奔驰a35l官方解读-奔驰a35l和a35的区别

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【车主点评:《奔驰AMG A35L——一台适合家用的性能车》】

#选车理由 第一:动力要强,操控要好;第二:外观帅气;第三:内饰是要说得过去;第四:后排空间少说可以舒服的坐人;第五:价格40W左右;第六:也就是最重要的一点,就是必须适合家用。因为家里就我一个人开车,所以只需要一辆就够了,所以综合这些条件就选择了AMG A35L。#最满意 这坐车基本是非常满意的,要说最满意。动力实在太强了,操控性也挺好。最最满意的,就是外观,太帅了,非常漂亮。#最不满意 胎噪略大,但是影响不大,可以接受。悬架调校的偏运动,比较硬,过减速带整个人都快跳起来了。还有座椅不太适合长时间行驶,比较直,坐久了会累。#空间 这是一台性能车,所以在性能车里它的后排空间算是很不错了,储蓄空间略有点少,能接受。#外观 外观相当帅气,整车运动气息相当强烈,给人的感觉攻击性很强。#内饰 奔驰一直都是做内饰的高手,绝对无敌,豪华感十足。#动力 动力是非常强悍,随踩随有。就算120码加速都很强,舒适模式猛踩油门一样有很强的推背感。#操控 悬架偏硬支撑性很好,侧倾抑制的非常到位,高速过弯毫无压力。方向盘偏重,女生开起来略微吃力。刹车非常灵活,所以给你足够的信心去踩油门。#舒适性 在性能车里,这个车的舒适性还算不错的,可以家用。悬架比较硬,过减速带弹跳的厉害。这还是在舒适模式下,前排座椅包裹性还不错,椅背比较直,久坐有点累。#油耗 毕竟是一台性能车,车子油耗控制得还不错,因为是新车一直在舒适模式下跑,这两天一直都跑高速,所以最终油耗在8.8。城市行驶肯定不止这么多。

4.9秒破百!奔驰新款国产AMG A35L 4MATIC解析

去年11月,梅赛德斯-AMG做了一个不是那么艰难的决定:将AMG A35L车型国产。当时这个消息也引发了大家的激烈讨论,有些人认为其国产是好事情,进一步降低了AMG车型的门槛,让更多喜欢驾驶的消费者享受到AMG的魅力;而另外一部分人则认为国产后的A35L不再“纯粹”了,甚至网传A35L的车主会被踢出AMG车友群。不论你是否认可A35L,至少梅赛德斯-AMG官方是认可了。现在,AMG A35L 4MATIC改款车型上市,其只有一个配置版本,价格不变,依旧是39.98万元。下面我们就来看看新款车型有哪些变化。

● 外观设计:更突出运动感

既然属于AMG车型,A35L的外观一定要打造得更为动感。其基于新一代A级三厢加长版轿车打造,并在此基础上应用了AMG家族的运动套件,包括双横幅式AMG进气格栅、两侧各带两片风刃的AMG Line前保险杠等。新款车型还添加了小鸭尾翼,并换装了运动后包围,拥有更大的尾部扩散器,不但显得更为运动,而且还能增加空气动力学的气动效率,包括带来更好的高速稳定性以及制造更大的下压力等等。

● 配置升级,加入CarPlay系统

现在苹果CarPlay系统已经被很多车型搭载,如果你有iPhone手机,可以很轻松的将其与车机系统连接,实现地图导航、听歌等多种功能,非常便利。现在AMG A35L 4MATIC也正式配备了这套系统,对于人机交互而言会更方便。当然,像是双10.25英寸连屏、MBUX互联车机系统、自适应巡航、座椅加热等配置依然得到了保留。

● 动力表现依旧强悍

在动力方面,虽然A35L 4MATIC一直被部分用户吐槽“不纯粹”,但其毕竟属于AMG品牌,动力表现还是很强劲的:其配备了2.0T涡轮增压发动机最大功率306马力,峰值扭矩400牛·米,匹配7速双离合变速箱和4MATIC四驱系统,并支持弹射起步。官方公布的0-100km/h加速仅为4.9秒,最高时速为250km/h。

当然,你还可以选配AMG RIDE CONTROL自适应可变阻尼悬挂控制系统,适应不同路面的行驶需求,可以更好的兼顾运动性和舒适感。如果你想买一辆有操控乐趣、并且动力强劲的精品小车,那么AMG A35L 4MATIC的确是很不错的选择。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

食之无味弃之可惜!给国产奔驰AMG A35L潜在买家的一些建议

奔驰AMG,一群人的图腾,一群人的信仰。“一人一机”不仅象征着对极致操控的高标准,更象征着私人订制般的门槛。直到奔驰AMG A35L出现,不仅取消了“一人一机”尊贵订制,更开始彻底国产。这时有人会问:国产奔驰AMG A35L还值得买吗?

