。而宝马X7的到来，显然是品牌为了竞争奔驰所推出的一款产物，在此之前同级市场中仅有奔驰GLS一款可选，它到来的意义是毋庸置疑的。总的来说，两款车型都是非常值得购买的，存在的差异也仅仅是用户群体的区分，奔驰GLS适用于年龄偏大的成熟用户，而宝马X7更适合那些事业有成，并希望照顾家庭用车的年轻消费者。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

价格门槛走低，入门车型更多，2019年上市豪华SUV盘点

2019车市寒冬，最值得关注的当属豪华品牌产品下探，多款入门级豪华SUV纷纷来袭，让不少消费者心潮澎湃，尤其是换代改款经典车型，也获得了不少的关注。在过去的2019年，都有哪些重磅豪华SUV上市，本期，我们就做一个简单的回顾，看看你到底错过哪些豪华车型。

宝马X7

上市时间：4月15日

指导价：100—162.8万元

作为宝马全新旗舰SUV，宝马X7上市后直接对标车型瞄准了奔驰GLS，该车在2019年4月份正式上市，与换代GLS错开了上市时间，具备了一定的产品竞争力。

该车前脸依旧采用了家族式设计风格，更大的双肾格栅极为大气，激光天使眼大灯让前脸更加精致，同时，宝马X7还提供了豪华套装和M运动套装可选。车身尺寸方面，该车长宽高分别为5151/2000/1805mm，轴距为3105mm。

内饰豪华感氛围十足，中控采用了大面积的木纹饰板以及真皮材质，用料以及做工都非常不错，水晶档把更为精致。座椅则提供了2+2+2和2+3+2两种座椅布局。在配置上，该车搭载了iDrive7.0操作系统，并标配制动功能的巡航控制系统、城市安全、行人/骑车人警告功能、主动巡航控制系统、停车距离控制等配置。

动力方面，宝马X7搭载了3.0T和4.4T两款发动机，其最大输出功率分别为340马力和530马力，百公里加速时间分别是6.1s和4.7s。传动系统匹配8速自动变速箱，并标配适时四驱系统。

奔驰GLS

上市时间：11月22日

指导价：103.8—126.8万元

面对宝马X7，奔驰GLS也推出了中期改款，该车整体改动幅度还是相当不错的，面对咄咄逼人的宝马X7，奔驰GLS重新向市场证明了豪华大型SUV“一哥”的地位。

外观方面，该车采用了更为大气的设计形式，前中网采用了双横幅设计，内部采用了网状造型，大气的前大灯与标志性的LED灯带，极具产品辨识度。此外，奔驰GLS也采用了双外观设计，提供了越野版与运动版供消费者选择。车身尺寸方面，该车长宽高分别为5214(5218)/1956(2030)/1823mm，轴距达到了3135mm。

该车内饰设计豪华氛围更浓，中控采用了双12.3英寸联屏设计，小型的圆角矩形空调出风口也非常不错，中控采用了木质、皮质等材质进行包覆，质感表现更为突出。配置方面，该车配备柏林之声环绕音响系统、无线充电、64色氛围灯、加热/制冷杯架、抬头显示、座椅按摩等配置。座椅布局提供2+2+2式六座和2+3+2式七座布局。

动力方面，奔驰GLS搭载了3.0T涡轮增压发动机，并配备48V轻混系统，综合最大输出功率为367马力，峰值扭矩500Nm，传动系统匹配9速手自一体变速箱，并标配4MATIC全时四驱系统。

奥迪Q8

上市时间：10月25日

指导价：76.88—109.76万元

作为奥迪旗舰SUV，奥迪Q8定位中大型SUV，定位要比宝马X7以及奔驰GLS要低，其主要竞品为宝马X6以及奔驰GLE，该车最大的优势在于其智能配置，L3级驾驶系统傲视SUV市场。

外观方面，奥迪Q8采用了经典的家族设计理念，大尺寸Singleframe格栅更具立体感，两侧前大灯采用了大量点阵式LED灯带设计，溜背式车身与贯穿式尾灯颇为时尚大气，车身尺寸方面，新车长宽高分别为5006/1995/1704mm，轴距为2995mm。

新车内饰科技感十足，10.1英寸悬浮式中控屏、12.3英寸液晶仪表以及8.6英寸物理操控屏形成了三屏互联，同时，该车还可选装自适应巡航、下车警示系统、车道变更警示系统、远程停车导航等功能配置，具备L3级自动驾驶功能。

动力方面，奥迪Q8搭载2.0T和3.0T两款发动机，其中2.0T发动机180KW，峰值扭矩370Nm，3.0T发动机最大功率250KW，峰值扭矩500Nm，并匹配48V轻混系统，传动匹配的是8速手自一体变速箱，此外，该车还标配纯机械式中央差速器、自适应空气悬架系统。

奔驰GLB

上市时间：11月29日

指导价：31.48—35.48万元

奔驰GLB定位紧凑型SUV，作为豪华紧凑级SUV中唯一7座布局车型，该车第三排乘坐空间并不算太过优秀，并且，所搭载的1.3T动力系统相对同级也偏低一些。

外观方面，该车提供了越野版套件和AMG-Line运动套件两种外观造型，其中前脸分别为开孔式双横幅格栅和繁星单横幅前格栅设计，两侧带有LED折线的大灯组极为大气，侧面线条更为圆润，尾排则采用了圆形以及矩形两种设计。车身尺寸方面，该车长宽高为4634/1834/1658mm，轴距为2829mm。

