奔驰轮毂电镀改色技术-奔驰e轮毂改色

文章介绍:

汽车轮毂怎么改色

       第一种:轮毂喷漆喷膜改色

轮毂喷漆喷膜改色是一种既简单又便宜的方法,基本上自己就可以搞定,但是相信很多自己动手做了轮毂喷漆喷膜改色的车友肯定都不会在使用这种喷漆或者是喷膜了。毕竟这种简单的喷漆改色附着力不够,用不了多久就会掉色刁婆,而这种东西呢他不会全部脱落,而是部门掉,没掉的部分还不容易扣下来。

第二种:轮毂烤漆改色

轮毂烤漆改色,光一听有烤漆肯定就会比喷漆的附着力强。而且现在轮毂烤漆改色都是把原有轮毂表面油漆脱掉之后重新“三喷三烤”的工艺做的烤漆改色,不仅附着力强不会掉色,最表面的一个保护透明粉还能起到一个保护轮毂不会腐蚀氧化的作用。现在的轮毂烤漆改色流行的颜色有轮毂改亮黑色烤漆、香槟色、枪灰色烤漆等等。

第三种:轮毂拉丝改色

轮毂拉丝改色呢分为烤漆拉丝双色,还有手工透明拉丝。这种改色呢当然也是按照脱漆后重新做底漆色漆在拉丝最后在做最后在上保护透明粉。

第四种:轮毂电镀改色

轮毂电镀改色是用原车旧轮毂做改电镀,而且采用的是“四喷四烤”的真空环保电镀,电镀后不掉皮不掉色。轮毂电镀改色又分为电镀黑色或者是白色,电镀彩色,电镀拉丝,还有电镀双色。当然不管是哪种电镀的颜色都是脱漆后严格按照“四喷四烤”真空电镀做出来的。

轮毂改色怎么改

轮毂改色大致分为三种方法:第一种是轮毂喷漆喷膜改色;第二种是轮毂烤漆改色;第三种是轮毂拉丝改色;第四种是轮毂电镀改色。四种轮毂改色方法给大家具体介绍一下

第一种:轮毂喷漆喷膜改色

轮毂喷漆喷膜改色是一种既简单又便宜的方法,基本上自己就可以搞定,但是相信很多自己动手做了轮毂喷漆喷膜改色的车友肯定都不会在使用这种喷漆或者是喷膜了。毕竟这种简单的喷漆改色附着力不够,用不了多久就会掉色刁婆,而这种东西呢他不会全部脱落,而是部门掉,没掉的部分还不容易扣下来。给大家看一个车友自己喷漆掉漆的图片吧

第二种:轮毂烤漆改色

轮毂烤漆改色,光一听有烤漆肯定就会比喷漆的附着力强。而且现在轮毂烤漆改色都是把原有轮毂表面油漆脱掉之后重新“三喷三烤”的工艺做的烤漆改色,不仅附着力强不会掉色,最表面的一个保护透明粉还能起到一个保护轮毂不会腐蚀氧化的作用。现在的轮毂烤漆改色流行的颜色有轮毂改亮黑色烤漆、香槟色、枪灰色烤漆等等。当然还有比较个性的轮毂烤漆双色。我们看几个轮毂烤漆改色后的案例

第三种:轮毂拉丝改色

轮毂拉丝改色呢分为烤漆拉丝双色,还有手工透明拉丝。这种改色呢当然也是按照脱漆后重新做底漆色漆在拉丝最后在做最后在上保护透明粉。这种颜色我们直接看改拉丝后的效果图

先来看看烤漆拉丝的效果图

再来看看手工透明拉丝的效果图

第四种:轮毂电镀改色

轮毂电镀改色是用原车旧轮毂做改电镀,而且采用的是“四喷四烤”的真空环保电镀,电镀后不掉皮不掉色。轮毂电镀改色又分为电镀黑色或者是白色,电镀彩色,电镀拉丝,还有电镀双色。当然不管是哪种电镀的颜色都是脱漆后严格按照“四喷四烤”真空电镀做出来的。一起来看看不同轮毂电镀改色的效果图

原车轮毂改电镀

原车轮毂电镀改色

轮毂改电镀拉丝双色

轮毂改双色电镀

带您了解轮毂修复改色电镀流程大解析谨防被坑蒙拐骗

汽车轮毂就跟大家穿的鞋子衣服一样使用时间长了就会旧会有损伤,衣服鞋子旧了我们可以换新的毕竟成本不高,但是车轮毂旧了想要换新的我们真的要考虑一下成本,毕竟不便宜的。所以就有了轮毂修复改色这么个服务。但是做这种的人很多同样的方式方法也很多,当然不同的方式方法效果是不一样的。给大家看看轮毂按照原厂工艺修复改色电镀的工艺流程谨防大家被骗