要回答这个问题,笔者首先得向国产奔驰AMG A35L潜在买家一些购买建议,如果您喜欢它的优点,同时也不介意它的缺点,钱包到位就值得入手!反之,持币待购的小伙伴恐怕就要冷静冷静!

39.98万起 这个“钢炮”不便宜

如果说进口奔驰AMG A级售价不便宜是基于“一人一机”尊贵订制和进口车身份,那国产奔驰AMG A35L就应该从价格上降低忠实粉丝的门槛。39.98-41.98万元的官方指导价在性能“钢炮”中可不算便宜,毕竟奔驰AMG A35L搭载四缸2.0T发动机而非六缸、八缸大排量发动机。

对比大众高尔夫R终端售价约为32万元,比国产奔驰AMG A35L更便宜,稳定性更高。对比宝马140iM,终端售价约为36万元,搭载3.0T六缸发动机,动力更强,潜力更大。至于其他性能“钢炮”,笔者暂不一一列举,相信对于经常关注性能领域的朋友来说国产奔驰AMG A35L绝对不是一台便宜的“钢炮”。

国产AMG可以理解为“官方套件+特制二阶”

很多玩改装的朋友一定对改装套件、“一阶”、“二阶”不陌生。在我看来,各位完全可以把国产奔驰AMG A35L理解为国产奔驰A220L 4MATIC+ 官方套件+特制二阶。

(图片源自:汽车之家)

何出此言?

很简单!国产奔驰A220L 4MATIC的2.0T涡轮增压发动机型号为260920,而国产奔驰AMG A35L的2.0T涡轮增压发动机型号同样为260920。后者绝对是刷了一个特定电脑程序,然后再针对相应的进排气和涡轮进行强化升级。

(图片源自:汽车之家)

至于AMG的外观,就更简单了。反正国产奔驰A220L 4MATIC和国产奔驰AMG A35L都是三厢造型,只需要在细节、轮毂造型等方面稍事处理就可以摇身一变成为“AMG”。您愿意为“官方套件+特制二阶”付出10万元的代价吗?

温馨提示:自己动手刷电脑程序+强化进排气和涡轮费用不超过3万元,外观套件及轮毂轮胎不超过1.5万元,合计不到5万元。风险是“野鸡”程序不能保证达到原厂团队的高效率,发动机爆缸后不享受质保。

值得入手吗?

正如上一段所述,在笔者看来国产奔驰AMG A35L完全可以理解为是国产奔驰A220L 4MATIC的官方套件+特制二阶版本。就个人而言,国产奔驰AMG A35L的性价比和性能都不算突出。当然,如果您对熠熠生辉的奔驰车标有无限的向往的话,咱们就没必要继续讨论这个话题。

个人认为,倘若手握40多万的购车预算,想买一台性能钢炮的话,同样豪华的宝马140iM绝对比国产奔驰AMG A35L更值得入手。

原因有三:

1.排量更大,底气更足。

2.后驱比四驱可玩性更高。

3.改装潜力更大。

实在不喜欢“别摸我”,性价比更高的高尔夫R也比国产奔驰AMG A35L更值得入手!

座驾参谋

实在对奔驰车标和惊艳的内饰情有独钟,相信我,买台奔驰A220L 4MATIC自己去买套件、刷程序、强化进排气、换更大的涡轮都要不了几万元,完全没必要多花10万元买国产奔驰AMG A35L!如果您对奔驰无感,只想入手一台性能钢炮,宝马140iM和高尔夫R绝对是您可以再三对比的靠谱选择!

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45万的AMG,没有一人一机的奔驰A35L有灵魂吗?

