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文章介绍：

• 1、2020款奔驰A级到店实拍，21.18万起，星野蓝很大气
• 2、新款奔驰E级，新造型，更大气，网友：爱了
• 3、奔驰GLB,彰显大气，值得来看！
• 4、【到店实拍】大气豪华中型SUV 实拍新款奔驰GLC 300L
• 5、新一代奔驰S500实拍，罕见的白色外观，气场十分强大！

2020款奔驰A级到店实拍，21.18万起，星野蓝很大气

作为奔驰旗下一款经典的三厢车，奔驰A级凭借着亲民的售价获得了很多年轻人的关注，今年8月，奔驰为了增强这款车的竞争力，推出了2020款奔驰A级，新车颜值更加的前卫新潮，售价为21.18万元起，价格并没有太大的改变。

前脸部分，新车造型宽大饱满，中间配置了奔驰星辉大标，两侧带有粗壮的镀铬饰条，辨识度还是非常高的。两侧搭载一款锐利的大灯，内部灯组圆润饱满，点亮后视觉冲击力还是非常强的。运动化的前杠加上两侧犀利的进气口，第一眼就给人留下了深刻的印象。

侧面造型宽大饱满，一根凌厉的腰线贯穿全身，拉伸了新车的视觉长度，车窗周边带有银色镀铬饰条进行勾勒，细节处理还是非常精致的，多幅式轮毂动感十足，尾部造型宽大饱满，两侧采用了一款犀利的尾灯，点亮后辨识度还是很高的。立体化的尾杠搭配双边共两出的排气，彰显出极强的运动感。

内饰方面，新车采用了双联屏设计，搭载了全新的驾乘系统，科技感十足。平底式方向盘握感舒适，三炮筒式空调出风口辨识度非常高，档把造型宽大饱满，手感还是非常不错的。

动力方面，新车提供了1.3T和2.0T发动机，匹配7DCT变速箱。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新款奔驰E级，新造型，更大气，网友：爱了

新款奔驰E级，定位中大型轿车，实拍。外观采用黑色涂装，前脸采用家族式的设计语言，进气格栅采用一条装饰条造型，中网采用星空式的设计，大灯采用时尚细腻的造型，日间行车灯设计精致，前唇采用银色涂装。侧面低矮的车身很有冲击性，车身比例协调，车顶轮廓流畅自然，车窗边框采用镀铬条包裹，轮毂采用动感时尚的造型。尾部采用时尚年轻的造型，尾灯采用个性潮流的造型，排气设计美观。内饰豪华大气的设计，方向盘造型很有质感，按键布局合理，空调出风口设计精致，液晶屏设计时尚，座椅宽大舒适，做工精细，用料考究。

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奔驰GLB,彰显大气，值得来看！

奔驰GLB，是奔驰新款车，外观优雅大气，内饰豪华十足。非常多的人喜欢。接下来，我们就一起去看看吧！

从外观上来看，奔驰GLB给人感觉非常大气！

在内部设计中，奔驰GLB仍采用该家族标志性的10.25英寸双屏设计(标准7英寸)飞机涡轮式圆形空调出风口。

总的来说，这款车还是非常不错的呀！

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【到店实拍】大气豪华中型SUV 实拍新款奔驰GLC 300L

在豪华品牌中型SUV中，GLC无论是售价还是销量一直是比较坚挺的，究其原因，不得不说它是这个级别的标杆车型之一。今天，星球君就到店实拍了奔驰GLC 2020款 改款 GLC 300 L 4MATIC 动感型，下面我们就一起来看看吧。

新车外表看上去大气十足，整个气质显得阳刚有力。车头看起来层次分明，飞翼式单幅饰条搭配满天星中网，大面积的前杠进气口，为GLC添加了更多运动气质。车侧面没有太大变化，整体运用大量曲线设计，流线感强烈。

车尾的外侧尾灯采用圆角矩形的光圈设计，点亮后辨识度相当高。实拍车型19英寸轮胎，符合该车定位，高配车型则是更大的20英寸轮盘，和整车风格更搭。搭载的2.0T涡轮增压发动机，不论提速还是后期动力输出都无可挑剔。

车内保留了传统T字型布局，较为简洁，配合上银色饰板以及大面积皮质装饰，细节做工和品质都让人找不出瑕疵，同级中依然是标杆代表。驾乘空间非常宽敞，不会有局促感，后排空间也绝对够用，适合家庭用车及外出旅游。