第一步:检测轮毂是否有变形

一般轮毂的损坏为过坑速度太快,导致轮毂变形,路牙剐蹭表面损伤、腐蚀等。轮毂的主要受力点是轮辐,只要轮辐不弯曲不变形,则不影响安全使用。轮辋变形是可以进行矫正。

第二步:喷砂脱漆

为保证轮毂的原厂品质,铝合金轮毂必须进行喷砂脱漆处理,且这样后面的喷漆烤漆附着力才会更好

第三步:缺口融焊

传统的轮毂缺口修复都是刮腻子,志琦采用铝合金融焊技术,对轮毂的表面缺口进行修复,确保轮毂的完整性。

第四步:融焊后打磨

针对缺口融焊过后凸起部分进行抛光打磨,为降低集中应力。以达到后续喷涂表面的平整性及涂层与素材之间结合度。

第五步:超声波清洗

为确保产品品质,采用原厂轮毂的清洗工艺:超声波槽水温加热到50度左右进行预脱脂、主脱脂油污处理;因铝合金容易氧化,清水漂洗后进行钝化处理,防止轮毂表层氧化;最后进行去离子水直喷清洗烘

第六步:静电粉末喷涂

粉末喷涂是用喷粉设备把粉末涂料喷涂到轮毂表面,在静电作用下,粉末会均匀的吸附在轮毂表面,形成粉状涂层;粉状涂层经过高温烘烤流平固化形成涂层;粉末喷涂的效果在强度、附着力、耐腐蚀、耐老化方面优于喷漆工艺。

轮毂工艺介绍

针对目前市场轮毂表面工艺一般分为:烤漆、CNC拉丝、抛光、电镀、高亮银等工艺

第七步:喷色漆前品检

对轮毂里外进行品质检测,确保每个轮毂无瑕疵

第八步:色漆喷涂

按照客户的定制颜色进行色漆喷涂 ,确保里外色漆匀称。进入隧道炉进行高温烘烤。在根据车主轮毂表面工艺进行CNC拉丝或者是抛光、电镀。

第九步:喷保护清漆

喷高温透明漆后进入160°烘烤隧道烘烤1小时。增加了轮毂漆膜的饱满度、硬度、韧度及轮毂表面的耐腐蚀性、抗刮性

第九步:盐雾测试;膜厚测试

盐雾测试确保轮毂的耐腐蚀性,大大降低了轮毂的腐蚀程度。(为了证明是真的有轮毂做盐雾测试,在盖子彻底盖上去之前拍的) ;膜厚测试,确保每个轮毂硬度达到行业标准,表面无瑕疵。

第十步:百格测试

百格测试为了确保轮毂附着力达到行业标准

最后给大家看一些翻新修复改色的案例

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

轮毂可以改色吗?

轮毂改色大致分为三种方法:第一种是轮毂喷漆喷膜改色;第二种是轮毂烤漆改色;第三种是轮毂拉丝改色;第四种是轮毂电镀改色。四种轮毂改色方法给大家具体介绍一下

第一种:轮毂喷漆喷膜改色

轮毂喷漆喷膜改色是一种既简单又便宜的方法,基本上自己就可以搞定,但是相信很多自己动手做了轮毂喷漆喷膜改色的车友肯定都不会在使用这种喷漆或者是喷膜了。毕竟这种简单的喷漆改色附着力不够,用不了多久就会掉色刁婆,而这种东西呢他不会全部脱落,而是部门掉,没掉的部分还不容易扣下来。给大家看一个车友自己喷漆掉漆的图片吧

第二种:轮毂烤漆改色

轮毂烤漆改色,光一听有烤漆肯定就会比喷漆的附着力强。而且现在轮毂烤漆改色都是把原有轮毂表面油漆脱掉之后重新“三喷三烤”的工艺做的烤漆改色,不仅附着力强不会掉色,最表面的一个保护透明粉还能起到一个保护轮毂不会腐蚀氧化的作用。现在的轮毂烤漆改色流行的颜色有轮毂改亮黑色烤漆、香槟色、枪灰色烤漆等等。当然还有比较个性的轮毂烤漆双色。我们看几个轮毂烤漆改色后的案例

第三种:轮毂拉丝改色

轮毂拉丝改色呢分为烤漆拉丝双色,还有手工透明拉丝。这种改色呢当然也是按照脱漆后重新做底漆色漆在拉丝最后在做最后在上保护透明粉。这种颜色我们直接看改拉丝后的效果图

先来看看烤漆拉丝的效果图

再来看看手工透明拉丝的效果图

第四种:轮毂电镀改色

轮毂电镀改色是用原车旧轮毂做改电镀,而且采用的是“四喷四烤”的真空环保电镀,电镀后不掉皮不掉色。轮毂电镀改色又分为电镀黑色或者是白色,电镀彩色,电镀拉丝,还有电镀双色。当然不管是哪种电镀的颜色都是脱漆后严格按照“四喷四烤”真空电镀做出来的。一起来看看不同轮毂电镀改色的效果图

原车轮毂改电镀

原车轮毂电镀改色

轮毂改电镀拉丝双色

轮毂改双色电镀

当然这么多的轮毂改色方法,具体改什么颜色可以根据的你车型、车身颜色、轮型还有你自己的一个喜好选择颜色

奔驰车轮毂刮伤,怎么处理呀?太心疼了!!

