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文章介绍：

• 1、家用是买宝马3系，还是奥迪a4好呢？
• 2、奥迪A4和宝马3系该怎么选？
• 3、买SUV是选择宝马还是奥迪？
• 4、中型豪华轿跑SUV三选一 宝马？奔驰？还是奥迪？
• 5、对于汽车小白，奥迪和宝马该选哪个？

家用是买宝马3系，还是奥迪a4好呢？

我觉得这两款车当中可以选择宝马三系这款车，为什么这么说呢？因为宝马三系和奥迪a4这两款车型都是属于二线豪华品牌系列，而且这两款车的价位大致相同，但是宝马三系的配置要比奥迪a4好得多，所以说买宝马三系是相对比较好的。如果是让我选择的话我也会选择宝马三系这款车，因为这款车的颜值和配置都要比奥迪a4好得多。宝马3系采用的车身前年采用的是两个圆孔型进气格栅，看起来是非常的大气，因为宝马汽车一直传承着这个风格，所以早就在中国的汽车市场打下了自己的一片天地，而且这款车的车身腰线看着非常明朗，车身的腰线连接着车尾的尾灯，这样更加看出这款车的立体感效果是多么的好，这款车的车尾灯采用的熏黑工艺，再加上汽车尾部有一个碳纤维的尾翼，这样的配置瞬间让这款车提升了气质，感觉就像一部性能车一样。宝马3系这款车的内饰做工也非常的不错，在用料方面真的非常好。而且包裹式的座椅让乘客坐起来非常舒适，感觉坐在这个汽车的空间里面是有安全感的，而且这款新车型的中控台采用了两个LED显示屏，方向盘也是采用的真皮包裹，不得不说宝马汽车商在这款车型当中用的材料还是很良心的。随着我们社会不断的发展，我们每一个人的生活品质提高了很多，所以很多人追求物质的时候更追求品质生活。这就不得不说现在很多人对汽车的要求也高了，他们不仅要在汽车的外观上挑剔很多，而且更重要的是要在这款车的使用性能方面是否满足自己的需求。所以现在很多汽车商根据广大消费者的需要而制造出来了很多车型，这样我们的车型经过不断的升级和换代才变得越来越好。

奥迪A4和宝马3系该怎么选？

说到奥迪和宝马，大家都会认为宝马比奥迪高个等级，论历史的话，奥迪还比宝马早生7年呢，只是近些年奥迪在我国受到致癌事件困扰，导致了品牌度下降。特别是近些年销量不大好，频繁降价。如果手头正好31万的话，你愿意买高配A4L还是低配宝马3系？从价格上，个人首选奥迪A4L，因为奥迪的品牌度并不低于宝马，且在这降价期间，A4L对我更有吸引力。

一、有人会说他不差钱，那就拿36万的宝马3系顶配和31万A4L顶配比比吧。

就外观而言，这两款车造型都很帅气，开出去都有面子，3系更年轻时尚，A4L线条平直，显得更加沉着冷静。造型这东西仁者见仁，智者见智，买车自己看着顺眼、舒服就行。

二、但谈到内饰。

有人吐槽A4L内饰丑、无设计感，不过确实和宝马3系相比，内饰造型稍微欠缺了，特别是那方方正正的中控屏，有点严肃，宝马3系大面积镀铬更加时尚。因此，就内饰上看，个人更喜欢3系一点。

三、动力上。

A4L和3系同样搭载2.0T发动机，但无论是功率还是转矩，A4L更胜一筹，同时A4L搭载的quattro四轮驱动系统是个人非常看好的，奥迪是第一个将SUV的四轮驱动系统运用在轿车上的车企，后面宝马、奔驰纷纷效仿，从情怀出发，个人更喜欢A4L哈！有人经常说，宝马操控好，但个人建议还是到4S店实车感受下，看看到底有没有你心中想的那么好？

最后总结，要说开的舒服，如果你是很激进的追求驾驶爽快感的话，3系对你来说会很舒服。但如果你是个喜欢平时平平稳稳的开车，偶尔激情一下的话，A4L对你来说会更舒服。

买SUV是选择宝马还是奥迪？

汽车对比

奔驰、宝马、奥迪作为国内的知名豪车品牌，特别是它们的入门级SUV车型的受关注度都是极高的。比方说30万的价格，你是会买一般合资品牌的SUV顶配版，还是说买豪华品牌SUV的入门版呢？毕竟是面子的问题嘛，我想很多人还是会更倾向于后者的。

