文章介绍：
- 1、特斯拉和奔驰买哪个好
- 2、特斯拉Model3和奔驰C级，怎么选？
- 3、40万买特斯拉yp还是glc
- 4、预算三十五万,特斯拉和奔驰 C 该怎么选择?
- 5、奔驰C260L与国产特斯拉Model3，该怎么选？
- 6、传统与新势力的交锋，特斯拉Model 3和奔驰C级应该如何选择
特斯拉和奔驰买哪个好
奔驰好，档次高，奔驰从开始走的就是豪华车，经典座驾的路线。
优点一：颜值高。外观照搬了S级的设计，有两个版本，大标版主打年轻，运动，时尚，立标版主打成熟，稳重，大气。
优点二：内饰漂亮，设计感极强，内饰也照搬了S级的设计，所营造出来的豪华感非常强烈。
优点三：空间大，国产车型加长了轴距，乘坐空间非常宽敞，座椅柔软，与上一代E级相比都毫不逊色。
优点四：奔驰把S级上那个超高人气的头枕下放到了C级上，让C级拥有同级别最舒服的头枕，没有之一。
优点五：日常温柔驾驶起来非常轻松惬意，9AT变速箱由于挡位较多，使得换挡转速差比较小。
优点六：低速驾驶底盘表现优秀，能从容化解掉绝大多数颠簸，也富有德系车的厚重感。
优点七：转向手感调教得也十分有功底，低速轻松，高速稳健。回正力矩也恰到好处，转向也比较精准。
优点八：NVH控制得不错，除了用防爆轮胎导致胎噪比较大之外，路噪，风噪，环境噪音都抑制得不错。
特斯拉Model3和奔驰C级，怎么选？
其实e级和model3在价格上是有很大重叠哒，特别是当e级还有大量优惠的时候。当然，随着特斯拉的国产化，model3的价格变得更低，不过没有30万的价格你还是拿不下的，特斯拉的价格就是这么坚挺。
然而，30多万的价格，一台c级车和一台a+级车，需求明确的消费者肯定很容易做出选择，不得不说，model3真的有点过度小巧了，当然这和车型定位有关。所以其在车内空间和舒适性上与e级的差距很大。
当然小编也承认，model3的设计真的很漂亮，有一种雕塑感，线条也非常流畅和谐，与models也很像。但model3比较挑颜色，红色往往比白色更好地体现其凹凸有致的身形哈哈
当然，e级也很美，大街上的e级真的超级多，我就不多说啦
e级作为现在中大型车市场的老大之一，实力自然毋庸置疑，各方面都很均衡，特别是质感很强，豪华感浓郁的内饰设计博得了大家的一致好评
而特斯拉就是简约为主，一块大屏几乎就是中控台的全部了，但你找不出一丝像比亚迪那样的廉价感，典雅的一点点木纹饰条简约中有丰富了内饰的线条感，用料大方而细致，确实有大厂的风范，但如此简约的设计是不是每个人都喜欢呢？
小编简单地试驾过model3,现在满大街的电动车，所以这样安静又高效的驾乘体验也没有太多好说的，建议大家去试一试。e级还是舒适沉稳扎实的感觉，想必买c级车的人应该不会太过追求运动型吧？这一点model3也不能给你更多。
总结一下，小编还是更喜欢燃油车，e级是务实稳定的燃油车的象征，它有着更大的体型，更豪华的设计配置与驾乘感受，选择e级不会让你后悔。当然，对于那些家里有多辆车，或是目标很明确想买电动车的用户，国产后的特斯拉显得特别实惠，即便是最小号的特斯拉，也拥有着极高的品质感，难道你想花更多的钱买蔚来嘛？
40万买特斯拉yp还是glc
看个人需求。
特斯拉yp 一款中型SUV，以ModelYP的2021款ModelYP长续航版为例，其车身结构为5门5座SUV，车身尺寸分别是：长4750mm、宽1921mm、高1624mm，轴距是2890mm。ModelYP的2021款ModelYP长续航版搭载了前感应异步，后永磁同步电动机，电动机总功率是331kw，电动机总扭矩是559nm，与其匹配的是1挡固定齿比变速箱。 奔驰glc汽车，其是奔驰推出的首款全新跨界车型，奔驰glc基于奔驰的mra平台研发制造的，对应c级轿车，这辆汽车采用了新的设计元素。以2021款奔驰glc为例，其属于中型suv，车身尺寸是：长4764mm、宽1898mm、高1642mm，轴距为2973mm，油箱容积为66l。2021款奔驰glc前、后悬架均是多连杆式独立悬架，其驱动方式是前置四驱，搭载了2.0t涡轮增压发动机，最大马力是197ps，最大功率是145kw，最大扭矩是320nm，与其匹配的是9挡手自一体变速箱。
特斯拉公司（Tesla Inc.）是美国一家产销电动车的公司，由马丁·艾伯哈德（Martin Eberhard）工程师于2003年7月1日成立，总部设在美国加州的硅谷地带。特斯拉汽车公司以电气工程师和物理学家尼古拉·特斯拉命名，专门生产纯电动车，生产的几大车型包含Tesla Roadster、Tesla Model S、Tesla Model X。特斯拉汽车公司是世界上第一个采用锂离子电池的电动车公司，其推出的首部电动车为Roadster。 奔驰GLC是奔驰推出的首款全新跨界车型，2015款发布。奔驰GLC实质上可以看做是GLK的轿跑版，而之所以奔驰GLC要到2016年才会问世。奔驰正在计划主要依靠其SUV与跨界车，推出的首款全新跨界车型是2015款奔驰GLC。
预算三十五万,特斯拉和奔驰 C 该怎么选择?