汽车在行驶过程中会遇到各种磕碰,从而会使轮毂表面划伤、擦伤、残缺、缺口及变形,如果不及时对这些问题进行修复的话,会使轮毂本身的寿命受到影响,但经过对轮毂修复翻新之后,不仅可以达到恢复原厂的效果,而且还可以通过修复改色的技术对其轮毂进行个性的改装。

那么我们就来说说,轮毂边缘损坏后常见的几种修复翻新的方式

1、轮毂边缘刮擦损坏

这种情况是比较常见的,在行驶当中贴着马路边缘转动的时候容易边缘刮伤,像这种情况,只需要专用的修补棒来修复就好了。

2、轮毂边缘开裂损坏

汽车在行驶中,轮毂不小心受到硬物撞击时会造成轮毂边缘断裂,通常这种情况轮毂可以通过轮毂专用铝焊机来修复,焊接以后再进行对轮毂的翻新,整形等处理。

3、轮毂边缘缺口

当轮毂受到石头或坚硬的物体碰撞时,会使汽车轮毂的边缘撞成缺口,那么这时就需要用专用专用轮毂填补灰进行填补,由于它具有超强的附着力修复后不易起皮脱落。

4、轮毂扭曲、变形

汽车轮毂受到碰撞或撞击时,容易造成汽车轮毂轮缘弯曲、变形等现象,属于严重损害,只要不伤及轮毂内部的结构,可以通过对其进行整形修复和专用矫正机矫正(如果变形太厉害建议直接更换轮毂)。

轮毂改色的几种方法是什么?

轮毂改色大致分为三种方法:第一种是轮毂喷漆喷膜改色;第二种是轮毂烤漆改色;第三种是轮毂拉丝改色;第四种是轮毂电镀改色。三种轮毂改色方法给大家具体介绍一下

第一种:轮毂喷漆喷膜改色

轮毂喷漆喷膜改色是一种既简单又便宜的方法,基本上自己就可以搞定,但是相信很多自己动手做了轮毂喷漆喷膜改色的车友肯定都不会在使用这种喷漆或者是喷膜了。毕竟这种简单的喷漆改色附着力不够,用不了多久就会掉色刁婆,而这种东西呢他不会全部脱落,而是部门掉,没掉的部分还不容易抠下来。给大家看一个车友自己喷漆掉漆的图片吧

喷漆掉漆

第二种:轮毂烤漆改色

轮毂烤漆改色,光一听有烤漆肯定就会比喷漆的附着力强。而且现在轮毂烤漆改色都是把原有轮毂表面油漆脱掉之后重新“三喷三烤”的工艺做的烤漆改色,不仅附着力强不会掉色,最表面的一个保护透明粉还能起到一个保护轮毂不会腐蚀氧化的作用。现在的轮毂烤漆改色流行的颜色有轮毂改亮黑色烤漆、香槟色、枪灰色烤漆等等。当然还有比较个性的轮毂烤漆双色。我们看几个轮毂烤漆改色后的案例

轮毂烤漆改色

轮毂烤漆改色

轮毂烤漆改色

第三种:轮毂拉丝改色

轮毂拉丝改色呢分为烤漆拉丝双色,还有手工透明拉丝。这种改色呢当然也是按照脱漆后重新做底漆色漆在拉丝最后在做最后在上保护透明粉。这种颜色我们直接看改拉丝后的效果图

先来看看轮毂烤漆拉丝的效果图

轮毂烤漆拉丝

轮毂烤漆拉丝

轮毂烤漆拉丝

再来看看轮毂改手工透明拉丝的效果图

轮毂改手工透明拉丝

轮毂改手工透明拉丝

轮毂改手工透明拉丝

轮毂改手工透明拉丝

第四种:轮毂电镀改色

轮毂电镀改色是用原车旧轮毂做改电镀,而且采用的是“四喷四烤”的真空环保电镀,电镀后不掉皮不掉色。轮毂电镀改色又分为原车轮毂改电镀,电镀彩色,电镀拉丝,还有电镀双色。当然不管是哪种电镀的颜色都是脱漆后严格按照“四喷四烤”真空电镀做出来的。一起来看看不同轮毂电镀改色的效果图

原车轮毂改电镀

原车轮毂改电镀

原车轮毂改电镀

请点击输入原车轮毂改电镀图片描述

原车轮毂改电镀

原车轮毂电镀改色

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轮毂改电镀拉丝双色

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以上是志琦为大家提供的答案,满意请采纳,如果有更好的轮毂改色方法可以评论区留言我们一起讨论


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访客
访客
发布于 2022-06-30 12:27:51  回复
漆或者是喷膜了。毕竟这种简单的喷漆改色附着力不够,用不了多久就会掉色刁婆,而这种东西呢他不会全部脱落,而是部门掉,没掉的部分还不容易扣下来。给大家看一个车友自己喷漆掉漆的图片吧第二种:轮毂烤漆改色轮毂烤漆改色,光一听有烤漆肯定就会比喷漆的附着力强。而且现在轮毂烤漆改色都是把原有轮毂表

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