虽说这三款SUV都是入门版，而且价格也相差不大，但从轴距上来看，你就知道宝马X1在加长了轴距后，真心是达到了比大更大的境界。GLA还能说勉强能跟X1一拼，但Q3在空间上还真是有点拍马难追了。

动力方面，三款SUV均搭载了涡轮增压发动机，但因为排量上GLA的1.6T是最大的，所以其动力表现也是最好的，不过Q3的1.4T的动力输出居然比X1的1.5T还要好，而且最大扭矩还是跟GLA一样的，这点还真让人有些意外。另外，宝马的3缸发动机不论面子还是运转品质，跟四缸机还是有差距的。

毕竟都是30万左右的豪华入门级SUV，三者都采用了前后独立悬架，但在舒适性方面Q3还是会比另外两款调校略偏运动的SUV要稍好一些，这也是因为X1和GLA均采用了胎壁更硬的防爆（缺气保用）轮胎。

在配置方面，宝马X1有不少配置是需要选装的，而GLA和Q3则是各有千秋，但总体来说，X1的配置是最少的，而Q3的配置则是最丰富的，再加上Q3的价格是三者中最低的，所以这环节的胜负就立马分出了。

宝马 X1

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新推出的宝马X1，在空间方面的改变是最让人感到意外的，再加上其天生的运动基因和品牌光环的帮助，即便是配置稍微少一些仍是很受大家欢迎的。

奔驰 GLA：

GLA的定位和Q3比较接近，没有特别突出的地方，也没有特别的短板。因为定位为年轻消费者，所以最大的优势是造型时尚动感，如果不介意配置比Q3少，那它还是比Q3更有吸引力的。

奥迪 Q3：

Q3一直都年轻买家们追捧的对象，首先是其中庸的设定，还是能更好地满足各种用车的需求，再加上价格是三者中最低的，但配置却是最丰富的。另外，1.4T版本的Q3也是三款车当中最省油的。

中型豪华轿跑SUV三选一 宝马？奔驰？还是奥迪？

有钱就可以任性，能花40多万买一台轿跑SUV的人绝对是非常有个性、有追求的，其实SUV和轿跑本身就自相矛盾的，一台SUV本来有空间优势，但是做成轿跑款就没有这种优势了；一台轿跑本来有操控优势，但是做成SUV肯定会影响操控，所以轿跑SUV一定要好好选，选一台各方面都兼顾得最好的。

今天拿出三台比较主流的轿跑SUV，定价在45万左右，算是相对入门的中型豪华轿跑SUV。他们分别是标价45.59万的新款宝马X4 xDrive 25i M运动套装、标价46.08万的奔驰GLC 260 4MATIC 轿跑SUV和标价45.21万的奥迪Q5L Sportback 40 TFSI 进享人生版。其中宝马X4刚刚完成小改，是三台车中最新鲜的，随之优惠也最少。而奥迪和奔驰都有相当可观的优惠，尤其是GLC轿跑，有些地区可能会优惠到40万一下。如果你对价格比较敏感，那么你不必读下去了，直接去买奔驰吧。

外观方面，新款X4的前脸设计有了明显变化，头灯更加的细长，看上去更加犀利，双肾格栅尺寸进一步的加大，气场更强，前后包围都变得更加复杂，极具设计感，整体来看新X4比老款更加的张扬运动。侧面变化较小，依旧保持了流畅的溜背设计。可以说颜值上X4还是可以给个高分的。

奔驰GLC轿跑版的设计明显相比X4更斯文，并不是特别强调运动，车头的设计中规中矩，车尾稍微流露出一丝张扬，侧面车顶线条和X4相似，下坠得很写意，不过总体来说GLC轿跑看起来并没有X4有吸引力。假排气的设计也让人倒胃口。

奥迪Q5L Sportback是国产的，进行了加长处理，侧面更加修长，车顶线条相比另两个对手也更加和谐，可以说在设计运动SUV方面奥迪更有心得。车头车尾都运用了奥迪家族设计语言，非常高端大气。让人欣慰的是Q5L Sportback没有使用奥迪惯用的假排气，没有做个可笑的假排气口，而是直接用了隐藏式排气，虽然不如X4那种真排气好，但是也算可以接受。