新款奔驰GLC L的总体表现是值得肯定的，其内外设计在豪华和运动之间拿捏的恰到好处，它拥有的良好市场变现就是产品实力最好的体现。车型选择方面，星球君个人更推荐奔驰GLC 2020款 改款 GLC 300 L 4MATIC 动感型，指导价为44.98万元，发动机方面无需担心，主/被动安全配置十分齐全，自动泊车，运动外观套件等配置足以满足大多数消费者的需求。星球君从北京奔驰武汉经销商处了解到，目前GLC全系优惠3万元，感兴趣的朋友可以到店试乘试驾。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新一代奔驰S500实拍，罕见的白色外观，气场十分强大！

买车到了百万这个级别，买的就不仅仅是一个代步工具这般简单了，它还象征了车主的身份，要彰显车主的审美，甚至某种程度上说，是对于汽车工业的一种顶尖展示。特别是对于百万级的四门行政轿车来说，任何一块短板都是不能接受的。而在这个级别中 奔驰S级绝对是最不能忽视的一员，它是奔驰家族里头的旗舰级轿车，代表着品牌最高的造车水准和选材工艺，也是很多人心目中的Dream Car以及成功人士的必备车型。如今，奔驰S级迎来了全新换代，有人说它变丑了，没有之前优雅；但不可否认的是，全新奔驰S级现在更适合年轻人了。或者准确的说，80后的新贵们，会成为今后S级的消费主力。那么新一代奔驰S级有着怎样的表现呢？下面就让我们一起来了解一下吧。

文章的这台实拍车是奔驰S500，从实车照来看新一代奔驰S级相比老款车型，前脸变得圆润了许多，内部格栅采用三横幅设计，两侧大灯造型更加扁运动，并且大灯内部还加入了鹰勾式的LED灯带，使得前脸更有辨识度。虽然新车整体没了往代车型的大气，但相比老款车型显得更加运动，尤其是白色的车身更显年轻。

车身侧面，新一代奔驰S级依旧保留了S级应有的优雅姿态，并配备了隐藏式门把手，得益于这样的设计，新一代奔驰S级的风阻系数仅为0.22。同时，新车配备了密辐式的轮圈，搭配多活塞刹车卡钳以及打孔通风刹车盘的配置，符合奔驰S级的车型定位。新一代奔驰S级车尾最大的亮点是采用了造型更加犀利的三角形状尾灯组，并通过一条粗壮的镀铬饰条将两侧尾灯相连，提升了尾部的整体感和精致度。而下方排气布局则采用了双边共两出设计。

相比外观细微的调整，新一代奔驰S级的内饰相比上代车型有着颠覆性的改变。新车并没有使用家族式的连屏设计，取而代之的是传统的分体式屏幕布局，科技感有所提升。 同时，中控台的大面积银色饰板灵感来自游艇甲板，贯穿整个内饰空间，与定制的高档铝制饰件搭配在一起，豪华程度简直爆表。而全新样式的三辐式运动方向盘也为整个内饰带来了一定的运动气息。

后排空间和乘坐舒适度基本与上代车型保持一致，但科技配置有所提升，符合旗舰轿车应有的身份。

动力部分，新一代奔驰S500搭载了一台3.0T直列六缸涡轮增压发动机，匹配EQ Boost轻混系统，其中电动机最大功率16kW（22马力），整体动力系统综合最大功率分别为320kW（435马力），零百加速时间仅需4.9秒。而S580车型将配备4.0T V8发动机，同样配备EQ Boost轻混系统。是的，此次除了柴油机没有搭载48V技术以外，所有的纯汽油车型都无一例外的标配了48V ISG电机。当然，全新一代奔驰S级的迈巴赫版本依然会搭载V12发动机。

作为奔驰的旗舰轿车，新一代S级外观、内饰的视觉效果及驾乘品质都堪称同级标杆，全新的MBUX信息娱乐系统更加智能和强大，而更加智能和舒适的座椅则进一步提升了新一代奔驰S级的驾乘舒适性。虽然新车刚出现的时候，外观和内饰有些小插曲，但是它仍然保持了足够的影响力，这对于S级的潜在消费者来说已经足够了。对此你有什么看法呢？

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