作为奔驰旗下的高性能品牌,AMG一直以暴力、巨响和独特的 "AMG "原则著称。然而,在今年的上海车展上,奔驰在AMG展台上放了一辆A35L AMG(长轴距版),而不是大马力的V8。如果没有 "一人一机 "的灵魂,THE A35能被称为AMG吗?为什么?在外观上,A35 AMG与A级车不同,增加了空气套件和A级车的黑化处理,以及A级车的黑色尾翼,这与A45相似。

在外观上,A35 AMG看起来更有侵略性,与普通A级车有区别。在内饰方面,A35配备了AMG运动座椅,而且座椅上还配有AMG标志。我相信,A35的驾驶体验是非常真实的。但AMG在其他方面弥补了这一损失。A35采用了2.0吨涡轮增压发动机,功率为306马力,与AMG SPPEDSHIFT DCT 7速双离合变速箱相匹配,并配备了赛车启动弹弓。

这使得它的加速时间为4.7秒,作为一款性能车,它的加速时间是符合要求的。此外,A35还包括五种驾驶模式可供选择:通过不同的悬挂硬度和变速箱的反应性来调整滑行、舒适、运动、运动+和个性化等不同模式。AMG的个性化 "Individual "也被保留下来,允许用户根据自己的喜好设置参数并保存。所有的AMG车主都知道,Sport+是AMG的首选模式,这个按钮可以立即释放马力和排气。

以上就是小编针对问题做得详细解读,希望对大家有所帮助,如果还有什么问题可以在评论区给我留言,大家可以多多和我评论,如果哪里有不对的地方,大家也可以多多和我互动交流,如果大家喜欢作者,大家也可以关注我哦,您的点赞是对我最大的帮助,谢谢大家了。。

【车主点评:奔驰AMG A35L,一台适合家用的性能车】

#选车理由 在这台车上市之前,就关注很久了,直到车展正式上市,终于确定,这台车是完美符合我的要求的一台车,因为之前开的是16款的斯柯达速派,车子倒是不错没啥毛病,就是感觉各个方面达不到我的要求感觉差点什么,所以看到这台车就立马心动,我对车子有明确的要求,第一,动力要强,操控要好,第二外观帅气,第三内饰要说的过去,第四后排空间少说可以舒服坐人,第五价格40万左右,第六也是最重要的一点必须适合家用,因为家里就我一个人开车,所以只需要一辆就够了,所以综合这些条件,我选择了AMG A35L

#最满意 这款车基本非常满意,要说最满意的,那就很多可以说的,首先,动力最满意,动力实在太强了,因为没过磨合期,还未全力加速过,但是舒适模式下,推背感已经很强了,,其次操纵性也很满意,高速过弯信心非常充足,再就是内饰非常满意,豪华感十足,最后就是外观,外观帅气漂亮,远装的哑光山灰色看起来很高档

#最不满意 要说不满意就是车子的静谧性问题,车子基本没有隔音棉,所以说隔音效果相对于比较差,最夸张的是胎噪,因为使用的是偏性能轮胎,扁平比很低,所以胎噪特别大,另外就是悬架的调校得偏运动,,比较硬,过减速带整个人都感觉跳起来了,还有就是座椅不适合长时间行驶,比较直,坐久了很累

#空间 这是一台性能车,所以在性能车里他的后排空间还是不错的,按照我183cm的身高,坐在后排,大概有一拳三指左右的腿部空间,比s3 太强了,毕竟是加强的,储物空间的话,略微有点小,但是能接受

#外观 外观相当帅气,整个车运动气息相当强烈,给人感觉攻击性很强,车灯的设计也很有美感,整个别的线条看起来非常的美观

#内饰 奔驰一直是做内饰的高手,绝对无敌,豪华感十足,整个车的多媒体系统操作很流畅,简单,系统很容易上手,语音识别很准,就是副驾驶的语音识别听的不太清楚,

#动力 动力非常强悍随时踩随时有,就算120码加速都很强,舒适模式下猛踩油门也有很强的推背感,日常加速除了性能车和跑车可能没有对手了,低速挡车子得顿挫感还是有的,不过不影响整个车子行驶的质感,

#操控 悬架偏硬,直撑性很好,侧倾抑制得很到位,高速过弯毫无压力,方向盘偏重,运动型调校,女生开起来略微吃力,刹车非常灵活,所以给你足够信心踩油门

#舒适性 在性能车里,这个车的舒适性还算不错的,适合家用,座椅非常舒适,包裹性好,很软

#油耗 毕竟是一台性能车,车子的油耗还是控制不错的,因为是新车,一直在舒适模式下跑,这两天一直在跑高速油耗在8.8,城市行驶肯定不止这么多,城市行驶舒适模式下油耗大约在14到12个油左右

静态欣赏奔驰AMG A35L,不一样的性能钢炮车!