设计上的优胜我会给奥迪Q5L Sportback，虽然宝马X4也很棒，但输在侧面。

内饰方面宝马进步明显，更加新颖时尚，细节上也更加精致，具有设计感，用料做工也保持了高水准，座椅也很有设计感，整个车厢氛围充满属于宝马的高级感。

近些年奔驰以内饰著称，奔驰的内饰一般都会领先对手很多年，但是GLC的内饰真的有点老了，让人看腻了，如果用上全新C级那套内饰肯定会更好，不过这得等GLC轿跑大改款了。

奥迪Q5L Sportback的问题和奔驰一样，还是使用了旗下的老款内饰风格，并没有跟进到大屏幕科技风，让人感觉这是上个时代的产物，当然，也不排除你不喜欢满车大屏幕，那么这种老的按键为主的风格可能还更适合你。

内饰方面各有千秋，虽然奔驰的内饰依然充满魅力，但是宝马的内饰好像更能打动我。

车身尺寸方面，宝马X4的长宽高分别为4762mm、1926mm和1632mm，轴距2864mm；奔驰GLC轿跑的长宽高分别为4729mm、1890mm和1602mm，轴距2873mm；奥迪Q5L Sportback的长宽高分别为4778mm、1892mm和1666mm，轴距2908mm。可以看到三台车的三围都差不多，Q5L由于加长轴距所以在这方面优势更大，后排空间更宽敞。

配置方面，三台车也很相近，谁都没有绝对的优势，也没有可以决胜的杀手锏。至于底盘方面，三台车都是前置四驱，GLC轿跑采用了全时四驱，而另外两台是适时四驱，X4平时以后驱为主，Q5L Sportback平时以前驱为主，我个人觉得这个其实无所谓，都不会对日常驾驶造成什么太大的影响。

动力方面，三台车都是各家经典的2.0T四缸引擎，由于是入门款车型，都是低功率版本，宝马X4马力最小，只有184马力；奔驰GLC拥有197马力，而奥迪Q5L Sportback居中，可提供190马力。

如果你预算有限，那么你就在奔驰和奥迪当中挑一个吧，毕竟优惠很大，能省下来不少钱，追求后排空间可以选奥迪Q5L Sportback，喜欢奔驰高大上的品牌魅力，那就必须GLC轿跑了，但是你如果不差钱，还就喜欢宝马的运动风格，那么选X4也完全没问题，不过你得想好了，现在买X4的价格可以买到更高阶的GLC300轿跑和Q5L Sportback 45 TFSI，它们分别拥有258马力和252马力的动力输出，配置也更高。这就是另一个难题了……

【本文来自易车号作者爱擎海，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

对于汽车小白，奥迪和宝马该选哪个？

如果你想要卓越的驾驶体验和最佳性能，你可以购买宝马。如果你想要全轮驱动系统的额外牵引力，但是如果你生活在一个多雪的气候，你可以买奥迪。但是这些已经不是那么重要了。今天的奥迪是一个伟大的公司。他们制造的车很强大，反应迅速。他们让驾驶员感受到开车的乐趣。他们在其他方面也处理得很好。在奥迪公司努力的同时，宝马公司也在努力，宝马在全轮驱动技术上投入了大量资金，宝马公司现在出产的大部分汽车，当然还有SUV都可以使用全轮驱动技术。虽然奥迪曾经在内饰设计上比宝马有优势，但现在已经远远比不上宝马了。

  同时，宝马公司必须让宝马占据优势。该品牌在其整个产品线中继续使用后轮驱动结构。与奥迪采用的前轮驱动结构相比，它提供了更好的平衡性、更大的响应能力和最终更好的操控性。奥迪在其汽车中使用的前轮驱动平台和流行的Q5通常在车辆结构中进一步驱动发动机。这会增加汽车前轮胎的重量，导致操控性差和反应迟钝。奥迪公司也并非不愿意好好表现。他们只是没有为挑剔的爱好者提供与宝马相同的工程深度和智能动态调整。

在可靠性方面，宝马也比奥迪更具优势。每辆宝马最近都获得了高于平均预期的可靠性评级。其评分最高的车型是广受欢迎的 5 系列，但 2 系列、4 系列、X1 和 X4 的得分也令人印象深刻。奥迪的得分要低得多，而该品牌的总体平均得分却很高。在奥迪的 12 款车型中，只有 3 款的预测可靠性评级高于平均水平，A5、A7 和 A8，其他 4 款车型的评分低于平均水平。

综上所述，奥迪和宝马公司一直在努力为我们制造更好的汽车。