黑客技术网_学习网络安全知识

文章介绍：

• 1、奔驰新款CLA上市，顶配涨价4000元，这款四驱车型带来哪些惊喜？
• 2、全新奔驰GLA 45 AMG官图发布 比上一代更强劲！
• 3、奔驰AMG CLA45发布，415马力晋升钢炮SUV之王
• 4、奔驰cla45amg能弹射起步吗
• 5、奔驰全新CLA 45信息曝光 即将上市，搭2.0T引擎

奔驰新款CLA上市，顶配涨价4000元，这款四驱车型带来哪些惊喜？

车前进气格栅一部分，最新款CLA都是采用了这类黑色的点阵式式中网，看起来不但十分健身运动也可以反映出全车的奢华感。两边的大灯基本上没如何变，全系均采用了LED光源，而标志性的几何多光束LED大灯仅有高配车型才能够选配。

车体侧边，显著的溜背式顶棚看起来非常舒服，也在一定程度上提升了全车的健身运动特性。亦在车身尺寸上，2021款梅赛德斯奔驰-奔驰CLA的车体尺寸分别为为4695（4692）mm/1830mm/1425（1422）mm，汽车轴距为2729mm。梅赛德斯奔驰-奔驰CLA还将标准配置AMG健身运动部件，促使全车的外形看起来更为健身运动。后尾的造型设计并没很大的变动，大部分与老款车系保持一致。

实际配备转变上，CLA 260 4MAITC系列产品增强了原装行车记录器和AR实景导航，而增加的CLA 200 4MATIC车系，配备对比CLA 200增强了副驾自动座椅、前排座椅加热、AR实景导航、隐私玻璃、夜幕部件、行车记录器及其远程控制发动机启动。奔驰新款CLA大家族外型、内饰设计与该款保持一致。驱动力层面，最新款CLA大家族再次配备1.3T、2.0T柴油发动机，输出功率各自为120kW、165kW，峰值扭矩各自为250N·m、350N·m。传动装置层面，新汽车配对7速干式离合器变速器，而增加的CLA 200 4MATIC车系改装8速干式离合器变速器。

新汽车还带来了胎压显示、倒车后视、巡航定速、驾驶模式切换、自动泊车入位、可变转向比、可打开全景天窗车、磁感应后备厢、前座手机无线充电、雨量感应式雨刮器、恒温空调等作用和配备。奔驰CLA带来了1.3T和2.0T涡轮增压器汽车发动机，传动系统上配对7挡干式离合器变速器和8挡干式离合器变速器。汽车发动机较大导出各自为163大马力和224大马力，最大扭矩转速各自为250牛·米和350牛·米。综合性看来，本次换代，新汽车关键是在配备层面作出了相应的调节，而增加的CLA 200 4MATIC车系还会继续配对适时四驱系统软件，合理的提升了顾客的可选择性。大家觉得新增加车系在驱动力里的主要表现能不能令人令人满意。

全新奔驰GLA 45 AMG官图发布 比上一代更强劲！

日前，我们从海外获悉2021款奔驰GLA 45 AMG将搭载该品牌备受赞誉的M139 2.0T涡轮增压四缸发动机，这款发动机曾出现在地表最强小钢炮A45和CLA 45等车型上。除了动力的提升，新车还进行了一系列的减重和配置升级以优化性能，目前这款性能跨界车的售价还未公布，不过有消息称它将与2020年底上市。

2021款奔驰GLA 45车型拥有普通版和S运动版两个车型，前者更适合在周末带着全家去山上旅游，而后者可以让你在赛道中畅快的跑几圈。性能方面，这款2.0T发动机分为高低功率两个版本，低功率版最大输出功率285kW(387马力)，而S版使用的高功率则是压榨到了恐怖的310kW(421马力)，比上一款输出功率提高了30kW(40马力)，最大扭矩也从475牛·米增加到500牛·米，要知道这仅仅是一个2.0T排量的四缸机。除此以外，AMG的工程师表示，他们对这款发动机的扭矩进行了特殊的处理，让它能够产生类似于自然吸气发动机的动力输出。传动方面，新车搭载8速双离合变速箱，配备4MATIC+四驱系统和来自AMG的扭矩控制，可以根据驾驶模式实现动力的瞬间分配。针对GLA 45S AMG车型，官方给出的百公里加速时间为4.3秒，最高时速被限制在了249公里/小时。总体而言，新款车型相较于老款不仅动力有了提升，在日常生活中也更加使用了。

新车有着极具活力的驾驶体验，这一切来源于可变四轮轮驱动的辅助。新车使用了AMG部门研发的新款后桥差速器，它由两个电子控制多盘离合器组成，连接着后桥传动轴，这样一来车辆的动力不仅可以在前后轮之间进行可变性的分配，还可以在左右后轮之间进行选择性的分配，以此让车辆始终保持最佳的牵引力，即使在不利的道路条件和极端的转弯过程中也能游刃有余。

另外，车辆前后轴和两个后轮之间的驱动力完全由机电控制，影响扭矩分配的因素不仅有行驶速度、横向和纵向加速度以及转向角，还包括各个车轮之间的转速差异、齿轮的选择以及加速器的位置。与电液系统相比，机电控制的主要优点在于整个调节范围内的响应速度更快。