一般大家说性能小钢炮车型,大部分人想到的都是两厢车型,因为高尔夫R、福克斯RS跟飞度都是我们经常能够听到的。虽然今天要给大家分享的虽然是小钢炮,但它并不是两厢车,它就是全新一代北京奔驰AMMG A35L了,这是一款比较特殊存在的车型,在19年成都车展的时候我就留意到了它,这款车的外观确实非常运动,当然,性能方面肯定也不弱,毕竟这可是有着AMG身份的车型,作为奔驰旗下性能车的一员,北京奔驰 A35L作为第一款国产AMG,它到底有什么亮点呢?接下来就跟我一起欣赏下吧。

首先咱们看下外观方面吧,北京奔驰A35L是来自全新一代奔驰A级三厢版制造,该车有很多细节的亮点结合把整车的运动感变得更强。比如大尺寸的中网用了镂空设计,当然,中网logo还是我们熟悉的样子,只是中间贯穿的电镀饰条从简单的一条变成了两条。大灯的样式跟全新一代奔驰A级是一样的,只是内部的构造有点不一样,里面用的是三枚钻式LED大灯跟L字型的日行灯结合,视觉方面真的是没得挑。

车身侧面的话,因为北京奔驰AMG A35L使用的是三厢式造型,所以车身比例非常的协调,而且腰线的设计也很简洁流畅。前门倒车镜上还用了双色的设计,整体看着还是很有运动感的。至于车尾方面的话,奔驰AMG A35L同样做得也非常的好,整体给人的感觉就是两边向中间收拢的样子,而下方独有的两边双出炮筒式排气管配合找扩散器的加持,整体的运动感也更加强烈了。就单独外观来说,奔驰A35L的设计确实是非常赞的。

内饰部分的话,奔驰AMG A35L确实是很奢华, 就像我们一直很喜欢的连体式大屏,这很好地凸显了车内的科技感,豪华感方面的话,像仪表上方的打孔真皮软质面板,中间还配上了大面积的电镀装饰条,这让北京奔驰A35L的车内很好地结合了科技与豪华感。

三幅式方向盘使用的是平底式设计,两边握手的地方还用了打孔皮质包裹,手感真的非常好,底部还印有AMG的标识,这很好地把身份给彰显了出来,既然是性能车型,那么换挡拨片也就一定存在啦。双区空调控制按键则是用了钢琴按键布局,电镀材质在整体黑化的内饰里非常抢眼,阻尼感反馈也做得非常好。

就内饰部分来说吧,整体的风格跟新A级车差不多,唯一有亮点能吸引我的就AMG的方向盘、氛围灯跟空调出风口的元素这些,因为这些都是彰显它性能车身份的地方。

最后聊下动力部分吧,北京奔驰AMG A35L使用的是2.0T涡轮增压发动机,最大马力是306匹,传动部分则是用的七速双离合变速箱,还配备了4MATIC四驱系统,百公里加速仅4.9秒。底盘方面不用考虑,肯定用的是全独立悬架, 只有这样才能保障好车辆的操控性。

?结语:总的来说,北京奔驰AMG A35L国产的意图是很明显的,目前大部分钢炮车型都是两厢为主,这也就是为何奥迪S3为何一直没对手的原因,这次奔驰A35L的出现就是为了跟奥迪S3拼一拼,当然,也可以理解为奔驰正在开始把旗下的性能车慢慢的开放国产,至于A35L上市以后会有怎样的表现呢?欢迎大家一起下方交流评论吧!

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访客
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发布于 2022-07-13 02:55:24  回复
,终端售价约为36万元,搭载3.0T六缸发动机,动力更强,潜力更大。至于其他性能“钢炮”,笔者暂不一一列举,相信对于经常关注性能领域的朋友来说国产奔驰AMG A35L绝对不是一台便宜的“钢炮

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