奔驰C。
奔驰C级作为一台非常传统的豪华品牌中级车，在“豪华”这两个字上做得还是到位的，其内饰的质感在同级别车型当中很少有对手能够媲美。当然，这台奔驰C级还有一个优势，那就是空间，尽管标准轴距版C级的内部空间也不是很大，但是在来到国内加长了之后，长轴版的C级很明显比Model 3更适应“国情”，对于那些对空间有需求的消费者来说，这样的表现自然是更有优势的。
奔驰C级 是族谱中销量最大的车型，也是奔驰所有车系中车型最全的一种！
新款C级轿车配备了主动安全系统、智能化照明系统、预防性安全系统、乘客安全防护系统、救援工具等，使得它舒适、精制、实用、安全性一流。C级轿车可以根据事故类型和其严重程度采取数项措施：自动关闭发动机，切断燃油供给。危险警告灯和应急车内灯自动启用，必要时部分降下侧车窗并自动解锁车门。
奔驰C260L与国产特斯拉Model3，该怎么选？
奔驰c200l和奔驰c260l车型相比个人认为如果对车子动力还有配置方面没有要求还是选择奔驰c200l好一些，奔驰c260l优点在于车子动力性还有配置上。
传统与新势力的交锋，特斯拉Model 3和奔驰C级应该如何选择
奔驰C级一直以来都是传统豪华中级车当中的标杆车型，其对于“豪华”的诠释受到了消费者的高度认可，而这一点也可以通过其销量体现出来。相比之下，特斯拉作为一个豪华品牌则显得有些年轻，而其旗下的Model 3更是一台非常“年轻”的中级车。那么对于普通消费者来说，在这两台中级车当中你会如何选择呢？我们今天就来聊聊这个问题。
特斯拉Model 3和奔驰C级的优势分别是什么
哪怕在一年之前，还不会有人拿Model 3来和奔驰C级对比，一方面，这台全新车型对于大家来说太过陌生，另一方面，这台Model 3当然的落地价还太高。但是仅仅一年的时间，随着特斯拉上海工厂的投产使用，Model?3的价格迅速下降，加上免除购置税优惠以及购车补贴，目前的国产版特斯拉Model 3落地价只有不到30万，这个价格对于消费者来说还是非常有吸引力的。
和传统的燃油车型相比，Model 3作为一辆电动车最大的优势自然在于动力，即便是入门的Model?3百公里加速时间也仅仅需要5.6秒，这个动力表现即便是C级的C300车型都无法企及，而且由于电动车可以在踩下油门的一瞬间立刻爆发出最大的动力，因此这台Model 3的动力表现是要比C级等同级别传统燃油车型强得多。
尽管特斯拉是一家新势力车企，但是其在机械素质方面的功力完全不输传统豪华车企，这台Model 3的操控感极为出色，精准的指向和偏硬却又支撑力十足的底盘悬挂让驾驶者在这台Model 3上可以体会到小钢炮上的魅力。
相比较来说，奔驰C级作为一台非常传统的豪华品牌中级车，在“豪华”这两个字上做得还是到位的，其内饰的质感在同级别车型当中很少有对手能够媲美。当然，这台奔驰C级还有一个优势，那就是空间，尽管标准轴距版C级的内部空间也不是很大，但是在来到国内加长了之后，长轴版的C级很明显比Model 3更适应“国情”，对于那些对空间有需求的消费者来说，这样的表现自然是更有优势的。
?在这两台车当中应该如何选择
那么在这两台车型当中应该如何选择呢？事实上，这两台车型本来并不处在完全相同的地位上，奔驰C级作为一台传统的豪华中型车，在多数时候选择它都是不会有错的，再加上奔驰本身的品牌效应，这就让更多消费者都会倾向于选择这台C级。
然而作为一台电动车，特斯拉Model 3的动力表现以及操控都要比C级出色不少，此外，加电的Model 3后期使用成本也要比加油的奔驰C级低不少，如果是在上海这样的限牌城市，那么Model 3不光可以免除上牌所费的大把精力还可以省下一笔上牌费用，在这个时候Model 3的优势就要比C级大多了。
本质上来说，Model 3和C级适合的其实并不是同一类人群，如果你家里人口不多，不常使用后排空间，同时家里也有安装充电桩的条件的话，那么Model 3会是比C级更好的选择。如果你后排经常坐人，同时家里也没有办法安装充电桩，那还是老老实实选择C级吧，毕竟没有人会希望在冬天或者夏天在充电站等一个多小时把车充满。
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发布于 2022-07-15 21:39:47 回复