内饰部分，该车采用了经典式双10.25英寸的双联屏设计，三幅式多功能方向盘、镀铬涡轮空调出风口以及全新的Touchpad控制器，彰显了内饰的科技时尚感。同时，该车还配备了MBUX车机系统。

动力方面，奔驰GLB搭载M282系列1.3T发动机，最大功率为163马力，峰值扭矩250Nm，传动系统匹配的是7挡双离合变速箱。后续1.3T低功率发动机装配之后，预计该车的售价将进一步下调。

奔驰EQC

上市时间：11月8日

指导价:57.98-62.28万元

该车是奔驰旗下第一款纯电动车型，基于奔驰MEA模块化电气平台打造，定位中型纯电SUV，国产版电池容量79.2kWh，NEDC综合续航里程为415km。

外观方面，该车采用了EQ家族式造型，但仍旧可以看出奔驰燃油车的影子，前格栅采用了封闭式设计，内部单横幅式LOGO造型极具品牌辨识度，上方还加装了一根镀铬饰条进行点缀，尾灯采用了双横幅灯带造型。同时，EQC还提供了AMG-Line运动套件。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4634/1834/1658mm，轴距为2829mm。

内饰设计更显硬派，10.25英寸全液晶仪表盘与10.25英寸中控液晶屏组成了经典的双联屏，三幅式多功能平底方向盘、“电路板风格”的空调出风口更具时尚归纳，同时，该车还提供了按钮式换挡机构。

动力方面，奔驰EQC搭载了前后双异步电机，电机总功率300kW，总扭矩730N·m。其配备了79.2kWh电池组，NEDC工况下续航里程达到415/408km。

奥迪 e-tron

上市时间：11月18日

指导价：69.28—82.86万元

作为奥迪首款纯电动车型，奥迪 e-tron承载了奥迪对于电动SUV的理解，强劲的动力输出与够用的续航放在当前仍旧不算落伍，并且，该车还将推出更为激进的Sportback车型。

该车外观依旧带有浓浓的家族式风格，密集的横幅式饰条组成的前格栅，两侧前大灯造型也较为犀利，平直的LED灯带营造出非常硬朗的视觉感，车身尺寸方面，e-tron的车身长宽高分别为4901/1935/1628mm，轴距为2928mm。

内饰部分，奥迪e-tron采用了虚拟座舱设计，四辐式方向盘造型前卫，全液晶仪表、大尺寸中控屏与物理操控屏组成了内饰的三屏互联态势，科技感十足。

动力方面，奥迪e-tron采用了前后双异步电机系统，最大功率可达300kW，百公里加速时间仅为5.7秒。电池组容量为95kWh，其NEDC续航里程为470km。

雷克萨斯UX

上市时间：1月23日

指导价：28.3—38.6万元

作为雷克萨斯品牌旗下的紧凑型SUV，雷克萨斯UX显然承载了品牌销量的重担，该车基于丰田TNGA架构打造，主要对标XT4、捷豹E-PACE以及沃尔沃XC40等豪华SUV。

该车外观采用了家族式设计特征，一体式纺锤式中网极具辨识度，内部采用了熏黑网状造型，凌厉的前大灯组与夸张的两侧进气口造型，营造出前脸的激进感。同时，该车还将推出F Sport版车型。车身尺寸方面，其长宽高分别为4495/1840/1520mm，轴距为2640mm。

内饰部分，中控采用了环抱式设计，中控偏向驾驶员一侧，宽比例中控屏与大尺寸液晶仪表营造出些许科技感，此外，F Sport版内饰还采用了红色缝线进行装饰。该车还配备了PCS自动紧急刹车、Co DRIVE系统、自动远近光切换、道路标志识别、倒车碰撞预警等配置。

动力部分，雷克萨斯UX提供了2.0L以及2.0L+电动机两种动力组合，传动系统匹配Direct Shift CVT 变速箱。

结语：由于2019年上市车型过多，我们仅选择了几款市场较为热门的新车进行盘点，从盘点中可以看出，豪华市场入门级产品持续下探，对二线豪华品牌的挤压更甚，预计未来长时间内，市场销量两极分化将更为明显。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

怎么解除2020款奔驰gls超速提示？

交通标识识别和限速提示都是以模块的形式植入奔驰车载command系统的，要想关闭的话只能通过刷机，尝试一下隐藏该功能来实现关闭，不过出于安全预警的角度来讲不建议这么做，而且想打开还需要刷机，挺麻烦的。

奔驰车显示交通标志停止运行设置方法

显示“交通标志辅助功能停止运作（Traffic Sign Assist Inoperative）”原因是COMAND导航未正确定位。

解决措施：

1、确保运输模式已解除；

2、打开COMAND并选择导航选项；

3、在道路上驾驶车辆，车辆在导航地图上有显示；

4、系统检测到车辆已在路上行驶，显示信息，自动消除。

扩展资料：

交通标志辅助系统集成在多功能摄像头中，为摄像头识别到的交通标志。例如，道路两旁或施工工地处的标志，这些数据会与导航系统的信息进行比较, 并显示在仪表盘和COMAND显示屏上。

此外，还会记录和显示“禁止通行”区域和相关的取消限制标志，比如显示取消限制标志、显示屏信息。如果驶过带有相应标志的限制通行区域，仪表盘中还会发出视觉和声讯警告。

除通过多功能摄像头进行图像检测外，该系统还会通过导航系统的地图资料对其进行验证。交通标志辅助系统在160km/h的车速范围内启用。