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文章介绍：

• 1、哈弗h8底盘是奔驰的吗
• 2、哈弗H8停售是为什么?以后还生产吗?
• 3、半承载式车身 奔驰ML 哈弗H8
• 4、哈弗h8这款车怎么样？听说不好买是吗？
• 5、哈弗h8元宝梁与奔驰ML一样吗？

哈弗h8底盘是奔驰的吗

哈弗h8底盘不是奔驰的，不过哈弗h8车型的底盘是长城参照老款的奔驰的ML级SUV车型设计的，也算是有渊源了。

哈弗H8停售是为什么?以后还生产吗?

H8研发前叫H7, 北京车展上市改叫H8, 历经2代发展, 大毛病解决不了, 小毛病比比皆是. 虽然变速箱是采埃孚8AT, 老款奔驰ML的底盘, 但是车的质量非常差, 轮胎跑偏, 车震都是厂家承认且解决不了的, 毕竟底盘太高端长城靠山寨逆向是搞不定的.

第一次上市就立即下市, 销售了3台给关系户, 因为出了严重的质量问题(后桥传动轴). 大几个月后再次上市, 已经被其他品牌抛下了. 虽然历经一次大的改款(6AT换8AT), 但是质量问题一直没解决. 销量一直都是小几百台每月到0台, 所以只能停产.

长城以后这个车型短时间是不会出的, 因为该车的底盘是纵置后驱, 前双叉臂悬挂, 长城目前的变速箱是从格特拉克买的DCT451系列的双离合变速箱改良的产品, 只支持横置前驱平台, 且不支持4驱. 所以如果要继续发展H8, 只能维持先前的技术平台, 但是长城是搞不懂搞不定的.

个人建议不要考虑长城的车, 因为已经到了2018年, 即便自主品牌的SUV优秀产品也是很多了, H8的价格落地接近20万, 这个价格考虑合资车型更靠谱, 总不能买来就时常跑4S店吧.

目前长城全系列车, 只有一款车还算可以买, 就是哈弗H9, 这个平台对长城不算过分高端, 发展了2代, 当前版本的H9除了油耗高, 传动效率低的问题外, 还算可以, 但是价格比H8贵出不少.

半承载式车身 奔驰ML 哈弗H8

哈弗H8使用前双叉臂、后多连杆的悬架组合+可变悬挂系统；这套悬架系统确实是借鉴了奔驰M级最低配车型的设计（相比中高配奔驰ML，少了AIRMATIC主动空气悬架）。

哈弗h8这款车怎么样？听说不好买是吗？

个人认为，你想买H原因是那里，我想H8因数，第一大，第二H8是逆型奔驰ML，底盘技术很好，第三价格能接受，第四品牌比其它国产好点。做工也行。

为什么销量不好，原因1，20万的价，可以买很多合资车，25万就可以买好几个合资同事尺寸的车，

原因2，国产品牌，中国不相信品质，你只要说20万买的国产车，人家就会说为什么不去买别克，福特之类的，那些边个屁也不懂的人也在说国产车的质量差，

你去问一下，那个开国产车5年以上的，也开过合资车，他们就知道国产车质量，中国人宁原被狗日的坑死，也不原意被国人坑点点。这就是中国的性格。

哈弗h8元宝梁与奔驰ML一样吗？

合伙制企业，是指由两人或两人以上按照协议投资，共同经营、共负盈亏的企业。合伙制企业财产由全体合伙人共有，共同经营，合伙人对企业债务承担连带无限清偿责任。

合伙制企业可从众多的合伙人处筹集资本，一定程度突破企业资金受单个人所拥有的量的限制，并使得企业从外部获得贷款的信用增强、扩大了资金的来源。且风险分散在众多所有者身上，合伙人共同偿还责任，使合伙制企业的抗风险能力较之单一业主制企业大大提高。企业可以向风险较大的行业领域拓展，拓宽企业发展空间。