值得一提的是，为了让车辆拥有更好的操控，2021款奔驰GLA 45车型配备了用于高度动态处理的特定悬挂组件，新的AMG悬架提供了更强的稳定性以抑制车辆在高速过弯时的侧倾。但这并不意味着悬架更硬，相比于上一款车型，所有的悬架部件都进行了彻底的修改（非簧载质量有所减少），现在的新款悬架更有韧性，再辅以自适应阻尼系统，驾驶员可以选择三种不同的悬架控制模式，范围从舒适到运动，不仅易于在极限状态下控制车辆，乘坐的舒适性也得到了提高。

光有动力的提升怎么行，制动系统同样要跟上。新车使用了高性能制动系统，基础款车型使用前轮4活塞卡钳，作用于350 x 34毫米制动盘，其后轴为单活塞卡钳，作用于330 x 22毫米制动盘。不过该车型支持选装AMG动态加装包，选择后可获得更强大的制动系统，其配备了6活塞固定卡钳和360 x 36毫米制动盘。同时，整体的视觉效果也有所提升，刹车卡钳被涂成红色，并带有一个黑色的AMG标志。

总的来说，2021款奔驰GLA 45 AMG车型相较于老款有了质的飞跃，搭载最新款M139 2.0T涡轮增压发动机后性能着实强大，如果你只是日常代步偶尔和朋友去跑跑山，那么普通版车型就足以了。但要是想下赛道，S运动版不失为一个好的选择。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奔驰AMG CLA45发布，415马力晋升钢炮SUV之王

在国内销售的奔驰GLA车型有1.6T的GLA200、2.0T低功率的GLA220和2.0T高功率的GLA260三款动力，但在北美销售的奔驰GLA肯定要有更“暴力”的版本，奔驰在2021款GLA中还对动力和细节进行了升级，新款GLA45 AMG和GLA45 S AMG这两款SUV虽然也是2.0T排量，也只有四缸，但采用低摩擦、双轴双涡轮增压技术的M139发动机，动力几乎能达到GLA260车型最大功率的一倍。

国内销售的GLA260最大功率仅为211马力，而2021款GLA45 AMG的最大功率为382马力。

2021款奔驰GLA45 S AMG的最大功率为415马力，S版0-100km/h的加速时间为4.3秒，GLA45变速箱搭载的是8速双离合，而不是一般GLA的7速双离合，当然也标配了全时四驱。

悬挂部分GLA45比一般GLA要更硬朗，前悬挂为MacPerson双叉臂，后悬挂为四连杆，可变转速比的转向系统、更大的性能版刹车、自适应悬挂，系统提供6种驾驶模式选择，驾驶模式会影响悬挂、排气声浪、油门踏板回馈、换挡时机、前后轴扭矩分配、方向盘回馈力度、车辆侧向支撑表现等多个维度，并且能让这款性能小型SUV表现出轻微推头或甩尾，驾驶乐趣十足。

系统还提供了一套赛道进程应用，可以保存一段行驶记录，再下次可以在抬头显示中播放记录，驾驶车辆挑战自己的记录，类似赛车游戏中的幽灵模式。

外观可以选择AMG式样的直瀑式进气格栅，轮毂可选19英寸到21英寸，内饰可选运动套装、多区空调等配置。

这款车在2020年夏天上市，其性能超过奥迪RS Q3等竞品，在SUV更受欢迎的市场，这款车或许会取代A45 AMG的小钢炮地位。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奔驰cla45amg能弹射起步吗

可以。

中控台防滑关了，变速箱到手动M模式，深踩住刹车，同时拨动两侧换挡拨片，仪表会有提示，这时候拨动右侧升档拨片确认，之后立刻深踩油门到底，转速会到4000左右，这时候松开刹车，全油门保持住，之后就好了。

奔驰CLA45 AMG简介：

奔驰CLA45 AMG是奔驰公司发布的一款轿车，这款车于2013年开幕的纽约车展上正式发布。网络上发布了一组奔驰CLA45 AMG的官图。根据之前消息，这款车于2013年开幕的纽约车展上正式发布。从设计来看，硕大的多辐条轮圈，尾部的空气动力学套件，都让这款车显得动感十足。动力方面，奔驰CLA45 AMG搭载的是一台2.0L涡轮增压发动机，最大功率360马力，峰值扭矩为450N·m。

奔驰全新CLA 45信息曝光 即将上市，搭2.0T引擎

奔驰CLA是奔驰旗下首款基于紧凑车身底盘开发的四门轿跑车型，该车基于MFA平台打造，外形设计十分动感，主要针对年轻的消费者市场。与奔驰C级车型相比，CLA车型在尺寸和配置方面与之相当，CLA车型售价较低的优势较为突出。近日海外媒体曝光了奔驰全新CLA 45 AMG车型部分信息，新车针对悬架和动力系统进行了优化，并具备6种驾驶模式，可操作性强。（国内将在今年第一季度上市）

动力方面，新车搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率可达310kW，峰值扭矩可达500N.m（海外老款车型280kW，475N.m），传动系统匹配8速双离合变速箱，并配备四轮驱动系统。外观方面，新车前脸采用直瀑式进气格栅设计，发动机舱盖上的四条筋线得到保留。车身侧面配备多辐式合金轮毂，内部并搭配红色卡钳，排气依然为双边共两出式布局。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。